אני אחרי כמה ריסוקים עם ה -copter x se
אפילו בנגיעות הקלות בקרקע עם הלהבים נאלצתי להחליף ציר ראשי וספינדל
האם חלפים מקוריים של TREX היו מחזיקים יותר???ל
Printable View
אני אחרי כמה ריסוקים עם ה -copter x se
אפילו בנגיעות הקלות בקרקע עם הלהבים נאלצתי להחליף ציר ראשי וספינדל
האם חלפים מקוריים של TREX היו מחזיקים יותר???ל
שמע יש כמה דברים ש-ח-ו-ב-ה על כל ריסוק להחליף ספינדל וציר ראשי הם חלק מהם כמו כן גם פלייבר רוד.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי liran501501
דור:ציטוט:
נכתב במקור על ידי דור
חובה ??
לא שמעתי על חובה כזאת. החובה היחידה היא לבדוק את המסוק כמו שצריך. עם ריסוק ובלעדיו.
בתחילת דרכי (לא שאני רחוק מזה ..חח) ריסקתי המון.
לא בכל פעם היה הולך לי ציר ראשי ובטח שלא ספינדל. כנ"ל פלייבר רוד. אם הוא מתעקם מחליפים ואם לא .. אין שום סיבה.
לירן - אני חסיד של החלקים של Align.
להגיד לך שהם חזקים יותר ? לפעמים נידמה לי שכן (פעמים ספורות יצא שלקחתי חלקים תואמים)
להגיד לך שהם יצילו את ההתרסקות הבאה שלך ? לא.
החבטה שמסוק מקבל כשהוא פוגש את הריצפה חזקה. ברוב המקרים היא תעקם חלקים תואמים וגם חלקים של Align (אולי הציר שלהם חזק יותר .. זהו)
מה שכן, כשתרגיש שאתה מפסיק עם ההרסקויות השכיחות וזה נהיה עניין נדיר יותר, אני הייתי הולך על החלקים שלהם (בלי לפתוח כאן מלחמה בבקשה ... )
בכל זאת ניראה לי שהם איכותיים יותר
דיעה אישית בלבד :-)
בהצלחה :-)
אני מסכים איתך גיל וזה מתוך ניסיון !
אין מה לעשות בתחום שלנו זה נכון !
הזול עולה ביוקר !
קשה מאוד להעריך ו"לכמת" את עוצמת הפגיעה בקרקע (כוונה: פגעת באדמה, אספלט וכו')
לכן זה לא נכון להשוות בין חלקים. אמינות חלקים יש לבדוק בפעולה תקינה של המערכת לאורך זמן.
אני מכיר כמה אנשים שריסקו את המסוק שלהם כמה פעמים טובות, החליפו רק את מה שנראה פגום ואז התלוננו למה רכיבים אחרים שלא נראו פגומים כשלו...הרי ברור שזו לא אינדיקציה טובה.
בכל מקרה, הכל בסוף שיקול כלכלי, יש לך כסף תשקיע - ALIGN אתה רוצה להמשיך להטיס אחרי כל ריסוק תשקיע במתחרים.
לגבי חובת החלפת חלקים - לא יודע אם חובה להחליף, אך כל הנגיעות בקרקע מחייבות בדיקה יסודית של מכלולי המסוק.
בהצלחה
שלום לך
שגיא כמה פעמים ריסקת?כמה פעמים החלפת חלקים?
הכל קישקוש הייתה לי מזוודה מלאה של חלקים ורובם לא היו של ALIGN!!!
רובם היו לא אורגינל והם היו חזקים וטובים!!
לפעמים הלא אורגינלים יותר טובים
הזול הוא מעולה
היקר הוא לעשירים
אין הבדל בין חלקים העשויים מאותו החומר ועל פי אותו תיכנון, ולא משנה אם זה במסוקים או בנעליים
וכמובן שאין שום פרוטוקול החלפה במקרה של ריסוק,יש דרכים לבדוק כל חלק ולדאוג להחלפה רק במקרה שהחלק נפגם.
ולמרות זאת הכלל הוא פשוט: אם אינך בטוח בתקינות ובפונקציונאליות של החלק, תחליף...
כבר היו לי מקרים בעבר שיישרתי ציר ראשי כי לא היה לי חליפי זמין באותו הזמן (זאת לא המלצה, אני יודע ליישר ולבדוק היטב,ומי שאינו יודע לבצע את זה חבל על זמנו)
ואגב צירים, קיימים בשוק למסוקים מסויימים צירים זהים אבל מחומר שונה בחוזקו.
תמצאו כאן דוגמאות לזה:
http://www.hk-parts.com/store/index....d7505d11a64825
:) הכל ברוח טובהציטוט:
נכתב במקור על ידי האילתי
סופ"ש מקסים -
גיל
ציטוט:
נכתב במקור על ידי giluriel
גיל, עד כמה קשר זה רוח טובה?
;)
:rolleyes: ל-250 ? 450 ? או 600 ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
;)
אם יש חברים טובים - הכל טוב :)
אתה יודע כמה פעמים ריסקתי ואתה יודע גם מה ההבדלים בין החלקים !ציטוט:
נכתב במקור על ידי האילתי
וכמה פעמים באמת ריסקתי את הטירקס 450 ? (פעם 1 מאז שקניתי אותו)
לצורך ההשוואה תיקח פלייבר של קופטר ופלייבר של טירקס ... תראה מי מתכופף ולא חוזר !
זנב של קופטר מתאים לטירקס או שצריך לעשות התאמה כלשהי ?!
היום דרך אגב החלפתי פלייבר למקורי !!!!
ואתה יודע מה יש דברים שהייתי חוסך ויש דברים שלא !
בחלקים של המסוק לא הייתי חוסך והולך לפי הספר כמו מרבית חברינו באיזור !
איש חכם אמר לי " אני לא מספיק עשיר כדי לקנות בזול, כסף לא משקר"
שבת שלום
כסף זה רק כח מעבר לזה הוא לא שווה כלום הוא לא קונה בריאות ולא אושר ובטח לא אישה אוהבת רק אישה מפנטזת שבת שלוםציטוט:
נכתב במקור על ידי roi011
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ללו
אפשר לפתוח בקלות כאן פורום "משמעות החיים"
אנהל אותו בקלילות ;)