שוקל לקנות זחלן סקייל

ממש לא בעיה להזמין עם שלט.
רק צריך להוציא אישור משרד התקשורת.
תהליך מאוד פשוט של מילוי טופס קצר (יש להשיג את מספר ה fcc של השלט, לא בעיה גדולה לרכב כל כך נפוץ) ושליחתו בפקס למשרד התקשורת.
תוך מספר ימים מקבלים אישור בפקס וזהו.
אם הרכב יעצר במכס בארץ יש ללכת למכס ולהציג את האישור והרכב משוחרר (כמובן שיש לשלם מע״מ, ללא קשר לשלט או לא שלט).

סרוו:http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...sec_57_5g.html
בקר:http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...?strSearch=45a
מאוורר:http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Scale_Car.html
מנוע:http://www.ebay.com/itm/Tamiya-54114...item5d52288f82
זאת כל ההשקעה לרכב שנוסע פצצה.
כמובן שיש לשדרג לינקים ולינק להגה.

תודה
אני כנראה קונה את הקיט שמגיע משודרג
טיזה סרוו עדיף savox 1256 או 1258?
בטריה של 5000 2 תאים לכמה זמן נסיעה תספיק?
האם 20 C מספיק?
בקיצור איזה בטרייה מומלצת?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Giggles

תודה
אני כנראה קונה את הקיט שמגיע משודרג
טיזה סרוו עדיף savox 1256 או 1258?
בטריה של 5000 2 תאים לכמה זמן נסיעה תספיק?
האם 20 C מספיק?
בקיצור איזה בטרייה מומלצת?

---

אני לא מספיק מכיר את הסרוואים של SAVOX...לכן לא אוכל לתת לך המלצה לגביהם...אתה יכול לברר בפורום לגביהם או בגוגל...
סוללה של 5000 20C מספיקה בהחלט! אני מסיעה עם אחת כזו קרוב לשלוש שעות!
יש לי סוללות מכמה חברות...
כרגע אני מאוד מבסוט מהסוללה של ZIPPY 5000 20 C
יש לי גם של INTELECT 4000 25C

בקיצור4000 ומעלה ו20C חמעלה אתה מסודר...
תעלה לכאן שרשור בניה של הרכב שלך ...

טל

הסרוואים של סאובקס מצויינים
הבעיה שלהם זה שהם צורכים זרם גבוה לפעמים עד לרמה שהם משביתים את המקלט
לי יש את הסרוו הזה:http://www.amain.com/savox-sa-1283sg...-servo/p210499
והוא מצויין אבל לי יש בקר אוריון חזק יחסית
מבין הסרוואים שאתה הצעת...
ה 1258 הוא בעל מומנט של 12 וולט וה 1256 הוא בעל מומנט של 20 ק"ג [ב 6 וולט]
לזחלן אתה לא צריך מהירות אלא כוח...

רן ענבר

לא עדיף לקנות כמה סוללות קטנות (נגיד 2000 מילי) מאשר סוללה אחת גדולה? זה מאוד מוריד את המשקל ואת מרכז הכובד, ועדיין מקבלים זמן הסעה מכובד. אני מסיע בערך שעה ורבע עם סוללת 2200)

מתן.
משקל של סוללה במקום הלא נכון = חיסרון
מה קורה כאשר יש משקל נכון במקום הנכון?...
החיסרון הופך ליתרון. הכול עיניין של מיקום.

רן ענבר

כבר יש לי 2 סוללות 2200 אבל חשהתי שמשקל כבד ונמוך יכול לעזור באחיזה
את הרכב עדיין לא הזמנתי אני מחכה להנחה תמיד יש הנחות רק צריך סבלנות סמתי לב בימים האחרונים שכבר כמה דגמים של SCX היו בהנחה אז אני מחכה שגם הרוביקון יהיה בהנחה + השוברים שהם נותנים באופן קבוע

דרך רגב הכל הוזמן חוץ מקיט

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXDAJP&P=ML
הקיט מגיע עם פיניון? אם לא איזה פיניון מומלץ

לא הצלחתי למצוא באינטרנט אם יש או אין בקיט
מעדיף לשאול לפני הזמנה

בטריה רגילה או הארד קייס?

רגיל
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html

הארד קייס
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html

הייתרון בסוללה הקשיחה הוא המידות שלה
היא טיפה קטנה יותר.
בחלק מהרכבים זה יכול להיות ההבדל בין אם הסוללה נכנסת או לא נכנסת לבית הסוללה
מלבד נתון זה אין משמעות מיוחדת למארז קשיח או לא...המכות שהסוללה מקבלת הן מינימאליות

לגבי הפיניון:
אני לא יודע לענות לך על אם הוא מגיע או לא עם הקיט אבל זה הפיניון:http://www.axialracing.com/products/ax30578
השיטה/המרווח בין השיניים נקרא 48 PITCH

רן ענבר

אם משתמשים בסוללה קטנה, את המשקל שנחסך אפשר לשים כמשקולות בצמיגים ואז זה גם הכי נמוך שאפשר וגם ניתן לכיוון לעומת סוללה גדולה שיושבת במקום מסויים וגבוהה.

