Printable View
שלום,
יש לי כמה שאלות לגבי חופשיים, לאחר שלאחרונה חזרתי לתחום והתחלתי בנייה של ד-2 אלקטרוני.
1. שאלה שהתווכחתי עליה עם המדריך שלי ולא הייתה לו תשובה: למה ד-1 צונח בירידה ואילו ד-2 צונח בספירלה. השאלה עולה בגלל שהיה לי ד-1 עם פיתולים טובים(נבדקו) שצנח בספירלה. מה משפיע על הצינוח?
2. איפה אפשר בארץ לקנות קורות אקסטרה סטיף לטיסן ארוך? ומה המחיר בערך?
3. איזה פאלם אני צריך בשביל טיימר אלקטרוני? איפה אפשר לקנות ומה המחיר? ואיך אני מכין/קונה כבל?
אלון
1. זווית ההגה גובה במצב הצינוח משפיעה על צורת הצינוח. בד-1 הזווית גבוהה יותר מבד-2.
2. אני לא יודע אם אפשר לקנות בארץ. בוודאות אתה יכול להזמין מהבנאים מחו"ל.
3. זה תלוי בטיימר שיש לך. לי יש טיימר Black Magic ואני משתמש בפאלם 3 (III).
גם הכבל שמחבר את הפאלם לטיימר תלוי בסוג הטיימר.
תודה על התשובות, לגבי שאלה 2 שלי. השאלה הייתה מי מייבא? ומה בערך המחירים?
לגבי שאלה 3, יש לי גם טיימר בלאק מג'יק, מה זה פאלם 3? זה הדגם המדויק?
1. ליאב צודק הגורם העיקרי המשפיע על סחרור הטיסן בצינוח הינו זוית מייצב הגובה ..בנוסף מוטת הכנף והפיתולים משחקים גורם חשוב אף הם. ניתן לראות זאת בדר"כ בטיסני ד2 קצרים -מוטת כנף קצרה יותר שלרוב סהכ הפיתול החיובי בכנף ימין גדול יותר מאשר טיסן ארוך מסרבים לעיתים להכנס לסחרור בצינוח
על סמך מה אתה קובע שהפיתולים בטיסן הם טובים? ....גם אם הטיסן מגיב לטרמיקות זה לא אומר שמצב הפיתולים באותם טיסות הוא האופטימאלי לדעתי זו הסיבה שהד1 שלך מצנח בסחרור....
2.אני יודע שלמיקי פורמן יש קורות אקסטרה סטיף של מקארוב ב"מלאי" צור עימו קשר ..0544903000 קניתי לא מזמן ...המחיר אם אני לא טועה 110-120יורו
3.איזה טיימר יש לך?גם אני משתמש בפאלםIII בין השאר ...אמור לעלות בין 100-250שח תחפש ביד 2 ,אפשר להזמין מרוגר מורל -זה הבחור שמייצר את ה BLACE MAGIC בנוסף הוא מוכר כבלים המותאמים לאותם טיימרים.
תודה על התשובות.
עוד שאלה שעלתה לי, מאיפה אפשר לקנות גוף אחורי של ההונגרי?
לגבי מחשב כף יד, יש לי בבית אחד של compaq, השאלה שלי היא אם אפשר להשיג/להכין כבל שיתחבר לusb, או שהתוכנה היא הבעייתית?
לגבי המחשב שיש לי...הוא של asus.
וגוף אחורי כבר השגתי, תודה בכל זאת.
אתה חייב מחשב כף יד של חברת פאלם
תיכנס לדיון הזה יש שם את כל הפרטים:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=1753