פרוייקט הסבת מכונית NIKKO לבראשלס

שלום לכולם

שמי תומר בן 23 חייל משוחרר , הנדסאי חשמל במקצועי ובעל המון רצון ויוכלת .
נרשמתי לפרום זה בשביל לשתף אותכם עם הפרוייט המטורף (מוזר:confused: ) שלי ,
התרשמתי מאוד מהפורום בשל איכות הדיונים והאנשים , ואני בטוח שהגעתי למקום הנכון .
מעולם לא התעסקתי בתחום המכוניות או הטיסנים , והכל למדתי בתקופה האחרונה דרך הפורום והאינטרנט ,אז תסלחו לי אם אני אגיד דברים לא נכונים פה ושם ;) .
אשמח תמיד לעזור לכולם ולקבל עזרה מקצועית ! .


לפני הכל !
אני יודע ש90 אחוז ממכם יגידו לי על ההתחלה " עזוב את זה " , " תקנה מכונית חדשה " ," היא לא שווה אגורה " .
כן אני יודע , עשיתי את השיקולים שלי ואני שלם עם הבחירה שלי גם כי הפרוייקט הזה מאוד מאתגר ומעניין אותי וגם האהבה הענקית שלי למכונית הזו .


חשוב לי לציין צילמתי המון תמונות וסרטונים של המכונית במצב סטוק ולצערי נגנב לי הפלאפון והלך כל המידע
אז התמונות שאפרסם הם לאחר פירוק קל של המכונית .

אז מתחילים ?

ככה , המכונית המדוברת היא nikko rock 'n runner המכונית חייה ובועטת כבר 16 שנה , קבלתי אותה ליום ההולדת 7 שלי בהתרגשות רבה כי זו הייתה המכונית על שלט הראשונה שלי ,
אני זוכר כאילו זה היה אתמול איך הלכתי עם אבא לחנות והמכר המליץ להתלהבות על המכונית הזו בטענה " זה ניקו אחריות לכל החיים , זה לא סיני (מלזיה ) " ובאמת שעשיתי את הבחירה הנכונה .
המכונית מאוד עמידה וחזקה , עשויה מפלסטיק מאוד עבה וקשיח (אך גמיש) ולא סתם היא עדיין חייה אחרה 17 שנה .
המצב של המכונית שלי מצויין , רק המדבקות שעל החופה נהרסו עם הזמן .. קילפתי אותם וב"ה בסוף הפרוייקט אעצב לבובה את החופה מחדש .
https://www.rcportal.sk/public/uploa...67310-4760.jpg
המכונית עצמה היא מעיין גרסת פעלולים לדגם הROBODRIVE המפורסם של ניקו , ההבדל היחד הוא החופה הגבוה המעוגלת .

פרסומת של ניקו על המכונית :
https://www.youtube.com/watch?v=NuP_...ature=youtu.be

קובץ מצורף 144595קובץ מצורף 144596קובץ מצורף 144597

המכונית מונעת על ידי שני מנועים וההיגוי שלה מזכיר מאוד צורת נסיעה של טנק . כאשר כל מנוע מניע צד אחד של המכונית .
המנועים המקוריים שלה הם של חברת mabuchi-motor מדגם RC-280SA-2865
https://product.mabuchi-motor.com/detail.html?id=84
קובץ מצורף 144587
קובץ מצורף 144580קובץ מצורף 144581קובץ מצורף 144582קובץ מצורף 144583

ההנעה של כל מנוע :
(בתחונה חסרים שני גליגלי שניים ימניים
קובץ מצורף 144586

הESC וה RX המקוריים
קובץ מצורף 144584

הרדיו שלה היה מאוד פשוט ועבד בתדר של 27 מגה הרץ והטווח שלו היה בערך 25-30 מטר

קובץ מצורף 144585

ובמקור המכונית מוזנת מסוללת ni-cd חמש תאים (6V) בקיבולת של 650mah שהחזיקו 45 דק של הנאה ,במהלך השנים הסוללה המקורית מתה והכנתי לה סוללה חדשה שבנוייה מחמש סוללות ni-mh של פנסוניק eneloop PRO בקיבולת של 2500mah שהחזיקו כשעתיים אבל ההנאה לא היתה כמו פעם ...
במצב סטוק היא נוסעת במהירות של כ15 קמ"ש שזה מהיר יחסית לצעצוע של ילדים
אבל לא לנו :p

ואז הגיע הרעיון למה לא לשדרג את המנועים שלה ? ( פה נפלתי :rolleyes: )
והתחלתי לחקור וללמוד את התחום המאוד מעניין הזה

האתגר הראשון שלי היה איך לעזזל אני מדמה את השליטה המקורית שהיתה לי על המכונית .
אז חרשתי את הרשת במציאת פיתרון ראוי ותוך כדי חיפושים הגיעתי לפורום ספרדי שמתעסק בטנקים על שלט ..

