פייפר סופר קאב של הסיני - כנף 1.870 מטר - סקירה

פתיחה:
עברה יותר משנה מאז שקניתי אותו, השביח מספיק וזה הזמן להתחיל בבנייה.
סקיילים זה הקטע שלי ותמיד חיפשתי פייפר קאב דומה לפאן קאב, מבלזה, סקייל, גדול ועם תכונות טיסה טובות , כולל טיסה איטית עם מדפים.
מצאתי אותו אצל הסיני, במחיר מאוד אטראקטיבי ($107 ARF לפני משלוח) ולפי הפורום הנוכרי (RCG) הוא ממש מוצלח - http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1449967
היתה מחשבה לעשות אותו צב"ר סקייל, אבל זה אולי יקרה בשלב שני...

קצת נתונים:
קיט של הסיני - קישור
מוטת כנפיים - 1870mm
אורך - 1200mm
משקל טיסה - 2100 גרם
ליפו - 3 או 4 תאים

סטאפ:
מנוע NTM Prop Drive 35-48 Series 900KV / 815W - קישור
צריך להוסיף אביזרים למנוע
בקר Hobbyking YEP 60A (2~6S) SBEC Brushless Speed Controller - קישור
6 סרוואים HXT 6.9kg / 39.2g / .16sec Twin bearing Digital Servo- קישור
פרופ - תלוי כמה תאים. נראה שאתחיל עם 13X6 ל-3 תאים
אביזרים נוספים - טייס (איך אפשר בלי???), מאריכים לתושבת ולדים לקוקפיט (שיהיה מגניב)

מה בקופסה:
הכול כלול, מלבד האלקטרוניקה שהוזמנה גם והיתה בקופסה :)
הכול ארוז מצויין. רק חוברת הוראות היתה חסרה... בדקתי בביקורות ומצאתי אותה פה - http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...1336553X12.pdf
ניתן לתמונות לדבר ונתחיל בבנייה...

קובץ מצורף 121649קובץ מצורף 121648קובץ מצורף 121651קובץ מצורף 121650קובץ מצורף 121652

מי שרוצה להתרשם מצב"ר סקייל, מצורף סירטון (לא שלי):

https://www.youtube.com/watch?v=upiQ68MJozo

נראה יופי. יותר טוב מטריינר :p
אהבתי את הקטע של הסטיק, דיברנו על זה נדמה לי.
יאלה, נראה אותך משרשר...

נראה טוב! 3s לא קצת חלש לטיסן בסדר גודל כזה?

תודה. משקל טיסה מתוכנן הוא קצת יותר מ2 ק"ג.
ניתן לראות ב osd של הסירטון המצורף שהוא ממריא ב35 אמפר ומשייט ב15 אמפר, עם 3 תאים.
בכל מקרה נעשה בדיקות זרם וכוח על הקרקע.

Sent from my SM-G900F using Xparent BlueTapatalk 2

תתחדש. אמשיך לעקוב.

התחלתי בבניה:

הדבקת הצירים עם CA מדיום

קובץ מצורף 122273קובץ מצורף 122272


את הסרוואים צריך להדביק לשני בלוקים של עץ. חיברתי את הבלוקים לסרוו וכדי שבהדבקה הסרוו לא ידבק, עטפתי אותו בנייר דבק. להשחלת חוטי הסרוו יש חוטים שכבר מושלחים - לא טרוויאלי בכל טיסן

קובץ מצורף 122275קובץ מצורף 122276קובץ מצורף 122274קובץ מצורף 122279


את הפושרודים צריך לחתוך ולתת זוית של 90 מעלות.
קובץ מצורף 122278קובץ מצורף 122277

