שלט JR XP662 !!! בעייה !!!

משהו מוזר קרה לי לשלט .JR XP662
נשאר לשלט בערך 8V ואז הוא התחיל לצפצף לי שאין לו סוללה .
אז התחלתי להטעין אותו .ואחרי שעה בערך ניסתי להדליק אותו ,אבל הוא לא עבד...כלום...סוס מת !:confused:

הסרתי את החלק האחורי שלו, וראיתי שהפיוז נישרף.
החלפתי את הפיוז, אבל השלט עדין לא עבד...

למישהו יש מושג מה זה עוד יכול להיות ....
אולי יש לפיוז מינוס ופלוס, אז אולי שמתי אותו הפוך...לא יודע כבר ...:(


אה...ועוד משהו ...
את השלט הטענתי עם מטען של שלט אחר (Futaba 4EXA 4Ch ) .
חשבתי שזה מתאים ...אבל כניראה, שלא.:(

יכול להיות שעוד משהו נישרף אצלו?? ...:(:(:(

תודה,
אסף

בהחלט יתכן ששרפת את השלט כי הקוטביות בקונקטור הפוכה בין JR לפוטאבה. השאלה איך מחובר מעגל הטעינה.
יש מצב שהרסת את הסוללה בגלל חיבור מתח הפוך.
נסה עם סוללה אחרת.
לפיוז אין קוטביות .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Boogle

בהחלט יתכן ששרפת את השלט כי הקוטביות בקונקטור הפוכה בין JR לפוטאבה. השאלה איך מחובר מעגל הטעינה.
יש מצב שהרסת את הסוללה בגלל חיבור מתח הפוך.
נסה עם סוללה אחרת.
לפיוז אין קוטביות .

---

+1
אין ספק שחיברת + ל - כלומר הפכת קוטביות.
לדעתי פשוט הרסת את הסוללה ולא מעבר לכך ע"י טעינה בממתח הפוך.
זה שהפיוז נישרף זה סימן טוב מאד מפני שמעגלי ייצוב המתח בשלט לא קיבלו ממתח הפוך לאורך זמן ויותר מסביר שלא נגרם נזק נוסף.

נכון צודקים.
אתמול קראתי במנואל שהקוטביות בקונקטור הפוכה, אבל זה כבר היה מאוחר מידי.

3 שאלות:

1. מה זה

ציטוט:

---

"איך מחובר מעגל הטעינה"

---

?
2.ואיך אני יכול לבדוק אם הסוללה שלי נישרפה?

3.והאם אני יכול לקחת 4 סוללות(AA) רגילות ולעשות מהן סוללה אחת לJR,מה אני צריך לבדוק לפני שאני עושה משהו ??

תודה רבה על העזרה !!!

אל תנסה לאלתר כי אתה עלול להגדיל את הנזק.
גש למישהו שיש לו סוללה מתאימה לשלט שלך, הכנס לשלט ובדוק את תיפקודו (אחרי שתחליף פיוז :))
אם מתפקד, אשריך, רק תקנה סוללה.
אם לא, תתחדש , אתה עומד לקנות שלט חדש (כנראה) .

הפיוז כבר הוחלף ... ועדין אין תגובה ..!!!

איך אני יכול לבדוק אם הסוללה נידפקה?

אז יש איזו שהיא דרך לבדוק אם הסוללה נהרסה?

חבר אותה למטען חכם, ונסה לבצע מס' מחזורי טעינה פריקה.
(מחוץ לשלט כן).

ואם אין מטען חכם...

פשוט לנסות לטעון אותה ולראות אם היא נטענת?

