על איזה סוללת ליפו בעלת קיבול מקסימלי תמליצו לשלט 9CHPS?
כיום אני משתמש ב DUALSKY 1800 ולאחרונה אני חש שהיא נפרקת מהר מידי ל 11.3V-11.2V כאשר בטעינה אני מטעין 850MA, מה דעתכם האם תקין?
תודה.
ערן
Printable View
על איזה סוללת ליפו בעלת קיבול מקסימלי תמליצו לשלט 9CHPS?
כיום אני משתמש ב DUALSKY 1800 ולאחרונה אני חש שהיא נפרקת מהר מידי ל 11.3V-11.2V כאשר בטעינה אני מטעין 850MA, מה דעתכם האם תקין?
תודה.
ערן
האם למישהו יש מושג כיצד אני מוודא אם סוללה תקינה? האם היא באמצע החיים שלה או בסוף?ציטוט:
נכתב במקור על ידי eransa
אני ממליץ על סוללת RHINO מה"סיני" סוללה טובה מאוד ולה אורך חחים ארוך (מאוד!):)
הדרך הפשוטה לבדוק היא במטען חכם להריץ סייקל או שניים.
ואולי כדאי לעשות לה מספר מחזורי פריקה ב5-10C בשביל להזכיר לה למה היא נולדה :D
זו סוללה לשלט, לא בטוח שהיא מיועדת גם ל 3C
הסוללה שלך תקינה.
11.1 זה המתח הנומינלי של ליפו 3 תאים.
ניתן לפרוק ליפו כזו עד 9 וולט...
מצתרף לעצת קודמי - תעשה מחזור שניים של פריקה (ל-9וולט) טעינה וכך תראה את הקיבול המלא של הסוללה.
אני אישית מטעין את השלט פעם בחודשיים.
צודק, אבל אם לתיום יון יודעת להיפרק ב 1C אז בטוח שהליפו הכי זבל מבחינת פריקה תחזיק 3C, לא ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי eransa
אתה קצת טועה ומטעה, ליפו בפריקה איטית ונמוכת C כמו בשלט יש לטעון חזרה כאשר מתח ההדקים ירד ל10.5V לערך אם אתה אמיץ (או בעל אמצעים) או ל11V אם אתה משתמש סביר (ומסתפק ב6-7 שעות שימוש בין טעינות) הרוצה לשמור על הסוללה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eyal
למה? חפש נא בפורום דיונים ארוכים בנושא ליפו לשלט כן/לא יש שם הפניה לעקומת הפריקה של הליפו.
אני משתמש מעל שלוש שנים בסוללות מהאתר הנ"ל. הם היו די ראשונים בתחום שמכרו סוללות למשדר עם קונקטור יעודי ובלנסר פנימי/מובנה.
סוללה כזו של 2500 עובדת שעות.
איציק
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...er_Lipoly_Pack
אני קניתי את זה החיבורים כבר מוכנים
מטעין פעם בחודש (לאחר הטסות של סוף שבוע)
מאד מרוצה סוף סוף
איציק,ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק רונן
מה הסוללה שקנית יודעת לעשות או טובה יותר מהסוללה הזאת מהובי סיטי?
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...r_Lipoly_Pack#
יש לי את זאת מהובי סיטי והפסקתי להשתמש בעקבות פחד לאיבוד השלט עקב ירידת מתח באופן פתאומי.
מה אתם אומרים?
יש הבדל קטן וזה שלסוללה הזו אין מאזן תאים מובנה. מאזן חשוב במיוחד בפריקה איטית. והוא מאפשר לטעון את הסוללה בלי לפרק אות בכל פעם מהמשדר, דבר שודאי לא מוסיף אמינות לחיבור הסוללה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nir
ירידת המתח באמת מטרידה אבל אני טוען בערך פעם בחודש ומעולם לא צרכתי יותר מחצי סוללה.
אין לפחד סוף, גם סרוו יכול להכשל וגם הסוללה הראשית בטיסן.
אין תחליף לדבר הזה מעל הכתפיים. מורה שלי למתימתיקה (25 שנה אחורה:D) תמיד טען שאילו היה בצורת מטריה היה מועיל יותר לרוב האנשים על כדוה"א:D
אפשר להבחין בירידת ביצועים של הסוללה , לכל אחד יש טיימר שמראה זמן מטעינה אחרונה ואם רואים נפילת מתח חשודה אז לא מטיסים אלא טוענים.
