Printable View
שיטת המיחשוב החדשה של דואר ישראל בע"מ היא כזו שאחרי שתקבל את הפתק ותלך איתו למחרת לסניף ותיקח את החבילה ותחזור איתה הביתה ותספר לנו בפורום בשמחה על מה שהיה בתוכה - תיכנס רגע לאתר הדואר ותראה שהם עדיין מנסים להבין איפה היא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Oran_T
ההערכות שלך מעולות!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Oran_T
כנס לכל אתר של סוכני נסיעות והרכב טיסה להונג קונג, תגלה הפתעה נעימה, הטיסה הכי קצרה של אלעל 12 שעות, כל היתר נושקות עם קונקשנים לכוון ה20 שעות במקרה הטוב.
אני בטוח שעובדי הדואר החרוצים עומדים ב12 בלילה לחכות לטיסת אלעל שנחתה בהונג קונג בכדי ללכת עם החבילה שלך במסלול הירוק....
הלוווווווו, GET A LIFE
היו מקרים בעבר שדווח בדואר הונג קונג התעדכן אחרי כמה ימים כי פשוט לא כל החבילות נכנסו בנפח שמוקצה לדואר בטיסות (אני מניח של אלעל ).
אם החבילה יצאה שלשום מהונג קונג היום היא היתה צריכה להקלט בדואר, אבל, אם לא שמת לב, היום זה יום לפני ערב חג, שותים לחיים , לוחצים ידיים והולכים לקנות את ארבעת המינים. המכס סגור בחג (פגרה- אתה יוןדע) ויש תורן שממיין חבילות, לכן , עם קצת מזל , תראה אותה בדואר שלך ביום שלישי הבא.
מועדים לשמחה :)
ואנא, אורן, קרא את מדיניות הפורום בנושא 18+ ההודעות שלך זועקות ...
האמת, לי לא כל כך ברור כל נושא המשלוחים האלו.
הזמנתי מסוק מהסיני, בקשתי פרסל וקבלתי מספר מעקב CP829879684HK
דברתי עם הדאר, כן, ענו לי ב 1-700 .. והבחורה שם אמרה שזה משלוח חבילות רגיל.
החבילה מגרדת את 2 קילו מלמטה. ויש בה סוללה של 400 mah.
אז אני חושב שזה בסדר, כמו כן הבחורה אמרה שזה אמור לקחת בין 20 יום לחודש ונא לא לשכוח שעכשיו חגים ...
עידכון - לפני כמה דקות הופיע באתר הדואר ההונג קונגי, שהחבילה הגיעה והיא מעובדת 28-9 ( אתמול ) לקח להם באמת 8 ימים להעביר את החבילה לדאר כי ב 20-9 באתר שלחו מייל שהיא נישלחה.
~~~
מעבר לזה, כל הדברים הקטנים ( בליידים זה הכי גדול, כל השאר זה בגדלים של ס"מ בודדים ) מגיעים ב ems להבנתי. חלקם עם פתק אדום "צרור" וחלקם עם פתק אדום "רשום" אני לא מצאתי שום חוקיות בזה. אף פעם לא קבלתי ביד משליח, או שמשאירים לי בתיבה או שאני נאלץ לעמוד בתור ענק ( ממש הייתי מופתע, כמות האנשים שעומדים עם פתק אדום של חבילה מהמזרח היא מדהימה ! )
הפעם היחידה שהתבקשתי לבוא לשחרר חבילה מהמכס היתה על קניה של 500$ ועוד 20$ משני מוכרים שונים ב ebay ובמקרה שניהם היו ביחד באותו זמן. שלמתי סכום שאני לא זוכר ( לפני כמה שנים ) ללא טרטורים. ( מכס חיפה )
~~~
אגב, בסין / HK היה חג לאומי בשבוע החולף .. כניראה גם אצלהם היה / יש עומס עכשיו
~~~
לפני כמה עמודים היה פה איזה קטע וידאו, כמה אנחנו מפונקים ובוכים על דברים שבאמת פלאיים ... יש בזה משהו, אני בענווה מודה למי שצרף את הוידאו וסותם את הפה מעכשיו עם תלונות טיפשיות וקטנוניות.
