יפה לכם שניכם :)
Printable View
יפה לכם שניכם :)
אני אקח את המגבות מטבח ואת הסכו"ם ברשותך...:D
טוב ... כמה שאלות ברשותכם.
1. כשמחברים מתח לבורד של הסיני, אמור לקראת משהו ? משהו אמור להבהב .. לצפצף ... ?
2. אם אני מסתכל ב pdf של הסיני יש שם רק הסבר לגבי סדר המנועים כשמטיסים + ואני רוצה X ... מישהו יודע את סדר המנועים ?
תודה .. ( אני בנתיים שובר את הראש על תכנות הבקרים :( )
נ.ב - הייתי מראה תמונות מהבניה, אבל אתם תציקו לי על החוסר סדר הקל של שולחן העבודה :) ...
בבקשה
אל תשכח לעדכן גרסת בורד ל X
קובץ מצורף 56702
תודה ..
זה בדיוק אבל בדיוק כמו kkmulticontroller ?
כן זה מהאתר שלהם
http://www.kkmulticopter.kr/
תצרוב את 4.7 של EASYLAZY מ RCG
הלוח של הסיני
זה כאילו כחול או כאילו שחור ? .... כי הוא אדום :) ...
קצת סדר בדברים, בשביל לסדר את המנועים בסדר הנ"ל אתה צריך לצרוב את הגרסה של הקוריאני (1.1) ולא 4.7 של הקפטן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shlomi4046
זה סדר המנועים הנכון ל- X בגירסה 4.7 :http://www.rcgroups.com/forums/showp...5&postcount=73
X-mode setup:
Motor 1: front left, CW
Motor 2: back left, CCW
Motor 3: Front right, CCW
Motor 4: Back right, CW
זה הסדר הנכון ל- + ב-4.7 של הקפטן: http://www.kkmulticopter.com/index.p...-faq&Itemid=41
http://www.kkmulticopter.com/images/.../%20config.png
אם אתה לא צורב ונשאר עם הגרסה של הסיני תסדר מנועים לפי המדריך שלהם.
הלוח של הסיני בא צרוב ל- + אם אין לך צורב, תרכיב הכל כרגיל ב- + ותעבור בשלט לכנף דלתא, זה ישנה את התצורת ל-X.
אני ממליץ מאוד לצרוב 4.7 של הקפטן. הגרסה הקוריאנית לא עובדת משהו בלוח של הסיני.
כל הלוחות (אדום, ירוק, כחול, שחור) אגב הם KK בשינויים שונים, (מעבדים, ג'יירואים שונים)...
תודה
אני אבדוק את זה מחר
מה זה הקוראני ?
הקפטן זה העצלן ?
אני כרגע שובר את הראש על הרחפן השני שהתעלף ...
קפטן קוק
קרייזי לייזי
כל אחד והגרסה שלו
גם הגרסה של הקפטן מעולה ואפילו טובה
אושרי הסדר מנועים ששלחת לא נכון
כרגע בדקתי מול הכלי
עם הגרסה של הקפטן
אני קצת לא מסודר בראש לגבי הנושא הזה
ויש לי חשש שאני אצטרך לצרוב את הבקרים גם לתכנה אחרת ..
אני לא רגוע בעניין הרחפן הזה :(
אצלי זה עובד ככה, בגרסה 4.7, בדיוק כמו שכתוב פה זה הפוסט של השחרור גרסה 4.7.(זה הקפטן בעצמו הוא כתב את התוכנה נראה לי שהוא יודע על מה הוא מדבר).ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shlomi4046
LAZY כתב את הפלאשר, הגירסה שאתה צורב בפלאשר היא של קפטן קוק (אגב הוא מקבל תמלוגים מ-HK על כל לוח שנמכר) הבחור שכתב את התוכנה ל-FC.
הקוריאנים משחררים גרסאות משלהם ללוחות שלהם (יש להם מערכת NAV מלאה שמתחברת ללוחות)
מוזר...
