האקסטרה החדש שלי

אתמול עבר טסט פלייט בהצלחה רבה במכה ראשונה,הישר משולחן העבודה אל שמי גבעת ברנר
והיום טס פעם נוספת
מדהים עד כמה מדוייק ונעים להטסה, הבניה בקאפה כל כך זולה וקלה שלא האמנתי שיצא כלי טיס באיכות טיסה כזאת
ה"חלונות" שאתם רואים בתמונות באיזור הזנב, זה קילוף חלקי של קאפה (אני רושם על זה פטנט;))
גם יורד אחוז ניכר במשקל, וגם נשאר החוזק
איך עושים: מסמנים וחותחים את ה"חלון" הרצוי, מקלפים, ומדביקים בחזרה ,רבע שעה עבודה לכל הטיסן, והחלונות שאתם רואים אצלי הורידו מאיזור הזנב בערך 30 גרם. עשיתי את זה כדי לתקן מרכז כובד בלי להוסיף משקל בחרטום. 10 גרם בזנב שווים ל30 גרם בחרטום

כמה יצא לך עליות של הכל ביחד כולל הכל?
ואם אפשר קישורים לסטאפ
נראה חבל על הזמן!

3 סרוואים HXT 900
10$

מנוע- תראה בצילום את המק"ט שלו
בסביבות 8$

פרופ 10X4.7
פחות מ2$

מתאם פרופ
פחות מ2$

לוח קאפה
17 ש"ח

טייפ הדבקה לצירים
25 ש"ח
הורנים:
לא זוכר, בערך 2-3 $

סוללה ריינו 3 תאים 750 MAH
11$

והכי יקר זה המקלט: AR6100
50$

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wind556

ה"חלונות" שאתם רואים בתמונות באיזור הזנב, זה קילוף חלקי של קאפה (אני רושם על זה פטנט;))
גם יורד אחוז ניכר במשקל, וגם נשאר החוזק
איך עושים: מסמנים וחותחים את ה"חלון" הרצוי, מקלפים, ומדביקים בחזרה ,רבע שעה עבודה לכל הטיסן, והחלונות שאתם רואים אצלי הורידו מאיזור הזנב בערך 30 גרם. עשיתי את זה כדי לתקן מרכז כובד בלי להוסיף משקל בחרטום. 10 גרם בזנב שווים ל30 גרם בחרטום

---

כל הכבוד על הרעיון :)
בכל פעם שאני מוסיף משקולות אני מקלל את הרגע. תמיד עדיף להגדיל/להקטין/להזיז ציוד (ועכשיו גם לקלף/חלקית אם בונים מקאפה)

נראה שהשתמשת בנייר דבק די כבד בתור צירים לא? אולי היית יכול לחסוך קצת משקל גם שם?

והרעיון של להוריד רק חלק מהציפוי ואז להרוויח משני העולמות נראה מעניין. אין אפשרות לקלף בלי לחתוך איכשהו?

עם איזה תוכניות עבדת?
לא היו מספיקים גם סרבואים של 5 גרם?
השתמשת באיזשהם מוטות חיזוק? קרבון או משהו כזה?

עבדתי עם התכניות שפירסמו כאן בפורום
שמתי סרוואים שהיו לי בבית, ולדעתי קטנים יותר לא יספיקו, שטח המאזנות עצום ויש עליהן רק סרוו אחד.
אם תפצל את המאזנות לשני סרוואים, בא בחשבון 5 גרם לסרוו
לאורך הכנף והגה הגובה יש מוט פיברגלס שחור שפורק מעפיפון אירובטי, זה לא קרבון, אבל זה חינם ;)

סחתין עודדי .. !!

יפה ואהבתי מאוד את הרעיון של הקילוף החלקי. (שומר לך את הפטנט ומרשה לעצמי להפיץ אותו)

מחכה לראות אותו באויר בשלישי ורביעי :-)

עודד - מתי אתה מתכנן להטיס אותו ואיפה? מעניין לראות אותו טס.

נראה לי שבשלישי/רביעי יהיו רוחות חזקות מידי לטיסן כזה (לפחות הצפי כרגע) לא?

