-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
guyrud
מה היתרון של פרופים משולשים על המנועים?
מהיכן הקטע הזה-- הכוונה האם בדקת את הנושא ? על מה זה משפיע? יתרונות? חסרונות?
צריכת זרם \ זמן אויר \ רעידות במנועים ..על מה ולמה..ואני רציני בנושא
כך שיש מצב שאחליף גם על שלי .......רק מה השיקולים?
היו הרבה דיונים על זה בפורומים שונים והנושא עדיין לא סגור
TX GUY
אל תמהר לעשות זאת.
פרופ שלושה להבים מיועד לתת יותר דחף במקום שלא ניתן להגדיל קוטר פרופ.
ייחס ההמרה הוא בערך תוספת של אינטש קוטר על כל להב נוסף. לדוגמא: פרופ 8 שלושה להבים שווה לפרופ 9 בשני להבים.
הבעיה היא שככל שיש יותר להבים הנצילות הכללית יורדת.
השאלה הראשונה שתשאל את עצמך האם אני צריך פרופ יותר גדול?
השאלה השניה היא האם המערכת (מנוע/בקר/סוללה) יכולה לקחת או נצילה מספיק בפרופ יותר גדול?
הקואד הזה ממש עבד עם פרופ שלושה להבים בגלל מגבלת מקום. מדובר בפרופים מאוד אייכותיים המאוזנים דינמית ולמרות זאת קיבלתי נצילות מאוד גרועה:
בסטאפ הזה עם סוללה 3000 מיליאמפר ושלושה להבים - זמן ריחוף עם קצת רוח = 10 דקות
באותו הסטאפ, עם שני להבים - זמן ריחוף עם קצת רוח = 14.5 דקות
שיפור של 45%
עכשיו תעשה את השיקולים שלך.
פרופיציק
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איציק רונן
אל תמהר לעשות זאת.
פרופ שלושה להבים מיועד לתת יותר דחף במקום שלא ניתן להגדיל קוטר פרופ.
ייחס ההמרה הוא בערך תוספת של אינטש קוטר על כל להב נוסף. לדוגמא: פרופ 8 שלושה להבים שווה לפרופ 9 בשני להבים.
הבעיה היא שככל שיש יותר להבים הנצילות הכללית יורדת.
השאלה הראשונה שתשאל את עצמך האם אני צריך פרופ יותר גדול?
השאלה השניה היא האם המערכת (מנוע/בקר/סוללה) יכולה לקחת או נצילה מספיק בפרופ יותר גדול?
הקואד הזה ממש עבד עם פרופ שלושה להבים בגלל מגבלת מקום. מדובר בפרופים מאוד אייכותיים המאוזנים דינמית ולמרות זאת קיבלתי נצילות מאוד גרועה:
בסטאפ הזה עם סוללה 3000 מיליאמפר ושלושה להבים - זמן ריחוף עם קצת רוח = 10 דקות
באותו הסטאפ, עם שני להבים - זמן ריחוף עם קצת רוח = 14.5 דקות
שיפור של 45%
עכשיו תעשה את השיקולים שלך.
פרופיציק
איציק,
תוכל בבקשה לתת לינק לפרופ 2 להבים שמתאים לדעתך ?
תודה.
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
איזה סטאפ (מנוע/בקר/סוללה) יש לך?
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
אגב, שכחתי משהו ממש חשוב.
יתרון ענק שיש לבוארד הזה הוא בחירת קצב עדכון בקרי המהירות.
העברתי את הלוח למצב עבודה לבקרים מהירים (400 הרץ) והשיפור ניכר מאוד.
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
עדיין אין לי
אני בדיוק עושה רשימת קניות ..
אני חושב על המנועים שעודד ממליץ עליהם עם הבקרים התואמים.
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איציק רונן
אגב, שכחתי משהו ממש חשוב.
יתרון ענק שיש לבוארד הזה הוא בחירת קצב עדכון בקרי המהירות.
העברתי את הלוח למצב עבודה לבקרים מהירים (400 הרץ) והשיפור ניכר מאוד.
היו דיבורים שמצב 400 הרץ בעייתי וחלק המליצו להשאיר בברירת המחדל של 250. גם אני התלבטתי ובסוף השארתי ב 250 על אף שהבקרים תומכים ב 400. תוכל לפרט לגבי השינוי ? או במילים אחרות האם לטרוח ולשנות מצב ( מוותר מראש על התעסקויות מיותרות) ?
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איציק רונן
אגב, שכחתי משהו ממש חשוב.
יתרון ענק שיש לבוארד הזה הוא בחירת קצב עדכון בקרי המהירות.
העברתי את הלוח למצב עבודה לבקרים מהירים (400 הרץ) והשיפור ניכר מאוד.
איציק איזה גרסה של הבורד יש לך
לפי הפורום השכן RCG ישנם לא מעט בעיות בעבודה במצב 400 מגה במיוחד בבקרים שלא בדיוק תומכים
את שלי השארתי במצב 250 ברירת מחדל
למה אתה מתכוון שאתה אומר שיפור ניכר?
זמן תגובה \יציבות?
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
עודד מזור
היו דיבורים שמצב 400 הרץ בעייתי וחלק המליצו להשאיר בברירת המחדל של 250. גם אני התלבטתי ובסוף השארתי ב 250 על אף שהבקרים תומכים ב 400. תוכל לפרט לגבי השינוי ? או במילים אחרות האם לטרוח ולשנות מצב ( מוותר מראש על התעסקויות מיותרות) ?
