צריך עזרה - מעוניין לקנות MT4 מחו"ל

שלום,

חפרתי פורום והגעתי למסקנה שאני מעוניין לקנות את ה-MT4
אין לי נסיון קודם בתחום

המטרות שלי הן:
* נהיגה מסביב לבית, חצר מרוצפת וגם חלקת אדמה עם עצים וסלעים (קצת)
* נהיגה בחורשה ליד הבית
* לתת לבן שלי לנהוג ברכב לפעמים (כאשר אני לידו) בן 4
* אין לי בעיה להזמין מחו"ל
* יש לי נסיון עם סוללות LIPO (מטיס טיסניים חשמליים קצת)

יש אתר גרמני שאני מכיר - יוצא הרכב עם המשלוח 430 יורו

מה עוד אני צריך להזמין חוץ ממטען וסללות?
איזה סוללות צריך להזמין או כדאי?
יש חלקי חילוף שכדאי שאקנה כבר עם הרכב?

תודה רבה

שלום חבר
ברוך הבא לאתר ולפורום.
MT4 זה אחלה רכב...
קח בחשבון שזה רכב מהיר וחזק והוא עלול להיות טיפה חזק מידי בשביל ילד בן 4
בשבילך הרכב יהיה מצויין.

תכנס לשני האשכולות הבאים:
אשכול קישורים מומלצים
אשכול קישורים לדיוני עבר
בשני האשכולות האלו ריכזתי לא מעט קישורים משני סוגים:
בראשון, למוצרים מוצלחים שמשום מה אנו חוזרים אליהם שוב ושוב.
בשני, לדיונים שהיו פה בעבר ובהם למעש ליווינו גולש מתחילת חיפוש רכב ועד רכישתו ואפילו בתקלות שלו.

אני מציע שתקרא ונתקדם.
אני די בטוח שגם האתר שממנו אתה רוצה לקנות מופיע שם

תקרא ונתקדם...
מה התקציב שלך לכל הסיפור הזה?

רן ענבר

היי, קניתי את הרכב הזה לאחרונה ואני נהנה מכל רגע.
אם תקנה שלט דיגיטלי איכותי תוכל לעשות מה שאני עשיתי
כדי שהבן שלי בן ה 5 גם יוכל להסיע וזה להגביל את המהירות
מהשלט, פשוט יצרתי עוד פרופיל עם הגבלת מהירות בשבילו כך שהוא גם יכול להנות מהרכב

אשמח לשמוע עוד על האופציה של קנית שלט דיגיטלי, איזה שלט קנית ומה העלות שלו?

לי יש שלט של פוטאבה 4PL שהבאתי לפני כמה שנים, אני בטוח שיש שלטים דיגיטליים זולים יותר עם אופציות דומות.

אין בעיה לחבר לכמעט כל רכב כמעט כל שלט
הבעיה היא בדרך כלל תקציב
רכב +סוללות יעלה לך 3500-4500 ש"ח תלוי אם אתה קונה בארץ או בחו"ל
לרוב האנשים גם התקציב הזה טיפה לחוץ
אני ממליץ להמתין עם השלט למועד אחר אלא אם כן יש לך כסף.

גם אז בוא נחלק את הדיון לבחירת רכב+סוללות+מטען
ורק אחר כך נעסוק במותרות.

רן ענבר

האמת תקציב איננו אתגר מבחנתי, אני מקצה בין 4000-4500
והאמת חשוב לי לשתף את הבן שלי, זה אחד היעדים שלי גם

מה שמסתמן הוא שאני אקנה:
1) MT4 ב-430 יורו (http://www.der-schweighofer.at/en/product/159595)
2) את הקומפו של המטען שרן המליץ עליו אולי עם לוח לטעינת שתי סוללות (איזה אחד לבחור??) (http://www.progressiverc.com/the-int...40w-combo.html)
3) ושתי סוללות ממה שרן גם כן המליץ עליהן (http://www.atomikrc.com/collections/...e-uni-x2-packs)

לפי החישובים שלי עם משלוח זה יעלה 3500 ועם מע"מ יעלה ל-4150
מה דעתכם? ללכת על האתרים הללו?

והאם כדאי להזמין כמה חלקי חילוף ביחד?

