Chilink (הטלינק הסיני)

שלום דודים

שמתי ידי על יאק 55 קלקר סיני (הגרסה הגדולה). היאק שהיה לי - הגיע בנוי אז לא אביע דעה על איך לבנות אותו, אלה על שיפורים, סט-אפ וכו...

דבר ראשון - העיפו את מגשי הסרוו הזבלה שבאים איתו ובנו מגשי סרוו במידות 36 ממ' רוחב, 50 ממ' אורך, פתח ממורכז ברוחב 12.2 ממ' ואורך 26 ממ'. זה מתאים לכל סרוו 9 גרם ורוב מיקרואים.

דבר שני - מלאו את פתח הסוללה בקלקר קשיח והדביקו ב- PU. את הסוללה מקמו מעל הכנף - לאורך. לשים לב ולהשתמש ברצעות עיגון.

דבר שלישי - העיפו את קיר האש המקורי ובנו אחד מדיקט 3 ממ'. בנו קיר רחב יותר - כך שאפשר יהיה להשתמש בתושבות מנוע רחבות יותר.

הסט-אפ - לא להסתפק במנוע 3536. כזה היה על שלי ובעוד שזה עבד, זה עבד במצערת פתוחה מאוד רוב הזמן (75-100%). החלפתי למנוע 3542-1000 (זו הסיבה לקיר אש אלים יותר). זאת עם פרופ 12x6E, 11x7E, 11x4.7SF...

שינוי נוסף - תלשתי את הגה הכיוון וחיברתי עם Nylon Hinges. כך אעשה גם אם המאזנות והגה הגובה.

טיפת PU בבית קן הנסע יגרום לו להיות פחות נייר-טואלתי.

תמונות בהמשך

מנועים ושאר ירקות - Hobby King ירדו במבחר ובמלאי מנועים חשמליים. מי שטרם החליט להפסיק להשתמש במנועים סיניים לטיסנים איכותיים, יש את כל המנועידה הרגילה, ובמחירים לא פחות טובים, ב- leadershobby.com

מ

אני רוצהלהגיד לך מארק שחוץ מלמקם את הסוללה מעל הכנף כל מה שעשית די מיותר
הטיסן עם מנוע 3536טורנגי עושה כל פרפקט
חסרון אחד שחיים גיל ההעלה אותו ולא שמתי לב אליו זה הפרופיל האנטיסימטרי למחצה שיוצר עילוי שלילי
ולכן הטיסן כל הזמן שואף לרדת

אופיר - אני מודה, הנסיון שלי ב- 3D הוא אפסי.

הטיסן הספציפי שלי - לא רוצה לרדת כל הזמו (לא אם המנוע הקודם ולא עם הנוכחי). באשר לגודל מנוע - הוא כן עשה הכל, ללא בעיה, רק דרש מצערת גבוהה. אני לא אוהב להטיס כל הזמן ב- 80% מצערת.

מרק

הי, מרק, האם מדדת צריכת הזרם במצערת הגבוהה? - והאם היא הגיעה למקסימום המותר של המנוע.
אם כן - הגדלת מנוע מוצדקת, אם לא - מספיק להחליף פרופ לגדול יותר או בעל פסיעה גדולה יותר, או לעבור למנוע בגודל זהה בעל KV גבוה יותר.
כל עוד לא מגיעים לצריכה המקסימלית המותרת של המנוע בפול גז, מעבר למנוע גדול יותר זה תוספת משקל מיותרת.

אמית - הי.

אכן צודק אתה, אלא ש... הגדלת הגודל פרופ לא כדאית (שיקולי גובה מקרקע). הגדלת פסיעה - אפשרית, אבל כבר הגדלתי (מ- 11x4.7 ל- 12x6). לעבור ל- Kv יותר גבוהה זה לקנות מנוע וה- 3542 היה לי במגירה. באשר לצריכת זרם ספציפית - הייתי בכ- 35A מתוך ה- 40A המוצהרים של המנוע, כך שהייתי קרוב למגבלות הברזל.