קובץ מצורף 144594
הפתרונות היו :
קניית שלט ותפעול ע"י שני סטיקים (סטיק לכל מנוע ) דרש הוספת קפיץ לסטיק השמאלי
קניית מיקסר יעודי למטרה זו
קניית מיקסר v-tail שנותן תוצאה סופית דומה
קניית שלט בעל אפשרות מיקס v-tail פנימי ועבודה עם סטיק אחד או שינוי של החוייט בשלט והפרדה של הערוצים לשני סטיקים

בסופו של דבר בחרתי בפיתרון שני , ורכשתי מיקסר יעוד של חברת robotlogic
המיקסר לא היה זול , וגם לא ריחמו עליי בעליות המשלוח .
http://robotlogic.com/wp/product/imx...ertible-mixer/
רכשתי אותו דרך האתר robotmarketplace שמתחמה ברובוטים וכו..
http://www.robotmarketplace.com/products/0-imx1.html

סרטון שממחיש את המיקסינג

https://www.youtube.com/watch?v=tMkYaQzbst8

המיקסר הספיק להגיע אליי , ממש תוך שבוע וחצי
קובץ מצורף 144588קובץ מצורף 144589

את רוב האלקטרוניקה קניתי hobbyking, (כן ..הייתי קצת פזיז ברכישה אז אל תכעסו עליי יותר מידי)

שני המנועים Turnigy XK2435-4900KV המנועים טיפה יותר ארוכים מהמקוריים אבל הם יכנסו מצויין (צריך לקצר שם חתיכת פלסטיק )
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...-inrunner.html

בקרי המהירות HobbyKing Brushless Car ESC 45A (לקחתי בכוונה בקרים של 45 אמפר שלא יתחממו יותר מידי שתהיה לי האפשרות לבטל את המאוררים שלהם במדית הצורך (אם לא יהיה מקום )
https://hobbyking.com/en_us/hobbykin...w-reverse.html

קונקטירים זכר נקבה XT60 לצמת הY ולכל החשמל..

Bullet קונקטורים

את הרדיו רכשתי מהאתר banggood
את Flysky FS-GT2G
http://www.banggood.com/Flysky-FS-GT...rmmds=category
רציתי משהוא זול , והיה לי ניסיון בעבר עם המוצרים של פלייסקיי והם ממש לא רעים.

סוללה הזמנתי מהאתר gearbest

http://www.gearbest.com/rc-quadcopte...pp_171914.html
קניתי אותה במבצע 29 דולר

היא כבר הספיקה להגיע תוך שבוע וחצי (לא האמנתי כזה מהר )
קובץ מצורף 144590

בחרתי בסוללה גדולה גם בגלל שהיא תזין שני מנועים (לא היה לי מקום לשני סוללות קטנות )
וגם שיהיה כמה שיותר זמן ריצה .

הסוללה תשב בתוך החופה (מתאימה שם כמו כפפה )

קובץ מצורף 144591קובץ מצורף 144592

הרעיון בראש לשלי הוא לרפד בקטנה את פנים החופה בספוג ולהתקין חבקים (מבד או סקוטצ' ) שיחזיקו את הסוללה

וזהו כרגע ..
אני נמצא בחלק הקשה ביותר בפרוייקט הזה .. להמתין לחבילות מהוביקינג ו banggood
שלחתי אותם בדואר רשום פשוט . נקווה שיגיעו כמה יותר מהר ..:mad:

סיקיצה כללית שהכנתי :
קובץ מצורף 144593


אני מתת כבר שיגיעו החבילות ונמשיך את הפרוייקט הזה

שאלה למנהלים , את הפרוייקט להמשך תוך כדי עדכון של הפוסט המקורי ? או כהודעה חדשה ?