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=78010

א. בחרת יופי של חבילה.
ב. היה פה דיון לא מזמן בנושא של אפשרות לטעינת כמה סוללות באוטו זמן: מחפש פיתרון מוכן להטענה במקביל של 4 סוללות לי-פו, 5mAh כל אחת.
אני מציע שתקרא את המאמר הזה:טעינת סוללות ליפו: בטור, במקביל, בטיחות ועוד.לדעתי עדיף לחבר 2 מטענים "קטנים" לספק מתח גדול על פני כל קומבינציה אחרת
ג. חלקי חילוף:
אל תזמין כלום.
יש חנות יבואן בארץ והמחירים בה מאוד דומים לחו"ל
כדאי לקנות מה שצריך כאשר צריך ולא לאגור חלקי חילוף...מניסיון: תמיד נשבר לך החלק שאין לך.
ד. שים לב למחירי המשלוח של הליפו...

רן ענבר

ההזמנות יצאו לדרך, כנראה אני אקבל את הסוללות והמטען לפני הרכב :)

עכשיו אני צריך לשלוח למשרד התקשורת בקשה לאישור יבוא אישי לפי - http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=77852
מאיפה אני מביא את הנתונים של השלט לרכב?
האם יש עותק בעברית?

מצאתי את המדריך הבא (באנגלית)
החלק הראשון מסביר איזה ברגים יש לחזק ולסים לוקטיט עליהם, האם כל ההנחיות שם מומלצות?

יצרן: thunder tiger corp
שם דגם: ace cougar GP2
תאור: שלט רחוק לרכב צעצוע
אופן הציוד: נייד
FCC ID: VEJ-COUGARGP2
הספק שידור בוואט: 0.00219
תחומי תדרי שידור: 2402-2479

אגב בפעם האחרונה ביקשו ממני למלא דווקא טופס ו׳
שם יש פחות מקום לפרט על הספקים ושטויות אחרות ובמקום זאת יש לצרף טפסים (אם יש לך).
את הטפסים של ההספקים וכל היתר אפשר להוריד מהאתר של ה FCC עם המספר שנתתי לך.
בטופס ו׳ יש למלא את הטבלה 3:
מספר מכס - אין, כמות -1, מטרת היבוא - שימוש אישי.
סעיף 4 לא למלא.
סעיף 5 לסמן ז׳ ולכתוב שימוש אישי (רכב על שלט רחוק).
לצרף מסמכים אם יש לך שמציינם הספקי שידור וכדומה (כאמור ניתן להוריד מהאתר של FCC, גם עמודים רלוונטים מ manual יעזרו).

טיפ,
אתה יכול לשלוח במייל במקום בפקס לכתובת: ishurwifi@moc.gov.il
לבחור קוראים מוטי.
אל תתבייש ״להציק״ אם אתה לא מקבל אישור תוך שבועיים גג.

אני כותב מפלאפון ולכן קצת קשה לי לתת לך קישור ישיר:
כנס לדף הראשי של פורום מכוניות.
בתחתית הפורומים תראה כיתוב פורום סקירות...לחץ על הכיתוב לכניסה.
בפורום סקירות יש שלושה דפים.
בדף השני יש מאמר שכתבתי על תחזוקת רכב חשמלי.
תקרא אותו.
יש שם לא מעט מידע על התחזוקה של הרכב בכל שלב ושלב.

ובכלל, תעבור על המאמרים השונים בפורום סקירות.
בטוח דתמצא שם כמה דברים מועילים.

רן ענבר

האתר שמצאת את המדריך על איזה ברגים לשים לוטיט מלא מידע על הרכב, מומלץ ביותר לקרוא שם

http://www.wondertiger.com/

המטען והסוללות הגיעו :)
שמתי חב שספק הכוח שהגיע עם המטען הוא של 12 וולט, איך הוא אמור לטעון סוללת 4 תאים (14.2 וואט)?
או שהמטען טוען כל תא לבד דרך הבלנסר? ואז הוא צריך מתח של 4.2?

האמת... מעולם לא השקעתי בכך מחשבה אבל אתה צודק...חלקית.
בטעינת באלנס אכן כל תא נטען בנפרד.
אבל לא כל הטעינות הן טעינות באלנס.
סוללות ניקל מטאל בכלל לא נטענות בבאלנס.

בכל מקרה זה לא סיפור מבחינה חשמלית או אלקטרונית להעלות את המתח לערך אותו צריכה הסוללה.