מ

מגש הסרוו + קיר האש

pix
I hate iPhone - it is a crap camera, but is faster than doing the full canon bit
m

הי
גם לי יש את היאק 55 של הסיני,מיקמתי את הסוללה מתחת לכנף קרוב לשפת ההתקפה.
אני עובד עם מנוע 3536 1000 kv והוא טס לא רע,אם אני ימקם את הסוללה מעל הכנף האם יורגש הבדל לטובה?
האמת שעד עכשיו הטסתי טיסן מסוג פארק מאסטר,לדעתי הוא הרבה יותר טוב ומהנה בהשוואה ליאק. ציפתי לטיסן הרבה יותר עמיד ברוחות ולצערי זה לא כך מה שגם היאק מרגיש הרבה יותר כבד ומגושם בטיסה
ואילו בפארק מאסטר התחושה היא ממש יותר זריזה ומהנה ממש כמו בסימולטור.
מעניין מה יגידו עליו מטיסי הטלניק,אשמח מאוד לביקורות ממטיסי טלניק בהשוואה ליאק.
(אולי עדיף הטלניק למרות המחיר הגבוה יותר)
אשמח לחוות דעת

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי oded333

הי
גם לי יש את היאק 55 של הסיני,מיקמתי את הסוללה מתחת לכנף קרוב לשפת ההתקפה.
אני עובד עם מנוע 3536 1000 kv והוא טס לא רע,אם אני ימקם את הסוללה מעל הכנף האם יורגש הבדל לטובה?
האמת שעד עכשיו הטסתי טיסן מסוג פארק מאסטר,לדעתי הוא הרבה יותר טוב ומהנה בהשוואה ליאק. ציפתי לטיסן הרבה יותר עמיד ברוחות ולצערי זה לא כך מה שגם היאק מרגיש הרבה יותר כבד ומגושם בטיסה
ואילו בפארק מאסטר התחושה היא ממש יותר זריזה ומהנה ממש כמו בסימולטור.
מעניין מה יגידו עליו מטיסי הטלניק,אשמח מאוד לביקורות ממטיסי טלניק בהשוואה ליאק.
(אולי עדיף הטלניק למרות המחיר הגבוה יותר)
אשמח לחוות דעת

---

תשמע כל מילה בסלע ...אני גם הטסתי פארק מסטר ואת היאקים למניהם ...והפארק מסטר משום מה מרגיש לי הרבה יותר קליל בידיים..

היה לי עליו מנוע 3530 פרופ 10.4.7 והוא היה תענוג..

אני עברתי ליאק רק בגלל המחיר המוגזם שמולטיפלקס רוצים בשביל חדש..700 ש"ח לEPO בלבד

כל טיסני מולטיפלקס הם משו-משו! אני מת עליהם! אופיר - אני די רציתי לקנות את שלך, אבל לא הספקתי.

בכל מקרה - עם ה- 3542 היאק מאוד קליל וזריז.

מרק

אוקי - העלתי תמונות.

שימו לב - מגשי הסרבו בנויים מדיקט תעופתי 0.8 ממ. מאוד קל!
קיר האש (אני אצלם גם אותו) עשוי מדיקט 3.0 ממ.

עיגוני סוללה זה וולקרו זכר לא דביק מודבק עם PU לטיסן ותחתיו רצועת עיגון כבילת תקשורת לארונות מחשבים. אני בניתי גם נקודת עגינה לבקר באותה צורה.

את מילוי חור הסוללה גילפתי בקירוב סביר מקלקר דחוס שמצאתי בפח הזבל של השכנים :-) והדבקתי עם כמות לא גדולה של PU (עדיף באופן בולט על CA לעבודה זו).

נו מה עדיף היאק או הטלניק ההשוואה לפארק מאסטר?

הטלינק טוב יותר מההובי קינג (לדעתי)

את הפארק מסטר לא יצא לי להטיס אז אין לי מושג

הטלינק או הסוחוי של חב טלינק הרבה אבל ממש הרבה יותר טובים מהמוצר הסיני.יש לי את הסוחוי שהוא עולם אחר מבחינת ביצועים ,משקל ,גודל ויופי ואיכות החומר.המוצר הסיני עשוי אומנם מEPP אך הוא מאוד פריך ונוטה להשבר בקלות יותר.חוץ מזה עם תשים לב הכנפיים מעט קמורות מטה ובטיסה הפ פשוט מחייכות חופשי וגם התעלת קרבון שיושבת מיתכת לכנף גורמת לכנף לקבל פרופיל שיוצר עילוי הפוך ,זאת אומרת במקום שהכנף תהיה סימטרית בפרופיל רואים בבירור שהחלק העליון שטוח והתחתון מקומר.בקיצור מסקנות:טיסן נחמד ולא יותר ,עושה תרגילים בסיסיים וגם לא הכי יפה ,איכות בניה בכלל לא משהוא ודורשת שידרוגים רבים על מנת להגיע לתוצעות פחות או יותר מספקות.מי שרוצה להתקדם ל3D רציני ראוי שישלם ויביא טיסן טוב .המולטיפלקס(פארק מאסטר)הוא טיסן חזק יותר מהטלינק אך גם שביר יותר ונוטע להתעוות בפגיעות וקשה להחזיר חזרה.הפארק מסטר מגלגל הרבה יותר מהר מהטלינק וחריף יותר בתגובותיו,לכן למתחילים הוא יהיה קשה יותר גם לטיסות שדורשות מקצועיות רבה יותר וגם לנחיתות שכן התגובות מאוד מהירות איתו.מומלץ להתחיל עם הטלינק ואז לעבור לפארק מאסטר.זוהי דעתי האישית הנובעת מניסיון גם עם הטלינק וגם עם הפארק מאסטר שהפך להיות הפארק מסטר של אופיר וגם עם היאק הסיני בשלושה סטאפים שונים אצל מס אנשים.

