אני רוצה לקנות מסוק 700 חשמלי חדש , המבחר בשוק מעורר תאבון, קשה לבחור, מה אתם הייתם בוחרים ?
אפשר לבחור יותר מבחירה אחת...:-)
Printable View
אני רוצה לקנות מסוק 700 חשמלי חדש , המבחר בשוק מעורר תאבון, קשה לבחור, מה אתם הייתם בוחרים ?
אפשר לבחור יותר מבחירה אחת...:-)
סאב גובלין 700
למרות אי הוודאות של זמינות החלקים
TDR בלי שום ספק.
הגובלין למרות היח"צנות שעשו לו עדיין לא באמת מוכר ואי אפשר לדעת עדיין מה יהיו החסרונות שלו.
בכל מקרה את הוייב הייתי מוריד בגלל עלויות חלקים, את הSAB עוד אף אחד לא מכיר ואם אני לא טועה הוא הנעת רצועה, KDS לא מעניין. לרפטור אפשר מעשית להשיג חלקים רק בטאוור והם איטיים מדי.
אם זה מסוק יחיד, הייתי מוחק את כל מה שאני לא יכול להשיג לו חלקים ברדיהלי. זה משאיר את האליין והMA. הוויפלאש נראה טוב אבל נראה לי שהסידור של הסוללות עליו מסורבל (סקוצ'ים ולא מגש כמו בפיוריון 6 או מגש נשלף כמו בטירקס) וזה מבאס. האליין גם הרבה, הרבה יותר זול כקומבו (הMA הוא סביב 800-900 דולר רק לקיט).
אם זה לא מסוק יחיד, אז מתלבט בין הנותרים (COMPASS, GAUI, MA, ALIGN, סינרג'י, TDR).
שכחת את הFAIFA אגב.
הסקר מוגבל רק ב-11 פריטים...מעיין ?...
לא נכנסו הקאסמה (FAIFA) והלוגו 600SE...אם אפשר לקרוא לו 700...
גם ל COMPASS וגם ה- SYNERGY יש רצועת זנב שאני אישית מעדיף בגלל היותי חובב תירגולי אוטורוטציות מושבע:-), יעידו החברים
הרפטור E720 בסימולטור החדש RF6 טס מעולה, אני ממש נהנה מהדגם הזה...
לטאה - התייחסת לעלויות והסקר/דיון מדבר על מצב ללא הגבלת תקציב..
גם מי שאין לו מגבלות תקציב לא יהנה לשלם פי 4-5 על חלקים. זה דבר אחד לקנות קיט, זה דבר אחר להטיס אותו כשהביצים שלך רועדות כי ציר ראשי עולה 30 דולר או כמה שJR לא לוקחים שם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wonderd
טוב שאתה לא מגזים, בכל מקרה, מי שיש לו כסף זה לא ממש משנה. לדוגמא ביטוחים, הוצאות דלק ותיקונים של רכבים יוקרתיים - מי שיש לו כסף לקנות לוקח בחשבון את עלויות ה'תפעול'.
אותי מעניין מאוד איך הגובלין זוכה לכזאת פופוליות פה בסקר, בהתחשב בעובדה שאף אחד לא מכיר אותו.. כנראה שסאב באמת עשו עבודת יח"צנות טובה..
אתם לוקחים את השירשור למקום לא מתאים, לא צריך להכנס לכיס של אף אחד...לכן רשמתי מלחתחילה ללא מגבלות תקציב....
ללא מגבלות תקציב? הייתי לוקח את כולם :D
ובכסף שישאר, קונה בית שיש בו מקום למסוק 700 :D:D
אבל ברצינות - סימנתי את ה-X7, ה-Compass וכמובן ה-TDR.
נראים לי הכי מעניינים.
LOGO XXTREME
נדיר ביותר
מהכירות עם הרפטור E720 (שלא זוכה לפופולריות רבה במחוזותנו), המסוק בנוי היטב, עם סידור סוללות קל לתפעול וטס נהדר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyro
לגבי הTDR ,למרות האקזוטיות שלו, הוא לא בקטגוריה של שאר המסוקים שבנויים ל3D אגרסיבי- לרוב המטיסים בפורום הוא יוכל להוות "מסוק שני".
