Printable View
טיסני 3D צריכים לסובב פרופ בקוטר גדול יחסית ובפסיעה נמוכה, הסל"ד גם צריך להיות בהתאם כך שלשלושה תאים רצוי לא לעבור אתה ה1000KV עבור פרופים בקוטר 10-12 אינץ' ובשני תאים אפשר לעלות עד 1500KV לפרופים כנ"ל.
התשלום בשימוש ב2 תאים הוא בתצרוכת זרם גבוהה יותר עבור אותו הסט -אפ (כשפה הכוונה לטיסן +פרופ ולא למערכת החשמלית).
תודה מה אתם אומרים על הסטאפ הזה נראה לי הוא סופי לגמרי....
משלוח1:
הטיסן: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...l_(Unbreakable)
להבי זנב: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10826
שרינק : http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._-_BLACK_(1mtr)
פרופ סיוור: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=8240
קונקטורים: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10414
48.87$
משלוח 2:
מנוע http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=5688
בקר: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=2163
4 סרוואים: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...?idProduct=662
סוללה: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9173
פרופ: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=7158: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9768
מאריכים: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9768
דבק: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=7173
48.66$
בוגל תודה על ההסבר,
הסכלתי.
אבל אודה לך אם תסביר למה לא מומלץ לעבור את ה kv הזה בפרופים האלה?
בכל אופן אני יתן דוגמא של שתי מנועים:
מנוע אחד שוקל 70 גרם עם 1000 kv ומסובב פרופ 3.8*9
מנוע שני שוקל 70 גרם עם 1500 kv ומסובב את אותו פרופ 3.8*9
ההיגיון אומר שהמנוע השני אמור לתת יותר כח כי הוא מסובב את אותו פרו'פ אבל עם סל"ד יותר גבוהה.
אז השאלה היא,למה שמישהו יעדיף את המנוע עם הסל"ד הנמוך?
אסף סליחה שנדחפתי קצת לנושא:o
רונן[/QUOTE]
שלום רונן שיניתי את דעתי ובסוף אני חושב שאני אלך על המנוע הזה
מנוע http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=5688
שהוא מגיע כבר עם פרופ סייוור
תודה לך!!![/QUOTE]
אסף
אני עונה לך כאן ולא בפרטי כי לא הצלחתי להעלות שם תמונה.
אם אינני טועה המנוע הנ"ל לא יתאים לך עם הפרופ סייבר שלו היות ובמבנה שלו אתה תצטרך להשתמש בחלק שמופיע בתמונה הקטנה(סימנתי בחץ)
http://www.efly.co.il/forums/attachm...8&d=1279739877
שים לב שהחוטים יושבים על החלק הקבוע במנוע ומה שמסתובב הוא החלק ההפוך של המנוע...
קשה לי להסביר בלי להראות לך - מקווה שהבנת
יהיה ניתן להשתמש במנוע עם הפרופ סייבר שלו אם תהפוך לו את הציר- פעולה לא קלה ולא מומלצת אם לא חייבים :)
מקווה שעזרתי
רונן
רונן,זיו שהגיב לי בעמוד הקודם קנה את המנוע הזה,עם אותו טיסן ואותו פרופ....
והוא לא אמר לי על שום בעיה,בכל מקרה תודה על כל התשובות:):):)
אני אעדכן אותך אחרי שאני אדבר איתו.
אסף,ציטוט:
נכתב במקור על ידי asaf_aloush
לי אישית אין את המנוע אלא למישהו שאני מכיר שיש לו גם כן אקסטרה, אבל הוא לא שם פרופ סייבר. אולי יחלקו כאן על דעתי, אבל מניסיוני פרופ סייבר הוא דבר שרק גורם לתקלות ואיבוד פרופים באוויר.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...8&d=1279739877ציטוט:
נכתב במקור על ידי MRDATA
שים לב שהחוטים יושבים על החלק הקבוע במנוע ומה שמסתובב הוא החלק ההפוך של המנוע...
קשה לי להסביר בלי להראות לך - מקווה שהבנת
יהיה ניתן להשתמש במנוע עם הפרופ סייבר שלו אם תהפוך לו את הציר- פעולה לא קלה ולא מומלצת אם לא חייבים :)
מקווה שעזרתי
רונן[/QUOTE]
ואם רצית לדעת איך הופכים את הציר, תקרא את המאמר הבא.:)
בטיסן הנ"ל עם KV נמוך יחסית ופרופ גדול שנוטה לנגוע הרבה בקרקע בנחיתות פחות ממושלמותציטוט:
נכתב במקור על ידי ziv pro tisanim
Prop Saver הוא יותר Motor Saver ויחסוך לך הרבה צירי מנוע עקומים.
מסכים שב KV גבוה מסביבות 2200 פרופ סייבר מתחיל להיות לא בטוח לשימוש כי הגומיות
פשוט עפות:D
רונן
גם בkv הזה הגומיות לא מחזיקות מהנסיון שלי עם שני סוגים שונים של גומיות ופרופ סייברים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי MRDATA
זיו אשמח לדעת איזה מנוע יש לך??:)
גיא תודה,אבל אף פעם לא התעסקתי בהרכבה של מנועים חשמליים שאני חושב שלא כדאי שאני אעשה את זה...
