כיוון GY401 עם משדר 8UHPS

ליאור, הבנתי מה מקור הבלבול שלך

בפוטאבה 8, כאשר קובעים הגבר בשלט , אין חלוקה ל AVCS ו NOR

יש הגבר אחד הנע מ 0 ל 100%

לפי הטבלה שצירפתי עבור פוטאבה 8, הגבר של 0-49 בשלט מפורש ע"י הג'ירו בתור מוד NOR

הגבר של 50-100 מפורש ע"י השלט בתור AVCS

בג'ירו עצמו יש חלוקה ל 0-100 במוד AVCS, ו 0-100 במוד NOR כפי

שניתן לראות שוב בצילום מהספר של FUTABA 8UAPS

כתבת שאני רושם דברים בעניינים שאיני בקיא בהם, כפי שאתה רואה יש דברים שאני מתמצא בהם לא פחות ממך...

האם אתה יודע למשל שמצב HEADING HOLD זהו בקר PI למשל?

(מבצע אינטגרציה על האות ובכך מונע סחיפה)

טוב חברים אני מוכרח לציין שעכשיו אני כבר מבולבל לגמריי

צחי - הדרך שבה הסברתי לך את מהלך הדברים היא הנכונה. אתה יכול להיות רגוע.

יש מאמר שפרסתי בנושא איך לכייל את הג'ירו - כנס למאמרים וקרא.
בהצלחה

צחי

ממה אתה מבולבל?

לך בדיוק לפי ההוראות הכתובות בספר של המשדר ובמדריך של ה 401

עם הזמן תלמד לבצע קיצורי דרך, כפי שאני למדתי עם הזמן ...

אגב, אתה מבולבל מנושא ה NOR?

יש מוד NOR המשויך למצבי טיסה NOR, IDLE 1, IDLE2

ויש מוד NOR המשוייך למצב ההגבר בו הג'ירו נמצא

כאמור, לג'ירו 401 יש 2 תחומי עבודה: תחום ה NOR (לא שומר כיוון) ותחום ה AVCS (כן שומר כיוון)

בשלט 8, אין כאמור הבדלה ברורה בין 2 המודים. פשוט, מעל 50% הגבר בשלט - הג'ירו מבין שהוא במוד AVCS

ומתחת ל 50% - הג'ירו מבין שהוא במוד NOR