טוב, עברו "כמה חודשים" ובתוך כל ההשתוללויות עם המיני, החלטתי להתקדם עם הפייפר.
הקיט, למרות ששל הסיני, מאוד איכותי. ההסברים ברורים, החלקים מתאימים ורואים את הסיום :)
כמה תמונות..:

http://www.efly.co.il/forums/attachm...d=134910&stc=1http://www.efly.co.il/forums/attachm...d=134911&stc=1http://www.efly.co.il/forums/attachm...d=134912&stc=1http://www.efly.co.il/forums/attachm...d=134913&stc=1http://www.efly.co.il/forums/attachm...d=134914&stc=1http://www.efly.co.il/forums/attachm...d=134915&stc=1http://www.efly.co.il/forums/attachm...d=134916&stc=1

יפה מאוד
אם יש לך מקום לטייס משנה
אז יש לי בשבילך אחד במתנה
אני חושב שזה זהה לטייס שיש לך.
אהבתי מאוד את הדגם שלך

תודה דוד, יש לי עוד טייס דומה אבל אין מקום :)

איזה יופי :cool: גיא, אני חושב שתהיה לך בעיה רצינית של מרכז הכובד עם 3 תאים ,אפילו 4 ו5 אמפר לא סגור .לא כדאי לעשות טסט עם שלוש תאים (במיוחד פייפר גדול:))

אני גם מציע לך לתת הזנה של 6 וולט בנפרד ,,גם בגלל הסרבואים (אוהבים 6 וולט) האלה וגם יותר בטוח לפייפר :p
בהצלחה

תודה אשר, מתכוון להטיס 4 תאים. בהחלט אחשוב על בק חיצוני

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

אז ממשיכים...
הכן נסע שמגיע איתו, עפ"י דיווחים בRCG, מתפרק בערך בנחיתה הראשונה.
אז קניתי כן נסע של איפלייט, של הקאב ה25 שלהם, שהרבה יותר חזק וסקיילי.
אליהם הוספתי גלגלים גדולים יותר כדי שיהיה קאב אמיתי! :)
בעייה אחת שעדיין אין לי פתרון אליה, זה ההברגה לחיזוק מוט הגלגלים (החץ בתמונה) שM3 קטן שם, ועם קליבר חור אחד 3.6 מ"מ והשני 3.4 מ"מ :eek:
לפי ההוראות זה אמור להיות מידה אמריקאית 32\6 שזה בכלל 4.76 מ"מ....
עצות?


http://www.efly.co.il/forums/attachm...d=135400&stc=1

http://www.efly.co.il/forums/attachm...d=135399&stc=1

בוקר טוב גיא ,התמונה של הכן נסע באה בזמן :cool:יכול להיות שאני "יעתיק"את הרעיון לפייפר שלי :) תודה !
זה הרעיון שלי לבעיית הציר המרכזי בהצלחה

או ליצור חריץ מרכזי לראש שטוח

תודה, אתחיל בזה שמחר אלך לחנות חומרי בניין לנסות למצוא ברגים כאלה

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

התקנת חלונות


https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...acae70fc78.jpg

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

מוכן לטיסת מבחן!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2baf20ecc0.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...618b9da2e0.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0ad60759e6.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...88a3460482.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f16a8de188.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...380b1ba28e.jpg

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

יפה מאד, כיף להטיס את הטיסנים בגודל הזה,

גיא אפשר לקבל קישור לכן נסע שהזמנת בשבילו?

בבקשה:

http://www.horizonhobby.com/product/...-25e-efl460016

מדהים!! מחכה שתערוף לבובה את הראש ותצב״ר את הטיסן!!

בהצלחה בטיסת המבחן

רק אל תשכח את תומכות הכנפיים... :rolleyes:
ספינר סקיילי יכול להוסיף המון, חוצמזה - נראה פצצה!
בהצלחה בטסט.

סירטון טיסה

https://www.youtube.com/watch?v=5793tnVq8u0

יפה מאוד!


Sent from my iPhone using Tapatalk

טס יפה מאד, תהנה ממנו

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

תודה, רק שקצת עצלן בפניות... מגיב לאט

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

מגניב,
רק עכשיו אני נחשף לפוסט,
הייתה לי ציפור זהה, (גם עם קןנסע משודרג של EFLIGHT).
הטסתי עם 4S 5000 והיה המון כח לטיסן.

