Printable View
שלום למכובדים,
אני בור בכל מה שקשור לצירים חלולים של רוטור ראשי אבל רק מלראות באיזה עומס הם עומדים בתרגילי 3D ועל מסה של מספר קילוגרמים שברור לי שהם מספיק חזקים וקשיחים (וזאת בלשון המעטה) לפרוייקט DIY שאני עובד עליו. אשמח לשמוע מכם איזה גדלים סטנדרטיים קיימים (/אורך/קוטר-חיצוני/קוטר-קדח/), סוג הפלדה, ומהיכן לרכוש. יש ברשותי צירים בקוטר חיצוני של 10ממ, אבל אני מחפש ציר חלול עם קוטר קדח פנימי שינוע בין 10 ל- 15מ"מ.
תודה מראש לעוזרים.
זו מכניקה בסיסית
ככלל אצבע, במוט עגול 90% מהמאמצים מתרכזים ב 10-15% של הקוטר החיצוני.
לכן צינור יהיה שווה ערך למוט עגול מלא.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי b1yossi
זה פשוט לא נכון
צינור יותר חזק ממוט מלא באותו משקל ולא באותו קוטר
מוט מלא חזק יותר מצינור באותו הקוטר (בהנחה ששניהם מאותו החומר)
צינור עב דופן חזק יותר לכפיפה מצינור דק דופן וככל שעובי הדופן עולה כך הצינור מתחזק אם כי לא ביחס ישיר לתוספת העובי, כך שהחל מעובי דופן מסויים כל תוספת לעובי הופכת להיות קטנה ואולי לא משמעותית אבל זו תוספת לכושר העמידות לכפיפה גם עם התוספת קטנה
אהבתי את הפסקנות וההחלטיות... אבל יוסי צודק... :)
יוסי לא צודק גם אם אתה מחייך :)
קח מוט חלול, חבר אותו למקום קבוע ותלה עליו משקולת עד שיישבר
אחרי זה קח את אותו מוט בדיוק ואת החלל הפנימי שלו תמלא במוט מלא מאותו החומר כך שיהיה שווה ערך למוט מלא ותלה עליו את המשקולת שקודם שברה את המוט
מה לדעת יקרה? (אני יודע מה יקרה, זה נוסה מאות פעמים)
יחי מחיה הפיזיקה......
אני מדבר על תפוחים ואתה מדבר על אגסים.
מדובר על מוט שמשמש כציר - דהיינו מאמצי פיתול אורכיים.
תמיד עם חיוך :)
אני מניח שמוכרים לך המונחים של מומנטיי האינרציה Ixx Iyy Izz ...
לא כל הבעיות הן סביב קורה תלויה או ניצבת ...
לתומי ציפיתי לתשובה עניינית ונטולת אינטריגות.
זה עונה בתפוחים, ההוא מגיב באגסים, ואני בכלל חשקתי במלפפונים אפריקאים.
:confused:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי b1yossi
אכן סטיטי הצידה :)
גם במקרה של כוחות פיתול ציר מלא יעמוד בזה טוב יותר אבל במידה זניחה
דברי התייחסו לכפיפה . כך שבמקרה הנ"ל הצדק אתך
סיקרנת אותי לגבי צירים חלולים בטיסנים... מכיר במסוקים .. לא ידעתי שאכן יש לטיסנים..
ראשית יש תשובה למה משתמשים בהם..: http://rc.runryder.com/helicopter/t676375p1/
מתברר שהצירים החלולים עוברים טיפול שמקשיח אותם וכנראה שהמלאים לא...
יש דיון נוסף כאן: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1113156
מצאתי רק צירים של 10 מ"מ חלולים (דוגמא) http://www.ebay.co.uk/itm/DOUBLE-HOR...-/330609113696
מה אתה מתכנן ?
תודות למגיבים כולם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ZvikaF
צביקה, תודה! רגע לפני שעמדתי לתייג שרשור זה "לבלבו אגס וגם תפוח".
קראתי בשקיקה את הלינקים שצרפת ולמדתי רבות.
אני עדיין מחפש ציר מוקשה חלול בקוטר פנימי של בין 10 ל 15 מ"מ. אם אין כזה ציר למסוקים גדולים, פשוט ארכוש צינור מוקשה ואחתוך לאורך הרצוי. אני משער שציר מסוק יהיה זול בהרבה וכבר באורך הרצוי לי מה שיחסוך לי זמן, כסף ועבודה.
אני גם בוחן את האפשרות לעשות שימוש בבום זנב קרבון/אלומיניום.
ולא, לא שכחתי לענות על שאלתך האחרונה..
יש ציר ראשי של טירקס 700 הוא 12 ממ
יש גם ציר ראשי לראפטור 820 הוא 15 ממ
Sent from my iPhone using Tapatalk
בינגו! - התקדמות, תודה שי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shay Kapah
אני מחפש כעת את קוטר הקדח של ציר ה- 15 מ"מ של הראפטור.
אם אתה יודע, אנא שתף.
שוב תודה רבה.
4 ממ כזכור לי
אולי 3 ממ
http://m.ebay.com/itm/PV1521-Hardene....c100408.m2460
Sent from my iPhone using Tapatalkhttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...80dfb5b264.jpg