מעוניין לקנות מסוק חשמלי 600 ... על מה ללכת titan 50x trex600 או gaui ????

שלום לכולם אני מטיס טיסנים מזה שנתיים ורוצה לעבור לתחום המסוקים , מהמלצות של רבים וטובים בתחום אמרו לי ללכת על מסוק גדול 600 בגלל שבמסוקים הגדולים יותר קל להשתפשף
אני רוצה ללכת לכיוון החשמלי פליברלס , מה הכי מומלץ ... trex600 fbl . titan 50x . gaui 5 .vilosity ?
נ.ב: האם ללכת על חדש או משומש ... מעל לסביר שיהיו לי ריסוקים למרות שאני עובד כבר שנה על הrealflight ... תודה רבה לכל מי שיעזור לי להחליט

כן אבל אתה צריך לקחת בחשבון שעלות כל ריסוק גדלה ככל שהמסוק גדל
למה אתה לא מתחיל עם 500 נראה לי עלות ריסוקים קצת יותר עממית
בתור מרסק סדרתי יש לי הוריקן 425 עלויות לא גבוהות מדי
בהצלחה

ההבדל בן מחיר ריסוק בין המסוקים הוא בעיקר במחיר של הלהבים והחופה... לשיקולך.
אני ממליץ ללכת על יד שניה, כמובן שלהיעזר במישהו שיודע
חבל להשקיע המון על מסוק ראשון לפני

קודם כל X5 אינו מסוק 600 אלא 550
ההמלצה על מסוק גדול נכונה, אבל כל מסוק מ500 ומעלה יענה לצרכי ההתחלה שלך כמעט באותה מידה, כך שרק התקציב קובע
המסוק שיהיה לך הכי זול לרכישה וגם לתחזוקה זה ההוריקאן 425 (גודל 500) ותמורת 20-30$ נוספים הוא יהפוך ל550 (שזה למעשה המקור שלו שהוקטן ל425)
לגבי חדש או ישן, חד משמעית חדש, אתה לא מבין מספיק כדי לקנות יד שניה.
אישית לא הייתי נוגע בטי רקס או בטיטאן.
אבל אם אין לך שום מיגבלת תקציב, הכי תהנה מהX5 מכל הרשימה שלך. הוא המסוק שנותן תמורה ענקית לכל דולר ואפילו התחזוקה שלו סבירה ביותר

אח שלי gaui x5 שולט מסוק קטלני חזק בטירוף ממליץ לך בלי להמתין יותר מדי אתה תהנה ממנו בטירוף וברוך הבא לתחום המסוקים :cool:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wind556

אישית לא הייתי נוגע בטי רקס או בטיטאן.

---

עודד, אני מאוד מעריך אותך - אבל נראה לי שנסחפת קצת, למרות שרשמת "אישית" וזה אומר שלכל אחד העדפה משלו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tkolber

עודד, אני מאוד מעריך אותך - אבל נראה לי שנסחפת קצת, למרות שרשמת "אישית" וזה אומר שלכל אחד העדפה משלו.

---

אכן אמרתי אישית, ולא נימקתי
לא הייתי נוגע באף אחד ממוצרי שתי החברות האלו (אישית)
איפה כאן ההיסחפות?
שכל אחד יבחר כרצונו.

ה600 פרו אחלה מסוק מאוד מומלץ.
אני מאוד מרוצה מימנו:)

צור עמי קשר בבקשה ואשמח לסיע לך בהתלבטות.

