סוללות ומטען ל losi xxl-2e

שלום לכולם,
אחרי 8 שנים אני חוזר לתחביב, יש לי התנסות (קלה) עם רכבי ניטרו. הפעם החלטתי להתרחק מניטרו ולהתמקד על רכב חשמלי.

אני מעוניין לקנות losi xxl-2e מבדיקה ברשת עושה רושם שהמחירים בארץ יחסית סבירים למחירי חו"ל לכן את הרכב אני מניח שכדאי לקנות בארץ.
מבדיקה באתר אני מבין שדווקא את הציוד הנלווה שווה לקנות בחו"ל.

אז אני אשמח אם תוכלו להפנות אותי לאתרים בחו"ל בשביל מטען איכותי, רצוי אחד שידע להטעין כמה סוללות במקביל. בתקציב של 400ש"ח כולל משלוח,
מעדיף לא לחרוג מהתקציב, אבל אני בדעה שמטען קונים פעם אחת אז אם שווה להוסיף כסף בשביל מטען שיתן תמורה גבוה יותר אפשרי.

וסוללות, אין לי כ"כ מושג מה כדאי. מקווה להשאר באזור ה 100$ לסוללה.

אני רוצה לעשות את ההזמנה לציוד לפני הרכישה של הרכב בארץ.

כל עזרה תתקבל בברכה,
במידה ויש לכם הערות / הארות לרכב או לאביזרים אשמח לשמוע.

תודה מראש
שחר

הי שחר...
בוא נתחיל מהתחלה
למה דווקא הרכב הזה?
מה התקציב שלך לרכב?
קנית רכב או שאתה מוכן לדון גם בנושא זה?

אני כבר אומר לך, מטען טוב קונים פעם אחת...
מטען טוב, לא מתקלקל ויחזיק מעמד אחרי שתשכח כמה הוא עלה..
ממליץ להשקיע במטען קצת יותר...
כנס לקישור הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=79862

זה קישור בו ריכזתי קישורים למוצרים מוצלחים באופן יחסי

ד"א, בפורום זה אנחנו לא דנים, מזכירים או נותנים קישורים לחנויות אתרים או יבואנים בארץ
במידה ונרצה לדון במוצר נעשה זאת ע"י קישור למוצר באתר בחו"ל.
במידה ונרצה לדון במוצר בארץ, בבקשה בהודעה פרטית

רן ענבר

הי רן,

תודה על התגובה המהירה

אחרי קריאת חומרים ברשת, וצפיה בסרטונים הגעתי לשלושה מועמדים ששמתי עליהם עין ה x-maxx, Erevo והלוסי, הדעה הרווחת (עפ"י קריאה ברשת) שהטרקססאס פחות מוצלחת מהלוסי.
בכל הקשור לבלאי ועם יתרון בולט במכלולים out of the box בלוסי.

עדיין לא קניתי ואני לא נעול על כלום,
התקציב לרכב הוא 3K, אם הייתי מרגיש שלם עם Erevo או X-maxx הייתי מגדיל את התקציב, לכן אשמח להשאר במסגרת התקציב של 3K אבל אפשרי להגדיל אם רכב אחר יתן לי יותר.

קראתי את השירשור,
הוא עדיין לא עונה לי על השאלות,
איזה סוללות אני אצטרך
ומהו מטען איכותי, מחיר ומאיפה ניתן לרכוש.

תודה

אני חייב להזהיר אותך:
סרטונים זה מקור מידע בעייתי
סרטונים ערוכים בצורה בעייתית על פי רצון העורך ומטרתו
ברכב יודגשו הדברים הטובים או הרעים
רכב איטי יוצג בהילוך איטי כדי להסוות את מהירותו האמיתית
לא תראה רכב מתהפך או נשבר בסירטון של היצרן. .
לא תריח את האלקטרוניקה מתחממת לפני שהיא נשרפת..

בחו"ל מאוד אוהבים את טראקסס למרות שלדעתי זו חברה בינונית ומטה

בוא נפתח את בשאלה:
מה אתה רוצה מהרכב?
אני מבין שאתה רוצה רכב גדול יחסית או שזה סתם יצא ככה

לדעתי, כל רכב שגדול מ 1/8 כבר משלם על הגודל בירידה של הביצועים בצורה משמעותית

להבנתי, אתה צריך רכב RTR (מוכן לנסיעה)

אם תוכל, פרט את הניסיון שיש לך בתחביב.
לא לכל אחד מומלץ לקנות רכב מחו"ל.. לפעמים זההעושה יותר בעיות מהחיסכון הכספי שתשיג.

ראית את האשכול קישורים?

רן ענבר

גם אני הצלחתי להבין שטרקסס חזקים בשיווק של עצמם ופחות ברכבים. (מקריאה בפורומים)

אני רוצה רכב לשטח, קצת גבוה, זריז אבל לא יותר מידי, לא מעוניין להסיע במסלולים ולהתחרות.
נסיעות מחוץ לבית (יש לי שטחים להסעה במרחק של צעד מהדלת). מעדיף גודל 1/8.

הנסיון שלי היה בהרכבת קיט לרכב כביש (ניטרו).
לפני 14 שנים היה לי זמן ונהנתי מכל דקה בהתעסקות עם הרכב, היום אני רוצה לקחת את הילד ולהסיע, עם מינימום התעסקות. (ומינימום רעש, עדיין מסיע במקום מיושב).

