בעיה במטען

יש לי בעיה במטען כשאני מחבר בטריות של 4 תאים הוא רושם bal.low או שהוא רושם bal.error אם אני מחבר ישירות למטען ולא דרך מאריך
ניסיתי בטריות רבות של 4 תאים שכולן תקינות 100%' חיברקתי באמצעות כבלים שונים של באלאנס וגם חיבור ראשי וגם כן אותה בעיה
כרגע 4 תאים אני יכול להטעין רק בטעינה בלי באלאנס
3 תאים ומטה אין את הבעיה
יכול להיות שהכניסה נהרסה? מוזר כי אף לא הישתמשתי בכניסה של המטען תמיד היה דרך מאריך ללוח באלאנס
רעיונות? מה לעשות מה לבדוק

המטען icharger 206b
http://imagizer.imageshack.us/v2/280...911/a45679.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/280...674/ab9a12.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/280...537/43e939.jpg


עריכה
אני די בטוח שהכניסה של 6 תאים ו 4 תאים שרופות הכנסתי את הבטריה לכניסה של ה5 תאים ועבד כמו שצריך...
מה לעשות עם הכניסות? יותר חשוב לי ה 6 תאים מכיוון שאני מחבר אליו לוח בלאנס עם אפשרויות מרובות
http://www.rcgroups.com/forums/showa...7&d=1279335200
מצאתי את זה אבל אני לא מבין מה לעשות

שלומי?
תנסה לשחזר מה קרה?
בכל מקרה: להערכתך, יש לך יידע בפרוק המטען והרכבתו מחדש?
במידה וכן פרק את המטען מהמזוודה היפה.
פתח את 4 הברגים בצד של כניסות מחברי הבאלנס ונסה להחליק את המעגל המודפס החוצה.
להערכתי על גבי המעגל המודפס תוכל לראות נתקים
את הנתקים לא בעיה לתקן על ידי גשרים אבל זה יפגע בדיוק של המטען
תנסה להגיע למצב הזה ולצלם אותו ואת המעגל המודפס.

רן ענבר

מחר אפרק ואצלם
יש דרך לתקן את זה בלי לפגוע בדיוק של המטען?

כעיקרון התיקון הוא על ידי גישור על החלק הפגוע במעגל המודפס.
אני לא יודע מה המשמעות של זה אם בכלל קיימת.
תיקון זה שקול להלחמה על אחד ממוליכי הבאלנס דבר שקורה לפעמים.
לדעתי למטען הזה יש יכולת לכיול מחדש מעין איפוס.
אבל לא נתקלתי במידע כזה ברשת.
צריך לחפש...
בוא נתחיל מאימות שזו אכן התקלה והפיתרון שלה.

רן ענבר

לצערי לא היה לי זמן לפרק את המטען יום ראשון אתפנה לזה

יש לי בעיה דומה במטען accucell 6,
כתבתי לסיני והוא שלח לי חדש
אל תשכח שיש אחריות למוצרים הללו,
אני לא יודע כמה זמן אתה מחזיק את המטען, אבל כדאי לקחת את האחריות בחשבון.


Sent from my SM-N900

המטען אצלי ניראה לי באזור ה 3 שנים אין אחריות
היום פירקתי אותו הנה התמונה לא ניראה לעין שיש משהו שרוף יש לי מולטימטר אבל אני לא בטוח איך לבדוק איתו את החיבורים
http://imagizer.imageshack.us/v2/280...901/dDybfP.jpg

קצת קשה לראות בתמונה.
תנסה להיפגש עם גולש מנוסה.
אני אהיה בצפון בעוד שבועיים בערך בכפוף למצב הביטחוני.
אני גר במודיעין ...

רן ענבר

כרגע סיימתי לבדוק עם המולטימטר את החיבורים ולפי מה שהוא מראה לי הכניסה של ה 6 תאים אמורה לעבוד
ויש שני פינים בכניסה של ה 4 תאים שלא עובדים
http://imagizer.imageshack.us/v2/280...903/0R7aBR.jpg

תנסה לעקוב אחרי 2 הפינים שלא עובדים.
ולמצוא את הנתק שלהם במעגל.
כמו כן חשוב למצוא את הסוללה או החיבור שעשה את הבעיה.