רואי
0546688676

היי אסף,
כמו שציינת ישנם מס' מסוקים טובים בשוק, עם חלקם יש יותר ניסיון ועם חלקם פחות.
אני אחלק את התגובה שלי ל 2 - אחת לגודל המומלץ ושתיים להמלצה קונקרטית.
באופן גורף, מניסיון עשיר עם המון חניכים ומטיסים, ההמלצה לגודל מסוק היא תמיד "הכי גדול שידך משגת" - מסוק גדול יותר יתן לך יציבות גבוהה יותר, יכולת זיהוי טובה יותר וקלות לבצע תרגילים ביתר קלות (פחות תזזיתי); ולכן במקרה הספציפי הזה מסוק 600 עדיף ממסוק קטן יותר, אך אליה וקוץ בה - עלויות ריסוק של מסוק בגודל 600 יקרות (בלא מעט) ממסוק קטן יותר.
מבחינת מסוקי ה 600 שציינת אז כך:
על ה X50 לא אחווה דעה, מאחר והוא עם הכי פחות ניסיון שוק ויש לו עוד חבלי לידה שכרוכים בכניסת מסוק חדש לשוק.
הטירקס 600 הוא אופציה טובה מבחינת ניסיון שוק, אך הוא כבד יחסית למתחרים והוא מגביל אותך בסטאפ המקורי שמגיע איתו שהוא 12 תאים.
הפיוזן 50 של OUTRAGE (הוולוסיטי שציינת הוא ניטרו, לעומת הפיוז'ן שהוא חשמלי) - הוא האופציה המובילה מבין ה 3, מבחינת וורסאיליות הוא מציע יכולת עבודה עם כל הסטאפים החל מ 6 תאים (חזק מאוד) ועד ל 12 תאים (מטורף), הגודל שלו הוא העדיף מבין השלושה עם יכולת סיבוב של להבי 620 המקנים לו אפילו יציבות גבוהה יותר, משקל נמוך מהטירקס, וניסיון שוק בארץ של מעל לשנה של מסוקים שטסים ללא בעיות - המסוק סיים מזמן את תהליך הכניסה לשוק ואין שום מחלות ילדות שנותרו, ואפילו היום ניתן להסבה לגודל 550; החיסרון היחידי הוא תג המחיר שמעט גבוה מהטירקס מאחר ואינו מגיע כקומבו (יתרון גדול!!), ורכישה של כלל החלקים תמיד תעלה יותר (לא הרבה יותר).
אם אכן המחיר משחק תפקיד, אז כאן נכנס לידי ביטוי ה X5 - מסוק ה 550 הטוב ביותר בעולם היום, עם החבילה הטובה ביותר; עם מנוע סקורפיון, בקר 100A, והמע' FBL הנמכרת ביותר בשוק העולמי היום BEASTX, במחיר נמוך יחסית לאלו הקודמים שציינתי - עם עלויות תיקון אפסיות, ואכויות טיסה מדהימות (היה ניתן לראות את יונתן יפה בתחרות האחרונה עם ה X5 זוכה במקום ה 3, עומד בקנה אחד עם מסוקים גדולים ממנו).
ככה או ככה, אם ההתלבטות שלך עודנה קיימת - אני ממליץ לך או להטיס את הכלים או להתייעץ עם מישהו שבאמת החזיק או מחזיק את כל הכלים האלו ויכול לתת לך המלצה מניסיון על כולם.
כמו שאתה רואה הדעות חלוקות לכאן ולשם (וגם דעתי לא ממליצה באופן חד משמעי על מסוק זה או אחר) - אך אתה יכול לראות את הנטייה בשוק, ולשמוע חוות דעת מאנשים שמטיסים את הכלים....

הכל תלוי בסכומים שתאה מוכן לשים על המסוק, אם אתה עובר מטיסנים, אתה עלול להיבהל קצת מהקפיצה בעלויות התחזוקה (ריסוקים וכו') ולכן לדעתי אין לך סיבה לקפוץ למסוק גדול מדי.
אני במקומך הייתי מתחיל עם מסוק בגודל 500, אפילו משומש כדי להוזיל את עלות הרכישה במעט, ולאחר תקופה עובר למשהו גדול יותר (או שלא..).
ה 500 מספיק בהחלט למתחילים וגם למתקדמים, מסוק יציב מאוד (כתלות בכיוונים טובים), לא יקר בתיקונים ותחזוקה יחסית לגדולים יותר וממש כיף להטסה.
כדי לצמצם את כמות הריסוקים תמצא לעצמך מדריך, גם בתשלום, מבין המקצוענים פה, זה יחסוך לך הרבה כסף בריסוקים. אין כמו מדריך שמחובר בכבל כדי להקנות בטחון וכדי לעזור בהצלת מסוק תועה.
אם אתה מתכנן ללמוד להטיס ללא מדריך - לדעתי האישית אל תקנה מסוק גדול יותר מ 500, אלא אם אין לך דאגה כלכלית.


