ברשותי טריינר עם מנוע נייטרו 46 שהגיע עם מיכל דלק (בקבוקון פלסטיק).
רציתי לדעת האם אפשר להסב אותו לטיסן צב"ר כאשר המטרה היא להגדיל את טווח הטיסה ע"י הגדלת נפח מיכל הדלק. כיום יש על הטיסן מקלט רדיו fm, האם יתאים למשימה?
Printable View
ברשותי טריינר עם מנוע נייטרו 46 שהגיע עם מיכל דלק (בקבוקון פלסטיק).
רציתי לדעת האם אפשר להסב אותו לטיסן צב"ר כאשר המטרה היא להגדיל את טווח הטיסה ע"י הגדלת נפח מיכל הדלק. כיום יש על הטיסן מקלט רדיו fm, האם יתאים למשימה?
הגדלת נפח מיכל הדלק מאפשרת זמן שהייה יותר ארוך. אתה יכול לנצל את הזמן הזה להסתובב בטווח עין, או לטיסה מעבר לטווח הראיה.
אם אתה רוצה לצאת מטווח הראיה, אתה חייב טלקומוניקציה עם הטיסן. כלומר להטיס אותו תוך כדי שאתה רואה אותו, או דרכו, דרך צג הנמצא לפניך. כמובן אתה חייב קודם לכן לוודא שהשלט שלך מתאים מבחינת התדר וטווח השידור. כמו כן שיש לך התקן לתקשורת חוזרת (וידאו) מהטיסן.
כדאי מאד שתתייעץ עם בעלי נסיון מוקדם בדבר דומה. סידור כזה תופס גם לרחפנים.
יש לי משקפיים ומערכת fpv על רחפן השאלה אם זה יישים על טיסני נייטרו עם השמן והלכלוך? כרגע יש על הטריינר מקלט גבישי 72, מה טווח הטיסה שניתן להשיג איתו?
עם הציוד שיש לך עכשיו לא תוכל להטיס אותו מעבר לטווח הראייה שלך אפילו שטווח המשדר/מקלט הוא עד מקס' 1800 מ'
אתה תאבד קשר עין עם הטיסן אחרי כ400 עד 500 מטר.
עם הציוד fpv שיש לי על הרחפן, בהנחה שאעביר אותו לטיסן עו לחלופין אזמין, לא אוכל להטיס למרחקים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גבי א
בהטסת מעבר לטווח הראיה, אתה צריך לשים לב לשני אלמנטים חשובים. אחד, שיהיו לך שלט/מקלט בעלי יכולת לתקשורת בטווח שאתה מיעד להם, שניים, שתהיה לך מערכת ראיה חזותית דרך הטיסן, כמו לרחפנים (fpv), ושגם הטווח שלה יהיה באותה מסגרת כמו הטיסן. על שתי המערכות להיות חסינות בפני הפרעות רדיו.
אין בעיה עם לכלוך ושמן, אם תדאג להתקין את המצלמה באיזור נקי מנתזים. אפשרי מעל הכנף, כאשר אתה מפנה את פליטת הגזים מהמשתיק כלפי מטה. אם יש צורך, אפילו להתקין צינורית הארכה בקוטר מתאים.