לך למישהוא שיש לו
לא תוכל לדעת כמה קיבול נכנס, והאם ישנם תאים שהתפגרו ללא מטען חכם (אפשר גם בלי אבל זה יותר מורכב ותצטרך גם רב מודד ולפרק את הסוללה)

זו סוללה שמורכבת מ8 סוללות AA אין בעיה לפרק אותם לבודדים . השאלה שלי מה צריך לבדוק
ויש רב מודד...
הינה כמה תמונות מצורפות

תודה על העזרה

חבל שפירקת.
תמדוד מה המתח הכולל שלה.
צריך להיות כ11V אם היא טעונה מלא ולא פחות מ6.8 וולט אם היא מאוד פרוקה.
אם מתח ההדקים הראשי בטווח לעיל, טען אותה ובדוק שוב.

עוד לא פירקתי ...רק הסרתי את הציפוי שלה.

מדדתי והמתח הכולל שלה מראה לי 1.68V פחות או יותר ..

האם יש לך את הידע לחבר את הסוללה ישירות למטען של השלט (כשהיא מחוץ למשדר כמובן)?
אם כן עשה זאת תוך שאתה מקפיד על קוטביות נכונה (+ ל + , - ל -).
חבר לחשמל את המטען ותן לסוללה כשעה להטען, למה שעה? כי המטען של השלט טוען בזרם נמוך מאד.
לאחר שעה בדוק אם חל שינוי במתח הסוללה והוא עלה, אם כן המשך להטעין את הסוללה לעוד מספר שעות (5 שעות לכל הפחות) ואם לא אז כנראה שהלכה הסוללה.
כאשר הסוללה תגיע לאיזור מתח ה 10V החזר אותה למשדר ובדוק אם הוא עובד.
בדיקה זאת היא לשם בדיקת תקינות המשדר ולא לשם בדיקת תקינות הסוללה.
אם הצלחת להחיות את הסוללה וחשוב יותר את המשדר עליך למצוא מישהו עם מטען חכם שייבדוק את מצבה האמיתי של הסוללה מבחינת הקיבולת שלה לפני שתחזור להשתמש בה שוב.
ציקי

באמת שלא בא להעליב או משהו אבל..
עד כה עשית את כל הטעיות לאורך כל הדרך.. וחבל שתמשיך ככה רק יהרס לך דברים ויהיה נזקים .. בוגל הנחה אותך מצוין אבל אתה מתרחק לכיוונים אחרים..
עם שלט לא משחקים כי אם יש בו תקלה שום דבר לא יעזור לך באויר... יש דברים שלא חוסכים בהם!
עצור הכל... שים את הסוללה בצד, קנה חדשה ,קנה מטען תואם ואל תיגע בפוטאבה אלה אם מישהו יעשה לך הסבה ויחליף בין הקוטביות...
ובדוק את השלט..
בהצלחה!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Guyazulay@

באמת שלא בא להעליב או משהו אבל..
עד כה עשית את כל הטעיות לאורך כל הדרך.. וחבל שתמשיך ככה רק יהרס לך דברים ויהיה נזקים .. בוגל הנחה אותך מצוין אבל אתה מתרחק לכיוונים אחרים..
עם שלט לא משחקים כי אם יש בו תקלה שום דבר לא יעזור לך באויר... יש דברים שלא חוסכים בהם!
עצור הכל... שים את הסוללה בצד, קנה חדשה ,קנה מטען תואם ואל תיגע בפוטאבה אלה אם מישהו יעשה לך הסבה ויחליף בין הקוטביות...
ובדוק את השלט..
בהצלחה!

---

x1

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Guyazulay@

באמת שלא בא להעליב או משהו אבל..
עד כה עשית את כל הטעיות לאורך כל הדרך.. וחבל שתמשיך ככה רק יהרס לך דברים ויהיה נזקים .. בוגל הנחה אותך מצוין אבל אתה מתרחק לכיוונים אחרים..
עם שלט לא משחקים כי אם יש בו תקלה שום דבר לא יעזור לך באויר... יש דברים שלא חוסכים בהם!
עצור הכל... שים את הסוללה בצד, קנה חדשה ,קנה מטען תואם ואל תיגע בפוטאבה אלה אם מישהו יעשה לך הסבה ויחליף בין הקוטביות...
ובדוק את השלט..
בהצלחה!

