ה Genesis שלי הגיעה סוף סוף :)

אחרי המתנה ארוכה יחסית בגלל כל מיני העברות מחסנים היא פה.
מי שמזמין מהובי קינג בעתיד צריך לבקש אריזה כפולה ומרופדת מבפנים גם אם זה בתוספת תשלום
אני אומר תודה עכשיו ששום דבר לא נמעך עם איך שהיא הגיע

חוץ מזה הסירה יפיפייה! איירבראש יפה עם פגמים קלים פה ושם מריסוס של כמות צבע גדולה כמיטב המסורת הסינית.. (למי שממש מחפש טוב באור)
פירוק קצר של הברגים גילה לי שיש מחסור של לוקטייט וגריז בסין אז שימו לב גם לזה
הגיע הזמן להתחיל לעבוד עליה שתהיה מושלמת ;) עד שהשלט החדש ינחת בארץ

תתחדש .

לגבי מיקום הסרוו , הפתרון שלי ...
הסרוו יושב במגרעת על המקום המיועד לו , אבל לא מגיעה נעילה , אני לקחתי פרופיל "ר" של
אלומיניום , עשיתי בו שני חורים ונעלתי ת'סרוו , ועל הפלח הזה שמתי ת'מקלט .

תנעל את הצינורות מים עם אזיקונים .

להתראות באגם :)

אילן .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ilan_l

תתחדש .

לגבי מיקום הסרוו , הפתרון שלי ...
הסרוו יושב במגרעת על המקום המיועד לו , אבל לא מגיעה נעילה , אני לקחתי פרופיל "ר" של
אלומיניום , עשיתי בו שני חורים ונעלתי ת'סרוו , ועל הפלח הזה שמתי ת'מקלט .

תנעל את הצינורות מים עם אזיקונים .

להתראות באגם :)

אילן .

---

רעיון מצויין!
את הסרוו בתושבת הזאת אמורים לקבע עם אזיקון

בכל מקרה הזמנתי תושבת שוכבת מאלומיניום של SEAKRAFT

שאלה למומחים

יש טעם להזמין את אלה ולהרכיב אותם על הסירה שלי?
ראיתי שהם נפוצים בסירות DEEP V
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...tabilizer_pair

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Name=Trim_Tabs

גיא , אלו שאלות שהמומחים גם בפורומים המקצועיים (RCG RCU)יענו לך ב"כן ולא" ,
והתשובה בהתאם לציפיות שלך , רוצה יציבות ? רוצה מהירות ? רוצה זריזות ?
אלו לא שאלות שהתשובה עליהן ברורה , הן שאלות בסגנון "מה מרכז הכובד הרצוי לטיסן מסויים" .

אישית , זתמין ת'חלקים הללו בלי היסוס , אבל אל תרכיב .

תתחיל להכיר את הסירה שלך ללא הרכיבים הללו , תלמד את מרכז הכובד שלה ,
את זריזות שלה , האם היא קופצת במים (לצורך כך יש את המדרגות ריסון) ,
מרחפת (לצורך כך יעזרו הסנפירים),
האם זה מתאים לך , ואז תחליט אם בא לך לרסן אותה או לא , אני לא ידעתי שיש חלקים כאלה במלאי , אחרת הייתי מזמין בלי קשר לצורך המיידי .

ועל כל זה , בכל זאת סירות סיניות , החוק אצבע פה הוא "לא לגעת !!!" לך תדע לאיזה צרה
אתה מכניס את עצמך , עם הזמן והניסיון תוכל להחליט בעצמך מה טוב לך .

הרכיבים הללו לא קשורים דווקא ל"דיפ וי" , אלא לתצורה הרצוייה לסירה מסויימת ,
אלא ליציבות במהירות גבוהה שלקטמרן יש ממילא גבוהה יותר , הסירה שלי למשל מקפצת
על המים (ניתן לראות בסרטון האחרון שלי) בצורה מוגזמת שיש מצב שאשים מדרגות ריסון
, בשלב זה אני מנסה לבטל ת'קפיצות ע"י סוללה כבדה יותר .

אילן .

לגבי גרוז הציר פנה לעידו או רמי , הם כבר עם ניסיון .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ilan_l

גיא , אלו שאלות שהמומחים גם בפורומים המקצועיים (RCG RCU)יענו לך ב"כן ולא" ,
והתשובה בהתאם לציפיות שלך , רוצה יציבות ? רוצה מהירות ? רוצה זריזות ?
אלו לא שאלות שהתשובה עליהן ברורה , הן שאלות בסגנון "מה מרכז הכובד הרצוי לטיסן מסויים" .