תודה וחג שמח.
את הוידאו צירפתי אני, והוא של קומיקאי מאוד מוצלח בשם לואי סי.קיי (יש לו עכשיו סידרה על שמו, הפרק הראשון בינוני אבל זה נהיה הרבה יותר טוב בהמשך)
ואתה צריך להפריד בין המושגים של המשלוחים.
יש משלוח בדואר אויר רגיל, המוכר שולח את החבילה ואין לך דרך לעקוב אחריה בשום צורה. כשהיא מגיעה דוחסים לך אותה באלימות לתוך התיבה או שמשאירים אותה שני שליש בחוץ כדי שהיא תיפול או תיגנב. אם היא גדולה מדי להיכנס לתיבה אתה מקבל פתק אפור ומתבקש להגיע לקחת אותה מהדואר. אין צורך בשום אמצעי זיהוי ולשם העניין גם שכן שלך יכול להוציא את הפתק הזה מהתיבה ולחגוג לך על הפרופלורים...
יש משלוח בדואר אויר רשום, המוכר נותן לך מספר מעקב ואתה יכול לעקוב בצורה גסה אחרי מצב החבילה באתרי הדואר של המדינה שממנה או דרכה זה נשלח וגם באתר הדואר כשהיא מגיעה לארץ. כשהיא מגיעה אם היא קטנה יתכן שהדוור יגיע איתה אליך הביתה עם קלסר לחתום בו, ואם היא גדולה או שלא היית בבית אתה תקבל פתק ורוד שמזמין אותך לדואר. תצטרך ברוב המקרים להציג תעודה מזהה או למלא את פרטי ייפוי הכח מאחורי הפתק, ולתת לבא כוחך את התעודה המזהה שלך.
ויש משלוח אקספרס על ידי חברות כמו DHL, UPS, FEDEX ולצערנו הנפוצה שבהן - EMS. כאן אתה משלם יותר על המשלוח ברוב המקרים (יש יוצאים מן הכלל, חכה), ומקבל מספר מעקב שמתחיל באותיות EE. אחרי זמן בלתי סביר תקבל הזמנה מודפסת מהמכס לבוא ולשחרר את החבילה. תתבקש להביא תעודה מזהה, חשבונית או קבלה כלשהי על הקניה ועצבים מסגסוגת טיטניום. אם הכל ילך חלק תוכל לצאת משם עם אולקוס קל ונזק של 81.60 ש"ח על חבילות פטורות ממכס, או כל סכום הגבוה מכך על חבילות שחייבות במכס.
לא תוכל להתווכח, לא תוכל לתבוע, לא תוכל להוכיח שהחבילה שלך פטורה ממיסים וששילמת על שירות משלוחי אקספרס שאמור להגיע אליך הביתה.
תוכל לשלם, לקלל, לאיים, להתעצבן, לבכות, להזדעזע וגם לרצות לרדת מהארץ ולאו דווקא בסדר הזה.
היוצאים מן הכלל - הוביקינג נוטים "לשדרג" משלוחי סוללות בנפחים גדולים לEMS וצריך לבקש מהם במייל שלא לעשות את זה, קרא את נוסח בוגל בחתימה שלו. יוצאים מן הכלל נוספים הם חלק מהמוכרים באי ביי שמציעים משלוח חינם ואז אתה לא רואה שזה יישלח בEMS אם אתה לא קורא טוב.
שים לב, ותתייחס לEMS כמו אל שוטרי תנועה במדינת עולם שלישי - גם אם לא עשית כלום תצטרך לשלם בקשיש.
פאשטייסט?
רוב מה שכתבת ברור
וידעתי את זה
מה שאני לא מבין עדיין זה מה הכוונה של בוגל כשהוא כותב ( ועודד אמר לי את זה פנים מול פנים ) שהוא מרכיב חבילות שלא יפלו ב EMS
הכוונה משקל או הכוונה מחיר ?