ד"א... זה 16.8 (4.2 כפול 4 מתח סוללה טעונה במלואה) וזה וולט (מתח) לא וואט (הספק)
רן ענבר

הרכב כבר בדרך, נשלח אתמול והוא כבר יצא מגרמניה היום :D:D

משיטוט בדיונים קודמים הבנתי שכדאי להזמין ערכת ברגי אלן, הזמנתי את הערכה הזו יצא לי משלוח בחינם כאשר משתמשים בקופון "thank-you-freedom"

מחכה בקוצר רוח שהרכב כבר יגיע...

רציתי לשאול האם כדאי להזמין את הווילי ולהרכיב אותו כבר?

הקישור הראשון לא עובד אצלי בפלאפון...
קנית ברגים או מברגים?

לגבי הוויל יבאר:
אם אתה מתכנן להסב את הרכב לטראגי אז זה מיותר.
לטעמי הרכב עולה יותר מידי לווילי ואפשר לפתור את זה ע"י שמן דליל יותר בדיפ המרכזי.

רן ענבר

קניתי את הברגים וזה מגיע עם סט מפתחות גם

כרגע אני לא חושב להפוך אותה לטראגי, אלא אם זה מומלץ יותר.
האם כדאי להחליף את השמן הדיפ עכשיו?

כן. אפשר וצריך להחליף את השמן בדיפ המרכזי.
בד"כ בMT4 הדיפים מלאים בגריז מה שהופך אותם לדי נעולים
הייתי שם שמן בסמיכות של 7,000 בדיפ הקידמי ובאחורי ו 10,000 בדיפ המרכזי

שים לב:
אין לי מושג איזה מפתחות מגיעים עם הברגים...
כלים טוביםפ עולים כסף ושווים כסף
את דעתי על כלי עבודה רשמתי במאמר הזה:ערכת כלי עבודה

לא צריך להיות קיצוני ולהזמין ערכה כמו שאני קניתי אבל ניתן למצוא לא מעט ערכות ביניים מספיקות ובעיקר איכותיות
אני ממליץ לא להשתמש בסתם כלים שעלולים לגרום לא מעט נזק

רן ענבר

כרגע יש לי סט כלים כללי אבל אני חושב לקנות סט יותר איכותי. אבל לא רוצה להשקיע יותר מדי בזה עכשיו.
אני חושב לקנות סט מצומצם של מפתחות אלן 1.5, 2, 3, 4, 5, 6, 7 רק, מפתח בוקסה של הגלגל אני אשתמש במה שמגיע עם הרכב (או עדיף אחד מקצועי יותר??)
אני לא אקנה פיליפס כי ערכת הברגים כבר הגיעה ארצה ואני אחליף את כל ברגי הפיליפס באלן.

יש עוד כלים שמומלץ לי לקנות בשלב הזה?

לדעתי המינימום הוא סט של הכלים הבאים:
מברג אלן 1.5, 2, 2.5, 3 מ"מ :
רצוי:[בנוסף] מברג אלן ראש כדורי 1.5 , 2, 2.5, 3 מ"מ [משמש לעבודה בזוית עם מברג אלן]
מברג בוקסה 5.5 מ"מ 7 מ"מ ו 8 מ"מ

אפשר להשתמש במפתח גלגלים של הרכב...רצוי לקנות משהו איכותי יותר.

כלים טובים מחזיקים הרבה אחרי שתשכח כמה הם עלו לך.

רן ענבר

הזמנתי את הכלים שרן המליץ עליהם, של חברת EDS מהאתר http://www.rcjaz.com

וסוף סוף קיבלתי את אישור משרד התקשורת אחרי 15 מיילים שכללו מיילים מהסוג "תשלח את נספח ו" => "שלחתי, ומצרף למייל זה עוד פעם"
אבל בנימה חיובית, ההתעסקות עם משרד התקשורת הייתה טובה והדבר התקדם חלק

האתר ממנו הזמנת נראה סבבה.
יש לך ניסיון איתו?

רן ענבר

פעם ראשונה שאני נתקל בו, הגעתי אליו על ידי חיפוש אחד המקטים של EDS בגוגל.
האתר של EDS לא מתפקד בכלל, ולכן ניסיתי למצוא אתרים אחרים שמוכרים את הכלים שלהם.

כן
כבר כשאני קניתי הם לא ביו יעילים במיוחד.
כשיגיע לך הציוד תן חוות דעת על הכלים ועל האתר.

