המסוק החדש של מולטיפלקס

חברת מולטיפלקס הגרמנית פירסמה את הקטלוג החדש לשנת 2009.

בין השאר הם מוציאים לאור מסוק למתחילים fixed pitch (זןית להבים קבועה) וגוף קלקר - http://www.mpx.speedkom.net/cms/vors...w_Items_GB.pdf

נראה דומה מאוד למסוק הקורונה האגדי שבימים הרחוקים והטובים חלקנו למדו עליו הטסה (מסוק בלתי שביר בעליל).

נא לא לקפוץ שאין אלומיניום וקרבון, הוא נועד למתחילים ואין לי ספק שיעשה את העבודה היטב, בדיוק כמו שה"קורונה" שירתה אותנו היטב.

חזקים מאוד המולטיפלקס האלה...

לא מדובר בגוף קלקר, אלה גף פלסטיק (קשיח), עם חופת קלקר (חופה כמו F3C, מלאה עד לזנב).
מדובר במסוק גדול (גדול יותר וכבד יותר ממסוק 450), לכן אני מניח שיהיה יציב מאוד גם בתנאי הטסת חוץ ברוח קלילה.

אני צופה למסוק הזה הצלחה גדולה מאוד,
נראה כמוצר מדהים, זה בדיוק מה שהיה חסר בתפר בין מסוקי הקואקסיאל (שבניינו לא ממש טסו) לבין מסוקי ה 450 שלא ממש התאימו למטיס מתחיל.

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1233868937

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1233868937

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1233869105




המקור לתמונות : HOBBY LOBBY


אורי

[QUOTE=ori_lavee;36635]
אני צופה למסוק הזה הצלחה גדולה מאוד,
נראה כמוצר מדהים, זה בדיוק מה שהיה חסר בתפר בין מסוקי הקואקסיאל (שבניינו לא ממש טסו) לבין מסוקי ה 450 שלא ממש התאימו למטיס מתחיל.

מסכים לגמרי !

הנה לינק לקטעי הוידאו של הקורונות שלנו (שעליהם בעצם מבוסס מסוק זה), חפשו תחת תת כותרת corona - http://plawner.net/video/videos.html

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ori_lavee

לא מדובר בגוף קלקר, אלה גף פלסטיק (קשיח), עם חופת קלקר (חופה כמו F3C, מלאה עד לזנב).
מדובר במסוק גדול (גדול יותר וכבד יותר ממסוק 450), לכן אני מניח שיהיה יציב מאוד גם בתנאי הטסת חוץ ברוח קלילה.

אני צופה למסוק הזה הצלחה גדולה מאוד,
נראה כמוצר מדהים, זה בדיוק מה שהיה חסר בתפר בין מסוקי הקואקסיאל (שבניינו לא ממש טסו) לבין מסוקי ה 450 שלא ממש התאימו למטיס מתחיל.
המקור לתמונות : HOBBY LOBBY


אורי

---

אני חושב שעודד צודק - הגוף עשוי מ ELAPOR או EPP בלשון העם, אותו החומר שכל המוקצפים שלהם עשויים ממנו. מתוך המפרט : Full-body fuselage moulded in EPP foam

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sharonx

אני חושב שעודד צודק - הגוף עשוי מ ELAPOR או EPP בלשון העם, אותו החומר שכל המוקצפים שלהם עשויים ממנו. מתוך המפרט : Full-body fuselage moulded in EPP foam

---

רק החופה (המלאה) היא EPP, ראה את התמונות, הגוף פלסטיק קשיח בדיוק כמו מסוק רגיל.

אורי

מעניין ביותר
http://www.multiplex-rc.de/

אהבתי

הוא באמת מזכיר לי את הקורונה.....

נראים לי מוצרים ממש ממש נחמדים!!!!
מי מביא אותם לארץ?

שלט רחוק

יש אולי למישהו הערכת מחיר כמה צריך להעלות כזה מסוק והאם הוא טוב ללימוד מסוקים?
(למי שבכלל אין ידע מהטסה מלבד קצת סימולטור)

שבת שלום.
ניר.

בקטלוג הם בפירוש כותבים שהמסוק מבוסס על זה של חברת LMH (אלה שייצרו את הקורונה).

בטח יתחיל ויכוח גדול אבל באחריות אני אומר - אין מתאים ממנו למתחילים. גדול, יציב ועמיד !

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי עודד מזור

בקטלוג הם בפירוש כותבים שהמסוק מבוסס על זה של חברת LMH (אלה שייצרו את הקורונה).

בטח יתחיל ויכוח גדול אבל באחריות אני אומר - אין מתאים ממנו למתחילים. גדול, יציב ועמיד !

