Printable View
זה פשוט מעצבן, סרבואים כ"כ יקרים שפשוט מפתחים חופשים וממש יוצאים מדיוק.
חשבתי שזה קרה רק ב- 9000S אבל זה קורה שוב כאן ולא רק לי אלא לעוד הרבה אנשים פשוט תבדקו את הסרבואים שלכם, תזיזו את הראש סרבו ביד ותרגישו את החופשים הללו.
והנה מקרים גם בארה"ב ואצלם מצויין ששלחו את זה חזרה להורייזון והם החליפו או תיקנו להם את הסרבואים.
מעניין אם היבואין פה בארץ יתן לנו את השרות הזה כפי שמוצע בחו"ל...
http://www.runryder.com/helicopter/t518681p1/
אשמח לתגובות
בעיה ידועה וקיימת בכל הסרווים החזקים של ג'י אר, ב8711 (של הטיסנים) זה קורה הרבה יותר מהר בגלל הלחץ הגבוהה, הייטק לדוגמה עברו לג''גש טיטניום ופתרו את הבעיה הזאת.. JR צריכים להתקדם גם כן כנראה..
אכן מעצבן - מעניין מה קורה עם הסאבוקס.
הגיר ב-Savox עשוי טיטניום למניעת חופשים מירבית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אופיר נחום
הסרווים עובדים אצלינו כבר כמעט 3 חודשים כמות טיסות מטורפת תחת עומסים חזקים.
אין התפתחות חופשים ומירכוז הסרוו והדיוק נשמרו כפי שהיו ביום כיוון המסוק.
נו באמת...ציטוט:
נכתב במקור על ידי nadavbarak
איזה חופשים אתה מצפה למצוא במסוק שמטיס ילד בן 8.5, הוא בקושי מרחף איתו :eek:
:D
אורי
נכון, הוא בקושי מצליח להשאיר את המסוק במקום אחד:D:D....ציטוט:
נכתב במקור על ידי ori_lavee
סתאאם, אלון ברק מטיס מדהים:cool:
תמוה שהבעיה לא הוזכרה עד היום בכל זאת מדובר בסרווים ותיקים שנמכרו בכמויות-יש גורמים רבים שעלולים לגרוםציטוט:
נכתב במקור על ידי עמיתפורת
לחופשים בראש, בכל מקרה
תקבל שירות מלא אם הסרווים עדיין בתחום האחריות וקנית אותם מהיבואן...
וללא כל קשר לסבוקס, אין לי ספק כי אם תפנה ליבואן JR, תקבל שירות טוב בנושא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nadavbarak
על הסרוואם האלה יש 3 שנים אחריות לפי הגדרת היצרן.
וסה"כ הסרוו הזה קיים בשוק כשנה פחות או יותר אולי אפילו פחות.
אין שום סיבה שהסרוו לא יהיה בתחום האחריות.
השאלה אם גם כאן בארץ מגדירים אחריות ל- 3 שנים כמו היצרן?
האם גם על מערכות- JR אשר בחו"ל מוגדרים עם 3 שנים אחריות בארץ היא תקפה?
לדעתי זה צריך להיות זהה לחו"ל בכל מה שקשור לנושא האחריות.
במידה והסרוואים לא נרכשו בארץ אז גם לא הייתי שואל פעמיים ושולח לחנות ממנה רכשתי או ישירות להורייזון והם כבר יממשו על הסרוואים אחריות.
דורון ריבניק.
תבדוק עם יש אחריות ולכמה זמן , אני יודע שמחוץ ל USA יש אחריות מוגבלת יותר .
מה זאת אומרת מחוץ לארצות הברית יש אחריות לתקופה מוגבלת?
עבור הסרוואים היצרן מגדיר אחריות של 3 שנים.
זה כמו שאני ארכוש מכונת כביסה והיצרן מגדיר עבורה 3 שנים אחריות והחנות תתן לי עבורה שנה אחריות.
כנ"ל גם בסרוואים.
ככל ישנם מוצרים שלא נמכרים ללא אחריות. יש את האגודה למען הצרכן והם מראש מגדירים שמעל סכום מסויים
או לפריטים מסויימים מגיע אחריות.
דורון ריבניק.
אחריות=אחריות.
כתוב על האריזה את תוקף האחריות.
מר פורת מוזמן להגיע לחנות ממנה קנה את הסרווים בצירוף חשבונית
הקנייה ולקבל את האחריות המגיעה לו לפי תנאי היצרן המפורטים.
ערן.
אני בכלל לא מדבר על עמית פורת.
פורת יכול לדבר בשם עצמו הוא ילד מספיק גדול ומכיר את התחום לא מהיום.
אבל בכלליות לא הגיוני שעל חלק מהמוצרים בחו"ל יש אחריות פה חנויות "מסירות" מעצמן אחריות.
סרוואים, משדרים, מנועים וכדומה.
למשל גם חברת- OS טוענת שיש אחריות עבור המנועים שלה.
האם מישהו פה רכש מנוע ונאמר לו כי יש אחריות על מנוע?
כנ"ל גם חברות אחרות שמאמינות במוצרים שלה.
דורון ריבניק.
חברה צאו מהסרט , אין סרבו בעולם שלא יוצר חופשים - אין!
וגם אם זה לא נראה לעין אז בטכנולוגיית ננו יראו בבירור וזה רק פונק' של זמן ועומס ועוד גורמים פנימיים...
ערן בן יוסף שלום
מכיוון שמינית עצמך לדוברו של היבואן אז אפנה אליך מספר ענינים מעניינים.
