נראה מצויין אבל באה לי מחשבה למה צריך את השליטה על למעלה למטה , הדברים היפים יותר דווקה מתרחשים על הציר האופקי מה עוד שיש שליטה לא רעה בפאן גט על ההגה גובה
Printable View
נראה מצויין אבל באה לי מחשבה למה צריך את השליטה על למעלה למטה , הדברים היפים יותר דווקה מתרחשים על הציר האופקי מה עוד שיש שליטה לא רעה בפאן גט על ההגה גובה
שדדרומי,
שליטה על 2 צירים מאפשרת רמת תמרון הרבה יותר טובה, וכן ביצוע תרגילים כמו הרייר, ריחופים וכ'ו.
השליטה על הגה הגובה בפאן ג'ט במהירויות נמוכות לא טובה במיוחד. כמו כל הטיסנים בקטגוריה הזו..
ליאור מה עם עוד סירטונים?:)
חברים יקרים,
בתוך מספר ימים יהיו כמה יחידות מוכנות מעבר למכסה שהגדרנו לחברים הקרובים.
מי שמעוניין ביחידת הנעה וקטורית לפאן ג'ט - מוזמן ליצור קשר במייל.
חברים יקרים,
הנגלה הראשונה של מערכות וקטור מוכנה אחרי אנודייז והכל. כל מי שמעוניין בפרטים מוזמן לפנות - liorzahavi@gmail.com
למעשה רוב היחידות מהנגלה הנ"ל כבר מכורות - נשארו 1 או 2.. עוד אמורות להגיע בשבוע הבא ככל הנראה.
ברור שבחרתם את חומר הגלם מאלומניום כדי לחסוך במשקל, בדרך כלל לא נהוג לעשות חלקים שמתחכחים אחד בשני מאלומניום בגלל מקדם חיכוך מאוד גבוה הקיים בין אלומניום לאלומניום, ציפוי אנודי סולפטי באמת מקטין את החיכוך. אבל במקרים שחייבים שיתקיים חיכוך בין אלומניום לאלומניום משתמשים בציפוי אנודי קשה או קיים גם ציפוי אנודי משולב עם טפלון.
שחר ידידי,
אנחנו אכן מודעים לכך ולכן אין שום חיכוך בין אלומיניום לאלומיניום.
החיכוך היחיד שיש הוא אלומיניום של הבסיס אל מול ציר פלדה שרץ בתוכו בחור מגורז. זה הכל.
http://www.youtube.com/watch?v=ed_r5...eature=related
ליאור - הצלחתם להגיע לביצועים כאלה? כמה KV לדעת צריך בשביל זה ?
כדי להגיע לביצועים כאלו צריך פאן ג'ט קל מאוד, עם CG אחורי מאוד ו-3 ג'ירואים. ה-KV הוא הבעיה הכי קטנה שלך במקרה הזה.
היוםפ יצא לי לשחק עם הפאן ג'ט VT מעט והתקנתי עליו 2 ג'ירואים GA410 של ASSAN על הגאי הוקטור.
התוצאה - הפאן ג'ט ממש מחזיק ריחוף על הזנב במקום - די מדהים ! מה שכן - בריחוף צריך כמעט פול מנוע והיות ואין קירור אויר העסק מתחמם מהר מאוד - צריך מנוע חזק יותר ככל הנראה...
מצורפים - תמונה וסרטון.
אתה יכול להסביר איך חיברתה את הג'ירואים במקלט ואם עשיתה מיקסים או משהו?
אני גם מתכנן לעשות משהו דומה
הג'ירואים פשוט מחוברים בין הסרבואים למקלט. זה הכל.
האם חיבו צלעות קירו למנוה לא יהיה יותר טוב מאשר להחליף מנוע הרי כך המנוע יתחמם פחות וגם יניב יותר כוח.
נכון?
אי אפשר לשים צלעות קירור על OUTRUNNER. מה גם שכל צלעות הקירור בעולם אל יעזרו במצב שאין אויר שזורם על המנוע (ריחוף עם PUSHER)
ליאור - האם זווית המנוע משפיעה בצורה חזקה שמצריכה EXPO על ערוצי הווקטור ?
אני טס עם מיקס שמבטל את הוקטור בלחיצת כפתור, וללא EXPO.