מי מכיר את ה - AXN Hover One Exercise Aircraft -

שיפורים שנעשו בכלי מאז :

דחוף להחליף את גלגל האף לגלגל זנב.

את הגלגלים לקדם דרגה אחת קדימה לכיוון האף ורצוי להחליף את הברזל בכן נסע אלומיניום כמו במנטור.

את הפיירוול פלסטיק לתלוש ולהחליף אותו לדיקט תעופתי, הפלסטיק היה נשבר כל הזמן ומשתחרר כי בפועל לא הדביקו אותו אפילו אלא רק הכניסו אותו למגרעת פנימית.

הבורג שתופס את הכנף קרס לי פעם, בגוף יש 2 חריצים בכדי להכניס 2 מוטות קרבון קצרים על מנת לתפוס את הכנף עם גומיות.

כמובן שהחלפתי את המנוע לחזק יותר אבל זה קיצר את זמן הטיסה לכ7 דקות.

ובניגוד לתקופה שאני רכשתי אז הגיע לי עם בקר, מנוע וסרוואים מוכן לטיסה, היום הבנתי שמגיע בלי סרוואים מותקנים ??? נא אשר...

נכון, היום הטיסן מגיע רק עם מנוע (והוא מותקן)
סרבואים ובקר כבר לא כלולים.

בנוגע לתקלות שהזכרת -
* כני נסע - הצורך בחיזוק די מובן הם לא עושים רושם של חזקים במיוחד, אבל למה כל כך חשוב להחליף לגלגל זנב? יש בזה איזה טעם מעבר לעניין החוזק?
* בורג הכנף - הבורג קרס בטיסה רגילה או אחרי שדרוגי מנוע ועומסי ג'י גבוהים?

http://www.youtube.com/watch?v=rUr7M5ynIyU&hd=1
קובץ מצורף 54614קובץ מצורף 54615


ואחרי קצת יותר אימונים -

http://www.youtube.com/watch?v=EL3bxJS39No