תודה . תומר :)

הי תומר.
ברוך הבא לאתר ולפורום
ראשית הרשה לי לומר שנהנתי לקרוא את מה שכתבת
ניכר שעשית עבודה מקיפה...פרט לדבר אחד: למיטב הבנתי, חלק מהמוצרים שקנית לא מתאימים למה שאתה רוצה מהם לעשות
בפרוייקטים מסוג אלו מומלץ מאוד להתיעץ לפני הקניה

המנועים שקנית אומנם נכנסים במקום המנוע הקיים אך חזקים בערך פי 4 ממנו
התוצאה הצפויה היא טעינה מוחלטת של גלגלי השיניים

ייחודה של המערכת שבה אתה מתעסק היא שינוי כיוון התנועה בצורה חדה ע"י שינוי כיוון או עצירת המנועים
מנוע חזק מידי יפעיל לחץ על גלגלי השיניים ויגרום לקריסתם
שווה לפתוח את מערכת גלגלי השיניים ולברר אם הם ממתכת או מפלסטיק
אם מפלסטיק שווה לנסות להחליפם למתכת

לבקשתך, אני לא אשקיע זמן בלנסות למנוע ממך את הפרוייקט או ביזבוז הכסף
רק אציין שבפרוייקט הזה, לדעתי חשוב ללכת על בטוח:
ללכת על בטוח אומר שמנוע חזק מידיי שיטחן את גלגלי השיניים יביא להשמדת המכונית
חרף טענתך שלניקו יש אחראיות לכל החיים, זו אחת ההבטחות שהן בגדר "שקר לבן" שמספרים לילדים
אל תצפה שאתה תתערב במבנה המכונית ומישהו איפה שהוא יספק לך חלקי חילוף...

לגבי מנועים ובקרים
הרכב הוא רכב קטן...נורא קטן ולכן צריך מנוע קטן
גם אני, כשרציתי להחליף את המנוע בראשד של הרכב שלי לבראשלס, הופתעתי כשראיתי לראשונה את גודל המנוע ביחס לגודל המנוע שהיה לי...
הבעיה עם מנועים קטנים זה שהם מיוצרים במידות מהירות מאוד מאוד גבוהות
ו...אין להם הרבה ביקוש אז הם יקרים ביחס לתמורה שאותה הם מספקים

כך אןו כך הייתי הולך על מערכת מושלמת מעולם המיני או מיקרו
מיני זו מידת גודל של 1/16-1/18
מיקרו זה 1/24 ומטה
הנה כמה דוגמאות:https://www.amainhobbies.com/micro-e...s-trucks/c3634
שים לב שהקטע המשמעותי פה הוא שני נתנים:
1. גודל המנוע הפיזי [כמה שיותר קטן ובמידות שנכנסות במקום המנוע הקודם]
2. מהירות המנוע.
מהירות המנוע מצויינת באותיות KV ומשמעותם סיבובים לדקהX וולט בסוללה
לך יש 11.1 וולט בסוללה ולדוגמה, המנוע שאתה בחרת יגיע ל 54390 סל"ד...[זה המון] המנוע שלך מסתובב ב 12000 סל"ד ב 6 וולט

סוללה: הייתי משתמש בסוללה בעלת מתח נמוך יותר לדוגמה 7.4 וולט
הייתי משתמש בסוללה בעלת קיבול של כ 2000 מיליאמפר
גם עם 2 מנועים במידה שציינתי הסוללה תחזיק כ 1/2 שעה לפחות אך תיהיה קלה בהרבה דבר שישפיע על העומס שיופעל על מערכת ההנעה.
מנוע: אין מנועים במידה 1/8 בפחות מ 4000 KV אז אין הרבה בחירה אבל למנוע קטן יש פחות כוח
בקר: תאורטית, לבקרים שציינת יש אפשרות להפעיל גם את המנוע היותר קטן
מעשית, נתקלתי כבר במצבים שבהם מנוע של חברה א' לא עובד עם בקר של חברה ב'
בבקר, ברוב הבקרים ניתן להגביל את עוצמת המנוע ומהירותו אבל זה משפיע על מגוון התכונות שלו. למעשה המנוע נעשה אנמי.

לגבי ה v tail חבל שקנית מוצר כל כך יקר...
זה יעשה את אותה עבודה בדיוק: https://hobbyking.com/en_us/servos/v-tail-mixers.html

דבר אחרון
להבנתי, התרשים שעשית לגבי שליטה על המנועים לא מדוייק
לכל מנוע יש שלוש אפשריות תנועה: קדימה/אחורה/עצירה
לא משנה לי כרגע זה שמנוע אחד מסתובב הפוך: זה מתבצע ע"י החלפת זוג אחד מבין 3 המוליכים והמנוע עצמו לא יודע לאיזה כיוון הוא מסתובב.
סטיק לפנים= שני מנועים מסובבים גלגלים לאותו כיוון
סטיק לאחור= שני מנועים מסתובבים לאותו כיוון [רק לאחור]
סטיק שני ימינה [לדוגמה]
אפשרות א: מנוע ימין עוצר ומנוע שמאל מסתובב לפנים
אפשרות ב: מנוע ימין מסתובב לכיוון ההפוך ממנוע שמאל

התשובה שלי קצת מבולגנת...כי כתבתי על הרבה נושאים
ממליץ לך לקרוא את המאמרים הבאים:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69724
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=84891

ובכלל לראות מה רלוונטי לך באזור המאמרים והסקירות:http://www.efly.co.il/forums/articles.php?c=62

רן ענבר

היי רן ,
תודה רבה על התגובה המפורטת והעניינית.