רן ענבר

האיטיות של הדואר הישראלי מפתיעה אותי מחדש כל פעם!
ועוד המכס כנראה יכניס עוד עיכובים http://www.calcalist.co.il/marketing...665832,00.html

הרכב נשלח מאוסטריה ב-22/7 היום העבירו לי את ההודעה שהוא מעוכב במכס (לפי האתר של הדואר)
הברגים נשלחו מארה"ב ב-20/7 הגיע לתלאביב ב-24/7 והגיע לתיבה שלי היום (לפי האתר של הדואר) 4 ימים מארה"ב לישראל, ומתל אביב לשפרעם 9 ימים כפול!!!

כמה זמן אחכה אחרי שליחת האישור ממשרד התקשורת? שבועיים?

אני לא אחדש הרבה שאומר - זה בדיוק החיסרון לקנות מחו"ל...
אבל אישית אני רואה בזה יתרון מסוים - ללמוד את מידת הסבלנות :)

לגבי משרד התקשורת, הם הרבה יותר יעילים. אם שלחת את כל הטפסים והכל בסדר, תוך 3-4 ימים הם אמורים להחזיר לך בפקס אישור. במידה ולא - צריך להיות נודניק בטלפון עד שיענו לך.
אבל קח בחשבון שאם כל אחד יתקשר אליהם - זה מאיט את הקצב שלהם

בהצלחה !

את אישור משרד התקשורת כבר הוצאתי במייל :)

דואר ישראל זה מוסד שבשלבי פשיטת רגל
מוסד מיושן שלא עמד בקצב השינויים

22/7 זה לא מזמן... אני לא מתרגש בכלל לפני חודש וחצי.

רן ענבר

היום קיבלתי פתק בדואר, התאריך שנרשם עליו הוא 22/7...
מסתבר שהדוורים הקקות בשביתה איטלקית לא מוצהרת שבטעות אחת הפקידות בדואר דיברה על זה עם עובדת נוספת בנוכחותי.:mad:


לגבי הכלים, לא רוצה לבאס אתכם אבל אתם משלמים מחיר מופקע על כלים בינוניים.
כלים ניתן ורצוי לקנות בחנות מקצועית בארץ.
מפתחות אלן ניתן לקנות של חברה אמריקאית מאוד מכובדת בשם bondhus:
http://www.tecnik.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=954
כלים מעולים עם אחריות לכל החיים (מחליפים אחד תמורת אחד).
לדעתי הכי טוב זה בכלל מפתחות T אבל זה כבר עניין של העדפה אישית.
http://www.tecnik.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=1038
אלא מעולים אבל המחיר קצת גבוה לטעמי.
אפשר להזמין מארה״ב ולחסוך קצת כסף או לקנות מפתחות של Signet (גם חברה מעולה) בבודדים במחיר של 25₪ למפתח.
מפתחות בוקסה עולים גם כן 25₪ ליחידה.

אלון,

תוכל בבקשה להרחיב על נושא "האחריות לכל החיים".
לא מצאתי בקישור שלך איזכור לזה.
מי נותן האחריות?
על מה בדיוק יש אחריות? (שחיקה של הכלי גם נחשבת?)
איך התהליך מתבצע?

תודה !

אלון...
לא נעים לי לבאס אותך אבל בעבודה שלי יש שלל כלים של חברות בטא וסיגנט...
זה לא כלים זה זבל.
לגבי החברה שבקישורים שנתת...מודה ומתוודה, אני לא מכיר ולכן לא אביע דעה באופן סתמי ולא מבוסס.
אומר רק שכל שקל שהשקעתי אי פעם בכלי עבודה טובים החזיר את עצמו.
יתכן וכלי העבודה של חברת bondhus נכנסים לקטגוריה של כלים טובים...
אבל מבחינתי כלים טובים לא נמדדים באחראיות לכל החיים (זה כמובן ייתרון חשוב) אלא באיכות החומר, הדיוק ואי שחיקה של הברגים אותם הם פותחים/סוגרים.