אישית , זתמין ת'חלקים הללו בלי היסוס , אבל אל תרכיב .

תתחיל להכיר את הסירה שלך ללא הרכיבים הללו , תלמד את מרכז הכובד שלה ,
את זריזות שלה , האם היא קופצת במים (לצורך כך יש את המדרגות ריסון) ,
מרחפת (לצורך כך יעזרו הסנפירים),
האם זה מתאים לך , ואז תחליט אם בא לך לרסן אותה או לא , אני לא ידעתי שיש חלקים כאלה במלאי , אחרת הייתי מזמין בלי קשר לצורך המיידי .

ועל כל זה , בכל זאת סירות סיניות , החוק אצבע פה הוא "לא לגעת !!!" לך תדע לאיזה צרה
אתה מכניס את עצמך , עם הזמן והניסיון תוכל להחליט בעצמך מה טוב לך .

הרכיבים הללו לא קשורים דווקא ל"דיפ וי" , אלא לתצורה הרצוייה לסירה מסויימת ,
אלא ליציבות במהירות גבוהה שלקטמרן יש ממילא גבוהה יותר , הסירה שלי למשל מקפצת
על המים (ניתן לראות בסרטון האחרון שלי) בצורה מוגזמת שיש מצב שאשים מדרגות ריסון
, בשלב זה אני מנסה לבטל ת'קפיצות ע"י סוללה כבדה יותר .

אילן .

---

תודה על התשובות המפורטות פה ובטלפון :)
אני הזמנתי את החלקים האלה בכל מקרה שישבו בבית בינתיים

ממה שראיתי היום בGENESIS שלי ה CNC שלהם באיכות גבוהה מאוד וטוב שיהיה לי זמין

מחכה לתשובה ממך ביום שישי, באמת גם לי היה מוזר שהמפלצת הזאת אמורה לעבוד עם 3 תאים 20 C

מברוק עלייך.
מתי רואים אותה שטה בגני יהושע? :)

תתחדש. היא מ-ד-ה-י-מ-ה.
זה נכון שהייתה רק אחת במלאי ואתה חטפת אותה ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי alonj

מברוק עלייך.
מתי רואים אותה שטה בגני יהושע? :)

---

תודה
אחרי שאילן יסיים עם הניסוי שלו אני אזמין סוללות, בינתיים אני מתחיל לשפר קצת פה ושם

חודש אפשר להגיד

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sharonx

תתחדש. היא מ-ד-ה-י-מ-ה.
זה נכון שהייתה רק אחת במלאי ואתה חטפת אותה ?

---

כן.. אני מבלה יותר מידי בהובי קינג

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ilan_l

גיא , אלו שאלות שהמומחים גם בפורומים המקצועיים (RCG RCU)יענו לך ב"כן ולא" ,
והתשובה בהתאם לציפיות שלך , רוצה יציבות ? רוצה מהירות ? רוצה זריזות ?
אלו לא שאלות שהתשובה עליהן ברורה , הן שאלות בסגנון "מה מרכז הכובד הרצוי לטיסן מסויים" .

אישית , זתמין ת'חלקים הללו בלי היסוס , אבל אל תרכיב .

תתחיל להכיר את הסירה שלך ללא הרכיבים הללו , תלמד את מרכז הכובד שלה ,
את זריזות שלה , האם היא קופצת במים (לצורך כך יש את המדרגות ריסון) ,
מרחפת (לצורך כך יעזרו הסנפירים),
האם זה מתאים לך , ואז תחליט אם בא לך לרסן אותה או לא , אני לא ידעתי שיש חלקים כאלה במלאי , אחרת הייתי מזמין בלי קשר לצורך המיידי .

ועל כל זה , בכל זאת סירות סיניות , החוק אצבע פה הוא "לא לגעת !!!" לך תדע לאיזה צרה
אתה מכניס את עצמך , עם הזמן והניסיון תוכל להחליט בעצמך מה טוב לך .

הרכיבים הללו לא קשורים דווקא ל"דיפ וי" , אלא לתצורה הרצוייה לסירה מסויימת ,
אלא ליציבות במהירות גבוהה שלקטמרן יש ממילא גבוהה יותר , הסירה שלי למשל מקפצת
על המים (ניתן לראות בסרטון האחרון שלי) בצורה מוגזמת שיש מצב שאשים מדרגות ריסון
, בשלב זה אני מנסה לבטל ת'קפיצות ע"י סוללה כבדה יותר .

אילן .

---

אילן, אני קורא אותך לסדר !
אתה חייב ללמוד להשתמש במונחים המקובלים מהעולם האמיתי או לפחות לתרגם אותם נכון:

"מדרגות ריסון" - סנפירי צד, או מייצבי צד, תפקידם להקטין החלקה בזמן פניה ובכך לבצע פניות הדוקות יותר ומדוייקות יותר.