מה לגבי השוואה טלניק מול היאק של הסיני?

אישית הטלינק המקורי יותר טוב.
אבל הצלחתי להגיע עם הסיני לתוצאות לא רעות בכלל ולכל תרגילי ה3D הוא בכלל לא מדוייק!
מה שמפגר בו זה שהצינור של הכנף כ''כ קצר שברגע שעושים לופ רואים שהכנפיים מתקפלות.
האיכות סבירה + גם פעם אחת התפרקה לי הכנף באוויר באמצע סנפ כך שאני לא ממליץ על הגומיות שמגיעות איתו , הכנתי גומיה מהנעל של החיילים.
לסיכום טיסן שווה ואין הרבה מה להוסיף כדי להגיע לתרגילי 3D..

חיים, מעניין מה שאתה אומר. ראיתי בפורום גם דעות ששמו את היאק 55 הסיני קרוב מאוד לטלינק.
דרך אגב, יש גם את היאק 54 הסיני שהוא אחיו הקטן של ה-55.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=15302
האם הדעה שלך מתייחסת גם אליו?
ראיתי את ה-54 טס בשטח ועושה דברים יפים מאוד, עם המון קלילות.

גילוי נאות - ה-54 מחכה אצלי בקופסה לקצת זמן פנוי

מיפה אפשר לקנות בארץ טלניק וכמה עולה?

אני חושב שבהרצליה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי oded333

מיפה אפשר לקנות בארץ טלניק וכמה עולה?

---

שלט רחוק מביא אותם יש את הסווחי אבל נראה לי שהוא לא במלאי.
תחכה ל3D buster הוא נראה מצויין
http://www.youtube.com/watch?v=YOEXs...layer_embedded
http://www.telink.eu/cz-detail-102808-3d-buster.html
http://www.youtube.com/watch?v=JG1F-...ature=youtu.be
http://www.planesandmodels.co.il/for...ead.php?t=5479

נראה מדהים
מתי הוא מגיע?
מה המחיר הצפוי?
איזה סטאפ נדרש?
והאם משהוא הטיס אותו כבר בארץ שיכול לחוות דעה לא רק על סמך סירטון (גם היאק של הסיני נראה יופי בסירטון)
תודה
עודד

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי oded333

נראה מדהים
מתי הוא מגיע?
מה המחיר הצפוי?
איזה סטאפ נדרש?
והאם משהוא הטיס אותו כבר בארץ שיכול לחוות דעה לא רק על סמך סירטון (גם היאק של הסיני נראה יופי בסירטון)
תודה
עודד

---

היי,
אני מאמין שהוא יגיע עוד חודש +-
מחיר 750 +-
סטאפ כמו של הסווחי טלניק.
אני הטסתי אותו טיסן מאוד מאוד מטורף !!
אם יש לך מישהו מהמשפחה בחול אתה יכול לשלוח לו ישירות מטלינק כמה חברים עשו את זה...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי mixerfix

כל טיסני מולטיפלקס הם משו-משו! אני מת עליהם! אופיר - אני די רציתי לקנות את שלך, אבל לא הספקתי.

בכל מקרה - עם ה- 3542 היאק מאוד קליל וזריז.

מרק

---

את שלי אני כבר מכרתי ולא בהרבה כסף...היה עליו יותר אפוקסי מEPO ...האמנם הסטאף הזה היה שווה תכסף..

ומילה על משולש ה3D --

פארק מסטר--טיסן מדויק קל !! וחריףףף!! אך קשה לתיקון

su29,yak telink-מצויין,קל יחסית לגודלו,וחריף בעיקר בראדר

יאק 55סיני-לא חריף,כבד ב 100 גרם בעירך מהמקורי,בעיה קלה בפרופיל הכנף....מעניין אם זה ניתן לתיקון על ידי קיזוז המאזנות מטה..

סליחה על הבורות אבל מאיפה בחול ואיפה המפעל של טלניק?