Printable View
SAPORTAS - אתה טועה ידידי (מנסיון). מה גורם לך לחשוב שהמנוע הזה לא מתאים ?
המנוע המדובר מטיס את הפאן ג'ט בקרוב ל-200 קמ"ש על 3 תאים ומספק 700 וואט של כוח.
ולגבי הגחון - קחו טיפ קטן - פס של סלוטייפ חבלה לאורך התחתית, מחליפים כל כמה טיסות וזהו, לא נשחק לא משתפשף לא כלום. פשוט וקל. :)
היום המטוס עבר טיסת מבחן ע"י ליאור- טס כמו טיל.
מחר אני ארסק אותו:)
ריסוק נעים ! :D
ליאור, הגיוני שאחרי הטיסה שעשית נכנס לסוללה רק 1096 מיליאמפר?
בהחלט הגיוני !
איפה רכשת את הטיסן ?
ואם אפשר לדעת מה המחיר של "כלי" כזה ?
היום הטסתי בפעם הראשונה.
טיסה ראשונה (ראשונה בחיים לטיסן) - המראה קצת עקומה, 2 הקפות ונחיתה סבירה.
טיסה שנייה: ריסוק בהמראה ושבירת פרופ.
טיסה שלישית: נחמד עד לנחיתה במים.
אחרי סבב CA, נקיון והשלמת חלק כנף עם סרט חבלה:
טיסה רביעית: נחיתה במהירות גבוהה מדי- היפוך ללא נזק.
אני חייב להגיד שמסוקים זה הרבה הרבה יותר כיף.
אגב, קניתי את הטיסן בהובי ניטרו.
אופיר,
טיסנים, כמו מסוקים, יכולים להסב הרבה הנאה - הכל תלוי מה עושים איתם. :)
כשכתבתי לך שהמנוע לא מתאים היתכונתי לרגע הקריטי כשאתה זורק מהיד את הפאן ג'ט !ציטוט:
נכתב במקור על ידי saportas
אני לא יורד לסוף דעתך. המנוע הנ"ל חזק מאוד על הפאן ג'ט - מה בדיוק הבעיה לזרוק אותו מהיד ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי saportas
אם כבר, מנוע בעל KV נמוך יותר ומדחף גדול, יהיה יותר קל בזריקה, מאשר מנוע בעל KV גבוה ומדחף קטן (היות והדחף הסטטי שלו יותר גבוה) - בדיוק ההיפך ממה שכתבת ידידי.
[QUOTE=אופיר נחום;22898]היום הטסתי בפעם הראשונה.
טיסה שנייה: ריסוק בהמראה ושבירת פרופ.
.
א
אני מטיס את הפאן- ג'ט שלי עם מנוע בעל- 3700KV של חברת- Align ופרופ 4.7X4.7 והזריקה היא קלה מאוד.
כל מה שצריך לעשות זה פשוט לזרוק את ה- FunJet, בזווית קצת למעלה כמו שבעבר ליאור הראה בסרטון של "איך לזרוק- Funjet" ומי שלא מאמין לי מוזמן לבוא ולראות בעצמו.
דורון ריבניק.
בדיוק לזה התכוונתי !!!:)
[QUOTE=saportas;22940]אחרי שהוא עלה קצת- הורדתי מצערת וגרמתי להזדקרות. (הרגל ממסוקים) בנסיון טפשי להתאושש ולהתרומם הרמתי מצערת סנטימטרים לפני הרצפה- לא עזר. זה לא קשור למנוע אלא לטייס גרוע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אופיר נחום
אגב, גם הריסוק השני היה גם בגלל הרגל ממסוק- לא הפנמתי את העובדה שבמהירות נמוכה אין הגאים.