זו רק 50% מההמלצה שלי :)
וכן יש חלקי חילוף להוריקאן בארץ.
Printable View
שוב, יש הצעה אחת לפחות מפתה למדי בשוק היד 2 מבחינת מסוקי 500. במחוז הירושלמי ;)
ליאור. לא סיכמנו שהgaui x5 שלי שממתין אצלך הולך להיות מסוק בגאז׳??? :-)
אני אשתדל לקנות שלט טוב יותר.
כמה עולה ההוריקן כקיט?
וכמה עולה ה terx 500 כיד ראשונה?
ועד כמה יקרים החלקי חילוף של הטירקס?
הטירקס נראה מסוק מעולה גם כהתחלה וגם כהמשך.
דבר נוסף, כנראה שאני אלך על מסוק 500 כמו שהרבה פה המליצו.
אני צריך מסוק שאני אוכל לראות אותו ממרחק, שאוכל להבדיל בין הזנב לחופה.
אני אצטרך גם מסוק יותר יציב וכמו שזה נראה, חוץ מהמחיר אין שום דבר
רק יותר במסוקי 500 ממסוקי 450, והתמורה שלהם (ע"פ דעתי) שווה את הכסף
הנוסף שהם עולים.
אם תרצה אצלם לך בערב את הטי רקסים שלי אחד ליד השני, ה500 וה450, ששתתרשם מהבדלי הגדלים. ספוילר: ההבדל דרסטי. הבדל נוסף וחשוב הוא הבדלי המשקל - ללא רוח ה450 שלי יציב כמו ה500 בתחושה שלי בסטיקים. אבל כשמתחילה רוח, זוועה לנחות איתו, קשה לי מאד לייצב אותו בהתקרבות לקרקע כשיש רוח
מבחינת ריסוקים - את ה500 לא ריסקתי כלל בשלב הריחופים. כשהתחלתי הקפות היה ריסוק אחד ועוד אחד כשהחלטתי להתחיל לעבור ל3D. הרבה סימולטור ומשמעת עצמית לא לקפוץ מעל הפופיק יעזרו לחסוך ריסוקים. מנגד, להיות תקוע בחרדה מפני ריסוק לא תאפשר לך לנוע קדימה- ולחץ שכזה גם יכול להגביר סיכוי לריסוקים. צריך להיות מספיק נועז להרשות לך להתקדם למה שאתה מסוגל ומספיק כנה עם עצמך לא לקפוץ מעבר למה שאתה מסוגל. עלויות- ריסוק של ה500 נע בין 100 ל200 דולר, במקרה של ריסוק - ריסוק. כל גירוד קל אחר בקרקע נע מ20 ל100 דולר. זה גרושים לעומת מסוק 700 נניח, אבל פי 2-3 מעלויות ריסוקים ב450. אני אישית חווה את ה450 שלי כיציב מאד, אבל זה אחרי שנה כמעט שאני מטיס 500, אולי אם הייתי מתחיל עם 450 הוא היה מרגיש לי אחרת
זה בסדר, תודה =]
קודם אני אחליט איזה מסוק אני בוחר.
לא הבנתי עם מה אתה ממליץ להתחיל, מסוק 450 או 500?
מסוק 500 = יציבות אבל יקר
מסוק 450 = פחות יציב אבל מחשל אותך מאוד
אין לי בעיה לעזור לך בלי תמורה (אם יהיה לי זמן) בהרכבת הקיט ובכל מה שמסביב.
בדיוק מה שאומר נאור
אפשר להתחיל לכאן או לכאן. במסוק 500 סטטיסטית מרסקים פחות בהתחלה אבל כל ריסוק עולה טוב טוב בכיס. החשש לרסק אותי הגביל בשלב מסויים בהתקדמות, אז החלטתי לקנות 450 בנוסף כמסוק אימונים. אני לא מרגיש שהוא פחות יציב רק יותר רגיש לרוח. ובגלל הגודל הקטן והמשקל הקל הוא גם קצת פחות מאיים ומלחיץ מה500 (לבעלי המסוקים הגדולים זה בטח נשמע מצחיק- הכל יחסי). אפשר ללכת בדרך A או B, שתיהן בסדר גמור, ככה או ככה בסוף העסק הזה לא זול בכלל איך שלא תסתכל על זה.
לך לשטח הטסה ותראה את המסוקים בעיניים, זה ייתן לך מושג עם איזה גודל תרגיש יותר נוח להתחיל.
אני מאמין שאני אלך על ה 500...
אפשר להינות ממנו גם כמתחיל וגם כמקצועי.
ההתלבטות שלי היא בין ההוריקן ל terx 500 .
מעניין אותי לשמוע חוות דעת של אנשים שיש להם את ההוריקן
עד כמה הם נהנים מהביצועים שלו.
