תגובה להודעה: Tripcopter - קל וזול.
ככל שאני קורא ככה אני מבין טוב יותר כמה שאין לי מושג בשיט.
באמת שניסיתי אבל לא הצלחתי להבין מהדיון איפה הקונפליקט שאתם מנסים לפתור.
אז הנה שאלה ברצינות-
נגיד ולוקחים את המבנה הבסיסי של הדגם בראש השירשור ופשוט משדרגים את הרכיבים שלו, נגיד ג'יירואים וסרוואים יקרים ואיכותיים, ואת המבנה הבסיסי שלו עושים גדול יותר, במקום ה"מקלות" שהוא מתשמש בהם נשים למשל שלושה בום קרבון של מסוק 90.
ונגיד שבמקום שלושה פרופלורים קטנים נשים שלושה ראשי FP או שלושה מדחפי מניפה גדולים.
ונגיד שנשים לו מערכת ייצוב כמו הליקומנד (או הפלייט מנטור).
ונגיד שבמקום שהדבר הזה ינחת על הבטן יהיו לו סקידים גבוהים, וביניהם מקום למצלמה (במקום למעלה).
זו לא תהיה פלטפורמת צילום יציבה יותר ממסוק?
תגובה להודעה: Tripcopter - קל וזול.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אייל שפירא
ככל שאני קורא ככה אני מבין טוב יותר כמה שאין לי מושג בשיט.
באמת שניסיתי אבל לא הצלחתי להבין מהדיון איפה הקונפליקט שאתם מנסים לפתור.
אז הנה שאלה ברצינות-
נגיד ולוקחים את המבנה הבסיסי של הדגם בראש השירשור ופשוט משדרגים את הרכיבים שלו, נגיד ג'יירואים וסרוואים יקרים ואיכותיים, ואת המבנה הבסיסי שלו עושים גדול יותר, במקום ה"מקלות" שהוא מתשמש בהם נשים למשל שלושה בום קרבון של מסוק 90.
ונגיד שבמקום שלושה פרופלורים קטנים נשים שלושה ראשי FP או שלושה מדחפי מניפה גדולים.
ונגיד שנשים לו מערכת ייצוב כמו הליקומנד (או הפלייט מנטור).
ונגיד שבמקום שהדבר הזה ינחת על הבטן יהיו לו סקידים גבוהים, וביניהם מקום למצלמה (במקום למעלה).
זו לא תהיה פלטפורמת צילום יציבה יותר ממסוק?
גם בתצורה הבסיסית ביותר הפלטפורמה מתאימה יותר לצילום ממסוק.
1) הרבה פחות רועדת כי המכניקה הרבה יותר פשוטה.
2) הלהבים הרבה יותר קטנים.
3) יש הרבה יותר מקום לציוד ומצלמות.
4) כושר הרמה כמעט ובלתי מוגבל.
5) נפילה או ריסוק דורשת מעט מאוד תיקונים והנזקים הם אפסיים . אל תשכח שמדובר במנועים זולים מאוד - פחות מ 10$ למנוע כולל משלוח ופרופים שעולים פחות מדולר.
תגובה להודעה: Tripcopter - קל וזול.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
igalr
גם בתצורה הבסיסית ביותר הפלטפורמה מתאימה יותר לצילום ממסוק.
1) הרבה פחות רועדת כי המכניקה הרבה יותר פשוטה.
2) הלהבים הרבה יותר קטנים.
3) יש הרבה יותר מקום לציוד ומצלמות.
4) כושר הרמה כמעט ובלתי מוגבל.
5) נפילה או ריסוק דורשת מעט מאוד תיקונים והנזקים הם אפסיים . אל תשכח שמדובר במנועים זולים מאוד - פחות מ 10$ למנוע כולל משלוח ופרופים שעולים פחות מדולר.
אני לא חושב שאתה מבין על איזה מצלמה אני מתכנן... :D
בערך משהו כזה: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1030136
בכל אופן, להגדיל באופן יחסי את כל החלקים יהפוך את זה ליציב יותר? אם הרוטורים רחוקים יותר? אם מרכז הכובד נמצא בתחתית?
תגובה להודעה: Tripcopter - קל וזול.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אייל שפירא
המנועים הקטנים שמשתמשים בהם ושוקלים 50-100 גרם מייצרים דחף של 500-1000 גרם
ויש שלושה כאלה כלומר אתה יכול לקבל כושר הרמה של משקל כולל 1.5 עד 3 קילו
משקל הפלטפורה כמעט אף פעם לא עברה 500 גרם
כלומר יש מספיק עודף כדי לשאת ציוד ואפילו מצנח חירום.
תגובה להודעה: Tripcopter - קל וזול.
אבל האם בכלי תעופה מרובה מדחפים, הגדלת הקוטר שלהם והמרחק ביניהם יהפכו אותו ליציב יותר?