אתה מניח שרוב המטיסים הם מטיסי 3D אגרסיבים...:cool: ועם תשים לב ה- TDR כרגע מוביל בסקר...ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirgo
לגבי הרפטור ,אני מסכים איתך, הוא גם לא זוכה לפופולריות רבה בעולם אולי מלבד גרמניה..,הטעות השיווקית הגדולה ביותר של TT הייתה לקרוא למסוק חדש שוב פעם רפטור ולהשאיר את מבנה החופה די זהה...
אתה צודק לגבי שני הסעיפים אבל כבר אמרו חכמינו "אל תסתכל בקנקן אלא במה שיש בו"... :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyro
רובנו רואים את האקזוטיות והיופי של המסוק לפני הרבה מרכיבים אחרים.
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirgo
+10000ציטוט:
נכתב במקור על ידי wonderd
מספיק להטיס אחד כזה מספר מועט של פעמים כדי להבין שיש מסוקים ויש TDR.
עד היום שום מסוק לא מתנהג באוויר כמו המסוק הזה.
אי אפשר להסביר את זה במילים, צריך להתנסות כדי להבין :)
גובלין.....
הוריקן 425 כמובן :cool:
LAMA
כי מי שעושה את זה בד"כ .. לא נישבר בנתיים ומתאפק יפה ... :cool:
לטאה, כבעליו (הקודם) של הוויפלש הראשון בארץ שטס - סידור הסוללות הוא נהדר, משמעותית יותר טוב מהרקס 700 שלדעתי ממש מסורבל עם המגש הזה שנכנס לא נכנס....ציטוט:
נכתב במקור על ידי flyinglizard
ברגע שסגרת חופה אין צורך לפתוח אותה שוב לטובת החלפת סוללות - אלא רק לטובת תחזוקה של המסוק, והוא טס משמעותית טוב יותר מה ALIGN.
לגבי הגובלין - הועלו פה המון בעיקר ספקולציות, לא ניתן לחוות דעה אמיתית עליו מאחר ופשוט הוא לא חלק רלוונטי מהשוק... ללא חלקים וללא מסוקים - כרגע מחוץ למשוואה.
בתור אחד שהטיס את ה 700E, COMPASS 7HV, MA WHIPLASH, SYNERGY E7 וה JR VIBE E12 - הבחירה שלי למסוק הבא היא... X7!!
הבחירה אמנם לא מבוססת ניסיון עם הדגם הספציפי הזה, אך לאחר ניסיון לא קטן עם ה X5 שלהם - שלדעתי ולדעת לא מעט מטיסים בעולם מדובר ב 550 הטוב בעולם, הייתי מהמר בלב שקט גם על האח הגדול...
ציקי, אתה צפוי מידיציטוט:
נכתב במקור על ידי ziki
אני שוקל בהמשך להחליף את הפיוריון 6 לוויפלאש, בעיקר בשביל להפטר מהרצועה. טוב לשמוע.
לצערי דווקא השמועות אומרות שהוויפלאש סובל מכמה בעיות קטנות כגון משקל עודף ובעיה באיזון,בתור אחד שהטיס - מה אתה אומר ליאור?
לגבי ה TDR - מי שטען פה שהוא טוב רק כמסוק שני - תטיס אותו ואז נשמע מה יש לך לומר..
אני רואה שוב את תוצאות הסקר ושוב לא מבין איך פופולריות של מסוק שבכלל לא יצא לשוק מובילה על כל האחרים.
צפוי או לא מה זה משנה? זה המסוק נקודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirgo
כשיהיה עוד מסוק שבנוי ברמה כזו של חלקים, טס במהירות ,באלגנטיות וברמת דיוק כזו (ולא דיברנו עוד על הסאונד, אך איזה סאונד :)) אז נדבר.
נכון שהוא יקר (על איכות משלמים ועל שיא האיכות משלמים יותר) אבל ממה שהספקתי לחוות האדם מאחורי ה TDR נותן שירות יוצא מן הכלל ואחראי ב 100% מאחורי המוצר שמכר.
לדעתי יהיה מאד קשה להתחרות במוצר כזה.