בהצלחה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lior_bar_ami

היי אסף,
כמו שציינת ישנם מס' מסוקים טובים בשוק, עם חלקם יש יותר ניסיון ועם חלקם פחות.
אני אחלק את התגובה שלי ל 2 - אחת לגודל המומלץ ושתיים להמלצה קונקרטית.
באופן גורף, מניסיון עשיר עם המון חניכים ומטיסים, ההמלצה לגודל מסוק היא תמיד "הכי גדול שידך משגת" - מסוק גדול יותר יתן לך יציבות גבוהה יותר, יכולת זיהוי טובה יותר וקלות לבצע תרגילים ביתר קלות (פחות תזזיתי); ולכן במקרה הספציפי הזה מסוק 600 עדיף ממסוק קטן יותר, אך אליה וקוץ בה - עלויות ריסוק של מסוק בגודל 600 יקרות (בלא מעט) ממסוק קטן יותר.
מבחינת מסוקי ה 600 שציינת אז כך:
על ה X50 לא אחווה דעה, מאחר והוא עם הכי פחות ניסיון שוק ויש לו עוד חבלי לידה שכרוכים בכניסת מסוק חדש לשוק.
הטירקס 600 הוא אופציה טובה מבחינת ניסיון שוק, אך הוא כבד יחסית למתחרים והוא מגביל אותך בסטאפ המקורי שמגיע איתו שהוא 12 תאים.
הפיוזן 50 של OUTRAGE (הוולוסיטי שציינת הוא ניטרו, לעומת הפיוז'ן שהוא חשמלי) - הוא האופציה המובילה מבין ה 3, מבחינת וורסאיליות הוא מציע יכולת עבודה עם כל הסטאפים החל מ 6 תאים (חזק מאוד) ועד ל 12 תאים (מטורף), הגודל שלו הוא העדיף מבין השלושה עם יכולת סיבוב של להבי 620 המקנים לו אפילו יציבות גבוהה יותר, משקל נמוך מהטירקס, וניסיון שוק בארץ של מעל לשנה של מסוקים שטסים ללא בעיות - המסוק סיים מזמן את תהליך הכניסה לשוק ואין שום מחלות ילדות שנותרו, ואפילו היום ניתן להסבה לגודל 550; החיסרון היחידי הוא תג המחיר שמעט גבוה מהטירקס מאחר ואינו מגיע כקומבו (יתרון גדול!!), ורכישה של כלל החלקים תמיד תעלה יותר (לא הרבה יותר).
אם אכן המחיר משחק תפקיד, אז כאן נכנס לידי ביטוי ה X5 - מסוק ה 550 הטוב ביותר בעולם היום, עם החבילה הטובה ביותר; עם מנוע סקורפיון, בקר 100A, והמע' FBL הנמכרת ביותר בשוק העולמי היום BEASTX, במחיר נמוך יחסית לאלו הקודמים שציינתי - עם עלויות תיקון אפסיות, ואכויות טיסה מדהימות (היה ניתן לראות את יונתן יפה בתחרות האחרונה עם ה X5 זוכה במקום ה 3, עומד בקנה אחד עם מסוקים גדולים ממנו).
ככה או ככה, אם ההתלבטות שלך עודנה קיימת - אני ממליץ לך או להטיס את הכלים או להתייעץ עם מישהו שבאמת החזיק או מחזיק את כל הכלים האלו ויכול לתת לך המלצה מניסיון על כולם.
כמו שאתה רואה הדעות חלוקות לכאן ולשם (וגם דעתי לא ממליצה באופן חד משמעי על מסוק זה או אחר) - אך אתה יכול לראות את הנטייה בשוק, ולשמוע חוות דעת מאנשים שמטיסים את הכלים....

---

אני מסכים עם ליאור יש ברשותי מסוק ניטרו דגם VELOCITY 50 FLYBARLES BEASTX זה מסוק מצויין יציב מאוד חזק בטרוף אני ההיתי ממליץ לך ללכת עליו כי כל מה שאמר ליאור יש לו גם אני מטיס מתחיל והוא עונה לי על הדרישות מומלץ ביותר מכל הדגמים

זה שרשור מעצבן וברור היטב למה. התשובה הטובה ביותר היא שאין תשובה אחת ואין כניסה קלה ופשוטה לענף המסוקים. ההמלצה הטובה היותר היא צא לשטח במשך כמה שבתות טובות, דבר עם מטיסים, תראה את הכלים טסים עד שתפתח תחושה ראשונית והעדפה ראשונית ואז תחלייט

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי dbrosh

זה שרשור מעצבן וברור היטב למה. התשובה הטובה ביותר היא שאין תשובה אחת ואין כניסה קלה ופשוטה לענף המסוקים. ההמלצה הטובה היותר היא צא לשטח במשך כמה שבתות טובות, דבר עם מטיסים, תראה את הכלים טסים עד שתפתח תחושה ראשונית והעדפה ראשונית ואז תחלייט