אישית באזור ה11.1 וולט אני לא מחכה וטוען חזרה. כבר למעלה משנה אני עם סוללת HXT (שלא קיימת יותר) בעלת מעגל מגן מפריקת יתר.
אז אם ככה, מכיוון שאין לסוללה מגן מפריקת יתר כמו שציין "BOOGLE" ואין לה מאזן תאים כמו שציין איציק אז לא רצוי להתשמש בסוללה שמוכרים בהובי סיטי.
אז יש למישהו המלצות על סוללה שכן יש לה גם מאזן תאים ומגן מפריקת יתר?
תודה.
שמתי למעלה קישור לסוללה עם מאזן, נכון שהיא עולה פי 3 מהסיני, אבל אתה מכיר את דעתי ולא נפתח שוב את הנושא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nir
אישית אני לא חושב שזה חכם להשתמש במגן מפריקת יתר בסוללת משדר. מצידי שהסוללה תמות תוך כדי מסירת המיליאמפר האחרון כשהטיסן בדרך הבייתה.
בפוטבה אמנם לא הצלחתי לשנות את הגדרות ההתראה על הסף הנמוך של הסוללה אבל למזלי, המתח שהמשדר מציג נמוך בכמעט וולט מהמתח האמיתי. ממש בתחילת הדרך הכחתי שאני בליפו והטסתי עד שהמשדר התחיל לצעוק 8.8V, חזרתי בשלום ולסוללה לא נגרם שום נזק.
איציק
בעבר הציעו להשתמש למטענים בסוללות של ENELOOP.
ניקל מטאל אבל עם איבוד מטען מינימלי לאורך זמן רב בלי שימוש.
ניתן למצוא כאלו מוכנות למגוון שלטים ב EBAY (מסוללות בטכנולוגיה מקבילה).
דרך אגב - באיזה מתחים מומלץ לעשות CYCLE לסוללות LIPO? ואיזה זרמים?
נכון, האם אפשר ליצור לעצמי סוללה כזו 8X תאי ENELOOP או RECYCO של GP לעטוף בשרינק מתכווץציטוט:
נכתב במקור על ידי vinay
ולהטעין בתוך השלט, עם המטען המקורי. האם זו אפשרות סבירה? ובטיחותית?
תודה.
יש את המתקנים מפלסטיק להחזיק 8 סוללות (לא שאני יודע מאיפה אפשר להשיג). אפשר פשוט להכניס שם 8 סוללות, לחבר קונקטור מתאים ולא צריך שרינק. או שיש לקנות כאלו ב EBAY או מגוון מקומות אחרים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי justfly
הם לא מתאימים במידה. ניסיתי להכניס, תא של 4 סוללות נכנס, 2 לא. באסה. יש לי RD6000 SPORTציטוט:
נכתב במקור על ידי vinay
הם לא מתאימים במידה. ניסיתי להכניס, תא של 4 סוללות נכנס, 2 לא. באסה. יש לי RD6000 SPORTציטוט:
נכתב במקור על ידי vinay
אני אנסה את השיטה עם הקונקטורים. השאלה אם אוכל להטעין אם המטען המקורי של הקדמיום בבטחה?
גם לי יש RD6000 Sport, ואצלי מתקן הפלסטיק של 8 הסוללות דווקא נכנס. הטסתי באמצעותו עם ניקל-מטאל לפני שעברתי לליפו. תנסה מתקן אחר...ציטוט:
נכתב במקור על ידי justfly
אני אנסה, תודה. דרך אגב, איך הטענת?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ZigiStar
הסוללות עם הפריקה הנמוכה הן 2050mA והמטען המקורי מספק 75mA כך שהטעינה בתיאוריה אמורה להמשך כ32.8 שעות. :eek: אין לי בעיה של זמן השאלה אם זה אפשרי?
נראה לי שכל פעם אוציא אותן ואטעין בנפרד עם המטען שמגיע איתן. לא?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי justfly
הוצאתי והטענתי במטען האיטי המקורי. אבל, די מהר עברתי לליפו - ממליץ לך גם.
סבבה, תודה.