כן אני חייב להודות שהייתי מאוד פזיז ברכישה של החלקים
וזה ממש נוגד את האופי שלי , אני בדרך כלל מתייעץ ובודק כל דבר 1000 פעם לפני כל קנייה
הפעם הייתי מאוד נרגש לקראת הפרוייקט וזה קצת פגע בי .. לא נורא מטעיות לומדים

לענייננו
כשהתחלתי לחפש את החלקים לפרוייקט הייתי בראש של "מכונית זולה חלקים זולים " אבל תמיד היה לי את החשיבה של " יאללה נוסיף עוד טיפה נקבל משו יותר טוב .. "
ולבסוף הצלחתי להריכב מפרט שעומד בתקציב שלי
במהלך חיפוש המנועים הסתכלתי על סטים שלמים של בקר + מנוע של שלל המותגים אבל זה היה יותר מידי יקר בחישוב הכללי .
כשהתחלתי את הפרוייקט היה לי חשיבה של ילד רצתי מכונית כמה שיותר מהירה ..
עשיתי את החישוב שאם ב12000 סל"ד היא נוסעת 15 קמ" אז ב55000סל"ד היא תסע 68 קמ"ש שזו מהירות מכובדת .
לקחתי בחשבון שהמהירות עלולה להיות גבוהה מדי וכמו שאמרת הבנתי שיש את האפשרות להגביל את המהירות דרך הבקר ( אצטרך הדרכה איך לעשות את זה ..[דורש כרטיס תכנות ? , או שאפשר דרך הלחצן ?] )
מה הכוונה שהמנוע נעשה אנמי כאשר אני מגביל אותו דרך הבקר ?
ומה ההבדל בביצועים בין הגבלה בבקר לבין הורדת המתח ?
כשחפשתי בקר למנוע ראיתי שהוביקינג אוהבים את השילוב של הבקר מדבקה שלהם (אגב מי היצרן המקורי ? ) עם המנועים שלTurnigy
והם מרכיבים שילובים כאלה בהמון מכוניות RTR שהם מוכרים , אז לא חשבתי שאמור להיות בעייה בשילוב הזה , שוב חוסר הידע והניסיון הקודם פגע בי
ובאמת שאני מרגיש אידיוט שלא התייעצתי לפני הרכישה .

בקשר לגיר וכל הגלגלי שיניים
פתחתי את הדופן של המכונית וכל הגלגלי שיניים היום שלמים וחדשים , לא היה שום נסורת פלסיק או בלאי הנראה לעיין הכל היה כמו חדש , מפתיע קצת אחרי שימוש של כלכך הרבה שנים ובוא נגיד שלא נסעו איתה על ביצים ..
בכל אופן פירקתי את הכל ניקיתי את כל הגלגלי שיניים גירזתי כמו שצריך עם גריז לבן והרכבתי הכל בחזרה .
קובץ מצורף 144600

הגלגלי שניים עצמם עשויים פלסטיק די עבה וקשיח , קרץ לי הרעיון להחליף את כולם לגלגלים ממתכת אבל נראה לי שזה קאדר רציני להתחיל לחפש גלגלים כאילו , במיוחד אם יש גלגלים בייצור מיוחד לא סטנדרטי ..
אני חושב שהמכלול הזה דיי חזק מפני שבהיגוי המקורי של המכונית
פנייה ימינה או שמאלה גורמת שינוי כיוון מוחלט של המנוע , גם במהלך נסיעה וכאשר אני נותן גז .
המיקסר שרכשתי לא יעשה את היפוך הזה בבום
כאשר אני אסע קדימה ותוך כדי לחיצה על הגז יתן היגוי , המנוע הנגדי לכיוון אליו פניתי יוריד מהירות עד עצירה מלאה של המנוע ,בהתאם רגש על ההגה
מה שיותר בריא לגלגלי שניים
במצב סטטי ללא גז היגוי יגרום לשני המנועים להסתובב אחד בניגוד לשני שוה בהתאם לרגש על ההגא .

