הארקה של המסוק ו/או החלפת רצועה ל TT

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי bendisar

מיסב דפוק יכול לפעמים ליצור הפרעות בגלל חיכוך שנוצר בו.
עד כדי כך שראיתי דיווחים על אנשים שחוו הפרעות בג'ירו בגלל שאחד מהמיסבים בתוך ה-BOOM CLAMP (החלק שכל הגגשי"ם הקדמיים של ה-TT נמצאים בו)
היה דפוק, והיות והג'ירו ישב על החלק הנ"ל הוא חטף הפרעות מהמיסב

---

אתה מדבר על הפראות בגלל וויברציות ולא הפראות רדיו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי bendisar

מיסב דפוק יכול לפעמים ליצור הפרעות בגלל חיכוך שנוצר בו.
עד כדי כך שראיתי דיווחים על אנשים שחוו הפרעות בג'ירו בגלל שאחד מהמיסבים בתוך ה-BOOM CLAMP (החלק שכל הגגשי"ם הקדמיים של ה-TT נמצאים בו)
היה דפוק, והיות והג'ירו ישב על החלק הנ"ל הוא חטף הפרעות מהמיסב

---

אבל זה הפרעה שמקורה בויברציות ולא משהו חשמלי.
זה לא אותו דבר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי bendisar

מיסב דפוק יכול לפעמים ליצור הפרעות בגלל חיכוך שנוצר בו.
עד כדי כך שראיתי דיווחים על אנשים שחוו הפרעות בג'ירו בגלל שאחד מהמיסבים בתוך ה-BOOM CLAMP (החלק שכל הגגשי"ם הקדמיים של ה-TT נמצאים בו)
היה דפוק, והיות והג'ירו ישב על החלק הנ"ל הוא חטף הפרעות מהמיסב

---

צודק ב 100%
ההפרעות יכולות להתבטא בחשמל סטאטי ובהפרעות RF וזו הסיבה שציינתי בתגובות הקודמות גם את נושא המייסבים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guy1a

מה זה אומר הפרדת הספקות מסיגנלים ?

---

בקצרה
זה אומר שמקור המתח והחיווט יהיו מופרדים ובלתי תלויים עבור הבקר/מנוע , מערכת הרדיו ומערכת ה FPV על מנת למנוע הפרעות והשראויות הדדיות.
על מסוק בגודל 450 זו חוויה למימוש.

ציקי היקר

בבקשה, תן מינימום קרדיט.

בנתיים .. תנסה להיות משועשע מהנסיונות שלי. זה מקל את העניינים :) ככה גם אני עושה

אתגרים וחוויות זה הסיבה שבשבילה אני פה.

מגיע לך את כל הקרדיט שבעולם על התעוזה והרצון להתנסות.

תודה :)

כשזה בא ממנוסה כמוך, כבוד !