שלום לכולם!
ערכתי חיפוש בפורום אני זוכר שדרימר ביקש מדריך לתיכנות ומצאתי השאלה שלי היא ,הבקר עבד עם 4 תאים ועכשיו מיועד ל 3 תאים האם יש צורך בתיכנות חוזר? עלעלתי במדריך שפורסם לא מצאתי התיחסות לנושא אלא רק לבחירה אם הסוללה היא לטיום א ניקל.
תודה .
Printable View
שלום לכולם!
ערכתי חיפוש בפורום אני זוכר שדרימר ביקש מדריך לתיכנות ומצאתי השאלה שלי היא ,הבקר עבד עם 4 תאים ועכשיו מיועד ל 3 תאים האם יש צורך בתיכנות חוזר? עלעלתי במדריך שפורסם לא מצאתי התיחסות לנושא אלא רק לבחירה אם הסוללה היא לטיום א ניקל.
תודה .
לבקר אופציה לבחירה קבועה של מס' התאים וגם אופציה לזיהוי אוטו'.
במדריך עצמו טורנג'י ממליצים לא להשתמש בזיהוי האוטו' אלא לבחור את מס' התאים באופן ידני.
בחירת סוג הסוללה מתייחסת רק למתח ה- cut off שזה לא פחות חשוב אם אתה רוצה לשמור על חיי הסוללות שלך.
בכ"א - למרות שאני מכיר את המדריך די טוב, אני ממתין בסבלנות שיגיע התכנת החדש שלי (אחרי ששרפתי את התכנת הקודם בטעות), אני לא סומך על "הקונצרטים" למינהם אני רוצה לראות בעיניים בדיוק למה תוכנת הבקר.
תודה יוסי,
לא מצאתי את מה שאתה אומר לגבי בחירה ידנית של מס' התים תוכל לעזור או לצטט ?
שוב תודה.
יש לי את כרטיס התיכנות
אתה מוזמן לבוא ולהשמש בו
לוקח בערך 10 שניות
;)
אתה מוזמן להתקשר:
0525-454380
עודד
מצאתי תודה , בכל אופן אני חדש עם בקרי טורנגי' התיכנות של tt פשוט בהרבה יותר או שהמדריך שלהם מקוצר.
אגב כרטיס תכנות?... אפשר קצת פרטים.
בזמנו סרקתי את המדריך עבור דרימר.
בכ"א ניתן למצוא אותו גם ברשת (חיפוש מהיר בגוגל).
ולגבי כרטיס התכנות הכי טוב לרכוש שניים כאלו http://www.efly.co.il/forums/images/icons/icon7.gif