בדיוק מהפוסט הזה עדכנתי את הגרסה אולי KK PLUS 5.5 בכל זאת קצת שונה:)
הרגתם אותי :)
אני יושב ומסתכל על זה בחולשה וחוסר אונים ..
מי / מה / למה ...
טוב, מההתחלה !
לא להתיאש !
לא מוצא pinout של הלוח של הסיני
איפה ה + של החיבור של כבל תכנות ?
קובץ מצורף 56802
איזה קיט תכנות יש לך 10 פין או 6 פין
טוב
יש לי משהו רע להגיד
מתוך 5 בקרים שהזמנתי אותו דבר
3 לא עובדים
1 התפוצץ לי בפרצוף ושניים בכלל לא עושים כלום ...
בקר של מסוק שלחתי להם חזרה ובקר לכנף קטנה שלחתי להם
וזה בלי קשר לחבילה שהסיני שלח לי לברזיל ועכשיו חוושב שאני אוותר עליה ...
משהו רע מאוד עובר עליהם.
יש לי כמה עשרות נאות של הזמנות משם אבל החודש האחרון היה מוזר מאד
כאילו יש להם יותר מידי לקוחות.
10.. הכנתי כבל המרה לש 6 פיןציטוט:
נכתב במקור על ידי Shlomi4046
אבל לא מצאתי איפה הפין + ...
עכשיו כבר מצאתי :)
עבר תכנות בקלות ( תודה אושרי על התמיכה הטלפונית המאד סבלנית שלך !!! )
בכל מקרה, אי אפשר להכנס למצב תכנות מצערת דרך הלוח וזה לא עובד אחרת ..
:(
עדכון:
טוב ... אני אהבל !
כל פעם שחשבתי שאני מעביר את הפוטנציומטר לאפס ( 0 ) ...העברתי אותו למקסימום...
עכשיו הכל טוב ! ושוב תודה לתומך הטלפוני המופלא עם הסבלנות הלא ניגמרת !
תודה :)
עוד עדכון:
טוב אני לא ממש אהבל, עבדתי לפי האתר הלא נכון ... :)
מעולה יאללה סרטונים:)
אושרי כל הכבוד
שמחתי לעזור, גיא. מחכה גם לסרטונים.:)
אתמול בלילה בסלון ריחפתי למשך 3 שניות.
היום בדיקה וכיול ונסיון לטוס באמת ...
קבלו :)
http://www.youtube.com/watch?v=-GRmS_v1C0s
גיא תחילה כל הכבוד על ההתמדה והסבלנות...
לפי מה שאני רואה הוא מאוד מאוד חריף בתגובות נכון?
בקטע מסויים שהוא ברח אחורה וניסת להביא אותו קדימה עם קצת יותר סטיק מריחוף רגיל הוא פשוט התהפך...
תחשוב על END POINT
הם כבר על 60%
אני גם עם D/R
והוא אכן מטורף לגמרי .... זה כמו מנוע סילון על אופניים .... :) :)
אני מאוהב !
מדליק!
בקרוב אצלי...(עדיין ממתין לחלקים:()
זה יותר נסיון לראות כמה הוא יאיץ ואז לעצור ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shlomi4046
הורדתי גיין עוד קצת.
הוא מתקן נורא ( אני חושב שזה האוסילציות שדובר עליהן ? ) עכשיו טיפה פחות.
הכי גרוע זה הנחיתות.
אני חושב שהבידוד ויברציות שלי לא טוב מספיק. נגיעה ברצפה כל עוד שהמנועים פועלים מעיפה אותו לירח ... אם אני מיד סוגר מנועים לגמרי ( = נחיתת אבן ) הוא נוחת ולא יכול לטוס למסלול ...
מה אתם חושבים ? ..
