מישהו יודע מה הבעיה במסוק שבאמצע ריחוף
המסוק התחיל לקרטעה ואיבד מהכוח ומיד הנחתי אותו בשלום
וכשניסיתי להפעיל אותו שוב הוא המשיך לזיף
היכן הסבירות שישנה התקלה?
Printable View
מישהו יודע מה הבעיה במסוק שבאמצע ריחוף
המסוק התחיל לקרטעה ואיבד מהכוח ומיד הנחתי אותו בשלום
וכשניסיתי להפעיל אותו שוב הוא המשיך לזיף
היכן הסבירות שישנה התקלה?
האם זה המשיך גם עם סוללה אחרת (מלאה) ?
אם כן...נראה לי שהבקר הוא מקור הבעיה.
אורי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ori_lavee
אורי, זה עובר כל גבול
גם הפעם אני נאלץ להסכים איתך:D:D:D
האמת שגם אני מתחיל להיות מודאג... :eek:ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
טוב אני אתקן את זה....
בילי.
הבעיה במסוק שלך היא ללא ספק חוסר ניסכרון בין הרוטור הראשי לרוטור הזנב.
במצב של פרצסיה ג'ירוסקופית חיובית, הפיץ' השלישי גורם לרעידות חיוביות בציר המנוע הראשי, ולכן המקלט מכניס רעש סטטי לספינדל בעומס מירבי.
:D:D:D
כן עודד...מה יש לך להגיד על זה ???
אורי
חברים אני חיב להדגיש שאני מטיס מתחיל ולכן אני קצת מיתקשה במוסגים
אבל מה שאני מבין זאת לא בעיה במנוע רק בעיה באיזון ובקיון
איך אני מסדר את זה ..?
ואים יש קשר לסטיק בשלט שהמסוק מיתרומם שהסטיק של הגז נימצא כבר מעל לחצי
הדרך והתימרון בסטיק הוא בחלק העליון גם שהסוללה חזקה?
בילי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בילי
קצת קשה ללמוד להטיס (ולכוון מסוק) בהתכתבות.
הבעיה שתארת בשאלתך הראשונה נראית כמו תקלת בקר.
האם התופעה התחילה "פתאום" ?
או לקראת סוף הסוללה ?
האם ניסית להחליף סוללה ?
האם זה המשיך ?
ולשאלתך (הנוספת)...
המסוק אמור להתחיל "לעלות" כאשר סובובי הראש גבוהים מספיק והפיץ' (פסיעה) של הלהבים מתאימה.
זה קורה בדרך כלל שהסטיק (השמאלי) עובר את 50% התנועה...ז"א באמצע.
כל זה נכון...אם המסוק מכוון ע"פ הסטנדרטים.
שוב...
המלצתי החמה...
להפגש עם מדריך (או עם אדם מנוסה) ע"מ לקבל תמיכה במושגי יסוד.
אורי
בילי...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ori_lavee
אני מקווה שהבנת שההודעה הזאת היא "סוג של בדיחה" (אולי לא טובה במיוחד).
בכל מקרה על תתיחס עליה...
כפי שכתבתי בהודעתי הקודמת, הבעיה כנראה בבקר (במידה והסוללה הייתה טעונה).
אורי
אכשו הבנתי שזאת בדיחה וזה בסדר
אני יהיה יותר ברור איך הכל התחיל.
המסוק קיבל מקה בלהבים שאפילו לא נישברו רק חלק מהציפוי עף
הוא התחיל לרעוד שלחתי אותו לתיקון והחליפו לי ציר ראשי וציר להבים ואת הלהבים
למרות שהצירים ניראו שלא ניפגעו
התחלתי להטיס בריחוף זה מה שאני שולט כרגע כשהזנב אלי
והרגשתי שהמסוק למרות התיקון לא מרחף חלק הזנב רעד קצת ואפילו
המסוק קצת קיפצ לי בזמן הריחוף
כשראיתי שהזנב רועד הורדתי בשומר זנב טיפה למינוס ואז אחרי כמה דקות
הוא התחיל לגמגם וירד לו הכח ואני יודע שהסוללה היתה מלאה
לאחר מיכן ניתקתי וחיברתי שוב וזה המשיך
כדי לא ליגרום ליותר נזק לא היתעסקתי בזה יותר
אכשו אני מבין שצריך להחליף בקר.?
תחליף בקר אם אתה לא רוצה שהמסוק שלךך יעלה לך בלהבות, יש לך בקר מקורי נכון? פעם הבלט סיפי שלי נשרף בגלל בקר מפגר של איסקיי הנזק היה יותר מהדריכות שלי על המסוק מאשר הריסוק עצמו:D:D
בילי
אתה מוזמן להתקשר אלי, ואם צריך גם לבוא.
אעזור לך לעשות סדר במסוק
בלי שלום
אני קורא את המילים שאתה כותב ואני מקבל סקלרוזה המופובית מצויה . אחי איפוא למדתה לכתוב עם כול כך הרבה תעויוט ושגיאים אהה :cool:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי שולט רק עים שלט
הערה שלך לא במקום!
נכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מושיק
ציטוט:
נכתב במקור על ידי שולט רק עים שלט
תמחוק את ההערה הלא רלוונטית שלך!!
