Printable View
שלחתי להם את הניירת, הבנתי שלוקח להם משהו כמו חודש, גם בלי חגים. והרכב כבר בארץ.
אם למישהו יש את האישור זה ממש ממש יעזור!
בתודה מראש, עדי
עריכה: צירפתי את הבקשה שאושרה, את הבקשה שלחתי במייל ל ishurwifi@moc.gov.il , את האישור קיבלתי בפקס (אני קיבלתי לאחר 3 ימים), קשה להשיג אבל ניתן לברר מצב בטלפון 03-5198275
תקרא את האשכול הבא:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=83146
יש שם כל תשובה אפשרית לגבי הרכב הזה.
רק לפני שאתה עושה משהו...תקרא עד הסוף
רן ענבר
היי,
ראיתי את ההודעה שלךל בפרטי מעדיף לענות כאן לטובות כולם .
אי אפשר לקבל את האישור ממני כי - יש את השם שלי ואת הת.ז שלי - והאישור תקף ל חצי שנה - בכול מקרה על תיהיה בלחץ זה לוקח זמן - לדעתי בחרת להזמין בזמן לא טוב בגלל החגים כי משרדש התקשרת גם ככה עושה טובה שעונה ועוד בחגים בכלל!! .
תן לזמן לעשות את שלו מאיפה הזמנת את הרכב? (אתר אולי נכיר משהו חדש).
תתחיל להזמין סוללה
בהצלחה
היי ליקר, תודה על התשובה והנכונות לעזור!
ראיתי בשרשורים אחרים שלחלק מהאנשים היו חוויות טובות עם משרד התקשורת (אני קיוותי שזה בכלל יעבור מתחת לראדאר, כמו 3 הקודמות :rolleyes:).
בכל אופן, קניתי מאמאזון אנגליה עלה 409 פאונד כולל מיסים ומשלוח (1900 ומשהו ש״ח)
הזמנתי 3 סוללות (LION POWER, בטח אחת תלך לאיבוד בדואר). מטען (SKYRC iMAX B6 Mini).
בקצב הזה נראה שהכל יגיע לפני המכונית :cool:
ייתכן והמטען שקנית חלש מידי לסוללות
תן בבקשה קישור לסוללות ולמטען
רן ענבר
מצטער להגיד אבל לא הייתי קונה את הסוללה ששלחת בקישור היא טובה ל4 עד 6 נסיעות ואחרי זה היא יוצאת מאיזור (מנסיון).
אני יכול להמליץ לך בחום והרבה אהבה את הסוללה הזאזת
http://www.rcjuice.com/lipo-batterie...o-battery.html
ישלי קונה כמעט חצי שנה +- ועובד פגז - היא מתאימה בדיוק לרכב - קשיחה - מספקת בערך 35 דקות הסעה - בקיצר אני אהבתי .
מעבר למה שיובל כתב, נתוני הסוללה נמוכים מידי בשביל הרכב הזה
הסוללה פורקת כ 126 אמפר...וזה מעט מידי
שילוב של זה עם מארז רך ואיכות נמוכה יוצר סכנה.
בנוסף, המטען הזה חלש מידי לסוללה זו
תקרא באשכול של יובל את מה שכתבתי בנושא המטען.
רן ענבר
לגבי החברה lion power האמת שיש לי שתי סוללות 2 תאים 5200mah שלהם בslash 4x4 והם מפתיעים אותי לטובה, הסוללות אצלי למעלה משנה ולא היה לי איתם כמעט בעיות, נפרקות ונטענות מאוזן, לא נפוחות והמטען מטעין אותם טעינה מלאה סביב ה5200mah+- כך שהם יצאו איכותיים למדי.
בכל מקרה אם הם יכולים לפרוק רק 126 אמפר (4.2*30) והבקר צורך יותר מזה זה עלול ליצור בעיה
אני הזמנתי את מותג הסוללה הזה בעקבות המלצות מהפורום.
ייתכן ואני עשיתי טעות, ואשמח ללמוד: הספק המנוע הוא 1350 וואט, כך שהזרם צפוי להיות כ91 אמפר, כלומר 22C וזה בהספק מלא מתמשך. (1350W/14.4V = 91A)
הנחתי שאני אסע רגוע יחסית. ליקר חווה קצב פריקה של כ10 אמפר, 2.5C כך שיהיה לי מרווח בטחון. (6.5Ah*60/35 = 10A)
לגבי המטען, זהו מטען חכם עם מסך, יחד עם ספק 250W 13.8V שהיה לי בלי קשר, הם עלו פחות מ200 ש"ח ואני מנצל רק 60W כך שאוכל להוסיף מטענים :D
לגבי זיופים, יש אפשרות לבדוק מקוריות לפי קוד סודי באתר של היצרן :cool:.
בברכה, עדי
ההספק של המטען הוא רק 50 וואט...
וזה יהיה זרם הטעינה שלך
סוללה צפויה להיטען במשך כשעה וחצי או טיפה פחות.
לגבי זרם צורך מנוע...
בפיק המנוע יכול צרוך גם פי 4-7 מזרם הצריכה הרגיל שלו
רגוע?
מה זה נסעעה רגועה?