גיא היקר תן צילום מקרוב במאוזן של הכלי שנראה גם איך הבורד יושב
בטוח החברה יוכלו לעזור עם תמונה
אתה בשלב מאוד מתקדם שבטוח שחשבת כמעט על הכל (כמעט)
אז תן לנו הצצה
הנה הכלה.
אחרי הצהריים הוא נחבט טוב בדשא .. יצא מאיזון שם או משהו ...
כיול מצערת מחדש, ופוטים מחדש ... הרבה יותר טוב עכשיו ( לפחות מכמה ריחופי ניסוי באולם הכניסה )
קובץ מצורף 56908קובץ מצורף 56909קובץ מצורף 56910קובץ מצורף 56911קובץ מצורף 56912
חשבתי ש...ציטוט:
נכתב במקור על ידי guy1a
אוף, אני צריך להיות מגיד עתידות.
מתי מגיע ה600? ;)
תתחדש חביבי ותהנה, נראה אחלה רחפן
הפוטים של הרול ופיטץ' נראים לי גבוהים מדי, הוא לא יהיה יותר יציב, הוא רק ינסה לתקן יותר ויפליפ, תרד בהם קצת, אין צורך לעלות מעל 55-60% ברול, ו-20-25% בפיטץ', יאו אתה יכול להגיע למעלה, זה בסדר כל עוד אין אוסלציות.
את הנחיתות אתה יכול לעשות רכות לגמרי, (כרגע אתה יורד מגובה וישר נוחת) תהיה יותר עדין עם המצערת תגיע לריחוף קרוב לקרקע ותשאר בגובה הזה כמה שניות, ואז תוריד בעדינות אתה תנחת רך, היום הראתי לעומרי איך עושים את זה, רק צריך להתרגל.
רואים בבירור בסרטון את האוסלציות, תגיע למצב שאתה מרחף ואתה יכול לעזוב את הסטיקים של התנועה לכמה שניות 5-10, והרחפן יחסית נשאר במקום.
כוח אני מבין לפי הסרטון שלא חסר עם המנועים הללו :) חכה שתנסה 4 תאים...
אני לא בטוח שאפשר 4 תאים עם הבקרים האלו .. אבל חשבתי על זה כבר :)
לגבי הפוטים.
אני עכשיו עומד במצב כזה.
שמאל/ ימין הוא מתקן בקטנה ( כמו הנטינג במסוק ) אני אוריד את הroll קצת
קדימה אחורה אני במקס טרים UP ועדיין חייב להמריא עם סייקליק קדימה אחרת זוחל על הרצפה לכיווני .. ואני חושש שהוא רוצה לתת ביס :) אז אני מניח שצריך להוריד ? pitch ...
סיבסוב - אין לי בעיה אז אני לא אגע שם ..
אני צודק ?
תודה
אני גם רוצה מחר להרכיב את ציוד הוידאו .. יש חשש כבד שמשהו ישתבש עקב השידור של ה 900 מגה הרץ ?
משהו פה לא בסדר.
ראיתי את הרחפן של עומרי היום, אותו לוח בדיוק. יציב פי מליון משלי.
אצלי הוא מתחיל יציב ואחרי זמן קצר ( פלוס מינוס דקה ) הוא מתחיל להיות מאד אבל מאד לא יציב בציר קדימה/אחורה ( פיטש )
מה אני עושה לא נכון ?
חבר'ה
הצילווווווו
התיאשתי לגמרי.
התחלתי מההתחלה .. הגעתי לערכים אחרים בשלושת הפוטים.
הדבר הזה נישלט, אבל כל הזמן אני חייב לתקן. לפחות בגובה נמוך .. מעל מטר הוא נירגע קצת אבל עדיין אי אפשר להשוות עם הרחפן של עומרי שהמלך כיוון.
הבנתי כבר שאת הפוטים מכוונים בקטנטנות ... כחוט השערה.
בכל מקרה,מה אני לא עושה נכון ?
תודה.