משקל הסוללה זה לא הבעיה של הרכב הזה על פי מה שיצא לי לראות.
המיקום שלה מקדימה כך שזה לא נורא.
השאלה אם אתה מעדיף לרכוש שתי סוללות קטנות יחסית ולהחליף בשטח סוללה (ממש לא סיפור גדול).
על פי מה שאמרו לי עם סוללת 5000 הרכב נוסע בקלות מעל שעתיים ואפילו שלוש, שזה בכלל לא רע.
השאלה מה כבר ההבדל במשקל בין סוללה של 3000 לאחת של 5000, לדעתי זה לא משמעותי.
על פי מה שראיתי בהובי קינג, ההבדל בין סוללת 4000 לאחת של 5000 עומד על 30 גרם (בדגם זיפי פלייטמקס).
הבדל בהחלט לא משמעותי.
יש הבדלים דיי משמעותיים בין סוללה עם 20C לבין אחת עם 60C, כך שעדיף לך ללכת על C נמוך (אין צורך מעל 20).

לגבי קשיחה או לא, אני ממליץ על קשיחה.
בהתרסקויות הסוללה נוטה להשתחרר מהסקוץ׳ ולעוף מהרכב (לפחות עם החבר׳ה שמסיעים איתי) וזה דיי מבאס אם הסוללה רכה והשתפדה על איזה קוץ..

כנראה אקנה 5000 הארדקייס
לגבי פיניון לפי ההוראות הרכבה זה מגיע בקיט

הקיט מגיע עם פיניון !


טל

תודה על התשובה

בטריות הוזמנו
שלט יש
בקר + מאוור הוזמן
מנוע הוזמן
בקורב מאוד יכנס לי כסף ואזמין את הקיט
לגבי שישור בנייה לא בטוח שאעשה כי אני לא יודע איך

בינתיים אני חושב על צביעה לחופה

אשכול בניה של הקיט יכול לעזור גם לגולשים אחרים
הרעיון הוא לצלם תמונות של תהליך ההרכב והעלות את התמונות בליווי כיתוב ותובנות.
מידע על תפעול אפשרויות בפורום תוכל למצוא בקישור הבא:תפעול אפשרויות בסיסיות בפורום

רן ענבר

תחדש שלומי!
לא הבנתי אם הזמנת בסוף שלט או לא,
אם הזמנת וחס וחלילה יהיה לך סיפור עם משרד התקשורת
אעזור לך בכיף :)

כבר יש לי שלט מצויין גיא

בשעה טובה הוזמן

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXDAJP&P=ML
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXYYP7&P=M
2X http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXWDJ9&P=M

הקיט הבטריות והבקר יגיעו מהר אני רק מקווה שהמנוע לא "יתקע" בדרך

איך מרכיבים את הצמיג על הגלגל בידלוק בצורה נכונה?

יש בקר של הובי קינג. עולה 10$ והוא עושה את העבודה מעולה.
לגבי קיט או rtr. ממליץ לך על הrtr
מתן הבולם הפלסטיק והאלומיניום באותה איכות אחד לאחד. לגבי לינקים גם ככה משחקים עם האורך שלהם. ככה שזה שטויות
בלי שום קשר שלייצר אותם זה פשוט וקל ( מומלץ מ4 ממ אבל השלוש גם יעשה את העבודה
ממליץ לך להגיע לאחד המפגשים ולקבל תמונה של ההובי.
אגב.... יש לא מעט רכבים יש שניה. ומומלצים מאוד
ושאני אומר יד שניה הכוונה לא בגלל המחיר כי בזחלנים בדרך כלל המשומש יקר יותר כי הם משודרגים בלא מעט כסף.
תחשוב על זה :))

הרכב הגיע לפני שבוע שילמתי 224 שקל מע"מ
יותר מאוחר אסיים לבנות אותו החופה נשלחת לצביעה היום

רציתי לשאול במנוע יש חוט ירוק וחוט צהוב ובבקר חוט אדום וחוט שחור
זה משנה איזה צבע אני מחבר לכל אחד?

מנוע
http://www.ebay.com/itm/Tamiya-54114...c=1&rmvSB=true
בקר
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...?strSearch=45a

לאחר שאני מחבר הכל איך אני עושה כיול מצערת למנוע והבקר והשלט?

תתחדש.
בקישור הבא תמצא את המדריך של הבקר הזה:http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...X275523X12.pdf
אין שם שום דבר על חיבור/כיול המצערת לבקר... [מה שאנחנו מכירים מהבראשלס]
הדבר הכי קרוב לכך הוא הכיתוב Auto record Neutral Point שמשמעותו [לדעתי] שהבקר עושה את הניטראל לבד...

לגבי מוליכי המנוע... כולה 2...
תחבר אדום בבקר לצהוב במנוע ושחור בבקר לירוק במנוע... ואם המנוע לא מסתובב בכיוון הנכון פשוט תחליף בינהם.

רן ענבר

תודה רבה הרכב עובד מצוין
הבנתי איך לשלוט בבקר בין מצב טיפוס/זחילה ובין סתם לעשות פוזות

עכשיו נשאר רק לחכות לחופה ובהמשך תמונות

אפשר לקבל קישור לכננת מומלצת?

יאללה רוצים תמונות שלומי! :D

תודה רבה החופה צריכה להיות מוכנה בצפי של שבועיים
חבר צובע לי

קובץ מצורף 120968קובץ מצורף 120969קובץ מצורף 120970קובץ מצורף 120971קובץ מצורף 120972קובץ מצורף 120973קובץ מצורף 120974

הרכב מוכן

בדרך כלל אני לא מחליף חלקים אם הם לא שבורים אבל חובה לשפר זוית היגוי ברכב הזה
וזה יהיה השידרוג הראשון

יש גם לדים שבקרוב יורכבו אבל מאחורה אני לא בטוח איפה ואיך להרכיב