"סנפירים" - "מדפי TRIM" תפקידם לאפשר עליה מהירה יותר למצב "גלישה" במצב זה החלק היעיל יותר של קוער הסירה נוגע במים ובכך מאפשר מהירות גבוהה יותר, בסירות מסויימות ניתן לכוון את זווית המדפים תוך כדי הפלגה ובכך להשיג לעיתים יציבות רוחבית גבוהה יותר ו\או יכולת תימרון חדה ומדוייקת יותר.

יוסקה , רק תמשיך כך .

למה שאני קורא מ"דרגות ריסון" נחשפתי בכנרת מהחברה עם ה"בוסטון..." ,
נאמר לי שזה מרסן ת'קפיצות של הסירה ,

אם תיקח על עצמך לתת פה מאמר "לעוס" על המנועיות / יציבות / סנפירים , אשמח .


תודה .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ilan_l

גיא , אלו שאלות שהמומחים גם בפורומים המקצועיים (RCG RCU)יענו לך ב"כן ולא" ,
והתשובה בהתאם לציפיות שלך , רוצה יציבות ? רוצה מהירות ? רוצה זריזות ?
אלו לא שאלות שהתשובה עליהן ברורה , הן שאלות בסגנון "מה מרכז הכובד הרצוי לטיסן מסויים" .

אישית , זתמין ת'חלקים הללו בלי היסוס , אבל אל תרכיב .

תתחיל להכיר את הסירה שלך ללא הרכיבים הללו , תלמד את מרכז הכובד שלה ,
את זריזות שלה , האם היא קופצת במים (לצורך כך יש את המדרגות ריסון) ,
מרחפת (לצורך כך יעזרו הסנפירים),
האם זה מתאים לך , ואז תחליט אם בא לך לרסן אותה או לא , אני לא ידעתי שיש חלקים כאלה במלאי , אחרת הייתי מזמין בלי קשר לצורך המיידי .

ועל כל זה , בכל זאת סירות סיניות , החוק אצבע פה הוא "לא לגעת !!!" לך תדע לאיזה צרה
אתה מכניס את עצמך , עם הזמן והניסיון תוכל להחליט בעצמך מה טוב לך .

הרכיבים הללו לא קשורים דווקא ל"דיפ וי" , אלא לתצורה הרצוייה לסירה מסויימת ,
אלא ליציבות במהירות גבוהה שלקטמרן יש ממילא גבוהה יותר , הסירה שלי למשל מקפצת
על המים (ניתן לראות בסרטון האחרון שלי) בצורה מוגזמת שיש מצב שאשים מדרגות ריסון
, בשלב זה אני מנסה לבטל ת'קפיצות ע"י סוללה כבדה יותר .

אילן .

---

כמה חיזוקים בנושא
מדרגות ריסון הם כיסי אוויר באזור החלקה ,בועות האוויר גורמות למערבולות אוויר במשטח ההחלקה
(משטח החלקה)=אזור מגע אפקטיבי בין הגוף למים
סירה עם מדרגות מרחפת על בועות אוויר
בסירות שאין להם מדרגות החיקוך גבוע בין הגוף למים המעיתה את הסירה
לגבי הקפיצות לא בהכרח צריך סוללה כבדה יותר תנסה למקם את הסוללה קרוב לחרתום
בלי להריך חוטים
(לא להעריך חותים בין בנוע לבקר ובין בקר לבטריות)שרפתי כך את אחד הסירות שלי

TABS מגדיל את השטח המגע האפקטיבי (מיצב גובה)
סנפירים הם אכן לDEEP_V הם ממוקמים בשני צידי הסירה ביחס של 90 מעלות למשטח ההחלקה
הם מייצבים את הסירה בסיבובים שהיא פונה לאחד הצדדים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Tornadon

כמה חיזוקים בנושא
מדרגות ריסון הם כיסי אוויר באזור החלקה ,בועות האוויר גורמות למערבולות אוויר במשטח ההחלקה אנחנו מדברים על שני דברים שונים, אתה מדבר על "מדרגות"(אני לא זוכר את המינוח המדוייק)מובנות בגוף הסירה, מדרגות אלו גורמות לנקודות ניתוק המשטח מהמים ובכך מקטינות את שטח החיכוך, כן הם גם גורמות למערבולות ובועות אויר במידה והגוף בנוי נכון תהיה תוספת מהירות כלשהיא.