אפשרות אחרת היא לחבר לוח באלנס חיצוני
לוח כזה מתחבר ליציאת ה 6 תאים ויש עליו יציאות לטעינת 2-6 תאים

רן ענבר

כן אבל לפי המולטימטר הכניסה של ה6 תאים אמורה לעבוד אבל לא עובדת בפועל
לא אכפת לי מהכניסה של ה 4 תאים

טוב...
תחפש לאן המעגל של ה 6 תאים מוביל.
תמיד ייתכן שנגרם נזק גדול יותר...

רן ענבר

אי אפשר לראות לאן הוא מוביל
לקחתי מלחת עברתי על כל ההלחמות והוספתי בדיל ועדיין יש תקלה
אני יעשה גשר עם חוטי חשמל וזהו
אבל אני חושש שלאחר מכן לא יהיה מקום למאוור של המטען

יש סיכוי להשיג שרטוט חשמלי של המעגל של המטען הזה?

חיפשתי באינטרנט ולא מצאתי

מה אתה טוען ביום יום?
אני שואל כי אולי ניתן להשתמש ביציאת ה 5 תאים להציל משהו מהמטען.

רן ענבר

כרגע הבטריה הכי גדולה שלי היא 4 תאים
תכננתי לקנות 6 תאים לעשות טיסן יותר מהיר אבל כרגע זה בהולד
לא יודע מה יהיה עם המטען
אולי אשאיר אותו ככה והוא יהיה עד 5 תאים

במידה וארצה להיתקדם יש לך המלצה למטען זול ואמין?
חשבתי על ה106B אבל הוא קצת יקר לי

חרף התקלה שיש לך אני עדיין משתמש במטען כזה כבר 4-5 שנים ללא תקלה ולכן קשה לי לחשוב על מטען אחר.
יקר או זול זה יחסי. מה התקציב שלך?
אם היציאה של ה 5 תאים תקינה ניתן לאלתר לוח באלנס של 5 תאים ומטה ולהתפשר על 5 תאים...

מה אתה אומר?

רן ענבר

חשבתי לעשות עוד משהו אבל בשביל זה אני צריך מחברי בא לאנס של 3 תאים או 2
אפשר לפצל את החוטים לפינים של הבאלאנס שכן עובדים ואז יהיה לי 6 תאים

אם לא אצליח אקנה 106b אחריי לא מעט זמן בתחביב אני יודע שלא אשתמש בבטריות שהן יותר מ 6 תאים

לא הבנתי מה התכוונת לעשות עם החוטי באלנס של 2-3 תאים
קח את לוח הסאלנס החיצוני.
מצא מחבר JSJ-HX של 5 תאים ופשוט תחליף את המוליכים בסדר הנכון.

רן ענבר

היום הלחמתי את מאריך האלאנס ישירות ללוח של המטען
ועדיין אותה תקלה מה שמוביל אותי למסקנה שהבעיה במטען נימצאת במקום אחר
כרגע הוא יכול לשמש כמטען עד 5 תאים
או 6 תאים עם באלאנסר חיצוני
http://imagizer.imageshack.us/v2/280...538/S0Lw9H.jpg

איך אני מאלתר לוח באלאנס של 5 תאים?
אני מוציא את כל החוטים מהמחבר באלאנס של ה 6 תאים ואיך מסדר אותם מחדש בחיבור של ה5 תאים
אני לא מחבר את הכבל האדום או הלבן?

אשקול לקנות חדש...
חשבתי אולי לקנות מטען שמסוגל להטעין 2 בטריות במקביל עד 6 תאים כל בטריה
הספק שלי הוא עד 350W
יש המלצות?

לגבי מטען חדש:
מה התקציב שלך?

לגבי המטען הנוכחי:
לא כל כך הבנתי מה עשית.
צריך להבין כי יש שם מינוס או פלוס משותף.
צריך לראות איך זה בנוי ולא "סתם" לעשות.

רן ענבר

עשיתי הלחמות לפי המדריך שמצאתי באינטרנט וזה עדיין לא עבד
אני מפסיק לנסות לסדר את המטען הזה בסוף אני רק יהרוס עוד יותר

לגבי מטען חדש קצת קשה לי להגדיר תקציב כרגע באזור 300 שקל אני מניח שאני יוכל לחכות עוד קצת אם תציע לי מטען יותר יקר מזה
אני אוהב איכות:)

יסלחו לי חובבי הסיני אני לא מאוהביו...
300 ש"ח למטען כפול זה טיפה מעט...
במחיר הזה אולי כדאי לך לקחת 2 מטענים פשוטים מהסיני...

רן ענבר

שים רגע את עניין התקציב בצד מה הייתה מציע?