לאחר כשעה ועשרים דקות של טעינת סוללת 3 תאים 2200 במוד באלאנס..
המתח בתאים 4.15-4.20-4.15
האם הטעינה אמורה להסתיים מתישהו השבוע ???
האם טעינה יכולה להסתיים כאשר התאים אינם מאוזנים???
האם ההפרשים הללו משמעותיים???
תודה, יואב.
Printable View
לאחר כשעה ועשרים דקות של טעינת סוללת 3 תאים 2200 במוד באלאנס..
המתח בתאים 4.15-4.20-4.15
האם הטעינה אמורה להסתיים מתישהו השבוע ???
האם טעינה יכולה להסתיים כאשר התאים אינם מאוזנים???
האם ההפרשים הללו משמעותיים???
תודה, יואב.
1. זה אומר שבהטבה הקודמת שלך (אם הטענת ב 1C) אנסת את הסוללות והטסת עד שנפל המתח
2. כן, הטעינה תסתיים השבוע, לכל היותר עד יום רביעי
3. כן באשר בשניה של הסיום המטען מזהה שהכל בסדר, מפסיק את הזרם והמתח נופל קצת
4. זה לא טוב אבל גם לא נורא. כנראה תוצאה של שימוש לא טוב בסוללה כמו שתיארתי ב1
נ.ב.
ייתכן והכל בסדר והמטען שלך/BLANCER סיזל והוא מציג מה שבא לו. תיאוריה: הוא עובד בקפיצות של 0.05V ומעגל ל 0.05 או 0.00 כלומר ייתקן שהתא הראשון שלך הוא 4.18 השני 4.16 והשלישי הוא 4.18 את הראשון והשלישי הוא עיגל למעלה ואת השני למטה. ואז הכל בסדר
אלו היו 3 שניות על פונקית ROUND
יכול גם להיות שהוא משתמש בפונקציית RND שזה הרבה יותר משעשע .ציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
תודה מעיין.. זה היה בהחלט מעניין... ומרגיע:)
מדוע אתה קורא לזה פונקצייה? האם ניתן לבחור כי המטען לא "יעגל"??
יגאל, האם RND = ROUND אם לא, אשמח לדעת את כוונתך.
מרגיע? ממש לא. מה שכתבתי בתיאוריה זאת רק תיאוריה. יותר סביר שאנסת את הסוללה לפי זמן הטעינה שתיארת
זאת פונקציה ידועה שמשמשת רכיבים ושפות תכנות במחשבים. יש אותה אפילו באקסל. אתה לא יכול לשלוט על זה.
יואב,ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoavik
לא רשמת עם איזה מטען ובאיזה זרם טענת את הסוללה.. ,
אם כיוונת את המטען לטעינה של 0.5C למשל (1.1A במקרה של הסוללה שלך) אזי הטעינה היתה אמורה לקחת באמת כשעתיים ואפילו יותר. בנוסף, למטענים רבים יש טיימר שמגביל את זמן הטעינה וגם אם הבלאנס לא הסתיים, המטען יעצור בגלל הטיימר (שניתן לשינוי בהתאם לצורך).
לי קרה לאחרונה שטענתי סוללה בכוונה בזרם נמוך כדי לשמור על חיי הסוללה ולא ידעתי שטיימר הבטחון של המטען שלי היה מכוון על 120 דקות בדיוק
ולאחר 120 דקות, המטען הודיע על סיום הטעינה ואני חשבתי לתומי שבאמת הטעינה הסתיימה אבל בעצם, הסוללה לא היתה טעונה עד הסוף ונאלצתי לטעון עוד כ 20 דקות לפחות.
לדעתי כדאי שתוודא שהטיימר מכוון לזמן מספיק ארוך כדי שבוודאות הטעינה תסתיים בגלל שהסוללה טעונה ולא בגלל שנגמר הזמן של הטיימר.
יואביק,
חבר טוב ביקש ממני לבדוק לו לפני שבועיים סוללה חדשה שהוא קנה.
היא נטענה לעט לעט ואחרי הרבה שעות הגעתי למצב דומה לשלך (אבל פחות טוב)
- אחרי cycle אחד של העמסה שלה ופריקה למתח הגיוני (3.8 או משהו כזה) ביצעתי טעינה נוספת והיא "התיישרה" כמעט לגמרי.
שווה לעשות לסוללה של סיבוב של עומס ולראות אם אח"כ היא "חוזרת למוטב" :)
גיל