Printable View
שלום חברים,
כבר זמן לא מבוטל שאני עובד על הפרויקט הנ"ל. למעוניינים בפרטים מלאים עד היום:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_7730811/tm.htm
הפרויקט החל הרבה לפני הקמת מערכת הפורומים של EFLY ולכן לא אכנס לכל הגלגול, אך אשתדל לעדכן בדבר התפתחויות מעתה ואילך.
נכון לכרגע, סיימנו את הפינישים לחלוטין והטיסן מוכן לצביעה בלכה מט שתתבצע בקרוב.
להלן מקבץ תמונות מעת סיום הפינישים ממש יותר מוקדם היום. תיהנו !
Wow מי עושה כזה דבר בארץ?
קומץ קטן של משוגעים מסתבר. ;)
ליאור, אני אישית כבר מזיל ריר על המקלדת... ;-)
אלון,
אז תתחיל לבנות את הסילון שלך כבר ! ותבוא להטיס איתנו.
טוב, בסדר, אבל רק בגלל שאתה לוחץ עלי ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
סתם... זה כבר נמצא בהליכים לסופ"ש הקרוב.
שמח לשמוע, תעדכן אותנו בהתפתחויות.
מגניב. כמה יכול לעלות קיט של טיסן סילון? O_oציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
מתחילים בכ-300$ קיטים לבניה עצמית ונגמרים גם ב-10,000$ ומעלה.
הטיסן הספציפי הזה עולה בארה"ב 1300$ לגוף כולל גלגלים מתקפלים. כמובן שיש להוסית משלוח ומיסים.
פששש גם קיטים זה לא זול O.o כיף לך שיש לך סילוניים!ציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
פשששש מטורף!!
יפה מאוד !! זהירות מהבטן האפורה של המטוס על רקע שמיים - היא הרי נועדה להסוואה:o
מקווה שיש סיבה לכך שסמלה של טייסת העמק מופיע על הטיסן ,
מניח שיש לך איזה סמפטיה אליהם כי הם מטיסים בטייסת הנ"ל מטוסי ברק 1 דו מושביים ,
ואילו הטיסן הנ"ל הוא נץ חד מושבי !!:)
flybywire, כל הכבוד על חדות העין, ועל הידע לגבי טייסת העמק.
לגבי הצביעה - הדבר נלקח (ויילקח גם בהמשך) בחשבון כמובן.
לגבי טייסת העמק, הסיבה שהיא נבחרה היא פשוט היכולת שלי להשיג סט DECALS מדויקים עם סמלי הטייסת הזו. הטיסן הזה לא מדויק ברמה תחרותית ולכן לא עקרוני לי ההבדל בין נץ לברק (והרי יש הבדל משמעותי).
סה"כ חשוב שייראה טוב ושאיהנה ממנו, ואני סבור שהוא נראה טוב מאוד. :)
עבודה מדהימה!
אולי אתה לא מתכוון להתחרות, אבל הרמה בהחלט מתאימה לזה. כל הכבוד!
כל הכבוד ליאור!!
עכשיו f-15
לאט לאט - קודם נסיים עם האף 16...ציטוט:
נכתב במקור על ידי schachter1
מתי טסט פלייט?
אנחנו מצפים לסרטון!!
חברים יקרים,
לאחר השתהות קלה, אתמול והיום צבענו את המטוס בלכה מט. התוצאה היא פיניש מט מדהים ללא אף חלק מבריק בכל גוף המטוס, מה שמקנה לו פיניש מדהים שדומה מאוד (!) למטוס האמיתי בחיה"א הישראלי.
מצורפות התמונות מהיום. ניסיתי להמחיש בתמונה עד כמה הפיניש הוא מט ולא מבריק.
ואאווו איזו עבודה מדהימה !!
exelent-good gob:)
ליאור ... יצא מדהים !!!
כל הכבוד....
שיהיה בהצלחה.
הטייס בתא הטייס החדש כבר מוכן לקרב !
יופי!
עכשיו עזוב הכל ולך סדר ת'חדר שלך!!!;)
כמו שידידי המלומד יודע, זה חדר עבודה והוא תמיד מבולגן. :)
יצא מדהים, כל הכבוד!!!
