אני חושב שאקח את המקלט מהטיסן "הטוב " ואבדוק אם עדיין התופעה קיימת
תודה
עמוס
Printable View
אני חושב שאקח את המקלט מהטיסן "הטוב " ואבדוק אם עדיין התופעה קיימת
תודה
עמוס
רעיון טוב, אני עדיין די בטוח שהחלפת הבקר באמת תפתור את הבעיה, אבל תתחיל עם הטבעת..
טורנג'י .... אבל עובד :)
שלום לכולם
אתמול הייתי אצל אדי בסטדיו והוא הרכיב לי על הל הטיסן טבעת פריט
ואחרי בדיקה קלילה ניראה שהבעיה אולי ניפטרה אבדוק יותר לעומק בטיסה ואדווח
תודה
עמוס
שני דברים ששכחתי לציין קודם:
1. אל תצביע על הטיסן עם האנטנה של המשדר - כך תוכל למנוע ירידה בעצמת השידור אל הטיסן.
2. אם בכל זאת יהיה לך חשד הכי קטן שהמנוע הולך להיכבות (לפעמים זה לא קורה בפתאומיות), הורד מיד את המצערת, המתן כמה שניות, ונסה להפעיל את המנוע שוב.
זה עבד אצלי כשהבעיות היו חריפות בהתחלה, ללא טבעת פריט.
היה לי קאט מנוע בAXN
אני מאשים את הבקר, התחמם מאד...
אבל זה לא קרה מייד אחרי המראה אלא כמה דקות אח"כ
שלום חברים
היום ביצעתי טיסת מבחן וניראה לי שהבעיה ניפטרה
לא היה לי טיסה מלאה כמו היום במשך יותר מ 6 דקות טיסה
ולא היה רמז לבעיה וזה הודות לכך שהכנסנו טבעת פריט צמוד למקלט עם ליפופים מוגברים
תודה
עמוס
יפה
זה מה שמעיד על בקר ירוד שלא מסנן רעשים ומקלט רגיש לרעשים
שמח שהצלחתה להתגבר על הבעייה בעזרת טבעת פריט (לכך היא נועדה) :)
לצורך העניין, איפה משיגים טבעת פריט?
ושאלה על הדרך,
שמים את הטבעת על החיבור בין המקלט לבקר נכון?
שלום לכולם
עמיחי תודה וניראה לי שמהיום אכניס טבעת פריט בכל החשמליים שיהיו בעתיד גם אם לא צריך
hagpel מיקומה של הטבעת היא כמו שאמרתה בין המקלט לבקר כמה שיותר ליפופים על הטבעת שניתן וקרוב יותר למקלט
ניראה לי שניתן להשיג אותה מספק ישן של מחשב .
אם טעיתי אז סליחה אני קיבלתי אותה מחבר אדי בן בסט.
תודה
עמוס
בכיף:)
מעכשיו רק טיסות מוצלחות ובלי קאטים! ראבק חשמלי..:o
תודה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי עמוס201