---

במחשבה שניה אולי באמת עדיף

ואם אתה מוכן להשקיע ולחכות כשבוע קנה כזו, יש לה את כל ההגנות האפשריות ותוכל להטעין אותה בתוך השלט

תודה חברים על העזרה .

גיא אני לא נעלב ,
בחיים לומדים מטעויות ...ולפעמיים גם משלמים עליהם. אין מה לעשות אלו החיים.

מעריך מאוד את הנחיות והעצות ;)

בקשר למטען קניתי את האורינגל של JR עלה $13 ...
צריך להגיע בעוד יום או יומיים ואז אני אבדוק מה המצב של כל העסק .
במידה וצריך לקנות סוללה חדשה....ניקנה.

יש לי עוד שאלה ...
האם השלט יכול לעבוד כשהוא מחובר למטען( כשהסוללה מחוברת כמובן) לומרות שהסוללה ריקה?

ושוב,
תודה על העזרה, בלעדיכם בטוח שהוא היה יושב בארון מעלה אבק או שהייתי מתעסק איתו ואז בטוח שהוא לא היה עובד.(מזל שזה עלה רק $40).

השלט לא יכול לעבוד "על המטען" המפסק הראשי ממתג את הסוללה פעם לשלט ופעם לשקע הטעינה.

אה...הבנתי !!;)

טוב ניראה מה יהיה עוד כמה ימים כשיגיע המטען!

תודה

אם אתה עוסק בטיסנאות חשמלית אחד הפריטים המאוד מומלצים הוא מטען חכם.
פחות או יותר הדבר הראשון שקניתי כשהבנתי שאני נשאר בתחום.

ממש לא יקר ויכול לחסוך הרבה כסף וצרות אחרות לדוגמא זה.

בעלות הנזק שלך עד עכשיו היית יכול לרכוש אחד.

מגניב ...
אז לזה קוראים מטען חכם:o
באמת ניראה מאוד שימושי ...ויעיל לבעיה שלי .

הוספתי לרשימת הקניות ....

תודה.

באמת יש כמה מוצרים שחובה לכל מטיס חשמלי ,ולא צריך רק שלט מקלט טיסן וסוללות..
עדיף לקחת את המוצרים האלה בחשבון לפני הכל...
2 דברים הכי חשובים ...
1. מטען חכם
2.וואטמטר.. למדוד זרם מתח מיליאמפר וואט... עם הזמן גם אם אתה לא מבין בחשמל אתה לומד קצת על הנתונים הבסיסים האלו ומבין מי נגד מי.. וזה מאד עוזר!
http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...power_Analyzer
כמובן שיש עוד דברים הרבה פחות חשובים כמו כלי עבודה טובים מלחם שרינקים וכוי..
יהיה נחמד אם תעלו עוד דברים נחוצים למטיס חשמלי ואולי נפיק מהשרשור הזה קצת למידה למתחילים בתחום או אלה שעם ידע מועט מהאחרים...
;)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Guyazulay@

יהיה נחמד אם תעלו עוד דברים נחוצים למטיס חשמלי ואולי נפיק מהשרשור הזה קצת למידה למתחילים בתחום או אלה שעם ידע מועט מהאחרים...
;)

---

לחורף

:D:)

עידכון....

סוף סוף קיבלתי את המטען של JR לשלט.

אחרי כמה דקות של טעינה בדקתי אם השלט עובד , הוא עובד !!:D:D:D

עכשיו רק נותר לחכות לסוף היום לטעינה מלאה לבדיקת הסוללה.

:)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי maozasaf

עוד לא פירקתי ...רק הסרתי את הציפוי שלה.

מדדתי והמתח הכולל שלה מראה לי 1.68V פחות או יותר ..

---

מדידה שכזאת הסוללה פרוקה לחלוטין - לא בטוח שתתאושש וכדאי מאוד לבדוק אותה לפני הטסה.

אז ככה...
אחרי כמה שעות טובות של טעינה
הסוללה מראה V11.44
כרגע הכל ניראה טוב על פניו ....