אני יודע שהייתי יכול לחסוך הרבה כסף אם הייתי קונה מיקסר v tail פשוט , וידעתי את זה גם לפני הרכישה
אבל בחיפוש אחרי מיקסר מתאים המולץ רבות על המיקסר שרכשתי בטענה של שליטה טובה יותר על הרובוט / טנק ובמקה שלי מכונית
אז הייתי מוכן לזרוק עוד כמה שקלים ולהיות בלב שקט מהבחינה הזו ..

בקשר לאחריות של ניקו , באמת שבתקופה שקניתי את המכונית היתה לה אחריות מאוד טובה
חברת לאפייט היתה נמצאת במושב רישפון
היו לי בעבר המון מוכוניות של ניקו ותמיד שהם היו נשברות הייתי שולח איליהם והם היו מתקנים אותם בחינם !!
נשמע חלומי אה ? חח אז אחריות לכל החיים זה לא בדיוק (אין יותר חברת לאפייט .. נסגרו) אבל כשהחברה הייתה קימת הם כיבדו את המילה שלהם
היה לי אפילו עד לא מזמן את התעודת אחריות אם אני אמצא אותה אני אעלה לאתר .
היום מי שמיבא את המכוניות של ניקו אילו חברה בשם הוט סטאף צעצועים
והם לא מכירים כלל באחריות של חברת לאפייט
ובלי שום קשר ניקו של היום זה לא כמו פעם .. רק השם נשאר אבל לא האיכות .

קראתי רבות את המדריכים/ מאמרים/ והסקירות שלך מאוד נהנתי ושפו על ההשקעה הרבה
באמת שהם מאוד עניניים ואני בטוח שלמדתי מהם המון .
אהבתי שיש בהם המון תמונות שמאוד עוזרות וממחישות את התאוריה במציאות
אני תמיד בדעה שתמונה אחת שווה אלף מילים
ומאוד כיף לקרוא כשיש הרבה תמונות עניניות .
כל הכבוד !

אל תחמיר עם עצמך...סך הכול עשית עבודה יסודית אבל קשה לפגוע בול בהכול בלי טיפה ניסיון בתחום

גלגלי השיניים...
אם אין לרכב סט שלם של גלגלי שיניים ממתכת אז אין מה לאלתר
היות ומדובר בצעצוע כנראה לא תמצא סט כזה של גלגלי שיניים
הגריז הלבן חשוב מאין כמוהו
הוא משמש גם כבולם זעזועים לגלגלי שיניים

אחראיות יצרן של הרכב:
כאמור כבר לא רלוונטית
אני בספק אם תוכל למצוא לרכב חלקי חילוף באי ביי
אני ממליץ לך לנסות למצוא רכב זהה משומש או חדש באי ביי או אפילו ביד 2 ע"מ שיספק חלקי חילוף לרכב הזה.
אגב, גם חברה כמו לדרמן שנותנת אחראיות לכל החיים מבינה שזה טוב בכל העולם פרט לישראל...
ד"א, לא ציינתי מראש וכנראה לא היית אמור לנחש אבל באתר זה אנחנו לא דנים מזכירים או נותנים קישורים לחנויות יבואנים או אתרים בארץ
במידה ונרצה לדון במוצר נעשה זאת ע"י קישור לאתר בחו"ל.

חשוב שתדע:
בשלט שרכשת התגובה תיהיה פרופורציונלית ברמת רזולוציה טובה בהרבה מהשלט של ניקו
עקב הרגישות של השלט תוכל לקבל דיוק טוב מאוד בתמרון הרכב
ברוב הבקרים של המכוניות שאני מכיר אי אפשר לעבור ממצב של נסיעה קדימה לרוורס ללא עצירה
כך, הבקר מגן על מכלולי הרכב
זה חשוב כדי לא לטחון כל מכלול אפשרי ברכב.
וברכבים קיים סליפר קלאצ' שמראש משחרר חלק מהעומס ומונע חלק מנזק האפשרי

תסתכל על מבנה הרכב הזה:http://rc.kyosho.com/en/30986.html
תסתכל על מבנה וחוזק גלגלי השיניים
המנועים של הרכב הזה קטנים וחלשים בהרבה מהמנועים שבחרת
אפשר לתכנת כל בקר אבל בבקרים פשוטים התכנות הוא בעל מעט אפשרויות באופן יחסי
אני בספק אם בבקר שבחרת זה יהיה אפשרי

