קיבלתי את הPRO...

היי
אני מטיס כבר תקופה את הOSD של EAGLE TREE עם הGPS ומרוצה מהם...
התקדמתי לPRO על מנת שיהיה לי חזרה הביתה , למקרה של איבוד רדיו או וידאו או כל תקלה אחרת..
חשבתי לחבר אותו במקביל עם הFMA שיתקבל טיסה אוטומטית יציבה.. האם מומלץ?למישהו יש ניסיון עם הכיול שלו?
מקווה שמערכת תהיה מוצלחת כמו הקודמת ותעשה את העבודה פחות או יותר..
מישהו עם ניסיון או ידע יכול לעזור?
תודה!
http://up85.siz.co.il/img2/ywg5ze4mdk1n.jpg

למייטב ידיעתי, כל מערכות החזרה הבייתה שמצויות היום בתחום הטיסנים שולטות בכיוון הכללי בלבד בהנחה שהכלי מיוצב באופן אחר. האפשרויות שיש לך הן שימוש ב FMA או בכלי עם יציבות טבעית טובה (דיהדראל גדול).
במידה ואתה מטיס EZ* יש בעיה לכייל את הפרמטרים, זה לא פשוט.
בהצלחה.

איציק אתה יכול בבקשה לפרט איזה בעיות יכולות להיות בכיול דווקא ב EZ* שלא יהיו בטיסנים אחרים.

איציק לא בדיוק !
גם הOSD של EAGLE TREE וגם של RV עושים שימוש בסנסור של FMA בלבד.
קיימת בתוך OSD את היכולת לייצב את הטיסה על סמך הנתונים שמגיעים מהסנסור.

ב-OSD של RV בגירסה V2 יש חיבור על הלוח של OSD .(הבעיה שצריך להחליף
איזה שהוא נגד בתוך הסנסור מה שלא כל אחד יודע לעשות)

ב-הOSD של EAGLE TREE כרגע בתהליך פיתוח מתאם מיוחד שממשק בין FMA ל-OSD
כרגע מי שרוצה לממשק בין השתיים צריך לעושת כמה הלחמות. (על פי מה שנכתב ב-RCG עי
הייצרן בעצמו)

הטיסה באיזי היא זמנית... אני בשלבי בניה .. הכלי הבא יהיה ממש יציב כי זה מה שאני מחפש..
תחלס באיזי אני מחפש שאם יש לי נעילת מקלט או תקלה בוידאו הוא יסובב את הטיסן לכיון הביתה ויפתח מנוע... דיוק מי יודע מה לא צריך פה בכלל .. בכלי שאני בונה אני ישים אותו ביחד עם FMA ויצפה לחזרה הביתה בטוחה ..

גיא אם אתה לא מרכיב את הסנסור של FMA קח בחשבון ש-OSD מסתמך
בעיקר על היציבות המובנת של האיזי.
בכל אופן חכה ליום שבת בבוקר לטסט פלייט נעשה אותו ביחד .
רק אל תשכח לכוון את כל העניינים ב-OSD כולל את המפסק של
ניתוק AP .
גם אני מתכנן את הטסט פלייט לשבת בבוקר :)

קיבלת גם את הPRO?

לא :mad: !
אבל אני מתכנן טסט פלייט לפלטפורמה של המזל"ט :)