כי אם מזמינים טיסן או מסוק אז מה שהוא שוקל זה מה שיש .. אי אפשר לשחק עם זה.
את הסוללות ספייר אפשר כמובן להזמין בניפרד.
אבל בדרך כלל, כתוב שיש לך עוד 3 גראם ואז כדאי להכניס שם בליידים ספייר, זה תמיד נישבר מתי שהוא ...
אם זה מחיר, אז עד 49$ ואם לא אז מה לעשות, משלמים ... עדיין מסוק שעולה 70$ ( למשל סולו פרו ) עם משלוח ועם מס ( ומישהו כתב לי לפני כמה ימים שאני מתעלם מהמס .. אז אני לא :) ) עדיין לא יגיע למחיר שלו בטיסן חיפה למשל ... למרות שזה דורש בקרת עצבים ודחיית סיפוקים ...
או שלא הבנתי כלום.
ואם כבר, ( עריכה ) להזמנת ערכת RTF שכוללת משדר, צריכים או לא צריכים להכין אישור לציוד רדיו טלפוניה אלחוטי ?
אם המחיר גבוה מ-$50, לפי חוקי מדינת ישראל אתה נדרש לשלם מס.
המס הוא בדר"כ 30% (מגולמים בתוכו מע"מ + מכס) על גובה מחיר המוצר והמשלוח. דוגמה - אם המוצר עלה $70 והמשלוח עוד $30 תשלם 30 אחוז מ-$100 שהם $30 נוספים.
אם את אותו "מוצר" ניתן לחלק לשני משלוחים כי זה לא מסוק אלא מוצרים קטנים, אז כדאי כדי שכול חבילה תהיה מתחת $50. את שתי החבילות הנ"ל כדאי לשלוח בהפרש של כמה ימים על מנת שלא "יאחדו" לך חבילות לסכום הגבוה מ-$50.
לגבי הסוללות, הדבר החל לפני כמה חודשים ששלטונות סין (כמדומני) החליטו להטיל הגבלות על משלוחי סוללות. כדי לעקוף את העניין, הסיני החל לשלוח את הסוללות דרך שוויץ וחלקם ב-EMS.
השלוח ב-EMS הוא כאשר סכום קיבולת הסוללות עולה על 5000MAH (אאל"ט) ומשקל החבילה עם הסוללות מעל 1.5 ק"ג (אאל"ט). במידה ואתה עובר את המגבלות הללו, תקבל אתראה כשאתה עושה CHECK OUT.
מכל מה שנאמר אני רוצה להבהיר:
1. פתק אדום זו תמיד הזמנה לבקר בסניף הדואר, אם לחתום על קבלת חבילה או לאסוף מעטפה / חבילה שלהערכת הדואר לא נכנסת לתיבה. צבע הפתק של EMS הוא בכלל שילוב של לבן אדום צהוב וורוד :D
2. הם כבר מזמן לא שולחים EMS, אבל בשביל השקט הנפשי של האורחים פה השארתי את הבלוג פעיל (שלא יבוא אלי בטענות מישהו שבטעות כן שודרג) אני אישית כבר חודשיים שלא השתמשתי בבלוג שלי :D
3. 4500 מילי מצרפי זה הגבול ממנו נשלח משלוח דרך שוויץ בתנאי שהמשקל הכולל לא עובר 1.5KG בכל מצב אחר אוטומטית תצטרך לשלם ולקבל EMS !
4. ה30% זה רק על עלות המוצר, על דמי המשלוח אם הם מצויינים על החשבון שהמכס מקבל יש 16% בלבד. אם לא והמכס לא דורש (כי המחיר נראה סביר כי הצהרת 100%) אזי הרווחת 16% על מחיר המשלוח. חשוב לכן לוודא שדמי המשלוח לא יכללו בהצהרת השולח ולכן באיביי, למשל, תמיד כדאי עסקאות של מחיר + דמי משלוח סבירים על פני FREE SHIPPING או 1 סנט ו100$ משלוח....