בעיה שהייתי חווה איתו (כמו כל טיסן דמוי פייפר) הפלת כנף חריפה מאד, ולא סימפטית.
איתי.

https://www.youtube.com/watch?v=OnFMs7iWBVM

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי s.mario

מגניב,
רק עכשיו אני נחשף לפוסט,
הייתה לי ציפור זהה, (גם עם קןנסע משודרג של EFLIGHT).
הטסתי עם 4S 5000 והיה המון כח לטיסן.

בעיה שהייתי חווה איתו (כמו כל טיסן דמוי פייפר) הפלת כנף חריפה מאד, ולא סימפטית.
איתי.

https://www.youtube.com/watch?v=OnFMs7iWBVM

---

איתי, האמת שגם הרגשתי את הפלת הכנף אבל גם עצלנות שמנסה לתקן. אנסה להחריף את ההגאים.
מה קרה לשלך? מכרת?
באיזה פרופ השתמשת?
עוד בעייה והקאול מאוד שביר, נשבר לי שעצר באחת הנחיתות על האף...

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

רעיונות לתיקון?



http://www.efly.co.il/forums/attachm...d=137047&stc=1

[emoji3]

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

נפלאות הטכנולוגיה [emoji3] קובץ מצורף 137052

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

תודה העיקר שמחייכים :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guyst

איתי, האמת שגם הרגשתי את הפלת הכנף אבל גם עצלנות שמנסה לתקן. אנסה להחריף את ההגאים.
מה קרה לשלך? מכרת?
באיזה פרופ השתמשת?
עוד בעייה והקאול מאוד שביר, נשבר לי שעצר באחת הנחיתות על האף...

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

---

תנסה באמת להחריף הגאים ומאד מאד(!) חשוב דיפרנציאל מאזנות במטוס הזה.
עקב הנטייה להפלת כנף תשתדל להמנע מטיסה עם מדפים פתוחים ב90 מעלות, זה מאד תורם לתופעה...

שלי טס 10 טיסות בערך (פרופ עץ 14" נדמה לי), ובגובה דיי נמוך ובמהירות נמוכה חוויתי הפלת כנף.
הנזק כל הקוואל ואזור המנוע נתלש, נתתי לחבר ששיפץ אותו עבורו (:

הקאול בנוי מפיבר, ולכן ניתן לתיקון, אני הייתי רוכש אחד חדש, ומחזק אותו מראש בכמה שכבות...

חברים בפייפר קאב חייב לעבוד עם הrudder אין צורך בקיזוזים.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

יותר נכון גם עם הrudder

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי s.mario

תנסה באמת להחריף הגאים ומאד מאד(!) חשוב דיפרנציאל מאזנות במטוס הזה.
עקב הנטייה להפלת כנף תשתדל להמנע מטיסה עם מדפים פתוחים ב90 מעלות, זה מאד תורם לתופעה...

שלי טס 10 טיסות בערך (פרופ עץ 14" נדמה לי), ובגובה דיי נמוך ובמהירות נמוכה חוויתי הפלת כנף.
הנזק כל הקוואל ואזור המנוע נתלש, נתתי לחבר ששיפץ אותו עבורו (:

הקאול בנוי מפיבר, ולכן ניתן לתיקון, אני הייתי רוכש אחד חדש, ומחזק אותו מראש בכמה שכבות...

---

הבעייה שאין חלקי חילוף לקאב הזה, חיפשתי לקנות קאול חדש...
בגלל ההפלות כנף, חששתי לרדת למהיריות נמוכות וגובה נמוך כמוך.
נכון, שכחתי לשים דיפראנצייל ועבדתי עם ההגה כיוון.

גיא מה זה דיפרנציאל?


Sent from my iPhone using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי eyalaz16

גיא מה זה דיפרנציאל?


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

פניות לא מתואמות, בעיית דיפרנציאל ופתרונה

היום גדי ואני נהנו מהקאבים..

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a4958bb6d8.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d7d24bc9e6.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...01a235ecfb.jpg

Sent from my SM-G920F using Tapatalk