תבדוק את תקע הבקר
האם יש לו את הלשוניות הקפיציות ??
מאוד חשוב להקפיד שיהיה כי היה לי תקע כזה בלי הלשוניות
ובזעזועים היה מנתק מגע ..
Printable View
תבדוק את תקע הבקר
האם יש לו את הלשוניות הקפיציות ??
מאוד חשוב להקפיד שיהיה כי היה לי תקע כזה בלי הלשוניות
ובזעזועים היה מנתק מגע ..
תודה .
היום הרכבתי כמה חלקים בגוף החלפתי סרוו לזנב שיפצרתי מעט
בגלל שזאת הייתה מעיין צניחה חופשית ולא ממש התרסקות...אני לא בטוח אם צריך להחליף ספינדל להביםן וציר ראשי...אבל בדקתי שכל הברגים מחוזקים..
יש לי לבצע עוד כמה פעולות קטנות
אני יבדוק הלחמות קונקטורים וכו
כיוונתי את הבקר לכיבוי רך הורדתי דרגה את הקאט אופ...מבחינת מתח
אני צריך שוב לכוון את המסוק כי החלפתי לו פלייבר ...לוודא פדלים מקבילים וכו....
הסוללות החדשות כבר קרובותת מאוד:)
אז אחרי שאני מכוון את המסוק....אני מתחיל סידרת בדיקות לסוללות....בעצם זה ישתלב עם הרצה...
הבנתי צריך לבצע הרצה לסוללות..אבל לא הבנתי אם הרצה מתבצעת בריחוף (כי לפי מה שהסבירו פה בריחוף הצריכה גבוהה ביותר)
אחרי כל זה אם יעבור בשלום.....אני חוזר לנקודת התחלה...צבירת ביטחון גובה נמוך......טיסה קרוב אליי......ומשם השמיים הם הגבול :cool:..בהצלחה:).....ודיי לריסוקים!!!