הגבלת הבקר מורידה את ביצועיו באחוזים
לא בדקתי מה בדיוק זה מוריד אבל אני מניח שזה מווסט את הזרם והמתח המגיעים מהבקר למנוע
חשוב לדעת שבקר של מנוע בראשלס הוא בקר תלת פאזי ולכן יש גם משחק עם התדר שעובר למנוע
זה לא כזה פשוט כמו שזה נראה.
ת'כלס, הרכב מגיב בצורה פחות עצבנית, איטית יותר...כאמור, אנמי

הבחנת נכון.
הוביקינג הוא מוצר מדבקה עם טוויסט קטן
הסינים מעתיקים הכול
יש להם מוצרים שמועתקים מיצרן אחד ויש מוצרים שמועתקים מיצרן אחר.
הבקר הזה מועתק לדעתי מחברת הוביוינג
לפעמים התוכנה אינה זהה

המלצה שלי:
כשהבקרים והמנועים יגיעו, למכור אותם במחיר עלות או להחזירם למוכר ולהתחיל את הפרוייקט עם מערכת טובה ומתאימה
מנוע ובקר איכותיים הם לדעתי תנאי חשוב להצלחת הפרוייקט הזה לאורך זמן

רן ענבר

פרוייקט מאוד נחמד, גם אם הוא לא יעבוד אני בטוח שתהנה מזה.
אני בעצמי עשיתי כמעט את אותו דבר - שמתי מנוע בארשלס למכונית ניקו, רק שאצלי מערכת ההגה הייתה של סרבו שמבוסס על מנוע "טיפש".
אחרי עבודה של כמה שעות, פירקתי סרבו ישן ואיכשהו הצלחתי להחליף את המנוע הפנימי של הסרבו במנוע ההיגוי של המכונית ככה שיכולתי להשתמש במקלט רגיל.
המכונית עבדה עם המנוע החדש בסביבות הרבע שעה עד שהגלגלי שיניים נטחנו. מיותר לציין שלמכונית לא הייתה אחיזה בקרקע והיא ישר התהפכה. אבל זה עדיין היה מאוד נחמד.

כן...עוד לא הגענו לאיכות של הגלגלים בדיון הזה

רן ענבר

היי תודה רבה על התגובות

לקחתי לתשומת ליבי את כל שנאמר בדיון , ובאמת שחשבתי על האפשרות לבטל את הפרויקט ..
אבל החלטתי להמשיך ולקוות שהפרויקט לא יכשל , וגם אם כן אני מאוד נהנה ובטוח שאהנה מהבנייה שלו כך שזה שווה הכל .

לגבי המנועים והבקרים כבר רכשתי אין מצב לתת להם צ'אנס ?
ואם לא איזה סט של מנוע-בקר מומלץ לפרוייקט הזה ? ומה ההבדלים בינם לבין הסט שרכשתי ?

לגבי כל הגיר של המכונית .. אחד הדברים שנתנו לי ביטחון זה כל מיני סירטונים למינהם ביוטוב של אנשים שעשו הסבות דומות למכונות ניקו שלהם ..
רובם נשארו עם הגיר המקורי. (אני יודע שזו אינדיקציה גרועה ומוטעת אבל אמרתי לעצמי.. הנה זה עובד )

ראיתי שיש בארץ מספר חברות המתעסקות בייצור גלגלי שניים מכל הסוגים , מעניין מה העליות . אני בטוח שזה לא זול , אני אנסה ליצור איתם קשר אחרי החג ולברר .

בנוסף ראיתי שאת הבקר שרכשתי יש אפשרות לתכנת ללא כרטיס ע"י הלחצן וקומבניציות של צפצופים הממחישים את התפריטים והערכים .
https://hobbyking.com/media/file/358...X401794X45.pdf

כמו כן ראיתי שיש שלל הגדרות כגון כיוון עוצמת התחלה , עצירה ברקס וכו.. שיתן לי האפשרות לעדן את "הבום" על הגלגלי שיניים .
יש שם עוד הרבה הגדרות שלא הבנתי כלכך מה הם עושות .. אשמח להסבר קצר.

בנוסף שקלתי את האפשרות לרכוש סוללה עם פחות תאים בשביל להוריד את המהירות ..

לגבי הצמיגים והאחיזה
אני בטוח שאני צריך לבצע הדבקת צמיגים בשבל למנוע התנפחות מטורפת עקב המהירות, יש לי בבית דבק R21 אני אעשה את זה אחרי החג .
המכונית היא מעיין 4X4 כך שקיוותי שאחיזה שלה תהיה די טובה , ובנוסף עלה הרעיון למקם את הסוללה יותר קרובה לחרטום המכונית בשביל למנוע הרמת הגלגלים הקדמיים

ללא ספק חשבתי להחליף את הגלגלים בכללי , קצת לא צלח לי החיפוש עקב השילוב של הHEX הקטן 7mm
לצמיג הדי גדול קוטר של 10cm בערך (אני לא בבית כרגע אז אין לי מספר מדוייק או יכולת לצלם תמונה )
אחד הדברים ללא ספק רוצה זה צמיגים גדולים יותר , מה שיתן לי מחרחק גדול יותר בין האדמה לגחון המכונית .
הבנתי שיש מתאמים למיניהם שמגדילים את הHEX .. צריך לחפש משהו מתאים.

