הערסי הקלאסי כבד יותר, שוקל 51.6 גרם
האדום שוקל 45.1 גרם
הכסוף שוקל 27.14 גרם
אז אני יכול לשים גם פרופ קטן יותר כמו 5X5 או 6X4. השאלה היא אם לשים את המנוע הכסוף או האדום?
Printable View
אתה צריך מנוע קל עם KV גבוה עם פרופ של לא יותר מ 6X5 לדעתי. לפי תחושת האצבע שלי מנוע עד 30 גרם עם KV של 1500-1800 עם פרופ של 6X5 ימשוך לך 7-10A ותקבל טיסן כיפי
הייתי לוקח סוללה עם C נמוך, עד 1000mAh על 3S ב 15C-10C(זאת לא טעות)
SETUP קל בכנף מעופפת חשוב פי כמה מבטיסן רגיל.
היי גיא הערסי עובד נהדר בסוויפט בכנף של הסיני ממש לא דחף מטורף גורם ל torque roll כבר ברבע מצערת כמו שדריימר אומר חברים הכנף הזו חייבת משקל קדימה זה לא סוויפט :D:D:D
ברוח חזקה מבנה הכנף הצר וארוך גורם לפיתול ולנפנוף כנפים כמו ציפור :confused::confused:
בקיצור דאון למזג אוויר נוח ללא רוחות .
נתי
*
מלבד המשקל יש גם מגבלה של מקום בטיסן הזה ,למשל סוללת 1300 mah +בקר 25 A +מקלט הכי קטן שיש לא יכנסו שם .
אצלי יש מקלט ממש מזערי 3 ערוצים כזה + סוללת 1000 mah +בקר 20 A כזה וזה נכנס ממש על המילימטר.
עוד דבר מאוד חשוב - הסרוואים ממוקמים באופן שכל נחיתה קצט קשה עלולה לשבור להם את גלגלי השיניים ,כבר קרה לי ,לכן עפ"י עצת ELIM55 רצוי מאוד להשלים את החפירה בכנף עד לצד העליון ולחבר את הפושרודים וההורנים בצד העליון של הכנף .
לפני שאתה מתחיל בעבודת החפירות לסרוואים, תבדוק איזו הגנה אני עשיתי בסוויפט - עובד כמו חלום.
ההגנה הזאת טובה לסוויפט כי נקודת התורפה היא זרוע הסרוו ועליה הגנתה(ההורן נמוך אינו פגיע).
בכנף המעופפת של הסיני גם זרוע הסרוו וגם ההורן בולטים לפיכך שניהם פגיעים.
לשם מה לבנות הגנה אם אפשר מראש למנוע פגיעה?....איזה יתרון יש להעברת התנועה בתחתית הטיסן לעומת העברת התנועה בחלקו העליון?
המנוע הזה: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...less_Outrunner
יכול להתאים לכנף?
ואם כן עם איזה פרופ?
תודה
זיו
גם אני מעוניין להצטרף להזמנה
זה שרשור מלפני שנתיים :eek:
מה קורה כאן בזמן האחרון?
תחיית המתים?
אם אתה רוצה אני אמכור לך את שלי ... שלח ה"פ
אם תחיית המתים אז -
בדיוק בניתי (נו טוב, הדבקתי) את הכנף הזו שבוע שעבר. בניתי אותה בגרסא בלי מנוע לצוק וכבר הספקתי להטיס אותה. הנה כמה רשמים:
- קלה מאוד ודי חזקה . 210 גרם עם סוללה+מקלט+סרוואים+חיזוקי סרט סיבים. הכנף מגיעה עם חיזוקי קרבון נדיבים והכול EPP. מרכז כובד לפי ההוראות מרגיש מדוייק
- צרה וארוכה, לפי התאוריה זה נותן עילוי טוב, ובצוק באמת ריחפה ממש יפה על הליפט (גם בביקורות עליה שיבחו את הביצועים שלה בליפט, כולל גלישה בתרמיקות ...)
- יציבה ועם חדירות טובה לרוח. מתמרנת בזריזות. מהירה.
- נראית טוב באוויר, כדאי לצבוע למטה פסים שחורים או משבצות - מגיעה לבנה
בקיצור - הלקוח מרוצה.
מחיר נמוך מאוד לכנף שדי מפתיעה באוויר, עם יכולות דאיה יפות מאוד וזריזות כיפית
לקחי הרכבה - חיבור מאזנות - ניסיתי להתחיל עם סרט סיבים וזה ממש לא הוכיח את עצמו. הקיט מגיע עם צירים מחומר שדומה לנייר/בד. שמתי חיבורים קצת יותר מסיביים. וגם, הפושרוד שמגיע עם הקיט דק מידי (כרגיל), הוחלף במשהו קצת יותר עבה
הכנף מגיעה ללא מגלשים, עם הגנה מצחיקה של קלקר דקיק למוט של הסרוו. בניתי במקום מגלשים קטנים מבלזה כדי להגן על המוט של הסרוו בנחיתות. שקלתי אם להעביד את הסרוואים למעלה, ואולי זה יותר נכון
בהחלט כנף שכיף להטיס. קנינו 2 כאלו.
טסים יפה עם 3 וגם עם 2 תאים.
חסר קצת מקום לבקר, מקלט והסוללה.
שימו לב ל CG מתאים ( לא זוכר כרגע אבל כתוב בהוראות).
הם גם טסים נהדר כדאוני צוקים (עם מנוע כבוי).
אפשר להזניק אותם כ DLG ( זריקה דיסקוס מהכנף בצד) וכך ניתן לשחרר עם מנוע עובד.
תהנו !
איתן
חוויות ומסקנות מהטסת הכנף בצוק היום, רוח של 23 קמ"ש. הכנף בנויה בלי מנוע.
עליה ראשונה לאוויר - הכנף לא מקוזזת, עד כדי כך שסוף מהלך הקיזוז האלקטרוני לא הספיק. החוויה היתה של "מלחמה" עם הכנף, והטסה מאוד לא נעימה.
ירדתי, וקיזזתי לפי הרגש. עליה שניה - הרבה יותר טוב, וקצת קיזוזים איזנו את הכנף לגמרי.
מרגע שהכנף אוזנה, חווית הטסה כייפית ביותר. הכנף קלה מאוד, עם עילוי מצויין וחדירות טובה. לא הייתי סגור לגבי ההתנהגות של הכנף ברוח כזו, ולהפתעתי ושמחתי הכנף תפקדה מצויין. השלכה קלילה מהיד, יציבות באוויר, עולה גבוה מאוד, ומהירה.
הכנף דורשת יד יציבה על הסטיקים וEXPO. כנראה לא כלי למתחיל גמור.
הכנף מאוד רגישה למרכז כובד מדוייק (בגלל חוסר היציבות האינהרנטי בעלרוד), וזה יכול להיות ההבדל בין הטסה משובחת למלחמה.
הכנף יכולה לתמרן חריף בעלרוד, קצת פחות בגלגול, טיסה הפוכה סבירה, שומרת מהירות בפניות
תמורה מצויינת למחיר