Printable View
שלום לכם אני מטיס בכפר חסידים כבר כמה זמן טיסנים אני אכשיו רוצה לעבור למסוקים
המסוק הוא trex600 esp חשמלי מדוגם אנשים אומרים לי לא ליקנות אבל שמעתי שהוא מאוד
יציב ומאפשר טיסה חלקה וטובה חלק אומרים לא בגלל שהחלקים עולים הרבה
אבל אני ממש רוצה אז רציתי לדעת למה כדי ולמה לא כדי תעזרו בבקשה
אני גם די חדש לי אמרו שכדאי להתחיל ב trex 450
ממליץ בחום על מסוק גדול ( המלצה שקבלתי פה wind556 ) .ציטוט:
נכתב במקור על ידי shai509030
מסוק גדול קל לראות, יציב , אומנם חלקים יקרים אבל בשורה האחרונה טוב יותר מ 450 .
אני רכשתי הוריקן 550 ולא מצטער :)
אז לא להתחיל עם 600 ?
כן להתחיל עם 600!
זה מסוק יציב ומעולה למתחילים. כן- ריסוקים יעלו יותר ואתה תרסק כמו כל מתחיל, אבל תהליך הלמידה שלך יהיה הרבה יותר קצר ופשוט.
מציע להיכנס לתחום דרך הסימולטור ורק אז לעבור לדבר האמיתי.
ניר
תודה רבה אתה יודע אולי איפה אפשר ליקנות בזול? ואני כן מטיס עם סימולטור והטסתי טיסנים
הכל תלוי בתקציב היעודי שתתן ... אתה צריך לקחת בחשבון שהמסוק עולה X וריסוקים Y
בוא לא נשכח גם את הסוללות שגם זה הוצאה ... בקיצור צריך תקציב גדול ... אבל מה אין על מסוק גדול הכי קל להטסה ! ....
אני ממליץ לך גם להסתכל על ה TREX 500 שגם הוא נהפך לנפוץ מאד בארץ ... :)
600 יקר מאוד ביחס לאחרים הסוללות יקרות מאוד וכמתחיל אתה אמור לרחף המון זמן אם יש לך כסף לקנות 3-4 פקים של סוללות לך על זה אם אתה רוצה חשמלי מעולה להתחלה כמו שנאמר 500!
למה אני קונה פק של 6 תאים 5800 ומספיק ל6\7 דקות אני חושב
אז אתם אומרים שכדי אתם חושבים שיהיה קשה ליבנות אותו
חבר, הנסיון מדבר ולא התאוריות תבדוק לפני שאתה קונה.
אני מתחיל וקניתי 450.
זה תלוי בכיס שלך
אם יש לך אפשרות תתחיל עם 600 הרבה יותר יציב וסלחן למתחיל (כמובו ביחס ל 450)
תודה רבה מאוד לכול העוזרים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי shai509030
המסוק הנ"ל טוב מאד למתחילים, בכיוונים הנכונים כמובן
הבעיה היחידה שלו הוא שמתחילים גורמים נזקים וזה מסוק יקר
לך על ההוריקאן 550, הוא יציב באותה מידה, כמעט אותו גודל רק עולה הרבה פחות ומחירי החלפים זולים.
בכל מקרה הרבה יותר קל להתחיל עם מסוק גדול וכבד מאשר עם מסוק קטן וקל, היציבות והאדישות לרוחות מקלות עליך מאד, וגם העובדה שרואים אותו יותר טוב לא מזיקה....
אין ספק שעבור אנשים מסויימים (אני מדגיש: אנשים מסויימים) מסוק גדול עדיף על קטן
אם אינך בטוח אם זה מתאים לך, אתה מוזמן להתקשר ואעזור לך להבין את המשמעות של כל בחירה
לאחר שהטסתי מכל הגדלים והסוג האהוב עלי הוא של אליין ההמלצה שלי
היא תתחיל עם טירקס 500 ואתה תהנה משני עולמות הן מהגודל והן מהחסכון !
אין ספק שה-600 הרבה יותר טוב ויציב יותר אבל כפי שכבר נאמר העלויות הינם גדולות !
לכן מומלץ בחום 500 שטס כמו 600 ועולה כמו 450 הן מבחינת חלקים והן מבחינת סוללות.
היום ברשותי 2 מסוקים 450 ו-600 אני יכול להגיד לך שאני נהנה משניהם אבל ה-600
יותר עוצמתי יציב וסלחן לעומת ה-450 שמוגדר אצלי כמסוק ניסוים לתרגילים !
בכל מקרה בהצלחה וברוך הבא למחושמלים !
עזרה בדילמות:
- מסוק גדול הוא אכן יציב יותר, נוח יותר להטסה ולימוד, מתנהג יפה גם ברוחות שיש לנו לאחרונה עם מזג אויר משוגע.
- מסוק גד'ול=סוללות גדולות=לא מעט כסף בסוללות ובמטען טוב.
- תצטרך לפחות 4 פקים של סוללןות.
- כל סוללה מספיקה בערך ל 8 דקות טיסה=מבאס לאללה.
- מחירי הריסוק זניחים מדובר במסוק זול יחסית ועם הדרכה נכונה סביר להניח שתשבור פחות אם בכלל.
- אתה בין כה תרכוש מסוק גדול בעתיד אז למה לחכות בדיוק?