מנוע ששווה ערך לזה רק של SUPER FLAINIG.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asaf_aloush
עבור KV נתון ופרופ נתון ימשך הספק לפי הסל"ד שהמנוע יסתובב בו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yosi678
במידה והמנוע יכול להעביר כזה הספק בלי להשרף הרווחת ובמידה ולא... נשרפת :)
חשוב להבים שפרופים SF המיועדים למשימות הנ"ל מעמיסים את המנוע יותר מפרופים מסידרה E ובין השאר גם מיועדים לסל"ד נמוך יחסית באזור ה8000-12000 (לא חובה זה פשוט המספר המקובל) הם בד"כ גם לא מותאמים לסל"ד גבוה ולהפעלת דחף רב (הפרופיל דק יותר ובעל מיתר ארוך יותר).
אגב אם יש נתונים לשני המנועים לעיל, תראה שהזרם הנצרך במנוע השני יהיה כמעט כפול מהראשון עבור אותו המתח.
הנתונים הנ"ל מראים גם שמנוע אחד פחות נציל מהשני או לחלופין שאתה יכול להעמיס על המנוע עם ה1000KV פרופ של 10 אינץ' למשל.
בוגל תודה עכשיו הכל מובן;)
טוב אז הנה הסטאפ הסופי...
מצטער על החפירות אבל אני לא מבין גדול.
אני נתקעתי בעקר בחלק של המנוע,אני רוצה משהו
איכותי וטוב שלא צריך להפוך לו את הציר כדי לשים פרופ סיוור
אם אתם יכולים תגידו לי בבקשה איך המנוע ששמתי
אם יש לכם עוד הצעות אז אשמח לקבל לינק.
תודה רבה!!!
משלוח1:
הטיסן: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...l_(Unbreakable)
להבי זנב: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10826
שרינק : http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._-_BLACK_(1mtr)
דבק: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=7525
משלוח 2:
מנוע http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...less_Outrunner
בקר: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=2163
4 סרוואים: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...?idProduct=662
סוללה: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9173
פרופ: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=7158
מאריכים: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9768
קונקטורים: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10414
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asaf_aloush
יש לי את המנוע הזה בדיוק באקסטרה של הבן שלי ,מבחינת כח ודחף הוא טוב מאוד ,אבל יש לו נקודת תורפה מאוד משמעותית ,ציר המנוע מאוד עדין ושביר ,ניתן להתגבר עליה בעזרת קיצור הציר עד למקום שמגיע הפרופ (אם תרצה עזרה בקיצור הציר אתה מוזמן אלי ,יש לי דרמל חדש :) ) וחובה !- פרופ סייבר ! שבעצם מגן על המנוע ולא רק על הפרופ .
לגבי הסוללה -הסוללה שכתבת תספיק לך ל 4 דקות טיסה בערך .
הייתי ממליץ על זאת שתספיק ל 8 דקות בערך או זאת 12 דקות.
בכל מקרה הייתי קונה 2 סוללות ,כדי שיהיה מספיק זמן להינות מהטיסן :)
תודה אמנון!!!
והנה זה-(אמנון מה אתה אומר)??
משלוח1:
הטיסן: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...l_(Unbreakable)
2דבקים: http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...r_Glue_(Medium)
49.92$
משלוח 2:
מנוע http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=2111
בקר: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=2163
4 סרוואים: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...?idProduct=662
סוללה2: http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=9164
פרופ סיוור: http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=8237
2פרופים: http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6229
מאריכים: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9768
קונקטורים: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10414
שרינק : http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._-_BLACK_(1mtr)
להבי זנב: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10826
קונקטורים שניים: http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...p?idProduct=66
49.43$
עכשיו זאת הזמנה טובה!!!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי asaf_aloush
הדבק מעולה ולגבי המנוע יש לי דרמל אסף אפשר לעשות את זה... בהצלחה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asaf_aloush
אני אומר סבבה :) ,רק למה החלפת פרופ ? הפרופ ברשימה הקודמת יותר מוצלח ,ולא ברור לי למה אתה צריך מאריכי סרוו?
והשרינק דק מידי תזמין 6 מ"מ לא 4.
להגה גובה ולזנב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי amnon
ואי אפשר למקם את הסרוואים בחלק הקדמי של הטיסן?ציטוט:
נכתב במקור על ידי omer biton
אני מעדיף למקם את הסרוואים ליד ההגה גובה אבל אני יחשוב על זה...
ולגבי הפרופ זה כי הוא במלאי....
תודה אמנון על הכל:)
לא אי אפשר כי יש מקום מוכן לסרוואים.ובשביל זה צריך מאריכיםציטוט:
נכתב במקור על ידי amnon
שבת שלום
לא, המקום לסרוואים כבר מוכן צמוד להגה הכיוון והגובה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי amnon
לאציטוט:
נכתב במקור על ידי amnon
אתה חייב מאריכי סרוו
ואמנון צודק בקשר לפרופים - הקודמים יותר טובים