---

למה אתה אומר שירשור מעצבן ואני רוצה שתסביר למה אמרת שירשור מעצבן וברור היטב למה ? הבחור החליט להיכנס לתחום ולישאול שאלות אז הוא גם מקבל כל מיני תשובות מגוןנןת אז עם זה מעצבן אותך זה משהו אחר ידידי אין מה לעשות יש הרבה מסוקים יש יותר טובים ויש פחות טובים הכל עיניין של תקציב שיש לבחור אבל הוא צריך לשמוע את הכל ובמיוחד מאנשים מנוסים ביותר פה בפורום ובלי שום קשר כן צריך ללכת ליראות גם איך מטיסים בשטח וגם מה מטיסים יש הרבה תשובות לעיניין של מסוקים ואסור למנוע ממנו לשמוע את זה

לדעתי במסוקים מי שמתחיל לא יבין כלום ממה שרושמים לו פה זה כמו ג'יבריש בישבילו כדי להבין באמת מה טוב לו זה ללכת לחנויות המסוקים להתרשם מהסברים בסיסיים בפועל וללכת לשטח להתרשם גם שם .
בניגוד למי שיש מסוקים ורוצה להחליף או לשדרג זה סיפור אחר פה יכולים לתת לו טיפים מה טוב "ומה על הפנים"
שחר

שימו לב שפותח השירשור רק הצטרף לפורום לאחרונה ואינו מגיב בשרשור מעבר לפתיחת השירשור...אל תגררו לויכוח סתמי...

זוהי ההודעה היחידה שכתב אי פעם בפורום...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guyro

שימו לב שפותח השירשור רק הצטרף לפורום לאחרונה ואינו מגיב בשרשור מעבר לפתיחת השירשור...אל תגררו לויכוח סתמי...

זוהי ההודעה היחידה שכתב אי פעם בפורום...

---

צודק חבל על להסביר סתם אם הוא לא מגיב

חברים בלי עצבים (תוציאו אותם בשטח)
אני אומר רק gaui x5 לגבי העלויות שלו ליאור צודק מינימום עלויות מקסימום תוצאות
זה הgaui x5 אחלה מסוק כולם בפורום רוצים לעזור לחבר הכי טוב לרדת לשטח ולהתרשם
בהצלחה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guyro

שימו לב שפותח השירשור רק הצטרף לפורום לאחרונה ואינו מגיב בשרשור מעבר לפתיחת השירשור...אל תגררו לויכוח סתמי...

זוהי ההודעה היחידה שכתב אי פעם בפורום...

---

צודק. איך נפלתי...

בתור מי שהתחיל עם מסוק 500 יש לי כמה השגות. ואני כותב אותן גיא כי ייתכן שפותח השרשור איננו מגיב אך קורא, ואולי יקרא בהמשך, ואם לא הוא יש מתחילים אחרים שאולי יקראו...
בכל אופן, ה500 גודל מושלם להתחלה לדעתי. עד שהתחלתי להקיף לא ריסקתי כלל בעוד ששמעתי על לא מעט אנשים שהתחילו עם מסוקי 450 וריסקו לא מעט. כל כך התלהבתי מזה שאני לא מרסק ששאלתי את עצמי למה מראש לא התחלתי עם 550 (600 בכלל לא היה במערך השיקולים שלי תקציבית בהתחלה)... כשסוגיית עלויות הריסוקים נראתה כלא רלוונטית היה נראה באמת חבל שהתחלתי ב500 והתבאסתי שלא בחרתי מסוק גדול וחזק יותר כמו ה550. הx5 לא היה קיים בשוק לפני שנה. בכל אופן, מאז שעברתי את שלב הריחופים, הגיעו גם הריסוקים פה ושם...:mad: ואז ההוצאות על הריסוקים של ה500 נראו גבוהות והצטערתי שלא התחלתי עם 450... כי גם אם לא מרסקים כל שבוע אלא פעם בכמה חודשים, כשכל ריסוק גובה בערך 100$ זה מעצבן בכיס. ואולי עם 600 הייתי מרסק אפילו פחות (אין ספק שחלק מהריסוקים נבעו מסוגיות אוריינטציה שהיו פחות בולטות עם מסוק גדול יותר) אבל כל ריסוק היה יקר יותר.. אני מקטר מצד אחד שהמסוק לא מספיק גדול ומצד שני שהוא לא מספיק זול לתחזוקה, מה שמבחינתי אומר שהוא בדיוק באמצע ומאזן בין לבין. בכל אופן המלצתי לך (יש פה כמה אנשים שייפלו מהכסא)- תתחיל עם הוריקן 425, זה מסוק יציב מאד ומצויין לשלב הריחופים וההקפות. וזול מאד מבחינת חלפים ותחזוקה. מה שאומר שתוכל לרכוש את הבסיס בצורה נוחה בלי היסטריה מריסוקים יחסית. מעבר לזה, כשתעבור את שלב ההקפות, תחליף מסוק כי לדעתי האישית מעבר לזה ההוריקן כבר יגביל אותך בהתקדמות (עודד זו לא הרמה להנחתה זו דעתי ואני מכיר קצת את המבנה והתכונות של ההוריקן. לא כמוך, אבל יש לי מושג קלוש לגביו). אופציה נוספת היא להתחיל עם Trex 500- שקצת יותר יקר לתחזוקה בטווח הארוך. אבל לדעתי נותן תמורה טובה יותר בשלבים המתקדמים יותר. אבל זו דעתי בלבד והיא אינדוקטיבית בלבד. אני התחלתי עם Trex 500 כאמור והוא היה נפלא ללימוד הריחופים וההקפות אבל כרגע אני חושש מדי מריסוקים בכניסה ל3D והחלטתי להצטייד במסוק 450 זול יותר כמסוק אימונים. יש אנשים אחרים בשלב דומה דווקא בוחרים לקפוץ למסוק גדול יותר... כל אחד ושיקוליו. אני לעצמי החלטתי שמסוק גדול יותר אני אקנה כשסטטיסטיקת הריסוקים תרד באופן ניכר אבל אולי יחס הסיבה ותוצאה יכול להיות גם הפוך