בהמשך להודעתי (השניה בדף בראשון של השרשור הזה) סיימתי את הפרשה המסועפת איתם בכך שהם נכנעו ושלחו לי בחזרה את המוצר כפי שסיכמנו לא ב EMS !! אלא בדואר רגיל, היום אספתי אותו מהדואר ושילמתי רק את המיסים החוק.
מבחינתי עשיתי מצווה שלא פירנסתי את EMS. מקווה שלכולם יהיה הכוח לעשות כך.
ערב טוב,
אפשר בבקשה הסבר מה ההבדל בין International (Registered) Air Mail לבין Air Parcel?
תודה רבה.
אחד עם מספר מעקב והשני לא...
אם כך, איך יכול להיות שהשני יקר יותר? אני משלם יותר ומקבל פחות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyst
לינק?ציטוט:
נכתב במקור על ידי tomer_inbar
איך לינק? אני לא יכול לתת לך לינק של רשימת הקניות שלי, זה בדיוק מה שרשום שם:ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyst
Your total cart weight is 1778grams.
Weight category Price (USD) Weight remaining
International (Registered) Air Mail 1.85kg $29.79 71g left.
Air Parcel (Israel) up to 2kg $31.16 221g left.
EMS Express to Israel (MAX 2kg) $58.87 221g left.
שניהם יהיו רשומים, הAIR MAIL יסע לשוויץ הPARCEL יטוס מהונג קונג .
ניחוש שלי :)
שלום לכולם יש לי שאלה לגבי חבילה שחבר שלח לי מארה"ב...
חבר שלי מארה"ב קנה מערכת קולנוע ביתי שזה 6 רמקולים קטנטים(יותר מbose) וסאב קטן.
והוא לא רצה אותם ושלח לי אותם, הוא שם אותם בקרטון קטן/בינוני של הדואר, עטף אותם בנייר עיתון ורשם שהם מקולקלים.
החבילה הגיעה היום והיא מעוקבת במכ"ס ככה רשום באתר של הדואר(הוא שלח אותם ב Priority Mail International)
השאלות הם:
1. איך יתמחרו אותם אם בכלל?
2. איך אני יכול להציג להם קבלה אם יבקשו? הרי לא קניתי כלום?
3. יש דרך להוכיח את זה שלא שילמתי על זה? או שזה בכלל לא משנה?
4. מה ממומלץ לי לעשות?
תודה יאיר!
0. ניראה לי שהתבלבת בפורום (זה פורום טיסנים...) , אבל ניחא הכל אותו דבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yair26
1. יש רשומון של מוצרים אצל המכס עם המחירים שלהם , במידה ולא יילך המוכס יבדוק כמה הדגם הזה או משהו דומה עולה בארץ , במידה וגם זה לא יילך הוא יעריך מהראש כמה זה שווה.
2. לא חייב , פשוט לפעמים קונים משהו בדיי זול ואז הקבלה מוכיחה את זה (נגיד מצאת דיל על רמקול שעולה בדרך כלל 60$ במכירה פומבית ב 50$)
3. זה לא משנה , אתה משלם לפי הערך של המוצר (זה סותר אומנם את סעיף 2. אך זה לשיקול המוכס)
4. זרום עם זה , במקרה הגרוע תשלם מיסים לציוד ששוה נגיד 2-3 אלף ? עדיין אתה ברווח משמעותי.
