אני איתך אם לרגע חשבת אחרת
לפי התגובות אנחנו כנראה שלא בעמדת מיעוט :)
Printable View
הגיעה האלקטרוניקה, אפשר להתחיל.
אני מתכוון לפרק כל בורג, בנתיים התחלתי בגוף , החלקים ניראים טוב אבל אין בורג אחד עם לוקטייט לרפואה.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1299783347
נ.ב
אני שוקל להזמין גם הוריקן 425 שבדיוק במלאי , אבל זה יגמור לי את תקציב הטיסנים לחודש הזה..
ההוריקן הוא מסוק טוב ואיכותי. אני לא רואה טעם בקלונים של TREX500 באיכות ירודה שיש משהו כמו ההוריקן.
אחרי שישי-שבת שלמה של פרצופי "עוד פעם טיסנים?!" מאישתי הטריה , יש התקדמות די גדולה.
חיברתי את כל החלקים מינוס אלקטרוניקה , סרוואים עברו מיגון כמו שכולם ממליצים ועשיתי חיווט די נקי שעובר בתוך הגוף בלי סכנה לפגיעה בחוטים
הראש עדיין לא מכוון עד הסוף כיוונתי רק את הלינקים שמתחברים לSwashplate , בדקתי ואני מקבל טווח מלא עם 60% מיקס Swash .
קיצרתי את הלינקים של הראש בכמה מילימטרים ואני יכול להגיע גם מעבר ל 60% בלי בעיה.
ברגים חוץ מהסרוואים עדיין בלי לוקטייט וכרגע מחוברים על יבש כדי שאני יראה שהכל יושב טוב.
שלב הבא פירוק ברגים אחד אחד ולוקטייט , אחרי זה אלקטרוניקה
שאלה חשובה
הקונטקטורים היחידים שיש לי כרגע זה XT60 , להזמין מהסיני Bullet 4mm עם כיסוי או EC5 ייקח חודש
להזמין ממקום אחר EC5 ייקח לפחות שבועיים.
האם ניתן לעבוד עם XT60 לפחות בשלב הראשוני של הריחופים ?
בנוסף יש לי Bullet 3.5 מ"מ , האם זה יספיק לחיבור של הבקר למנוע?
קצת תמונות:
מיגון סרוואים
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1300021334
חיווט בגוף
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1300021334
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1300021334
העברתי עם אזיקונים מתוך הגוף באזור בין הגוף למכלול זנב.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1300021334
מעט מאוד Sub Trim היה נחוץ כדי לתת זווית 90 מעלות בדיוק לסרוואים (בעין מזוינת בכל אופן).
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1300021334
כמעט ניראה מסוק..
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1300021334
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1300021334
ועכשיו באמת כבר ניראה מסוק... :D
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1300021334
הסופ"ש הזה הטסתי פעם ראשונה , היה כיף מאוד והתחלתי לקבל את התחושה של ההטסה.
המטרה בנתיים - להשאר באזור תחום וקטן בגובה 20-30 ס"מ.
ההטסה הראשונה שלי:
http://www.youtube.com/watch?v=759NAri9wbU
בנוסף היום לקחתי אותו למנחת בעמק חפר , הייתה רוח חזקה מאוד וזה מאוד הקשה עלי , רוטור זנב קיבל נגיעה מהקרקע והלך גיר זנב קידמי.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1301151780
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1301151780
אבל לא נורא, יש ספיירים , שעה אחרי אצל אחי בחצר זה כבר טס שוב פעם.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1301151233
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1301151233
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1301151233
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1301151233
לא רצוי להטיס באיזור כל כך קטן וסגור ועוד ליד מכוניות. (חבל על המכוניות)...
אני חושב שלסיני עדיין אין גיר קדמי או אחורי לזנב.
מצאתי גיר חלופי ב EBAY
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...E:L:OU:GB:1123
יש גם אחורי וגם קידמי.
אם יש לסיני עדכן אותנו.
אם תגביה את משולש הזנב כמו שהראו כאן בפורום אז תוכל לשמור על הגיר מנזקים כאלו.
יפה מאוד
תאריך את המשולש כמו שהחתול הציע
מאחל הנאה
בתכנון:
-מעבר זמני לרצועה עד שאני ילמד לשמור על הזנב
-סנפיר אחורי של TREX600 שיגן בצורה טובה יותר על הזנב