Printable View
הי,
אני זקוק לבד קרבון חד כיווני, רצועה רציפה של 1350 מ"מ, ברוחב 90 מ"מ או כמה רצועות צרות יותר. אני גם זקוק לבד 45 מעלות קרבון או קבלר, 60 ג"ר למטר או פחות.
יכולים לתרום, יודעים על אתרים למכירה.... גם טוב.
מחפש גם המלצה מהיכן לרכוש בלזה איכותית.
אגב, שאלה נשאלה ע"י רבנו דה... "שילוב של צלוטייפ וקלקר זה גם חומר מרוכב?"
תודה למשיבים.
בדיציק
נסה אצל אלגד בתל אביב
חפש אותם בדפי זהב
יש להם גם אתר, אבל לא הצלחתי לפתוח אותו
בהצלחה
עודד
איציק לפני שאתה מחפש בחו"ל יש את חגי סקיבה שיש לו את כל סוגי הבדים ,
לומר לך שיש לו בול מה שאתה מחפש אני לא יודע , אבל הבחור נחמד ובהחלט יש לו מה להציע.
0522329433
חגי סקיבה
דיברתי איתם, הוא לא ממש יודע מה זה בד חד כיווני או 45 מעלות, אבל יברר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
תודה, אדבר איתוציטוט:
נכתב במקור על ידי ilan_l
בדיציק
יש לנו במועדון.
דבר איתי אם עדיין רלוונטי.
גדול, אתקשר בערב. תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ohadvr
בדיציק
אתה רוצה לומר לנו שלמעיין בארגז אין בד כזה ??? :rolleyes:
לא בכזה אורך...
וגם לא טכניקה....ציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
גם לא בכזה עובי
היי,
אם קניה היא אופצייה אז:
http://www.freeflightsupplies.co.uk/
אני לא יודע איך הוא מחבינת מחירים, אבל הוא בחור זהב ויש לו אמינות גבוהה (חשוב להזמין דרך דף ההזמנה שבאתר ולא דרך המייל )
לגבי בלזה, טיסן חיפה הוא מקום טוב אם יש לך אפשרות ללכת ולבחור. לפי מה שדרימר מספר יש גם בלזה טוב בפרופלור בראשון לציון, אבל אין לי ניסיון עם המקום.
בהצלחה !!
ע.
נסה פה:
http://w-hobby.com/?p=Carbon%20Fiber
יש ניסיון טוב עם החברה האלה (הם מליטא..)
זאת אותה בלזה בדיוק. כולם קונים מאותו מקום. טיסן חיפהציטוט:
נכתב במקור על ידי Amit !
לא מדויק.... טיסני קריות (יורי זילברשטין) קונה את העץ וחותך אותו לבד. מניסיון הבלזות אצלו יותר טובות כי הוא בד"כ חותך על המקום והבלזה יותר "טריה"ציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
איתן.
יורי סגר את העסק
נשמע לי קצת מוזר כי הוא עדיין מספק בלזות לחץ הכסף...
שלום
לא הייתי בארץ ולא ראיתי את הבקשה שלך
יש לי UD קרבון 1.5" רוחב ובאורך המבוקש.
כמו כן יש לי 90 גרם אריג.
120 גרם .
ו 200 גרם תעופתי.
אם זה עדיין אקטואלי תגיד.
יורי לא סגר את העסק, הוא פשוט עבר לייצר דברים אחרים, הוא כבר לא מייבא בלזה כמו פעם, הוא קונה מרמי (טיסן חיפה).
יורי מכר את העסק ועבר לעבוד באחת מחברות המזלטים...
סליחה על הבורות. מה זה בד קרבון חד כווני ???
מדובר בבד קארבון שבצידו האחד מוצב תמרור מס' 91 לחוק התעבורהציטוט:
נכתב במקור על ידי motiganot
http://img159.imageshack.us/img159/5569/91sj2.gif
ובצידו האחר מוצב תמרור 38
http://img126.imageshack.us/img126/8415/38gp7.gif
תנועת האפוקסי מוגבלת לכוון אחד - העבריין יענש בחומרה!!
:D:D:Dציטוט:
נכתב במקור על ידי יורדן הוויצנאי
וברצינות-
בד "חד כיווני" או "UNI DIRECTIONAL" או UD
הוא אריג שכל הסיבים שלו הם אורכיים ויש רק סיב רוחבי אחד ודק
כל מקטע מסויים שמחבר אותם זל"ז.
במילים אחרות- בד רגיל עשוי שתי וערב בעוד שבד
חד כיווני מכיל רק אחד מהשניים ...כמו זנב סוס!
הוא מיושם כשיש צורך לעמידות בפני עומסים מסויימים-
במקרה שלנו למשל - חיזוק אורכי בתוך הכנף.
אפשר להבין את ההיגיון כמו שמבינים את ההיגיון בכיוון סיבים בעץ באלזה
ואת השימוש השונה בכיווני סיבים שונים.
קפיש?
יורדן, ההסבר הקודם היה יותר רציני..
אתה מתכוון שהבד במקום שתי וערב יהיה רק בד ערב ? :D
"לא רוצה" יש רק בלחם!
חד כיווני במלוא הדרו...
מזה זה כאילו צילמת שטר של 100 אירו...או חתיכה מ7 אלף ש"ח:(
יופי, אני שמח שהשרשור חזר לחיים ואוהד ואני (בנפרד) חזרנו מחו"ל.
אוהד, הייתי בקשר עם תום לפני הנסיעה שלי ולא הספקתי להשלים את העברת החומר. אהיה אתכם בקשר.
אגב, צריך למתוח את הסיבים בזמן הייבוש?
לא. רק להניח אותם ישר בליווח, עדיף כמה שיותר כמובן אבל אם תנסה ממש למתוח הם יפרמו ויפרדו אחד מהשני. אחרי שאתה שם עליהם דבק הם לא יזוזו לשום מקום יותר מדי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק רונן
אם יש לך אפשרות כזאת אז עדיף שכן, אבל מה שיותר חשוב זה לעשות פרס\וואקום כמה שיותר חזק על הלמינת בזמן הייבוש, אתה רוצה להגיע ליחס סיבים-דבק הכי גדול שאפשר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק רונן
איתן