- מסוק קטן זול יותר.
- סוללות סולות יותר ואפשר לרכוש יותר סוללות.
- מבאס להטיס ברוח.
- קטן וקופצני.
- בסופו של דבר אתה תקנה גדול אז למה לקנות פעמיים לא חבל על הכסף?
אגב.
אישית אני חד משמעית לא! ממליץ על הוריקן לא משנה כמנה הוא עולה - ככה הוא טס!
סלח לי עודד אבל זו דעתי המיקצועית.
אגב כך דעתי גם על קופטר איכס למשל... זה נראה כמו, זה בנוי כמו אבל זה כמו וזו הבעיה!
זה מתפרק, לא אמין ופשוט חבל על הכסף.
זו דעתי.
terx 500 זה הפתרון:):D
תודה רבה למקצוענים פה עזרתם מלאה ואני באמת הולך על הtrex600esp
אני פשוט לא רוצה מסוק אחר פשוט חידדתם לי את הדברים עם אני יראה שאני
עם מדריך ולא מסתדר איתו מה שבטוח לא יקרה אז אני יחסוך ויקנה trex 450
אבל ה600 פשוט אני דלוק עליו :D
ציטוט:
נכתב במקור על ידי עמיתפורת
מסכים איתך לגמרי.....
ציטוט:
נכתב במקור על ידי עמיתפורת
אין צורך לבקש את סליחתי ;)
אבל לחלוטין לא מסכים איתך לא לגבי ההוריקאן ולא לגבי הקופטר
אני מקווה שהכנת תקציב מעבר לקניית המסוק..ולא תקציב קטן..ציטוט:
נכתב במקור על ידי shai509030
עד שתגיע לרמת הטסה ושליטה במסוק מתקבלת על הדעת תרסק עשרים פעם - גם אם זה טירקס 600, גם אם הוא סלחני ויציב הרבה יותר ממסוק 450, גם אם תיקח מדריך - עוד לא נולד המסוק שלא מתרסק והמטיס שלא מרסק. מחיר החלפים - להבים, גלגלי שיניים, בומים, סרבואים, קורונות - אלף האלמנטים שמרכיבים מסוק יגרום לך גם לדמם כלכלית וגם לפחד כפול מריסוק, שממילא יש אותו לכל מטיס. זה יאט אותך, זה יגרום לך לכניסה אכזרית לתחום, מה גם שטירקס 600 הוא מפלצת - הוא לא מסוק שאתה יכול להתאמן איתו בסוף היום במגרש החניה או בפארק הסמוך. אתה חייב לנסוע איתו למנחתים - האטה נוספת בלמידה, מכיוון שאם אתה רוצה להכנס לתחום אתה צריך להתאמן באופן רציף.
האפשרות השניה היא לקחת מסוק 450 זול, למשל ה-HK שעודד פתח עליו נעוץ כאן בפורום - בלי השלט המומלץ - לקנות שלט טוב. החסרון: מסוק לא יציב, אבל, ותמיד שוכחים את הנקודה הזאת - זהו חסרון רק עד שמתגברים על הריחוף הראשוני. ואז אתה לומד את כל האוריינטציות, הקפות, אפילו 3D בסיסי שה-HK יכול. שברת? שעתיים עבודה ו-50 שקל והעגלה חזרה באוויר. שברת את הטירקס 600? אלף שקל תיקון ושלושה ימי עבודה ונסיגה של שבועות בגלל הפאניקה.
למד את הבסיס על HK במשך חצי שנה, יעלה לך 1500 שקל שזה תיקון וחצי של הטירקס 600, אחר כך מסגר את ה-HK וקנה בלב שקט טירקס 600.
הנתוח של Dbrosh נראה לי נכון מאוד מהבחינות הבאות:
- למה לרסק מסוק גדול שעלות חלקיו גבוהה אם נתן לרסק מסוק שעלות חלקיו זולה??
- למה ללמוד על מסוק גדול כמו 600 שצריך לנסוע למנחת במרחק נסיעה של 20 דקות כולל פקקים אם נתן להטיס במגרש משחקים ליד הבית או בתוך הבית
- אני מושך את זה עוד קצת לכוון שלי, למה לקנות מסוק 450 ולא לקנות מסוק קטן שנתן להטיס בתוך הבית 24 שעות שבעה ימים בשבוע בכל מזג אוויר וכאשר מחירו כולל שלט וחלקי חילוף כ 200-250 דולר??
לדוגמא במחיר של סוללה של 450 שעולה כ 15 דולר אני קונה 6 סוללות וזמן ההטסה 7-8 דקות.
בנוסף ומנסיון למדת להטיס על מסוק קטן ועצבני תוכל להטיס מסוק גדול באותה רמה ברוגע.:):):)
יש לי חבר שמטיס 450, מההתלהבות הוא קנה 600ESP, תנחשו את מי הוא מטיס יותר?
רמז קל - לא את ה 600.
אני מאמין שכשהוא יצבור יותר שליטה ובטחון הוא יעבור ל 600 באופן קבוע, בינתיים כל ריסוק שלו עולה גרושים וכמו שנאמר פה - שעתיים עבודה ו-50 שקל והעגלה חזרה באוויר.
זאת דעתי בלי לגרוע מהעובדה שאכן יותר קל עם היציבות של ה 500 וה 600 לעומת ה 450.