רן ענבר

רן נו באמת..
מצד אחד אתה כותב שחברת signet מיצרת כלים זבל (מדובר על חברה טיוואנית עם ליין מוצרים עצום ויחסית איכותית) ומצד שני אתה מהלל ומשבח חברת no-name כגון EDS ועל פי האתר שלה (אם אפשר לקרוא לזה אתר) היא חלק מ e-square enterprises (לא מצאתי חברה כזו, רק תוכניות סטודנטים).
בקיצור, יש מצב למוצר מדבקה שככל הנראה עומדת מאחוריו חברה סינית.
יש לך מושג למשל מאיזו מתכת הראש עשוי? יש אחריות?
זה למשל הסבר על הפלדה ממנה עשויים הכלים של bondhus.
http://www.bondhus.com/features/protanium/body-1.htm
זה האחריות שהם נותנים:
http://www.bondhus.com/features/warranty/body-0.htm
ובכלל, תסתכל על כמות המידע באתר של bondus:
http://www.bondhus.com/features/body-0.htm
או על ליין המוצרים האינסופי באתר של Signet:
http://www.signetools.com/products.php?classId=6
אל מול האתר העלוב של EDS:
http://edsracingproducts.com/contact.html

שלא תבין לא נכון, אני לא טוען שהכלים האלו לא עובדים אצלך מצויין, אני פשוט אומר שאין סיכוי שהם שווים את המחיר שהם דורשים עליהם.
לצורך העניין אני עובד עם הכלים שהגיעו עם הסאמיט (שני מפתחות אלן T ומספר בוקסות) ואין לי איתם שום בעיה, עובדים מצויין.
אך בחיים לא הייתי ממליץ למישהו להוציא עליהם מאות שקלים.

זו דעתי בכל אופן.
כלי עבודה לא קונים מתחום ההובי אלה בחנות מקצועית, משלמים פחות ומקבלים יותר.

מה לעשות... אני עובד הרבה עם שני סוגים של כלים
קצת לא נעים לי לומר אבל מעניינת לי ת'סבתא סוג הפלדה.
אני רואה את כלי סיגנט/בטא (שהם אגב, גם מוצרי מדבקה) נשברים נשחקים ומחלידים תחת שימוש קל וסביר
ומנגד רואה מוצר שעומד בלא מעט תלאות ומחזיק מעמד יפה.
אני לא משלה את עצמי ובטוח שהמוצרים היקרים של לא מעט חברות ממותגות מיוצר במפעל סיני כזה או אחר.
העיקר הוא המפרט התכונות והסטאנדרט בו מיוצרים הכלים.

אם היום הייתי מחליט לקנות כלי עבודה לתחביב הייתי קונה מוצר שמיועד לתחביב בדיוק כמו שקניתי.
אולי הייתי קונה של חברה אחרת אבל כבר סיכמנו שייתכן והם מיוצרים גם ככה באותו מקום...
אני מבלה לא מעט בחנויות טכניות כאלו ואחרות...
לדעתי, מעטים כלי העבודה האיכותיים שנמכרים במחיר סביר.
אני מעדיף לקנות פעם אחד מוצר בעלות מלאה אבל שנותן לי שרות לשנים.
הניסיון שלי מוכיח פעם אחר פעם שזו החלטה נכונה.
אני, אמשיך לעשות את ההחלטה הזו ולהמליץ עליה.
אתה, מוזמן לשתף כל גולש בניסיון או מוצר שנראים לך טובים ומומלצים.

רן ענבר

רציתי לשאול איזה סוללה כדאי לקנות למשדר?
עד שאזמין סוללה ותגיע טני אשתמש בסוללות AA, אך נראה לי שהם ייגמרו די מהר

תזכיר לי כמה סוללות AA יש בשלט של ה MT4?

רן ענבר

לפי המפרט 6 AA
צריכת זרם 60mA@7.2V

https://www.google.co.il/url?sa=t&so...0__OUIae2B6m8w(

יופי.
השלב הבא הוא לבדוק אם הבית של ה 6 סוללות האלו מתפרק מהמשדר עצמו.
בדרך כלל אתה צריך לפתוך כמה ברגים שנמצאים בצידי בסיס השלט.
פתיחת הברגים מאפשרת לפסק טיפה את שני חצאי הפלסטיק של השלט ולהוציא את בית הסוללה.
הרעיון בשלב זה הוא לוודא שלא מדובר ביציקת פלסטיק אחת
ושהסרת בית הסוללות היא קלה ופשוטה.
לאחר שהסרת את בית הסוללות בעדינות, מדוד את החלל שהתפנה שם.
זה החלל שישמש לסוללת הליפו.
כתוב פה את מידות הסוללה על מנת שאחפש משהו עם מידות ונתונים מתאימים.

רן ענבר