נריה,
הייתרון של ההוריקן על הטירקס הוא רק בעלות המסוק וחלקי החילוף.
ההוריקן, הוא מסוק שנועד ללות אותך משלביך הראשונים ועד להטסת 3D בעוד שה 500 הינו מסוק מקצועי יותר בעלי מכלולים שמיועדים לעמוס גבוה יותר - ומכאן נגזר מחירו הגבוה יחסית להוריקן.
לגבי יכולת ההנאה שלך מהמסוק - בין בתור מתחיל ובין בתור מקצוען (הדרך שלך לשם ארוכה), שני המסוקים ישרתו אותך נאמנה.
אין שום בעיה לקרוע את ההוריקן ב 3D אפילו חזק - הכול זה באלקטרוניקה ובציוד שתבחר להתקין עליו.
הנה סרטון של ילד בן 9 שמתעלל בהוריקן סטוק - שום דבר לא שודרג במסוק, מעבר לאלקטרוניקה האיכותית שמותקנת עליו (מנוע ובקר מקוריים שניתן לרכוש עם המסוק):
http://youtu.be/E17IbGqkVsk
אחלה סרטון =]
אני מבין שבשביל להשיג את מה שרציתי - מסוק שיהיה 3D בצורה יפה
זה הטירקס.
כמה עולה הטירקס 500 ?
וכמה זמן יקח לי ללמוד להטיס אותו?
לא נהוג לפרסם מחירים בפורום, היה לי 500 אני לא כל כך נהנתי ממנו כמו 450 אבל אם זו הבחירה שלך אז לך על זה.
לגבי כמות הזמן שלוקח ללמוד להטיס- זה דבר אינדיווידואלי לכל אחד. דברים קורים בקצב שלהם וזה תלוי בכמות הזמן שיש לך
והסימולטור עצמו ובכלל הדגשים שאתה שם לב אליהם. קודם תתחיל מלרחף בסימולטור ב- 4 המצבים (גם שעדיין אין לך מסוק)
כדי שתקנה מסוק ותוכל ישר להטיס אותו (כמובן להתאמן הרבה לפני כן ולא להתקדם מהר מדי)
הוא כן.
אבל זה אחד הסרטונים הטובים ביותר של ההוריקן.
אם תקח את אחד הסרטונים הטובים של הטירקס אני מאמין
שזה יראה אותו דבר או אפילו יותר מלהיב =]
ליאור, אם הייתה לך בחירה עכשיו בין ההוריקן לטירקס, איזה אחד הייתה לוקח?
(אל תתחשב במחיר)
ליאור אני מכבד את הסבר המקצועי אבל אין מה להשוות בין הוריקן לטירקס 500 זה עולם אחר לעומת זאת אני הייתי עושה מאמץ ענק ולוחץ חזק להשיג את הקינג הקטן X5 שאין מה לומר פאר המסוקים
ה X5 זה הגאיו X5 ?
כרגע לא נראה לי שאני אקנה אותו...
יקח לי זמן להגיע לרמה כזו שבה אני ממצה את היכולות שלי על ההוריקן
ככה שזה לא יהיה משמעותי בשבילי אם אני אטיס X5 או הוריקן.
אולי עוד כמה שנים יצאו מסוקים חדשים אני אקנה אחד... אבל אני נחשב ל'מתחיל'
לכן ההוריקן מספיק לי לשנים הקרובות. =]
איפה טענתי אחרת?? מקור ההשואה הוא גודל הדיסקה ומחיר המסוק.
לגבי יכולות ה 3D, אין ספק ש 500 הוא מסוק מקצועי יותר - וגם רשמתי את זה, אך כמו שציינתי ואף השקעתי וקישרתי לסירטון אין שום בעיה (שום בעיה) להטיס 3D חזק מאוד גם עם ההוריקן; הכול תלוי בסטאפ.
אין לי שום בעיה להעלות סירטון שלי אישית קורע הוריקן (אני בטוח שעודד לא יתנגד לנדב את שלו) במהירות ראש של מעל ל 2500 סל"ד ולהראות שהוא עומד בזה.
נריה,
השאלה שלך לא רצינית ולא משקפת - מאחר ורמת ההטסה שלי גובהה משלך, אני הייתי הולך על ה TOP של ה 500ים, שלטעמי האישי הוא ה X4.
אם הייתי במקום שלך כמתחיל ולא כ"ליאור", הייתי שוקל בחום לרכוש הוריקן מפאת תקציב ומה שהוא נותן (או במילים אחרות עלות - תועלת), ואם התקציב לא היה כ"כ מחניק והייתי יכול להתאמץ קצת - חד משמעית X5 על אחת מתצורותיו (פלייבר/לייט/או ה FES המשובח שכבש את השוק).
לבחור מסוק זה כמו חוות דעת רפואית, כמו של-100 רופאים יש 100 חוות זעת ככה ל 100 מטיסים יש 100 דעות.