במקום ההלחמות חיברתי שלושה פינים (לא זוכר את השם בעברית) כך שאני יכול להוציא ולהכניס ג'מפר בשניה.
בעיקרון, ככל שקצב התיקון גבוה יותר היציבות טובה יותר.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Shlomi4046
איציק איזה גרסה של הבורד יש לך
לפי הפורום השכן RCG ישנם לא מעט בעיות בעבודה במצב 400 מגה במיוחד בבקרים שלא בדיוק תומכים
את שלי השארתי במצב 250 ברירת מחדל
למה אתה מתכוון שאתה אומר שיפור ניכר?
זמן תגובה \יציבות?
לשם הדיוק מדובר בהרצים ולא מגה הרצים.
אני מכיר את הנאמר ב RCG, לא תמיד הכל מדוייק.
אתה צריך שהבקרים ידעו לקבל קצב תיקון מהיר. רוב הבקרים לא יודעים.
החלק המצחיק הוא שהבקרים הזולים מהסיני "טונרג'י +" האדומים יודעים לעבוד ב 400 הרץ.
בהחלט ניתן להבחין שיציבות הכלי עלתה עם השינוי. אני חייב לציין שזו הייתה טיסה מאוד קצרה ולא מייצגת. אני רוצה להטיס בתנאים יותר קשים ולנסות לבחון את שני מצבי הבקרה.
יש רק גרסת בורד אחת - 103.
הייתה וורסיית בטא - 102, אבל היא לא יצא לקהל הרחב.
אמשיך לדווח.
הרציציק
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
מעולה ...
לי באופן אישי היה ניסיון לא טוב עם 400 הרץ עם הבקרים של טורנג'י האדומים הכלי השתגע
ברגע שהסרתי את ההלחמה הדברים התחילו להסתדר
אבל אולי זה רק אני ...
בוא נריץ עוד כמה שבועות + FPV עם הלוח ואז נדווח במדוייק
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
הבקרים האדומים של טורניג'י (לפחות Plush) עובדים גם ב-490 הרץ. בדוק.
זה פחות או יותר המקסימום שאפשר לצפות עם רוחב פולס של עד 2 מילישניות.
דרור
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איציק רונן
איזה סטאפ (מנוע/בקר/סוללה) יש לך?
same setup כמו של עודד
מיועד לסוללות 3000 מילי אמפר 3 תאים
אני בדיוק לפני הזמנה של פרופים והאתר שם יקר בלי עין הרע .. אני מעדיף 2 להבים ממקום אחר.
תודה
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
הזמנתי לנסות את אלו. INFINITY תמיד שולחים מהר והשירות מצויין. אופציה סבירה בהחלט לפרופים 2 להבים.
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
מה זה פוש פול ?
עודד אתה עם 3 תאים או 4 ?
ומה אומר B / T / O ?
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
guy1a
מה זה פוש פול ?
עודד אתה עם 3 תאים או 4 ?
ומה אומר B / T / O ?
פושר זה פרופ הפוך. בלינקים מופיעים זוג אחד רגיל ואחד הפוך. שתוכל להטיס עם 2 פרופים מאותו צבע ב-X.
נראים לא רע ומחיר מצויין. מה גם שלא נתקלתי בפרופים 10 בצבע, מאוד יעיל לאוריינטציה. אני מזמין גם.
-
1 קבצים מצורפים
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
מה הקטע של המשלוח שם ?
קובץ מצורף 54010
על קניה של 15$ משלוח במחירים כאלו ?
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
אל תדאג בנוגע למשלוח. שלח להם מייל שאתה מעוניין בדואר רשום ותקבל צ'יק צ'ק הסבר איך לעשות זאת וכמה יעלה (מספר דולרים בודדים).
אני מטיס עם 3S את הקוואד דרך אגב.
בהצלחה.
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
dror
הבקרים האדומים של טורניג'י (לפחות Plush) עובדים גם ב-490 הרץ. בדוק.
זה פחות או יותר המקסימום שאפשר לצפות עם רוחב פולס של עד 2 מילישניות.
דרור
1+
אני הפעלתי את הבקרים של TURNIGY PLUSH ב 333 הרץ וזה עובד יופי.
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
אני מבין שמספיק בקרים של 20 אמפר לקואד ?
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
תודה
עכשיו עוד שאלה ..
אני רואה שמנוע כחול מושך 1000 גרם עם 3 תאים ופרופ 11 על משהו
אז 4 מנועים ירימו 4 ק"ג ?
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
כדאי לקחת לפחות 100% עודף, לשמירה על יכולת תימרון. כך שלפי החישוב שלך 2 ק"ג יותר ריאלי.
דרור
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
הסטאפ שלי, עבד מעולה ב-2 קוואדים: מנוע כחול של הסיני, בקר Plush 18A (או 25, תלוי מה היה במלאי), פרופ 10X4.5, סוללות 3 תאים 4000 או 5000mAh
המון כח, 15 דקות טיסה, מעולם לא התחמם אפילו אחרי טיסה מאומצת.
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
-
תגובה: הקוואד החדש שלי - FH-X46 / aq50d
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
guy1a
בגדול 18A אמור להספיק לאלו.
הנה 25A שאני משתמש עם המנועים הללו (יורדים קרירים למגע לא משנה איזה סוללה ואיזה פרופ), רד למטה למוצרים המשלימים ותוסיף אותם ב-9.26$ לאחד.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=15122