חברים יקרים,
בעזרתו האדיבה של ידידי יאיר זפרני (המון תודה יאיר!), שייצר עבורי סט מדבקות לטילים, כעת גם הושלמו 2 טילי ה-AIM120 וכן הנט"לים, נצבעו בלכה, והודבקו באפוקסי לכנף (עם דיבלים מקרבון לחיזוק).
מצורפות תמונות של הטילים המוכנים.
יופי של טילים... ;)
הטילים נבנו מסקראצ' , גוף הטילים הינו בום של מסוק והכנפונים מדיקט תעופתי ששוייף לצורת פרופיל אוירודינמי, ראש הטיל (ראדום) נבנה מבלוק בלזה ששויף לצורה.
בניתי את הטילים בדיוק בקנה המידה של המטוס של ליאור.
הטילים מעוגנים לנט"לים ע"י לשוניות עגינה.
נראים מצויין על הכנפיים.
מדהים , כל הכבוד ! וואו !
הסר לפני טיסה.
נראה יפה מאוד!ציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
למה ההגה גובה משמש גם לפנייה? מה רע במאזנות?:)
אין כל פסול במאזנות.
פשוט המטוס טס מצוין על היגוי זנב בלבד, וכך חסכתי 2 סרבואים, חיווט וסיבוכים נוספים. כמו כן זמן ההרכבה בשטח התקצר מאותן הסיבות.
נראה דומה לF-16 ב"הולץ"(אני לומד שם:-))חוץ מהסמל על הזנב הסכמה זהה לחלוטין גם בדרגת הברק של הצבע
מצפה לעידכונים:)
חוץ מהחסכון וזמן ההרכבה בשטח. ברגע שהגה גובה משמש בנוסף כמאזנות שהמטוס יקח סיבוב וכמובן עם משיכת up המטוס זורק תחת וזה יותר מדהים מסיבוב עם סרוואים במאזנות
חיים,
אני חושש שאתה לא מדייק ידידי. אני לא חושב שכך הדבר.
ליאור תקן אותי אם טעיתי
למעשה אין כל הבדל מהותי בין ניהוג מאזנות לניהוג ELEVON (זנב).
ההבדל היחידי שניכר הינו יצירת COUPLING קל בעת שימוש במאזנות ובהגה גובה יחד (למשל בעת ביצוע גלגול איטי) בניהוג ELEVON.
חברים,
הרשו לי לתקן אתכם - חד משמעית קיים הבדל בין ניהוג זנב לבין ניהוג מאזנות, אך הבדל זה אינו בא לידי ביטוי במהירויות התת-קוליות אלא רק במהירות טרנס/על קולית שהטיסנים שלנו (עוד) לא מגיעים.
לגבי שיפורים או שינויים בטיסן אם הטיסן סקייל אמיתי בתכנונו האווירודינאמי (קשה לי להאמין מאחר והפרופיל של המטוס האמיתי כנראה לא יהיה נוח להטסה במהירויות של טיסנים) אזי שהוא תוכנן להיות ניהוג זנב.
אין צורך לתקן אותנו שכן הדיון הוא בנושא הטיסן (שלא טס במהירות על קולית עדיין) ולא בנושא המטוס האמיתי.
אבל תודה בכל אופן.
שלום חברים,
סוף סוף היה לי קצת זמן להתקדם עם האף 16.
הורן מקרבון נחרץ והודבק בהגה הכיוון.
תושבות כני הנסע הוכפלו וחוזקו.
כני הנסע עצמם עברו אוברול עם גריז ולוקטייט איפה שצריך.
בניתי מגש לסוללות שבחרטום (שימו לב לחורי ההקלה של המגש), וכן צבעתי את כל העץ בתוך הגוף בסנדינג סילר (לאיטום נגד דלק) ואז בצבע פוליאור אפור.
התמונות לפניכם.
השלב הבא - התקנת כני הנסע...
יפה מאוד (מאוד...מאוד).
אפשר סיבוב ?
:)
אורי