וכמו שציינתי בהתחלה, את הרכב אני מעדיף לרכוש מהארץ. סוללות ומטען מחו"ל. (אלה אם כן המחירים בארץ למטען איכותי וסוללות איכותיות סבירים ביחס לחו"ל).

תודה
שחר

הבנתי
מסכים בהחלט עם ההחלטה לקנות רכב בארץ ומטען וסוללות בחו"ל
באחת התגובות למעלה נתתי קישור לאשכול בו מרוכזים קישורים
ראית את המוצרים?
מה דעתך על ה mt4?
אני ממליץ לרדת מטעינת 2 סוללות במקביל זה מיותר לגמרי
טעינת סוללה נמשכת כשעה במטען מתאים

ממליץ לך להיכנס לפורום סקירות ולקרוא מאמרים רלוונטיים

רן ענבר

עיינתי באשכול עם הקישורים,
לגבי רכב, ראיתי את ההמלצות על thunder tiger, יש לי הרגשה שהלוסי איכותי יותר.

אני טועה?
יש סיבה להעדיף את ה mt4 על פני לוסי xxl-2e?

המטענים בקישורים הם בני מעל 6 שנים, שום דבר לא השתנה בתחום הזה בשנים האחרונות?
ובכלל המלצה לסוללה ספציפית אין שם.
אני לא יודע מה מתאים לרכב הזה, כמה C כמה mah איזו חברה.

שחר

לגבי הלוסי או טאנדר טייגר
אם תסתכל על מבנה הלוסי תראה שהמנוע מותקן לרוחב הרכב
מבנה זה מצריך מערכת גלגלי שיניים מסובכת, סליפר קלאצ' ובאלגן שלם אבל אין לו דיפרנציאל מרכזי...
לטאנדר טייגר יש מבנה מודרני ודיפ מרכזי דבר שמקל על העברת הכוח בצורה טובה לכל הגלגלים ובעיקר למנוע הרמת גלגל.
לטאנדר טייגר יש יבואן מסודר בארץ
זה מאפשר להסתמך על היבואן כמחסן חלקים זמינים ומונע ממך את הצורך לאגור חלקי חילוף.
זה ייתרון משמעותי מאוד.

לגבי המטענים
לי יש מטען כזה...הוא לא השתנה כבר 6-7 שנים...הוא עובד עם 0 תקלות
אבל אם מחר יוצאת סוללההחדשה אתה מחבר אותו לשתי דקות למחשב ומעדכן תוכנה....
הדבר היחיד שאתה יכול למצוא כחידוש בתחום הוא מטענים בעלי אמפרג' וולטג' גבוהים יותר..
דברים שאנחנו בסוללות שאנחנו טוענים, ממש לא צריכים.

סוללות זה דבר מאוד דינמי
למה דינמי?
כי חוקי המשלוח משתנים לעיתים יותר מידי קרובות
סוללה טובהההיום, פשוט לא נשלחת לארץ מחר...

אני מציע, לפרק את הדיון לשלבים
תבחר רכב, ואז נמצא לך מטען וסוללות

מה דעתך?

רן ענבר

אם אנחנו מפרקים את הדיון וכרגע מתרכזים רק ברכב.

הרושם שאני מקבל שלפי חו"ל ה TT MT4 היא בעלת היחס עלות תועלת הגבוה ביותר.
בארץ היא מתומחרת במחיר של הלוסי (ביבוא אישי של ה MT4 חוסכים בערך 800 שקל אחרי המשלוח והמיסים).
הלוסי ואפילו traxxas מתומחרת בצורה הגיונית.
אני לא חושב שתוספת של 30% מצדיקה קבלת שרות בארץ. אלה אם כן המחירים באתרים הישראלים לא משקפים את המחירים בפועל ובחנויות המחירים זולים יותר.

רן, ללוסי אין יבואן שדואג לחלקי חילוף?

ובלי קשר לחלפים ושרות בארץ, אתה עדיין בדעה שה MT4 עדיפה על ה losi xxl-2e?

שחר

לטעמי, ללוסי יש מבנה בעייתי
גם לטאנדר טייגר יש רכב דומה שנקרא EMTA שעליו אני לא ממליץ.
לטעמי, ה MT4 רכב מוצלח באופן יחסי
גם הוא לא חסין מתקלות אבל אין אף רכב שחסין תקלות ומחלות ילדות.

לגבי יבואנים
אני יודע בוודאות שלטאנדר טייגר יש יבואן עם אספקת חלקי חילוף טובה בארץ.
אני לא יודע לומר לך באותה ודאות דבר דומה על לוסי.
אני מעדיף לדבר על דרך החיוב ולא על דרך השלילה.

לגבי הפרש קניה בארץ מול חו"ל...
כתבתי על כך רבות במאמר הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=85429
אין לי מה להוסיף בנידון...
ממליץ גם שתקרא את האשכול הארוך של יובל(ליקר):http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=83146
זה אשכול ארווווך אבל הוא מאגד בתוכו את כל ה"עליות והמורדות" שעוברים על מסיע...במיוחד עם הוא קנה רכב מחו"ל
אני? במקומך?
הייתי קונה את הרכב הזה בארץ...
את החיסכון תעשה במטען ובסוללות

רן ענבר