שאלה בבקשה למי שיכול לענות בהקשר למשלוח
אני חדש בתחום אני רוצה להזמין מח"ול מודול ומקלט
זו אמורה להיות אריזה קטנה קלת משקל
שווי הקניה 300$ יש מכס על משלוח לארץ
צריך אישור ממשרד התקשורת
זה נכון שבדאר רגיל לא מדווח למכס
בתודה אילןמה:D
מישהו אולי יודע איפה מומלץ
לקנות אביזרים בלי בעיות
משלוח ואמינות:
EBAYאו
ESPRIT MODEL
סליחה על ההמתנה תודה על הסובלנות
תשובות:
בעקרון צריך אישור ממשרד התקשורת וצריך לשלם מכס
אם אתה מזמין מארה"ב הם ישימו הצהרת מס על הערך האמיתי של החבילה, הנ"ל "ינצנץ" בעיניהם של עובדי המכס, וסביר מאוד להניח שהחבילה תעצור במכס ותירדש להגיע אליהם, להציג אישור ולשלם מכס.
במקרה של הזמנה ממדינות יותר.... "ישראליות" (סין ושכנותיה)..... הם בעצמם רושמים בהצהרת מס מחיר נמוך בכדי שהחבילה תעבור "במסלול הירוק", וכדי לוודא זאת אתה יכול גם לרמוז למוכר שאתה מעוניין בכך, משם אתה תלוי בסטטיסטיקה נטו, מהנסיון שלי אחת מכל 10-15 חבילות (לא כולל מעטפות) עוצרת אצל המכס לבדיקה רנדומלית.
בהזמנה דרך EMS, FED EX, UPS וכו' תידרש לשלם בכל מקרה לפי שיטה שהוסברה כאן אינספור פעמים אז.... תחפש...
BOOGLE ערך כאן פעם מחירון יד שניהציטוט:
נכתב במקור על ידי yair26
נראה לי שזה יהיה מסמך קביל לכל דבר במכס להערכת רמקולים מיד שניה:D
לא מצאתי את זה, תשאל אותו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי tomer_inbar
צריך להיות בין השולחים ולא בין המקבלים כדי לעמוד על ההבדל הדק....
הAIR MAIL זה שירות הנקרא בארצינו "משלוח צרור קטן"
הAIR PARCEL יתורגם לעברית כ"חבילה בדואר אויר"
צרור קטן, בהגדרתו, הוא מעטפה\חבילה שיכולה להישלח בארגזי דואר ביחד עם עוד צרורות\מכתבים וכו', ישנן הגבלות למשקל ולגודל הפיזי של "צרור", אך מדרגות המשקל\מחיר נוחות למשלוח דברי דואר קטנים וקלים- עד 100 גרם, עד 250, עד 500, עד 750, עד קילו, עד 1.5 קילו, עד 2 קילו (זה בארץ, בחו"ל זה דומה עם שינויים קלים)
חבילה, בהגדרתה, היא קופסא שלא יכולה להישלח בארגזי הדואר הנכספים, אלא תופסת מקום במטוס ע"פ התיכנון\אילתור של מר פקח העמסה, לכן ההגבלה על משקל וגודל פיזי נוחה יותר, אך הנ"ל בא על חשבון עלות, שכן משקל הבסיס הינו עד 2 ק"ג והמדרגות הן לפי מחיר המינימום (עד 2 ק"ג) ותוספת במדרגות של ק"ג, אצלינו לפחות, בחו"ל זה דומה עם שינויים קלים.
אלו היו 2 דקות על עבודת הדואר
האם יש הבדל במיסוי (פטור עד ערך של 50$) בין צרור לחבילה - נניח משקל של 3 ק"ג?ציטוט:
נכתב במקור על ידי valaza
תודה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ronmen
אין שום הבדל במיסוי,
יותר מזה, אפשר היה לחשוב שבמכס נותנים יותר דגש לחבילות במהלך הבדיקות השגרתיות שלהם, אבל לא כך המצב, והחבילות מקבלות יחס זהה לצרורות.
(כל זה כל עוד הצהרת המס הגיונית כמובן)
אני רוצה לדעת למה שלחו את המוצר שלי דרך שוויץ.
החבילה שוקלת 1181 גרם (1.181 קילו)/
וגם כמה זמן יקח עכשיו לחבילה להגיע.
בהזמנות הקודמות שלי שזה נשלח מהונג קונג זה לקח בערך שבועיים.