Axial Wraith על הכוונת...

גדר זה מקום מצוין להסיע זחלן סקייל:o
http://vimeo.com/10138773

:)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי dani14

בכל אופן גיא , כתבתי לך מהם ההבדלים בקבוצה בפייסבוק.

מתן , רייט כל כך ורסטילי שהכל תלוי במשתמש ולאיזה כיוון הוא יקח אותו.
הוא יכול להיות מפלצת זחילות .
הוא יכול להיות rock buggy מפלצתי .
הוא יכול להיות פלטפורמה מצויינת ל FoFF .

הדבר היחיד שהוא לא יתאים אליו כנראה יהיה דריפטים:p

---

שמע דני לדעתי אם מישהו ממש מוכשר יכול לעשות אותו גם דריפטר... חח

http://www.youtube.com/watch?v=2buqDHBSxKw&feature=youtu.be


http://www.youtube.com/watch?v=C1Op5-kqxO0

סקייל 1/1
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rL5JCsUuyZk

http://www.youtube.com/watch?v=vb0Rg7SVT3k

זהו, אחרי חצי שנה רכשתי ונכנסתי לתחום!
נסיעת מבחן היתה היום. מדליק התחום!

קובץ מצורף 95556

קובץ מצורף 95557

קובץ מצורף 95558

Sent from my GT-I9500 using Xparent BlueTapatalk 2

הרכב יפיפה... רק חבל שהנהג שלו נראה כאילו ברח ממצעד הגאווה...:rolleyes:

תתחדש.

רן ענבר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רן ענבר

הרכב יפיפה... רק חבל שהנהג שלו נראה כאילו ברח ממצעד הגאווה...:rolleyes:

תתחדש.

רן ענבר

---

בתמונה השניה אפשר לראות שהיד כבר מוכנה לקבל את 'המוט' :eek:

באמת... אם כבר פותחים את הנושא:
למה כולם שמים "בובות" של גברים חסונים על הזחלנים?
שימו בובה של בחורה ואז תוכלו לצעוק עליה: "איך את נוהגת יא *&^%$#"
זה מה שאני הייתי עושה:o

רן ענבר

תתחדש גיא.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רן ענבר

באמת... אם כבר פותחים את הנושא:
למה כולם שמים "בובות" של גברים חסונים על הזחלנים?
שימו בובה של בחורה ואז תוכלו לצעוק עליה: "איך את נוהגת יא *&^%$#"
זה מה שאני הייתי עושה:o

רן ענבר

---

הנה סוג של תשובה :p

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1376166520

אחרי כמה הסעות, או לדייק זחילות, אני יכול כבר לתת חוות דעת מסויימת על הרכב.
הרכב מגיע RTR כך שאין לי פה שירשור בנייה מפואר אבל אשתף אתכם בשינויים שעשיתי ואעשה בעתיד.
ראשית אני רוצה לומר שאני מאוד מרוצה מהרכב!
יש שיגידו שהוא לא זחלן אמיתי אלא בתחום של Rock Racer שאומר שגם זוחל אבל גם יודע לנסוע מהר ולקפץ בין ומעל הסלעים, וגם קצת חראקות... :cool: - אני אוהב את זה!
עדיין, נסעתי עם SCX10-ים סביבי, ו-99% מהמעברים הוא עשה בכבוד ובזחילה, לא בהתקפה.
מעבר לזה, בלי כל שיפורים, בתצורת הסטוק, הוא עושה עבודה מדהימה ולאחר כמה שעות טובות של זחילות, תמיד חזר הבייתה בשלום ללא כל פגע או שבר.

שיפורים:

מכיוון שאת רוב הזחילות אנחנו עושים בלילה (פחות חם, האישה משחררת כי הילדים , מגניב החייזרים עם האורות והלילה הולך טוב עם הבירות...:cool:), הייתי חייב בנוסף לפנס ראש, לצייד את הרכב באורות.
הכיוון של סקייל, כמו בטיסנים שלי, לכן רכשתי את הפנסים האורגינלים של הרכב (הדגם הראשון בא איתם כחלק מהRTR) לתת את המראה היפה. יש גם אורות ברקס מאחור.

קובץ מצורף 98454קובץ מצורף 98455



כולם ממליצים להעביר את מרכז הכובד קדימה, לכן העברתי את הסוללה קדימה והמקלט נשלח לאחור (כן כן.... הנהג קצת..:p).

קובץ מצורף 98456



כדי לתת מראה יפה יותר לאחוריים של הרכב ולהחביא את כל החוטיאדה, חתכתי מכסה מקרטון.

קובץ מצורף 98459קובץ מצורף 98460



שינוי נוסף שעשיתי, הוא החלפת הלינקים מפלסטיק שהם די גמישים, ללינקים מאלומיניום.

קובץ מצורף 98457קובץ מצורף 98458


מה בתיכנון?
להחליף לינקים להיגוי, גם לאלומיניום, כיוון שכבר חוויתי טיפוסים קשים בהם היה לחץ ככ גדול על הצמיגים שהסרוו התקשה להזיז אותם והתנועה עברה ללינקים הפלסטיק הגמישים שהתעוותו.
להחליף שלט שבדרך לאחד דיגיטלי שיתן יותר רגישות ואקספו. בגלל חוסר רגישות, קורה שהרכב מתאמץ ואני מנסהלהוסיף "מצערת" (בשפת הטיסנים), או ל"סחוט את ההדק" (של האקדח :)), ואז הרכב מקבל כוח רב בפעם אחת, ומזנק.
להחליף מנוע ו\או גלגלי שיניים, על מנת לתת לו יותר כוח ומומנט לטיפוס, שכמובן יבוא קצת על חשבון המהירות. חשוב לציין שאני משתמש ברכב ב-95% מהזמן לזחילות.
להחליף צמיגים אם באמת יהיה מוצדק לעומת הסטוק, לצמיגים "דביקים" יותר לסלעים.
אביזרים סקיילים.
זהו כרגע, מניח שהזמן, האתגרים והחברים "התומכים" לא יתנו לי להשאיר את היד בכיס... :p

וסירטון בים המלח...

http://www.youtube.com/watch?v=PMxYU2cNtfQ

שיפורים אחרונים:

הוחלף סרוו היגוי לBMS-630MG - קישור
הוחלף ספור ל-87 ופיניון ל-14 - הורדת מהירות ותוספת כוח - טסט בסופ"ש