כבר ממזמן שקלתי להביא מכונית נוספת שתשמש לחלפים , ממש חרשתי את הרשת ללא תוצאות

נתקלתי במודעה הזו באיביי , הבחור מוכר את דגם הרובודרייב ( המכונית שלי עם חופה שטוחה ) במחיר די זול .. אבל הוא לא שולח לשום מקום מלבד אנגליה , (אפילו ציין את זה בתיאור )
בכל זאת שלחתי לו הודעה לפני כמה ימים .. עדיין לא החזיר לי תשובה , אם בכלל.
אמשיך את החיפושים שלי ברחבי הארץ ואם לא אמצא , אשקול רכישה מהאנגלי ושילוח דרך חברה חיצונית .

שוב תודה רבה על כל התגובות , אני מאוד מעריך את זה !

תומר .

תראה... בנתונים הראשוניים שנתת היו נתונים של המנוע המקורי
נתונים אלו מצביעים על 5.5 וואט ו 12000 סל"ד
במנוע שקנית יש 190 וואט ו 36000 סל"ד (עם סוללה של 7.4 וולט)
בבקר יש אפשרות להוריד עוצמה ל 25%...
וגם אז זה יהיה רק בחלק מהנתונים...
יש פה המון הימורים
בבקר יש רק מעט מהאפשרויות שיש בבקרים איכותיים יותר.
מצד שני אני לא הייתי קונה שני מנועים ושני בקרים ב 80 דולר לזוג

לדעתי, תנסה עם הציוד הקיים תוך הסתמכות על שילוב בין תיכנות השלט ותיכנות של הבקר יחד.
תיכנות הבקר עם לחיצות אינו סיפור מסובך במיוחד...
בנוסף, יש לי כרטיס תיכנות שיתכן ויתאים.

אתה צריך לקחת בחשבון שבמידה והפרוייקט לא מצליח, אתה נפרד לתמיד מרכב הילדות האהוב עליך...

לגבי הצמיגים:
איזה צמיגים יש על הרכב כיום?
מה המידות שלהם?
ממה הם עשויים?
איך הם מתחברים לרכב?
תמונות יעזרו

לא הייתי מתעסק עם יצור של גלגלי שיניים לרכב זה
זה יהיה יקר ויעביר את הבעיות לנקודה אחרת
הרכב לא בנוי לעומס ולמהירות של מערכת זו

רן ענבר

סבבה , אמשיך את הפרוייקט עם המנועים שהזמנתי ,
כמובן שלקחתי את הסיכון שהמכונית תלך וזה היה חלק מהשיקולים.

לגבי הצמיגים

הצמיגים הנוחכיים הם צמיגים מגומי די קשיח מעט גמיש , ומורכבים לג'אנט פלסטיק חזק
הצמיגים מלאים באוויר אבל כאשר מופעל לחץ על הצמיג האוויר יוצא דרך חור קטן בג'נט
פטנט זה מהווה כבולם זעוזעים היחיד של המכונית .
אני מצרף מס תמונות להמחשה :
https://www.youtube.com/watch?v=dAQO8BSjuFY

קובץ מצורף 144732קובץ מצורף 144733קובץ מצורף 144734קובץ מצורף 144735קובץ מצורף 144736קובץ מצורף 144737קובץ מצורף 144738קובץ מצורף 144739קובץ מצורף 144740קובץ מצורף 144741קובץ מצורף 144742קובץ מצורף 144743קובץ מצורף 144744

אם שאלת את עצמך למה בגלגל יש עוד אפשרות חיבור קצת הזויה זה בשביל שהמכונית תעשה פעלולים (גימיק של ילדים )
אתה יכול לראות את זה בסרטון הזה
https://www.youtube.com/watch?v=CZAe5YX-KZ0

את הגלגלים נועלים ע"י בורג פיליפס קטן בעל הברגה גסה , אני ממש לא אוהב את השיטה הזו , חשבתי אולי לקדוח שם חור ולעשות הברזה של 3ממ
ולהבריג שם מוט הברגה שאותו אחתוך במידה הרצויה ואדביק אותו עם דבק לוקטייט כחול של ברגים .
ואת הגלגל אנעל ע"י אום . השאלה עד כמה חזק הלוקטייט של הברגים (או בכלל בסוג דבק אחר ), שבמידה ואני אצתרך לפתוח את האום לא כל המוט התברג לי החוצה
או שלהשאיר את מה שיש עכשיו וזהו ? :p

תומר

מה המידות של המשושה?
כשהמשושה נכנס לתוך גוף הרכב? איך הוא נראה?
יש לך אפשרות למצוא שרטוט טכני של המבנה של הרכב הזה?

