שלום לכולם!
אני כרגע בשלבים של חזרה לתחביב לאחר 10 שנים שלא הטסתי.
ההתלבטות היא האם להתחיל מטריינר או לעבור לטיסן כנף תחתית אשר בזמנו הטסתי כבר?
כמו כן אני מזמין מערכת רדיו DX7 של Spectrum אשמח לשמוע חוו"ד על המכשיר.
תודה.
Printable View
שלום לכולם!
אני כרגע בשלבים של חזרה לתחביב לאחר 10 שנים שלא הטסתי.
ההתלבטות היא האם להתחיל מטריינר או לעבור לטיסן כנף תחתית אשר בזמנו הטסתי כבר?
כמו כן אני מזמין מערכת רדיו DX7 של Spectrum אשמח לשמוע חוו"ד על המכשיר.
תודה.
לגבי הטיסנים אין לי Say (מסוקאים לא מבינים בזה .. ***חח)
מה שכן אני ממליץ בחום על ההחלטה לקחת DX7 (ולא את ה- 6 למשל)
בהצלחה :-)
גיל
אבי,
קח במקום Spektrum את ה-Futaba 7C, או את ה-6EX - 2.4GHz...
ל-JR הייתה כנראה סיבה טובה מאוד להציג את מערכות ה-2.4GHz שלהם תחת מותג שאינו JR...
בינתיים, כנראה שאין עדיין ל-JR, סיבה טובה לאמץ אותן שוב אל חיקה...
ראה כמה ת'רדים המפרטים למה...זה, למשל.
דר,ציטוט:
נכתב במקור על ידי DarZeelon
אני לא בטוח ששני המוצרים האלה הם באותה רמת מחיר למרות שאין לי מילה רעה אחת להגיד על Futaba
אבל באותה נשימה אני לא חושב שמישהו יכול להלין על ה-DX7. את מה שהוא מציע ונותן הוא עושה מצויין. (ובאותה נשימה אני מסתייג מה- DX6 חח)
My 2 cents ..
גיל
גיל,
אם נבדוק את המחיר בארה"ב; ה-7C ללא סרוואים נמכר ע"י טאואר ב-$280 וה-6EX, ב-$220.
באתר eBay אפשר להשיגם בהרבה פחות.
ה-DX6i עולה $200, ללא סרוואים וה-7DX עולה $350, עם 4 סרוואים דיגטליים...
הם בהחלט מתחרים על אותם קהלים...
ולגבי ה-7DX; יש את אותן התופעות, בקנה מידה פחות, עם ה-DSM2; לידיעתך.
הייתה בבעלותי מערכת DX7 לתקופה של שנה ורק נפלאות אני יכול לומר עליה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי DarZeelon
0 תקלות, אין בעיות בכלל, תפעול קל ופשוט...תפריט נהדר.
אני לא מאמין שJR מפחדים לשים את SPEKTRUM תחת חסותם בגלל בעיות כלשהן.
אני רק יכול להמליץ בחום על המערכת
תודה על התגובה המהירה.
הבנתי כי ב- DX7 שיפרו את זמן ההתאוששות למידי, כלומר אין השעיה של חמש שניות.
אשמח לעצה לגבי הטיסן עצמו.
שלום,
לדעתי אם יש לך ניסיון בהטסה, תשאר עם הטיסן שיש לך (כנף תחתית)
ממליץ שלפחות טיסה ראשונה תבוצע עם מדריך מנוסה. אתה תראה כמה מהר זה יחזור לך...
יש הרבה הגיון בהמלצה של ניר ואני מחזק כל מילה שלו .. (איך לא חשבתי על זה בעצמי .. )ציטוט:
נכתב במקור על ידי Nlackrif
תבצע כמה טיסות ראשונות על הישן (אם תרצה - תוכל בינתיים לשדרג רדיו .. )
האבצעות והראש יחזרו לתפקד :D ואז .... קדימה הפועל (? לא מוצלח היום .. אהה .. ?? ?)
:-)
[
תבצע כמה טיסות ראשונות על הישן (אם תרצה - תוכל בינתיים לשדרג רדיו .. )
האבצעות והראש יחזרו לתפקד :D ואז .... קדימה הפועל (? לא מוצלח היום .. אהה .. ?? ?)
:-)[/QUOTE]
אולי לא התבטאתי נכון, כרגע אני בלי ציוד מכרתי את הכל בזמנו.
אני קונה היום סימולטור מזמין מערכת רדיו מארה"ב ( DX7 כנראה), ובשאיפה לחזור למסלול עוד חודש עם טיסן חדש.
ההתלבטות לגבי הטיסן נובעת מאיך שסימתי את הקרירה הקודמת, התרסקות בנחיתה לאחר שלא הטסתי שנה על טיסן כנף תחתית חדש ( נקרא "העיט" בזמנו), סוג של תראומה לילד קטן יחסית שמאוד אהב את התחום להפסיק ככה.
אני רוצה לעשות הכל כמו שצריך בכדי שסינאריום מסוג זה לא יחזור.