חברים יקרים , קודם כל אני רוצה לומר לכם שתשובה סופית עדיין אין לי ,אבל אהבתי מאוד את ההתנהלות כאן בפורום , לשמוע חוות דעת שונות, זה יכול רק לעזור למרות שאיך אומרים על כל 2 יהודים יש 3 דעות....
אבל אתם באמת עוזרים לי.... שאלה נוספת ....
דיברתי עם חבר ותיק מאוד בתחום (19 שנה ) הוא אמר לי שאחד הדברים הכי חשובים בקניית מסוק זה הזמינות ומחיר החלקים שלו...הוא אמר לי שיכול להיות שאני אמצא כרגע מסוק חשמלי אפילו יד שניה במחיר טוב ,אבל עלויות החלקים שאני אשלם במקרה של ריסוק
שאין מה לעשות במוקדם או במאוחר יגיע י,היו ברמה שאני כבר אוותר על כל הפרוייקט הזה מהסיבה הכלכלית, מהידע הרב שלכם... איזה מסוק מבין הקודמים שרשמתי יוכל לשלב בין זמינות חלקים למחיר סביר ושמחר בבוקר אני לא מוצא חברה שהפסיקה ליצר חלקים לאותו הדגם שיש לי...
שוב תודה והמשך שבוע נעים לכל החברה כאן בפורום

לכל הדגמים שציינת יש יבואנים מסודרים בארץ
לא תהיה לך בעיית חלפים בשנתיים שלוש הקרובות לפחות לדעתי.
אני לא יודע עלויות אבל קח בחשבון שככל שהמסוק גדול יותר העלויות של החלפים גדולות יותר. לכן ממליץ לך שוב לשקול את העצות שקיבלת להתחיל עם מסוק 500

עם כל הכבוד ליבואנים בארץ
אתה יכול גם לההזצחן מחו"ל במחיר דומה
כל החברות שפורסמו כאן הינן ותיקות וקשה להאמין שמישהי מהן תפשוט רגל
ההמלצה הכי טובה שהביאו לך כאן זה להגיע לשטחי ההטסה
אתה מוזמן לכרמיאל, יש לנו פה כמה מסוקים =]
בהצלחה!

אסף. לך על הפיוז׳ן כמו שלי.
אחריך גם אלון ייקח.
ואולי עוד כמה.
לעוז כבר יש.
נפתח ״גף פיוז׳נים״ במנחת. :-)
לגבי חלפים, אני באופן אישי מחזיק עוד קיט שלם של המסוק, על כל חלק שנעשה בו שימוש יש כבר בדרך חלק חדש להשלמה.
תתחיל מ-6 תאים וכשתתמקצע, השמיים הם הגבול, גם 12 תאים אפשר לשים עליו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי michaelgl

עם כל הכבוד ליבואנים בארץ
אתה יכול גם לההזצחן מחו"ל במחיר דומה
כל החברות שפורסמו כאן הינן ותיקות וקשה להאמין שמישהי מהן תפשוט רגל
ההמלצה הכי טובה שהביאו לך כאן זה להגיע לשטחי ההטסה
אתה מוזמן לכרמיאל, יש לנו פה כמה מסוקים =]
בהצלחה!

---

עם המחיר דומה אז למה להזמין בחו"ל ולא לקנות בארץ?