Printable View
הכול תוקן ע"י ידידי בנצי.:)
ממצאים:
הפרופ סייבר הוא 3.17 מ"מ והציר הוא 3 מ"מ.
הפרופ לא ישב ב-100 אחוז טוב על הסייבר.
בטכניקה מאוד "מסובכת" התאמנו את הסייבר לציר - שרינק על הציר והסייבר יושב כמו כפפה לציר...:D
לפי הגורו הבוקר הוא היחיד בשבוע ללא רוח, אז לא איבדתי רגע ויצאתי להטיס.
המנוע מנגן סימפונות לא רעידות כלל וסוחב כמו ענק, מרבית הטיסה על רבע מצערת.
טוב, עכשיו נשאר רק להתחיל ללמוד 3D, אתגר בפני עצמו...:)
שמח שהטסת אותו. אני זכיתי להטיס אותו במשך חמש דקות עד שרוח פתאומית בילבלה אותי והוא נכנס חזיתית באדמה, הציר נשבר אבל גיליתי שיש למנוע שתי הברגות בבסיס הציר שאפשר להשמיש כסייבר אז מתישהו אנסה שוב.
אגב, סוללת 750mAh ירדה מהטיסה הקצרה רותחת. בפעם הבאה אשים שתיים במקביל.
אני טס עם סוללה 1450
סרטון קצר מהיום בין השלוליות של האקסטרה 330.
תודה לליאור על הצילום המאתגר.
יצא גדול!!!!
העורך של הסרט עשה עבודה נפלאה.
די נו....:o תמשיך...!:Dציטוט:
נכתב במקור על ידי liorz055
אבל מי זה החתיך הזה שמחזיק את הטיסן בהתחלה? :cool:
אני שמח שהטיסן שלי זוכה לזמן אויר:D
אני מחמם לך אותו....:Dציטוט:
נכתב במקור על ידי Boogle
אתה נבהל משתי טיפות גשם וקצת חול אז מישהו צריך לעשות את העבודה השחורה...:cool:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyst
אכן שחורה