תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
שינוי הפיניון מ 18 ל 13 יגרום לרכב לסוע ב 30 אחוז פחות מהר...
הייתי משנה פיניון ל 15 שיניים
המון דברים יכולים לגרום למנוע להתחמם
ייתכן ומגע רופף גורם לזה...כשיש בעיה במגע, מחליפים את המגע לא "מחפפים" את זה באיזולירבנד
אם החלפת מייסבים ברכב תבדוק את המייסבים גם במנוע.
רן ענבר
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
אוקי ולגבי המצב "פרפור" שקורה אתה יודע למה זה קורה ?
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
לא משנה מצאתי שהבעיה מהחיבור הרופף.
אני אקנה אחד חדש ואחליף אותו
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
אוקי החלפתי את החיבור והרכב נוסע מצורה מצויין, אפשר לגעת במנוע בלי להרגיש כוויה והבקר אפילו יותר קר
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
3 קבצים מצורפים
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
אין לי מושג איך זה קרה אבל הבורג של הגלגל נאכל ונתקע בתוך הגלגל ניסיתי להוציא אותו אבל הוא תקוע ממש חזק ואי אפשר להוציא אותו
השאלה היא אם אני קונה רק את הגלגל ומפריד את הגלגל והצמיג יהיה ניתן להדביק אותם או שהצמיג יהרס ? יש את השיטה של לשים בתנור או במים רותחים אבל אני לא יודע אם זה יפגע בצמיג ובספוג שבפנים
קובץ מצורף 140966קובץ מצורף 140967קובץ מצורף 140968
עדכון: הצלחתי להוציא את האום אבל כל החור בגלגל אכול ואולי אפשר לשים שייבה לבנתיים אבל עדיין צריך להחליף את הגלגל
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
א. אני מתיחס לצמיג ולג'אנט כאביזר חד פעמי
כשצמיג או ג'אנט נהרסים אני זורק את שניהם יחד
עם זאת ידוע לי שיש לא מעט מסיעים שממחזרים...
יש שיטות להפרדה אם זה מעניין אותך.
ב. אם הצלחת להציא את האום, שים שיבה על החור ושים אום חדש.
ג. מה שקרה, קרה מחום רב.
תבדוק שהמיסבים באותו סרן תקינים.
רן ענבר
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
אוקי שמתי שייבה והוא יושב טוב נראה כמה זמן זה יחזיק מעמד והמייסבים תקינים
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
אז צריך למצוא למה הציר התחמם בצורה כזו...
זה לא קורה סתם.
רן ענבר
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
עשיתי איזה קומבינה עם איזה חלק וכנראה זה גרם לכך
בכל מקרה כבר קיבלתי את החלק אז אין בעיה עכשיו
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
נסעתי כמה פעמים והגלגל יושב טוב בלי בעיה
עכשיו יש לי כמה שאלות:
בזמן האחרון אני נוסע בעיקר בכביש ושטח קל ובדרך כלל האוטו מתהפך בסיבובים מהירים איזה שמן צריך לשים בדיפ קידמי ואחורי ? עכשיו יש לי 10k בקידמי וגריז באחורי
ובנוסף הקפיצים הקידמיים יורדים קצת ואז הם קשיחים (מרגיש לי מצויין) אבל הקפיצים האחוריים יורדים קשיחים באופן שווה בכל הגבהים שלהם. זה צריך להיות ככה ? השמן בבולמים 40w
תודה
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
הרכב מתהפך הרבה לא בגלל הדיפים או הקפיצים
לסלאש יש שתי בעיות
א: מרכז כובד גבוהה
ניתן לפתור ע"י ערכת הסבה של טראקסס ל LCG
קישור למוצר:https://www.amainhobbies.com/traxxas...ra7421/p252409
ב. החופה
החופה של הסלאש ושל רכבי השורט קורס היא דראק
על שתי הבעיות תוכל לקרוא בקישור הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=70512
שים לב שכל האשכול שבקישור מתיחס לסלאש 2X4
לדעתי, אין בעיה לסדר ערכת הסבה גם לחופה ולסדר לרכב חופה קטנה יותר ע"י הורדת החלקים השחורים בצידי החופה
רן ענבר
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
היום שמתי לב לנזילת שמן משני הבולמים האחוריים. השמן יוצא מאיפה שסימנתי באדום בתמונה
קובץ מצורף 142382
השאלה אם הנזילה נובעת מכשל של החלק העליון השחור או מכל הגוף האפור של הבולם כי אני מעדיף להחליף רק את החלק ולא את כל הבולם
תודה
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
הי אופק
התמונה שנתת אינה פועלת ולכן קשה לי להבין בדיוק למה אתה מתכוון
כשנוזל שמן מהחלק העליון, זה יכול לנבוע מ 3 אפשרויות:
1. המכסה העליון
2. הגליל התחתון שהוא למעשה גוף הבוכנה
3. האטם עצמו
גם באטם יש שני סוגים:
א. O RING בהקף החלק התחתון [לפעמים זה גם בעיליון]
ב. דיאפרגמה מגומי שנמצאת בתוך החלל של המכסה העליון
יש לך נזילה רק בבולם אחד או בשניים?
מה הקף הנזילה? שפריץ או טיפטוף איטי?
תנסה להעלות שוב את התמונה.
רן ענבר
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
אתה יכול לראות את התמונה כאן: http://www.siz.co.il/my.php?i=d3u2ytmt4ima.jpeg
שמתי לב שבולם אחד מלא בשמן אז כבר פתחתי את שניהם ושמתי שמן חדש ושמתי לב לנזילה מהמקום שמסומן בתמונה וזה גם התחיל בולם האחורי השני.
השארתי את הבולמים בלילה וראיתי בבוקר שהם מלאים בשמן
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
1 קבצים מצורפים
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
הבנתי
איזה דגם מדוייק של סלאש יש לך?
זה חשוב לי ע"מ לאתר את מבנה הבולם המדוייק
רן ענבר
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
זה slash 4x4 הגרסה הרגילה
אתה יכול לראות את הדיאגרמה של הבולם כאן בצד ימין למעלה: http://www.traxxasmodels.co.nz/e/680...11123-Rear.jpg
הנזילה נמצאת בין חלק 3767 שזה הראש של הבולם לבין חלק 3766 שזה הגוף של הבולם ובינהם נמצאת הגומייה
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
יפה.
שים לב לחלק 1765
זה אטם וכנראה פגום
כמו כן צריך לבדוק שההברגה של שני החלקים נקיה ושלמה ואין בה חריצים בשפוגמים במבנה ההברגה
הייתי ממליץ לך לקנות 2 בולמים חדשים ולסגור את הסיפור:http://www.dollarhobbyz.com/collecti...shocks-2-3762a
אפשר גם לקנות כל מיני "משופרים" אבל רק בולמים חדשים יפתרו את הבעיה.
רן ענבר
תגובה: שדרוגים לSlash 4x4
תודה הזמנתי זוג בולמים אחוריים חדשים אותו דגם כמו שיש לי (החזיקו יפה דיי הרבה זמן) ב11 דולר ממוכר שאני מכיר בebay
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk