זה בדיוק מה שעבר לי בראש כשקניתי אותו :D ואם הוא יתרסק זה בגלל שהטייס ... ערבי :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל שפירא
Printable View
זה בדיוק מה שעבר לי בראש כשקניתי אותו :D ואם הוא יתרסק זה בגלל שהטייס ... ערבי :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל שפירא
אתה יכול לשאול את ליאור זהבי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי sharonx
הוא הטיס כזה של חבר שלו. אבל הוא החליף לו מנוע ומניפה לhet
בוגל ידידי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי Boogle
יותר מדי אנשים ראו יותר מדי נחיתות שלי עם ה-L39 בגעש מכדי להגיד שמדפים "לעניים" בטיסנים אלו ייגרמו להזדקרות קצה כנף והפלות כנף בנחיתות.
נכון, תיאוריה זה טוב אבל בפועל, מניסיון מוכח שלי בשטח שנצבר מעשרות גישות ונחיתות איטיות עם מדפים "מדומים", אני יכול להגיד בפה מלא שהדבר עובד ומצליח להאט את הטיסן בגישה לנחיתה בצורה טובה מאד ללא הפתעות או הזדקרויות למיניהן.
http://pics.towerhobbies.com/imagel/g/lgpma1869.jpg
לפעמים, "הניסיון אופה את ההבדל". :)
בידידות אין קץ,
שחר
גם זוכים בלוטו טענים את זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מר מתוק
עדיין הסבירות הגבוהה יותר היא הזדקרות קצה מאשר נחיתה מעודנת אלא'שחר.
יום נפלא ללא הזדקרויות :D
ממלץ בחום.
http://vimeo.com/5655297
שחר שלום
להערכתי כיום fly fly hobby עונים על כל הדרישות
צפה בשרשור שלי MB 339 הטיסו אותו מס חברים
ורכשו אחד משלהם
אתה מוזמן לאשדוד לטיסת התרשמות ייהיה לך מעניין
טס מהר, לאט, ומדוייק , בוא טטיס את הטיסן שלי
ישי ויי
www.ig-rc.com
תודה על ההזמנה , האמת שבשירשור שפתחת עם ה MB הבאת לי את החשק לאחד כזה בדיוק ולכן התחלתי להתעניין . הרציונל לקנות את הטיסן הסיני נבע מ -2 שיקולים שלובים זה בזה האחד - להכנס לתחום עם טיסן שלא יהיה אכפת לי להתעלל בו - בכ"ז מטיס בפעם הראשונה טיסן מניפה מהיר - ההתייחסות שונה מאשר לטיסן עם פרופ מבחינת תכנון נחיתה וכד'ציטוט:
נכתב במקור על ידי ישי ויי
והשיקול השני בגלל שכנראה יהיו מס' נחיתות קשות בהתחלה חבל לרסק טיסן שהושקעו בו הרבה זמן , כסף ואהבה , כמו ה MB ולהתחיל עם משהו פשוט יותר - אין לי ספק שביום מן הימים ( וכנראה יותר קרוב ממה שאני חושב אני אקנה MB אחד ... :D )