(משטח החלקה)=אזור מגע אפקטיבי בין הגוף למים
סירה עם מדרגות מרחפת על בועות אוויר
בסירות שאין להם מדרגות החיקוך גבוע בין הגוף למים המעיתה את הסירה
לגבי הקפיצות לא בהכרח צריך סוללה כבדה יותר תנסה למקם את הסוללה קרוב לחרתום
בלי להריך חוטים
(לא להעריך חותים בין בנוע לבקר ובין בקר לבטריות)שרפתי כך את אחד הסירות שלי

TABS מגדיל את השטח המגע האפקטיבי (מיצב גובה)
סנפירים הם אכן לDEEP_V הם ממוקמים בשני צידי הסירה ביחס של 90 מעלות למשטח ההחלקה
הם מייצבים את הסירה בסיבובים שהיא פונה לאחד הצדדים
ראיתי שמתקינים כאלו גם בהידרו אבל רק בצד אחד משום שהפניות כולן לכיוון אחד בלבד.

---

כמה חידודים משלי.

יוסי , רמי ואילן .
תודה על כל המידע , את שני הסטים האלה הזמנתי בכל מקרה :)


אילן, יש חדש לגבי ה 4 תאים?

סוף סוף וידאו של הסירה שיש לי ביוטיוב
מסתבר שעם המערכת המקורית , מדחף ממתכת ו 4 תאים גורמים לה להראות לא רע בכלל על המים :)
http://www.youtube.com/watch?v=EUbvdBQT0nk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא חנוך

סוף סוף וידאו של הסירה שיש לי ביוטיוב
מסתבר שעם המערכת המקורית , מדחף ממתכת ו 4 תאים גורמים לה להראות לא רע בכלל על המים :)
http://www.youtube.com/watch?v=EUbvdBQT0nk

---

מדהים, יש לך מושג כמה סירה כזאת אמורה לסגור במים?

סחתיין. :)

עדיין לא , כל המנועיות אתמול כולל שלי , לא רוו נחת .

לשלי השתחרר/צלל הבורג של ההגה כיוון , חולצה ע"י רמי .

שבוע הבא אנחנו בכנרת , אבדוק שם .

גן עדן... משיט ב"חצר"...:)

סוף סוף קיבלתי את התושבת לסרוו של סיקראפט
70 שקלים תמורת המוצר האיכותי הזה:

נראה טוב , אחרי שתחבר לסירה תצלם/שתף .

הז מתי רואים אותך עם הסירה ?

מתי שהובי קינג יכניסו סוללות למלאי:(

איזה סוללות צריך?

2 פקים של 7.4 5000 מילי 40C שיחוברו בטור

על 4 סירות כמו שלי שיצא לי לראות עד עכשיו זה עבד מצויין מבחינת איזון, מהירות וטמפרטורה של האלק'

נו מתי אנחנו רואים איזה סרט או את הסירה בלייב
???

את הסירה בלייב אתה מוזמן לראות תמיד אם תקפוץ לבקר:D
אני מחכה שהסוללות יחזרו למלאי בהובי קינג, כל בעלי הסירות חיסלו אותן...

הסירה הזו מתהפכת רחמא לצלן???
גידי

קודם שתשוט ואז אני אנסה להפוך אותה :D הסוללות לא רוצות לחזור למלאי ולא בא לי ללכת על סוג אחר

ראיתי כבר 10 סרטונים שונים שלה וגם בים הפתוח היא יושבת על המים מצויין.. ללא ספק קנייה טובה
כרגע אני מרכיב את כל השיפורים שהזמנתי לה בשביל הפוזה היוקרתית
אנטנת שוט, תושבת סרוו אלומיניום , מנעולי לחיצה למכסה ועוד...

מישהו יודע איך אני מודד את המדחף? קצת הסתבכתי עם המדידה של הפיץ' מתי שניסיתי להזמין אחד מאלומיניום

אני לא מצתי סרטים על הסירה יש מצב אתה מפרסם לינקים?

יותר מזה, אני אשים לינקים לכל הסירות בהובי קינג לטובת חברי הפורום

זה של ה GENESIS
הראשון על 4 תאים , השני על 5 תאים
http://www.youtube.com/watch?v=BXHKl0bi46g
http://www.youtube.com/watch?v=jtDgdvmoEH4
http://www.youtube.com/watch?v=I183Xbf7yWQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=BzaPWVPbSMk

זה של ה SMALL BOLT
http://www.youtube.com/watch?v=GlgtN_xHMys

זה של ה Apparition
http://www.youtube.com/watch?v=ktxnDNGKBog&feature=related

זה של הPiranha 600
http://www.youtube.com/watch?v=CqXtmGSMO-Y&feature=related