בקר טאקין

שלום לכולם.
בשישי הסעתי ברשפון ופתאום הבקר הפסיק לעבוד.

הbec פועל.(המתח לסרוו+המאוורר שמחובר לפלוס ומינוס בבקר)אבל המנורות של הבקר לא עובדות והבקר לא מגיב לכלום.
ברכב הכל תקין,ושזה קרה המנוע היה פחות מ60 מעלות ובקר היה קר לחלוטין כאילו לא נסע בכלל.
מחברים סוללה והבקר פשוט לא מגיב.(אבל שוב,הbec עובד)
פתחנו את הבקר וכל ההלחמות מחוברות,מקלט תקין,סרוו תקין.
בקר שלישי של טקין שהולך לי בשנה האחרונה ואיזה 4 רוטורים יתפרקו לי,וגם לחברה עם מערכות חדשות שרק הורכבו על רכבים חדשים בני יום.(ואצל התותחים הכבדים)המנועים פשוט מתפגרים כל סופש למשהו אחר...הסופש הזה למשל 2 מנועי טקין יתפרקו.


צריך המלצה למערכת.(איו הגבלת תקציב)רק חשוב שתיהיה סנסור.
ואם למשהו יש תשובה בקשר למה שקורה עם טקין+ואיך מערכת שלא חמה בכלל,פתאום סתם הבקר מפסיק לעבוד?לא פעם ראשונה שזה קרה.

א. לטאקין יש שרות לקוחות מצויין
לי פעם (לפני איזה 10 שנים) נשרף בקר של מיני ראייג'
שלחתי את הישן וקיבלתי בקר חדש...
שווה לפנות לשרות לקוחות שלהם
המוצרים שלהם עולים לא מעט.
ב. איזה מנורות דולקות בבקר?
ניסית לכייל מחדש?
ג. מה פרוש "2 מנועים התפרקו"?
מה התפרק במנוע?
ד. אני ממליץ ואמשיך להמליץ על ממבה מאנסטר
למיטב זיכרוני יצא להם בקר סנסורד אבל לא זה העיקר.
נכון שבקר סנסורד יותר מדוייק אבל ההתפתחות במנועי 4-6 או 8 פול מפצה על העדר הסנסור.
מנוע ובקר ללא סנסור עמידים בהרבה ממערכות בעלות סנסור.

אני מאוד מתגעגע למערכת הנובאק hv pro שהייתה לי בטראגי.. היא היתה הכי טובה מכולן

רן ענבר

השירות לקוחות של טקין טוב ל3 חודשים,אחרי זה הרבה פחות מנסיון ומנסיון של אחרים.(שבסוף שדרגו לגאן 3 בעלות של מעל 500 ש"ח. כמעט כמו בקר חדש בקנייה רגילה מamain)
שום מנורה לא דולקת בבקר,הבקר לא עושה את ה"מנגינה"בהתחלה,אבל הbec פועל.
אי אפשר לכייל כלום לא לנסות כלום כי ברגע שמחברים את הסוללה לבקר חוץ ממתח לסרוו לא קורה שום דבר.

2 מנועים יתפרקו זה פעם אחת מגנט נשבר.
פעם שנייה המגנט יתנתק מהמוט.(אמרת לי בעבר להדביק אותו עם לוקטייט,וזה עבד מצויין ולא יתנתק שוב פעם מאז)
אבל זה קורה לעוד ולעוד אנשים ומתחיל להימאס לי מהמנועים שלהם,ובכללי הם לא מתאימים לחום של הארץ. בלי מאוורר בימים חמים המנועים קופצים ל100 מעלות בלי מאמץ. עם מאוורר לא מגיעים ל50 מעלות.(איך?אני לא יודע אבל ככה זה אצל כולם)
המנועים שיתפרקו הלכו למגירה וישארו שם,רוצה לנסות מנועים חדשים.

יש על המוגן כרגע בקר טקין אחרון שנשאר לי+מנוע נובאק hd8 1900KV חדש שיהיה לתחרות שבוע הבא.
אפשר קישור למנוע+בקר שהיית הולך אלהם עכשיו?בא לי לנסות משהו אחר ולשמוע עוד דעות חוץ מטקין\הוביווינג.

לגבי האחראיות של טאקין:
שווה לפנות לתמיכה הטכנית שלהם
להסביר בפשטות את הבעיה ולשאול מה לעשות
לדעתי, הם מודעים לחלק מהבעיות בבקרים שלהם ומוכנים לעזור גם הרבה מעבר לתחום האחראיות.

לגבי מנוע ובקר מומלץ:
אני תמיד אהבתי את קאסטל קריאיישנז גם כשאחרים ליכלכו עליהם
יש לך מספר אפשרויות:
1. בקר
א. ממבה מאנסטר: [קישור]
ב. ממבה X:[קישור]
2. מנוע:
א. מנוע 2200 [קישור]
ב. מנוע 1800 [קישור]
ופה [קישור] יש כל מיני קומבו שלהם
ת'כלס: שני הבקרים ושני המנועים הם בעלי סנסור ו 4 פול
שילוב שנותן דיוק מצויין

רן ענבר

אני לא מבין כלום ברכבים ובקרים של רכבים אבל בקרים בדרך כלל לא מצפצפים בלי אות PWM מהמקלט..

להבנתי הסרוו היגוי תקין
ז"א שהסרוו זז בפקודות מהשלט
אני צודק/טועה?

רן ענבר

הסרוו היגוי הוא savox 2292 ,עם הבקר התקול ההיגוי עובד רגיל וגם המאוורר של המנוע עובד מעולה. אתה צודק וגם עם הבקר הדפוק הסרוו היגוי פועל רגיל.

בקשר לזה..גם שהבקר לא מחובר לכלום המנורות של הבקר לא מופיעות והבקר לא מצפצץ אז זה לא מקלט דפוק.
בבקרים של טקין מספיק רק לחבר סוללה...והנורות של הבקר ידלק.(גם שהבקר לא מחובר לשום דבר אפילו לא ממנוע,בוודאות)
בכל אופן עם בקר טקין גאן 2 חדש הכל פועל שוב.

בקשר לטקין,סמוך עלי שהנושא נבדק יותר מפעם אחת בשיא הנימוס....האחריות שווה כקליפת השום. יש מענה לקוחות נחמד אבל על החלפה רוצים מחיר קרוב של בקר חדש אז באמת שאין בזה שום פואנטה.
הדבר היחידי שרלוונטי זה שדרוג הבקר לגאן 3 בסכום של כמעט בקר חדש.
בכל האופן גם עם הבקר התקול ההיגוי עובד רגיל ואין לבקר שום ריח שרוף.
והבקר נפתח+הכל מולחם מביפנים כמו שצריך והבעיה היא לא במקלט כי עם אותו מקלט הכל תקין.

סבבה.
ההמלצה שלי עם קישורים נמצאת למעלה
שים לב שהבקרים/ מנועים של CC הם סנסורד.
לדעתי אפשר להשתנש בהם גם עם וגם בלי הסנסור וחקבל תוצאות טובות.

רן ענבר