1. מניסיון עבר היבואן בארץ אינו יודע לקחת אחריות, מנפנף אותך בצורה מעניינית, מושך אותך באף בסיפורים ומעשיות ושורה תחתונה לא נותן לי ללקוח הרגשת שרות טובה.
2. ברור לך שחשבונית של לפני שנה אין לי אבל בברור אלון יודע שקניתי אצלו את הסרבואים והוא הזרוע הארוכה של היבואן אותו אתה מצייג ומדבר בשמו.
הכי יפה לך להגן ולעמוד לצידו וזה בסדר גמור אני מעריך את זה אבל תבין אם זו בעיה יותר רחבה מבעיה ישראלית היינו שמחים אם תתנו התייחסות לעניין ותשאלו את הורייזון בעניין ואם תוכל לספק לנו תשובה נאותה כמו שקיבלו אנשים בחו"ל זה יהיה מצויין.
אודה לך על השרות
עמית פורת.
ערן אפרייאט:
חבר יקר אני מעריך את התגובה שלך אבל היא לא ממש עניינית שכן הספק בחו"ל החליט שזו בעיה שהוא מטפל בה אז כנראה זה לא צריך להיות כך.
עמית שלום.
אנני דוברו של היבואן ,ולדעתי הוא אינו צריך את הגנתי...
אתה מעלה טענות שמשכו אותך באף,ניפנפו אותך,סיפרו לך מעשיות-איך זה מתיישב
עם העובדה שלא קנית מהיבואן בורג או לינק בשלוש שנים האחרונות?!....
נשמע לי שקיבלת טיפול ווירטואלי על מצבים היפוטטים שלא היו...
בכל מקרה אתה מעלה בעיה נקודית השייכת לך ומנסה להפוך אותה לנחלת רבים.
אני חוזר:
מי שקנה את הסרווים ה"גרועים" הללו בארץ וסובל מלקויים בתיפקודם מוזמן
לפנות לחנות ממנה הוא רכש ולהנות מהאחריות המגיעה לו.
SIMPLE AS THAT!
בידידות
ערן.
אחריות=אחריות :confused: :confused:
נכון ולא נכון ..
יש חברות שהאחריות שלהן בינלאומית (ז"א, לא משנה איפה קנית - אתה יכול לבקש (ולקבל) שירות בכל מדינה אחרת עם נציגות של הייצרן)
יש חברות שהאחריות שלהן מוגבלת בקבלת שירות במדינה בה נרכש המוצר.
(ויש גם כאלה שמאפשרות הרחבת אחריות מרגילה לבינלאומית בתשלום ... )
שווה לקרוא את האחריות הספציפית של JR.
איך היבואן יכול לדעת שלא פוצצת את המסוק ובגלל זה נוצרו חופשים ?
נאור,ציטוט:
נכתב במקור על ידי נאור
אני לא מספיק שנים בתחום אבל ניראה לי שכשלב ראשון אפשר לראות אם מדובר בתופעה.
אני מניח שכשמטיס אחד יגיע ויגיד שנוצרו לו חופשים - הדבר נתון לוויכוח אבל אם התלונות יתחילו להצטבר מהרבה מטיסים וברוב העולם אז .. יש משהו בדברים.
מין הסתם אם זו תופעה - JR יראו אותה, היבואנים יראו אותה וגם הפורומים :-)
עכשיו נישאר רק לחכות ולהבין לכמה אנשים כאן יש חופש בסרוואים שעם יד על הלב הוא יותר מבלאי רגיל.
:) גיל
מנסיון שלי, היבואן, ובלי להכנס ליבואן ספציפי, במקרה הכי טוב ייתן לך סרוו זהה אך משומש ללא חופשים.. סביר להניח שהחוטים שלו יהיו מולחמים באיזור הפלאג וחלק מהבידוד יהיה מקולף אבל "תקין"
חוצמזה לא תקבל שום דבר שנראה ומרגיש כשירות טוב ואחריות.
אין added value לקנייה בארץ..
עמילות מכס ושילוח זה דבר שאני יודע לעשות לבד...
פשוט מאוד. כל טכנאי שיבדוק את הגיר ייראה האם החופש נוצר כתוצאה משחיקה או כתוצאה מנזק חיצוני.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נאור
עם יד על הלב, כמה ריסוקים עברו הסרווים ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי giluriel
נאור
אין קשר בין הדברים עם יד לא רק על הלב.
למה לאמריקאים לא שואלים את זה?
עמית, עכשיו הסקרנות גברה...כמה ריסוקים הסרווים חוו?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asher
ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyro
אשר,ציטוט:
נכתב במקור על ידי עמיתפורת
אתה מפספס אותי לגמרי .. :(
אם עמית עשה ריסוק אחד או 100 ואם הם היו עצבניים או רגועים זה לא העניין.
ברור שתהיה לזה השפעה על החופש בסרוו. אבל זאת השפעה אצל מטיס אחד - נקודתי.
הכוונה שלי היתה אחרת:
אם יתברר עכשיו שמתוך 100 חברים בפורום (סתם מספר) שמטיסים עם הסרוואים האלה מתגלה חופש אצל 70 סימן שיש בעיה בסרוו - כמוצר.
אם יש אצל 1 סימן שיש בעיה נקודתית אצלו (התקנה לקויה, ריסוק עצבני סידרת סרוואים דפוקה)
(עכשיו .. תוסיף אנשים מכל העולם ...)
זה היה הראש ...
(ואם כבר, ריסוקים הם לאו דווקא מה שיהרוס סרוו. טיסה מאומצת מאוד יכולה לעשות את אותה "עבודה" טוב מאוד .. )
בברכת "אין חופש" נעים :)