הפתרון הוא להתאים את המסוק בשבילך. אני אתן לך דוגמה- לא נהנתי מה 500 שלי כי הוא היה מאוד חלש ביחס לאחרים ופחדתי לרסק אותו
(הריסוק הראשון שלו עלה לי 1000 שקל כולל כיוונים מחדש ולהבים טובות יותר והוא לא היה ריסוק קשה יחסית, אחרי הריסוק השני הוא עף)
לעומת זאת ה450 שלי כרגע עונה על הדרישות שלי ואני יעשה שינויים באלקטרוניקה ובקיט ביחס להרגשה והתקציב שלי.
אין פה תשובה נכונה או לא נכונה, פשוט עניין של טעם אישי והרגשה שזה מה שנכון לך......
נאור,
עם כל הכבוד, הניסיון שלך ב 500 נבע מחוסר ניסיון וחובבנות פר אקסלנס.
ניסיתם להטיס את המסוק עם פק Home made, של תאי ניקל ואתה מתפלא למה לא היה לו כוח?
ניסית להטיס עם שלט של KDS שלא עבד טוב (ואתה משום מה ממליץ עליו למרות שהחלפת אותו) ואתה מתפלא שלא עבד לך טוב?
התעקשתם להטיס עם ציוד נחות ואתה מתפלא שהמסוק טס גרוע?
בקיצור, נאור ההמלצות שלך מאוד סובייקטיביות ולא באמת מבוססות על ניסיון ומן הראוי שתציין את הניסיון שלך כשאתה מציע לבחור עזרה (בחינם או לא זה עניין שלך).
100 רופאים יתנו לכל היותר חוות דעת דומות, אבל זא לא דוגמה טובה, כי בשביל חוות דעת "מרופא" צריך רופא ולא פציאנט
ועם כל הכבוד לרוב המשיבים כאן, הרוב הגדול מדבר מנסיון אישי (כמו של זה שרגיל לחכות בתור בקופת חולים) ורק מעטים מדברים מנסיון של ממש שמתבסס על עובדות ולא על דעות
אין לי שום בעיה להעלות סירטון שלי אישית קורע הוריקן (אני בטוח שעודד לא יתנגד לנדב את שלו) במהירות ראש של מעל ל 2500 סל"ד ולהראות שהוא עומד בזה.
יש בעייה קטנה: הוא כבר לא שלי (ממש לצערי, זה היה מסוק מושלם ובנוי לתפארת מדינת ישראל):
http://www.efly.co.il/forums/showthr...90-הוריקאן-425
מהירות הראש הייתה כמעט 2800, וליאור שהטיס אותו יעיד שהמסוק לא הגביל במאומה ועמד בכל עומס שהפילו עליו.
ולמרות שאין ספק בעליונותו של הX5 עליו, עדיין המסוק הזה כל כך כייפי (כשהוא בנוי נכון וביד מקצועית ואוהבת, ולא כמו חלק מהמסוקים האלה שנבנו בצורה רשלנית), שאני מקווה שבקרוב יעמוד אחד כזה חדש לצד האח העוצמתי (X5)
ואין לי שום ספק שהייתי בוחר שוב ושוב את ההוריקאן על פני כל מסוק אחר בקטגוריה (היוצא מין הכלל זה הX4 המדהים).
ובנוסף, אין שום בעייה בעתיד להפוך את ההוריקאן למסוק 550 בתוספת עלות של בערך 20-30$, או לפלייברלס (גם 425 וגם 550) בתוספת העלות של מערכת הפלייברלס וזה יקפיץ אותו לשחקים תרתי משמע...
אין מסוק יותר מתאים ממנו להתחלה וגם להרבה מעבר לכך, ואין בכל העולם שום מסוק בקטגוריה עם תמורה כל כך טובה לכל $
אז אין מנוס מקנייה של מסוק נוסף בהמשך...
והיתרון הגדול בהוריקן הוא המחיר הזול שלו ביחס לתמורה
שהוא נותן.
אני אקבל את ההחלטה בימים הקרובים.
בינתיים כל מאמר או כל מיידע שאוכל לקבל יעזור לי.
תודה =]
תתחדש על הקניה, תחפש באינטרנט את חוברת ההוראות שלו כדי שתתחיל להבין איך בונים אותו בכלל, בנוסף תתחיל לראות סרטונים ביוטיוב
איך מרכיבים את ההוריקן, תשיג סימולטור ותתחיל לחשוב על איזה שלט אתה מתכוון לקנות, דרך אגב אנשים לרוב מזמינים שני קיטים של ההוריקן
בגלל מחירו הנמוך ואז יש להם המון חלקים שלא הולכים לרוב לעת צרה אז כדאי להזמין עוד קיט ספייר (crash kit)