ברור שעשיתי כיול.
Printable View
ברור שעשיתי כיול.
בטיסנים קוראים לזה - test flight
בזחלנים קוראים לזה test crawl?
אז אם כן - היום אני עושה test crawl....
קובץ מצורף 99177
אלדד
לקחתי כמה אבנים מהחצר, ועשיתי מכשול
https://www.youtube.com/watch?v=80310UcZVJs
מתי המפגש הבא?
תתחדש! נראה טוב!
תודה.
האמת שממש התלבטתי אם לצבוע בניקל גם את המגינים התחתונים.
מה שכן מאוד הייתי שמח לשמוע מאנשים היכן הם התקינו את המפסקים של הרכב. מפסק אחד של הרדיו ומפסק אחד של הבקר.
מספק לרדיו? :confused:
כן.
הרגולטור מחובר ישירות לסוללה ולכן יש צורך במפסק לרדיו.
ככה ראיתי בתרשימים שמחברים את זה.
טעיתי?
לא טעית, פשוט בדרך כלל בגלל שזחלן הוא צרכן זרם קטן , אז משתמשים ב BEC שבבקר.
אני הבנתי שהרבה זוחלים שמים BEC בזחלן שלהם כדי שהסרבו יקבל מתח וזרם קבוע שלא תלוי בצריכת המנוע.
אני שוקל לבטל לגמרי את המפסקים ולהשתמש בחיבור הסוללה כאקט להדלקה או כיבוי של כלל המערכות. זה מחייב כמובן לעשות את תהליך הסעת הרכב כדלקמן:
1. הדלקת השלט
2. חיבור הסוללה בזחלן
3. הסעה
4. ניתק הסוללה
5. כיבוי השלט
כל זה כדי שהסוללה לא תישאר מחוברת למערכות לחינם.
אלדד
אצלי המפסק בטאקין על ON קבוע. אני לא רוצה שהסוללה תהיה מחוברת אם אני לא משתמש בזחלן.
הBEC שלך זה הPRO ויש עליו מפסק? לי יש את היותר קטן ואין מפסק...
אה, ואל תחתוך את הכבל השחור והלבן שיוצאים מהבקר, תשתמש בכבל מאריך ובו תחתוך את השחור והלבן.
לא הבנתי אותך.
התכוונת שעל ה esc יש מפסק או על ה bec?
על ה bec (רגולטור) שלי אין מפסק
על הesc (בקר של טאקין) יש מפסק.
ולגבי הכבל - ברור!!! זה כבר בוצע כמו שחשבת
על הבקר אני יודע שיש מפסק. אבל אתה אמרת על עוד מפסק ולא הבנתי איפה יש עוד מפסק.
שמתי מפסק (חיצוני פשוט) בין הסוללה ל BEC וזאת כדי שהרסיבר וה BEC לא יקבלו כל הזמן מתח
וזה לא יותר נוח ופשוט לנתק סוללה כל פעם? אתה גם עלול לשכוח את זה דלוק ואז הסוללה תתרוקן ותפגע.
אז זה מה שנראה לי שאני אעשה.
אני מבטל את המפסקים לחלוטין ואחבר ואנתק את הסוללה לצורך כיבוי והדלקה.
בדיוק מה שקרה לי אתמול....ציטוט:
נכתב במקור על ידי ebay007
הסוללה נשארה מחוברת במשך שלושה ימים דרך מפסק שהיה כבוי והיא התרוקנה לחלוטין. כנראה שיש זליגת מתח בכל זאת.
מעכשיו מחבר ומנתק ומוסיף באזר שהמתח לא ירד מתחת לרצוי.
חשבתי לבדוק בשביל הספורט... בדקתי מתח בסוללה 5200 מילי שעברה הסעה בשישי לפני שבועיים.
נשארה מחוברת , רק מתג כבוי - מתח כרגע 3.89 (אחרי ההסעה\1)
אז לא רואה שם זליגה.
עוד סרטון הפעם בשטח
http://youtu.be/m0gPLJqpdqY
האמת שאחרי ההסעה ביום שישי הבנתי שהגוף של הדינגו קצת מקשה על הזחילה.
הצדיים של הרכב פוגעים כל הזמן במכשול ומאוד מקשים על ההתקדמות.
חשבתי לעשות מהדינגו משהו כזה:
קובץ מצורף 99464קובץ מצורף 99465קובץ מצורף 99466
זה נראה פשוט ביותר לעשות....
לך על זה...:cool:
טל