רוחות חזקות-לא מטיס ;)
אין לי כוח לשוטט בWIND GURU הלילה

עודד - מה משקל טיסה ומה אורך ומוטת כנף ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wind556

קטנים יותר לא יספיקו, שטח המאזנות עצום ויש עליהן רק סרוו אחד.
אם תפצל את המאזנות לשני סרוואים, בא בחשבון 5 גרם לסרוו

---

שטח המאזנות זה לא הנתון היחיד שמשפיע על הכוח שדורש ההגה. יש גם מהירות וזוית

...
אני אתן קרדיט לעצמי כמי ששם פה את התוכנית וה setup שלי...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי IttaiP

...
אני אתן קרדיט לעצמי כמי ששם פה את התוכנית וה setup שלי...

---

אין ספק שהשראתך תרמה
הטיסן שלך יפהפה,ואכן ממך ראיתי את התכניות

יפייפה! - מאד אהבתי את הרעיון של ה"חלונות"!!!
אני גם התחלתי את בניית האקסטרה שלי ,
איזה מנוע עדיף:
הטורניגי שהרכבת או האדום שהרכבת על הקאפהסטאר?

הייתי הולך על מנוע קצת יותר גדול משניהם, ולו רק בגלל שנוכחתי לדעת שהפרופ הכי מתאים לטיסן הזה זה 10X4.7,ועבור שני המנועים הנ"ל זה גבולי
אם אשרוף אותו, אשים במקומו טיפה יותר גדול ואולי אפילו עם KV נמוך יותר

אה, ועוד משהו חשוב: השם "קאפהסטאר" השתיל את עצמו, נראה לי שזה אבוד ;)
(אולי רק עד שאוציא פולי-סטאר )

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי s.mario

יפייפה! - מאד אהבתי את הרעיון של ה"חלונות"!!!
אני גם התחלתי את בניית האקסטרה שלי ,
איזה מנוע עדיף:
הטורניגי שהרכבת או האדום שהרכבת על הקאפהסטאר?

---

עכשיו חזרתי מהטסה נוספת, עם פרופ 8X3.8
המנוע ירד קר, הסוללה כנ"ל, והטיסה היתה נפלאה
לא ניסיתי יותר מדי 3D,טיפה לופים וטיסה הפוכה, לא יותר
אני עדיין לומד את החריפות שלו
ועם הפרופ הנ"ל המנוע הזה מושלם

עם איזה מנוע ובקר אתה מטיס??

תסתכל בתמונות, רואים את המספר של המנוע ברור
והבקר 20A סופר סימפל

למה הוא נקרא CDROM הוא שווה בעוצמתו למנוע של CDROM?
ניסיתי לפרק מנוע מסידירום ישן אבל זה נראה לי יותר מדי עבודה להשמיש אותו

צריך ללפף אותו מחדש ERAN_K מומחה בזה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי aofer

למה הוא נקרא CDROM הוא שווה בעוצמתו למנוע של CDROM?
ניסיתי לפרק מנוע מסידירום ישן אבל זה נראה לי יותר מדי עבודה להשמיש אותו

---

בשביל כמה דולרים בודדים לא שווה להתאמץ
המנועים היום זולים מתמיד

היי...מה קורה לגבי גלגלים?

מאחר והטיסן קל לבנייה ונעים להטסה בניתי אחד נוסף עם סטאפ קצת שונה.
מנוע פעמון 2410
פרופ 10X4.8
בקר 18A
סוללה שלושה תאים 123 1100mA
סרוואים hxt900

הפושים מפלדה 1.5 מ"מ מוגבלים ע"י ריבועי פלסטיק המשמשים לקשירת כבלים.
סטאפ כזה נותן אמנם אופציה של 3D אבל הסוללה נגמרת מהר מאד לעומת הסטאפ הראשוני שלי בטיסן הראשון - מנוע פעמון 2408 עם סוללה 2S 1600mA

תקלף את כל הטיסן
תקבל משקל הרבה יותר נמוך
חוזק הטיסן לא יפגע
וכמו שהשארת בהקפים נייר תדביק סלוטייפ שקוף מהסוג הכי פשוט וזול אם כי כדאי שהרוחב יהיה לפחות 2 סמ.