אשמח לקבל המלצות ספיציפיות לטיסן כנף תחתחית "סלחני" יחסית.
OK
זה סיפור אחר לגמרי...
בכל מקרה לדעתי זה תלוי באיזה רמה הטסת לפני (רמה טובה - המראה ונחיתה באופן עצמאי)
במידה ופחות מזה - רכוש לך טריינר באחת מהחנויות בארץ (לא משנה איזה, היום ההבדל היחידי בינהם הוא הצבע) לפי מחיר וראות עיניך, תקרע לו ת'צורה תלמד עליו ואז שדרג לטיסן מתקדם יותר.
במידה והטסת ברמה טובה, אין שום בעיה שתרכוש טיסן שלב שני, כמובן שהטיסות הראשונות בליווי מדריך.
נ.ב
החלטה מצויינת לרכוש סימולטור!
גילוי נאות: הטיסנים שבקישורים הם לא המלצתי אלא סתם דוגמא לצורך העניין
בהצלחה.
ממליץ בכל מקרה לקנות גוף של טריינר אולי אפילו משומש בגרוש וחצי ע"מ לחסוך, עם ציוד נלווה חדש (שלט, אלקטרוניקה ומנוע). תטיס אותו מעט ע"מ "להסיר את החלודה" מהאצבעות, ואם הרמה שלך אכן תצדיק טיסן שני תמיד תוכל לרכוש אחד ולהעביר את כל הציוד.
לגבי שלטים, DX7 וה 7C על דגמיו - שניהם שלטים מעולים ויתנו לך מעל ומעבר ע"מ להתחיל, להמשיך ולהתמקצע. סע לחנות הקרובה למקום מגוריך אחוז בכל אחד משני השלטים שחק עם תפריטיו השונים ולאחר מכן בסס את בחירתך לפי התאמה אישית אלייך בהיבט של "מרגיש לך יותר טוב", וממשק יותר נוח.
בהצלחה בכל מקרה,
ואל תהסס ליצור קשר אם תצטרך עזרה.
0546686485
ליאור
+1:)ציטוט:
נכתב במקור על ידי lior_bar_ami
שני השלטים ששאלת עליהם מעולים! (7C או DX7) ה- 6 ערוצים של FUTABA לא מתקרב אליהם.
בקשר לטיסן, אם אתה רוצה באמת לדעת מה הרמה שלך, בדוק את עצמך בסימולטור, שחק שעה שעתיים, ותראה מה אתה מצליח לעשות. אם אתה ממריא ונוחת לבד, עם טיסן אוירובטי\כנף תחתית, ואתה מרגיש מספיק מוכן, לך על זה. בכל מקרה מומלץ את הטיסה הראשונה\שניה לבצע עם מדריך מנוסה.
לגבי סימולטור, אם אין לך, אני בטוח שיש פה מישהו שגר לידך שישמח לעזור בנושא. אתה מוזמן אלי לבת-ים אם תרצה.
לילה טוב,
יוסי
מציע עזרתי אם אתה מהדרום .
לגבי שלטים אני משוחד לא מחליף את פוטאבה אבל שמעתי רק טוב ל DX7.
טיסן כמו שאמר ליאור קנה לך יד שניה בהשקעה נמוכה לדעתי ב 500 שקל תוכל למצוא משהו עם מנוע.
עזוב את השטויות.
כנס למשהו חדש - חשמלי.
אתה קונה איזיגליידר שזה דאון ממונע למתחילים ולצלמים מתקדמים עשוי מחומר מוקצף, עמיד לאורך זמן.
אין שמן, אין סטרטר, זורקים מצערת קדימה ואתה באויר יציב ונכנס מהר לעניינים.
לגבי שלט - יש לי כזה כשנה וחצי - מומלץ בחום!
לגבי הטסה - לא ממליץ לך לקנות משהו בשביל ההתחלה.
תשקיע בסימולטור, הרי כבר הטסתה בעבר , תראה שאתה שולט טוב ואז תקנה טיסן שאתה אוהב, ולא מאולץ לקנות.
טיסה ראשונה - מומלץ מאוד עם מדריך. פה אתה מוריד חלודה, ומתאמן על המראות ונחיתות.
אתה תראה שבטיסה השנייה שלך תשלוט כמו מלך, שהרי זה כמו לרכב על אופניים - לא שוכחים.
כך אני התחלתי להטיס (התחלתי מטיסני קרש!) שלטתי בסימולטור, שיעור אחד עם מדריך לביטחון האישי, ומפה השמיים הם הגבול.
בהצלחה!!!
ניסן
שוב תודה לכולם על ההמלצות!
הטסתי היום בסימולטור והיה מדהים (מרגש ממש), זה באמת כמו לרכב על אופניים, יש המון מה לשפר בנחיתה וכמובן שבשביל זה אקח מדריך.
נראה לי שאני יכול בשקט לקנות טיסן כנף תחתית, מישהו מטיס עם:
http://www.tholon.co.il/site/detail/...tail_id=264592
ויכול לתת חוו"ד.