לא תעצור את הרכב כשהוא מתקרב למכשול?
לא תרים גלגל לפעמים? לא תקפוץ?
למה לקנות ציוד גבולי שיצריך לרחם על הרכב?
אצלי, כמעט כל הסוללות הן סוללות בעלות אריזה קשיחה
אלו שאינן קשיחות הן רק לזחלן...
אני לא ממליץ כלל על סוללות רכות
רן ענבר
ברור שעדיף מטען של 200W או יותר
גם סוללה קשיחה של 90C תהיה טובה יותר מזו שקניתי בטח אם יש לה קיבול גבוה
בכלל, היה עדיף לקנות את המכונית בארץ בלי כאב הראש עם משרד התקשורת :(
אבל, אני רגיש לעלויות...
וייתכן ובזבזתי כשניסיתי לחסוך :confused:
אני לא מתכנן לנסוע רגוע בגלל הסוללה, אני בחרתי את הסוללה לפי סגנון הנהיגה שלי.
אם היא לא תהיה טובה (ממגוון החסרונות שלה: רכה, C נמוך, איכות), כנראה שאני אאלץ להשקיע יותר
את הזרם של המכונית בודקים לפי הזרם של הבקר ולא של המנוע
בכל מקרה אני הייתי מחכה שהסוללות והמטען יגיעו ותראה איך זה הולך ומקביל תחשוב על ציוד חזק יותר (או שתחליט למכור את מה שהזמנת)
דרך אגב יש לי גם את הimax b6 של SkyRc והוא מתפקד לי מצויין עם סוללות 2 תאים אבל יש לי גם סוללות 4 תאים שאותם הוא מטעין סביב ה3.1 אמפר לסוללה (לך יקח בערך שעה וחצי אם מחשיבים גם את האיזון שהמטען עושה)
אז זהו...שסוללה בעלת נתונים לא מתאימים עלולה להיות לא יציבה בטעינה ובפריקה ואפילו לגרום לשרפה ספונטנית
את הזרם במכונית מאוד בעיה לבדוק
תחשוב על זה...הרכב לא נוסע יותר מ 10 שניות לכיוון מסויים
בזמן הזה הוא מאיץ ועוצר שזו צריכת זרם גבוהה מאוד
ת'כלס, רוב הזמן מנוע הרכב צורך זרם גבוהה.
גם יחס העברה משפיע על זה
צריך שהבקר יתאים למנוע וליחס ההעברה והסוללה תוכל לספק יותר מצריכת המנוע
אני לא מסיע רכב 1/8 עם סוללה שפורקת פחות מ 150 אמפר
רן ענבר
נראה שאני צריך לקנות סוללה חדשה...
מה האפשרויות שלי לסוללה 4S, קשיחה, זולה, קצב פריקה של 150A, ובאיכות סבירה?
יש משהו כזה בכלל?
תשמע,כמו שרן(שאם קונים סוללה יקרה זה לא מחייב שהסוללה תחזיק הרבה זמן מעמד) רשם לי וגיליתי את זה על בשרי קניתי מס סוללות יקרות ואיכותיות .(5 יחידות smc 6500 במחיר מלא)
סוללה מתה,ועשתה 2 מחזורים בבאגי של קיושו ונסיעה 1 בטראגי וזהו!2 תאים פשוט מתו.(השאר עובדות פיקס,אחת יצא דפוק מהמפעל כנראה)
הכל חרטא,ראיתי גם המון סוללות של אוריון שהם בן הסוללות הכי יקרות בשוק מתו תוך פחות מחצי שנה,כנל לוונום וביאס שמתו לי תוך פחות שנה ועוד חברות איכותיות.
יש סוללה 1 שאני רואה שפשוט ממשיכה להפתיע לטובה. אם אני הייתי צריך להמר על סוללה שתחזיק כמה שיותר זמן\מחזורי טעינה מהנסיון שלי הייתי בוחר בזאת.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...case_Pack.html
מסיע עם סוללה כזאת מוגן+קיושו במסלול ששם זה הכי בודק איכות סוללה פלוס טראגי בבאשינג,היא פשוט לא מאכזבת!
מבחינת ביצועים לא ניתן להשוות אותה לסוללות היקרות אבל לבאשינג היא יותר ממספיקה.
אם תרצה סוללות איכותיות במחיר מלא...אני קונה זוג smc נוסף שיהיה,אם בא לך אתה מוזמן להצטרף. רק קח בחשבון שבמחיר של סוללה 1 באמת טובה יעלו לך כמו 4-3 טורניגי ואתה לא ממש תרגיש בהבדל בניהם.
בנוסף למה שכתב לך לוסי,
אני מאמין שבכל זאת צריך להיות יחס מסויים בין המחיר לאיכות ולכן אני לא קונה את הכי יקר וגם לא את הכי זול
לדעתי, סדר גודל של 60-80 דולר לסוללה 4 תאים עם יותר מ 5000 מיליאמפר ומארז קשיח זה סביר [לפני משלוח]
במקומך הייתי קונה את מה שיובל המליץ:
לדעתי, זה שילוב סביר בין מחיר לאיכותציטוט:
נכתב במקור על ידי ליקר
רן ענבר