Printable View
הנה נתקלתי במסוק הראשון שלי שעליו למדתי להטיס מסוק.
הוא עדיין טס :)
כמובן לא החלקים המקוריים כי הוא רוסק לא מעט פעמים.
הוא לא יכול לטוס בכלל לפי כמה אנשים פה ( שאחד מהם המליץ לי מה לקנות .. )
הוא קופטר איקס קרבון עם סרבואים כחולים, להבי עץ ... והוא בגודל 450.
http://www.youtube.com/watch?v=gIAKY...&feature=g-upl
שלום לכולם
להלן הניסיון שלי עם הקיט,
היה בבעלותי קופטר X אשר אובזר במנוע סקורפיון 2226-8 (מקווה שלא טעיתי בדגם) בקר של קאסטל וסרבואים של הייטק HS56, להבי עץ.
ג'ירו 401
1. המסוק טס לא רע בכלל אפילו טוב.
2. אם נשווה לאליין, הלהבי "קרבון" שלהם גרעו מהביצועים לעומת להבי העץ (תאמינו או לא).
3. המסוק טס עשרות פעמים עד לרסוקו הראשון, לאחר מכן תוקן ולאחר מכן חווה כשל ביוק (כנראה נחלש משמעותית מהמכה בריסוק הקודם).
4. לאחר התיקון השני, המסוק המשיך לטוס עשרות פעמים ללא שום בעיה.
כיוונתי לעוד 3 אנשים קופטרים עם אלק' שונה - כולם טסו יפה מאוד ולא היו כשלים כל שהם.
נכון, ראיתי ביוטיוב ושמעתי על כך שהם נוטים להתפרק - מעבר לכשל שחוויתי לא נתקלתי באף מקרה פיזית.
למען הסר הספק
אני מטיס כ10 שנים מסוקי 90, סגנון 3D אגרסיבי.
המסוק נקנה לצורך הטסות חפוזות, ונמכר בהגעתי למסקנה ש450 הוא כלי מיותר אצלי.
מעבר לכך, בתקופת שירותו אצלי, נהנתי ממנו מאוד.
סיכום:
קופטר איקס הוא מסוק סביר, למתחילים סבירים שלוקחים מדריך.
על המדריך לבצע את הסטאפ ולעבור על ההרכבה (אם לא נתן שירות הרכבה).
במידה והנאמר לעיל בוצע, הנאה מובטחת.
מניסיון של מספר חניכים עם הכלי הנ"ל.
ROY, חיקויים ל TREX 450 רוכשים בד"כ טירונים בתחום.
במקרה שלך מדובר על מישהו עם ניסיון רב, ולכן עדותך אינה רלוונטית.
אני מניח שגם עם BELT CP היית נהנה (:
ואם יורשה לי אביא דוגמא משלי:
מישהו שגר בשכנות אליי רכש מ BANANA HOBBY ססנה קטן (לדעתי פחות מ 1 מטר מוטת כנף).
הטיסן היה יחסית יפה למראה, אבל לפי איכותו הסינית לא צפיתי לו אריכות ימים.
בעוד אני הסתדרתי איתו לא רע בטיסות ראשונות, הבחור התקשה מאוד להטיס אותו, וכצפוי,
הטיסן הפל לז"ל כאשר אחד הברגים התנתק מתוך הגוף...
נ.ב
החופה הכחולה של הקופטר X פרו ממחישה את חוסר תשומת לב של הסינים לפרטים.
השמיים כחולים. אז מדוע חופה כחולה? האם איננו רוצים לראות את המסוק בשמיים?