---

יש לי נטיה להסכים אתך
מה שלדעתי הפיל את הקורונה היה המחיר המטורף שלה (מעל 600$)
מעניין כמה יעלה זה, ועד כמה הוא מוצלח
הקונספט יכול בהחלט לשנות דברים...

נחמד מאוד:)
אבל המסוק הזה הוא אחד המסוקים הכי מכוערים שראיתי.......
אגב באיזה סוללה הוא משתמש????

האמת שלא זכרתי את הקורונה כל כך יקרה.

בכל מקרה, חברת מולטיפלקס נוטה לא לאכזב...

ועכשיו לוידאו - http://www.mpx.speedkom.net/cms/vors..._Funcopter.wmv

עבור מתחילים, ללא ספק ישנה את כללי המשחק.

קיט של קורונה עלה 199 דולר
עם כל הציוד מנוע משודרג, בקר, סוללות, סרבואים, שמנים וגריז קיבלתי מסוק מעולה למתחילים ב 408 דולר

יש לציין שמסוקי ESKY עדיין לא כבשו שוק ושהמסוקים הקטנים הסיניים ( חיקוים של המינגבירד ) היו אסון טבע

היום אני צופה תחרות מאד קשה למסוק מול מסוקי ה 450 הזולים למיניהם...

כמובן שבסוף המחיר יקבע הרבה מגורלו של המסוק

מולטיפלקס ? מוזר מזכיר מוצרים רפואיים. מקווה שהמסוק הזה יביא מזור למתחילים :D

הכל זה שאלה של מחיר ?
- מעניין יהיה לראות מה יהיה מחירו הסופי ב"שלט-רחוק" !

למולטיפלקס יש יתרון מסויים בשוק הישראלי
המוצר בא מגרמניה, ועד כמה שאני יודע יש כל מיני הסכמי סחר שבגללם אין מיסוי
כך שחנויות לא יכולות לאמר שהמחיר גבוה בגלל מיסים וכו'
באמת מעניין מה יהיה המחיר.....

בלי קשר למחיר במספרים (אני בטוח שלא מדובר במסוק זול).
המחיר (מחיר הלימוד) יהיה נמוך למטיס המתחיל....נמוך במובן של תמורה בעד הכסף במשוואה של הפקת התועלת האמיתית מהמסוק הזה.

לדעתי מדובר בלהיט אמיתי !
(כמובן הכל תאורטי עד שנראה אותו טס בשכונתינו ונדע את המחיר האמיתי, ב 4,000 ש"ח לא הייתי ממליץ לרכוש אותו, אבל בחצי מזה...אולי כן).

אורי

עודד שים לב לעוד משהו בקטלוג. השלט שלהם מאפשר לקבל נתוני טיסה בזמן אמת: מתח סוללה, אמפר וכד'. הנתונים משודרים מהטיסן לשלט על הקרקע. די מדהים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Ido

עודד שים לב לעוד משהו בקטלוג. השלט שלהם מאפשר לקבל נתוני טיסה בזמן אמת: מתח סוללה, אמפר וכד'. הנתונים משודרים מהטיסן לשלט על הקרקע. די מדהים.

---

כן...טלמטריה.
זה כבר לא ממש חדש...אבל במסוקים רואים את זה מעט.

אהה...זו הייתה הודעה לעודד, סליחה :)

אורי

אל דאגה. ההערה הבאה תמוען ישירות אליך..
לגופו של עניין - אני מטיס עם JR9303 2.4 ואין לי את היכולת הזו. מפה ההתלהבות הספונטנית.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי flybywire

הכל זה שאלה של מחיר ?
- מעניין יהיה לראות מה יהיה מחירו הסופי ב"שלט-רחוק" !

---

יהיה מחיר הוגן אם אתה מאוד מודאג...

ערן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wind556

למולטיפלקס יש יתרון מסויים בשוק הישראלי
המוצר בא מגרמניה, ועד כמה שאני יודע יש כל מיני הסכמי סחר שבגללם אין מיסוי
כך שחנויות לא יכולות לאמר שהמחיר גבוה בגלל מיסים וכו'
באמת מעניין מה יהיה המחיר.....

---

עד כמה שאני זוכר מכוניות וציוד חשמל שמגיע מגרמניה עולה כמו שאר המדינות
אם לא יותר,להשכלה כללית: היבוא מאירופה יקר משמעותית מהמזרח וארה"ב.
היתרון של מולטיפלקס הוא באיכות המדהימה ולא בגלל הסכמי סחר למינהם..

הקורונה מסוק מדהים מבחינת שרידות ועמידות וגם מאוד יציב עקב המבנה והמשקל, הצירוף
עם חברה ייקית וגדולה כמו מולטיפלקס יעזור בשיווק ונראה עדנה למסוקי FP .