לא במקום ובמיוחד לא ממך...
ביליציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
זו ההצעה הכי טובה ואפקטיבית שקבלת פה...קח אותה ולא תצטער.
עודד > כרגיל, כל הכבוד !
(אני לא מאמין שאני אומר את זה) :D
אורי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ori_lavee
טוב הרבה זמן לא התווכחנו...
אז האמת ללכת לעודד, זה הכי יעיל ולא אפקטיבי...;)
(הייתי חייב...)
אפקטיבי = משפיע, עוזר, משנה את מהלך הדברים, מביא לתוצאות, מסייע להגיע לתוצאה הרצויה.
יעיל = אותו דבר, רק במינימום זמן.
:D
ממש לא במקום במיוחד ממי שיש לו שגיאת כתיב בכינוי שבחר לעצמו בפורום...ציטוט:
נכתב במקור על ידי שולט רק עים שלט
יאללה נו...שכנעת אותי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניר לקריף
בילי
זו ההצעה הכי טובה יעילה שקבלת פה...קח אותה ולא תצטער.
:)
אורי
ניר ,תן לי לחזק את דבריך :D:D
יעיל או אפקטיבי
נראה שמקור הבלבול בין המילים יעיל ואפקטיבי הוא הדמיון בין המילים המקבילות להן באנגלית (אין תרגום עברי מדוייק למילה אפקטיבי).
יעיל (efficient) – משתמש במינימום של משאבים בכדי להשיג תוצאה רצויה.
*"המנוע הזה מאד יעיל: הוא צורך מעט מאד דלק לכל ק"מ".
*יעילות נמדדת לרוב במונחים של כסף, זמן או דלק.
אפקטיבי (effective) – מביא לתוצאה הרצויה, פעולתו מחוללת שינוי.
*תרופה אפקטיבית היא תרופה טובה, שמחוללת שיפור מורגש בבריאות החולים.
*פרסומת אפקטיבית היא פרסומת משכנעת המביאה לעלייה במכירות.
**נילקח המאתר http://www.safa-ivrit.org/ **
כול הערה מתקנת היא במקומה וזה רק לטובתו. זה לא אישי.:mad:
לגבי הטעות שלי בשם ? צודק בהחלט מקבל.טעות 1 בהקלדה
אז אפשר לשלוח לבן אדם הודעה לפרטי ולא להשפילו על גבי הפורום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שולט רק עים שלט
בקיצור אפשר להעביר את המסר בצורה עדינה יותר;).
זה קצת בעייתי משום שהערה היא באה מתוך כוונה טובה. והיא באה ממורה לעיברית (בית ספר רבין). ובנוסף לתת לזה להימשך בלי להעיר על כתיב שגוי זאת תיהיה טעות מצידנו משום שהבחור יחשוב שזה בסדר להמשיך לכתוב כך. וזה לא פחות טוב מאדם שחושב שמה שהוא עושה
עים כלי הטייס שלו הוא נכון ויש לא מעט אנשים שמייד מתקנים אותו או מעירים לו על כך ולא בפרטי אלה בפורום האים גם זה ישפיל אותו? לא חושב. מניסיוני עים תלמידים כאשר ישנה אצלם אותה הבעיה ואני מעיר ולא בפרטי אלה לייד כול הכיתה תיתפלא כמה הם מוקירים את הערותיי ומתקנים וזהו שכרי.האמן לי זה בא ממקום טוב . נב צפו ליום קר עים רוח חזקה .שבת שלום
לא חייבים להיות תמיד מחנך. זה מאלים אנשים עם הרבה ידע בנושא וקצת ידע בעברית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שולט רק עים שלט
שאל את רנה.
אני חייב לשאול משהו כיוון שרמזת שאתה מורה לעברית ואולי יש הזדמנות ללמוד משהו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שולט רק עים שלט
האם כל המילים שסימנתי בהודעתך הן תקניות? מהבנתי את חוקי הכתיב המלא הינך משתמש ביותר מידי "י" ו"ו", לא?
אני לא בא להקניט אלא באמת לשאול כיוון שבעצמי איני משתמש בכל-כך הרבה "י"-ים גם כאשר אני משתמש בכתיב מלא ואולי אני טועה?
LOL לכול אחד יש את הרגלי הכתיבה שלו ועל זה איני מלין ? בהקלדה יש מקום לטעויות מעטות אך לא בשיחה.
משום שזה מאוד צורם. גם אני טועה במיוחד כאשר אני מקליד וקל לטעות אך שיחה בין אנשים חשוב לדבר עברית תיקנית ומדוע בעצם לא. למשל במקום שלום אומרים" אהלן" ובמקום נחתי היום "הסתלבטתי" אלו מילים ערביות בכלל סתם לתת לך דוגמא שהשפה שלנו מאוד קרובה לליבי וכואב לי לשמוע מהנוער שלנו שפה שהיא מקובלת אך לא שייכת . אבל אל דאגה בכיתה אני עובד לפי הספר וכאשר אני מכתיב אני ניזהר מאוד שהרגלי הכתיבה שלי לא יגלשו אליהם אך עקרונית צודק אתה בטענתך פה מותר אך מעט מה יש תן לי מעט להישתולל כאן אין פיקוח ;)