כעיקרון, קשה לי לראות איך עובדים עם הפלסטיק הזה
הייתי מחליף אותו לחומר מתכתי
ניתן למצוא משושה מפליז או ממגוון חומרים אחרים אבל יש המון סימני שאלה אחרים

תקרא את הקישור הבא לפני שאתה מדביק את הצמיגים:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=57689
שים לב לסעיפים שעוסקים במשושה ובהדבקת הצמיג

אני חייב לומר לך שככל שאני רואה יותר תמונות אני חושש שזה פשוט לא יעבוד

אם תרצה, יש לי מגוון רעיונות אחרים שמצריכים מחשבה ופיתוח אך יותר ישימים מהפרוייקט הזה

רן ענבר

הנה המידות של המשושה :
כפי שאתה רואה זה משהו ממש לא סטנדרטי ,
קובץ מצורף 144746

לדעתי את המשושה לא ניתן להחליף למשהו אחר מפני שזה חלק שמיוצר במיוחד למכונית הזו .
וללכת לייצר אותו ממתכת זה יהיה מאוד יקר וכמו שאמרת יעביר את הבעייה למקום אחר
אני מצרף סרטון של החלק הנ"ל
https://www.youtube.com/watch?v=uow4rt8rKkA

בנוסף עשיתי ניסוי קטן קצת משוגע

ניסיתי לעשות בדיקה של הגיר כאשר המנוע מסתובב במהירות גבוהה יותר
חיברתי מתח של 12V ישירות למנועים (אני יודע שהמנוע לא מיועד למתח הזה , אבל מניסיון עם הסוג מנועים האילו הם מאוד עמידים )
לפי חישוב מהיר הם הסתובבו במהירות של 24000rpm
המכונית הייתה על הגבהה ועל הגלגלים לא היה שום עומס , זה באמת הרגיש מהר אבל המכונית אכלה את זה בקלות , הרצתי אותה ככה בערך 5 דקות , עד שהרגשתי שהמנועים מתחילים טיפה להתחמם והפסקתי .
אחרכך פתחתי את המכסה של הגיר ובדקתי את מצבם של הגלגלי שיניים , הכל היה מושלם ושלם לא היה זכר לשום נסורת פלסטיק .
בקיצור זה הביא לי מעט תקווה :)

יאללה שיגיעו החבילות כבר !

תומר

את המשושה אי אפשר להחליף אבל אי אפשר למצוא גלגלים אחרים עם משושה של 7 מ"מ
בעתיד, אם תרצה להחליף גלגלים תצטרך להחליף משושה

אתה צריך להחליט אם אתה רוצה להתעסק גם עם הצד המכאני של ההסבה הזו או רק עם הצד האלקטרוני?!
לדעתי, בשלב כזה או אחר יגיעו הבעיות המכאניות ולא יהיה מנוס מלהתעסק גם בהן.

לגבי הבדיקה שעשית:
בדיקה בלי עומס לא שווה הרבה
העומס הוא שיוצר את הבעיות
אפילו עומס של גרגר חול בנקודה אחת יכול להשפיע על כלל הרכב

רן ענבר

הידד הגיעו החבילות ! :D

קובץ מצורף 144849
קובץ מצורף 144850

מה שעשיתי כרגע זה הרכבתי את המנועים החדשים במקום הישנים
ניתן לתמונות לדבר :

התושבת של המנועים עם המנועים הישנים :
קובץ מצורף 144852קובץ מצורף 144853

המנוע החדש מול הישן :

קובץ מצורף 144851

הייתי צריך להעביר את הפיניון מהמנוע הישן לחדש
הפיניון נתפס על עוגן המנוע בשיטה של "התכווצות "
שיטה זו עובדת על עיקרון התפשטות המתכת בחום
כאשר נחמם את הפיניון (העשוי מנחושת שבעלת מקדם התפשטות גבוהה) הוא התרחב ואז נוכל לשלוף אותו מעוגן המנוע (העשוי מפלדה ובעלת מקדם התפשטות נמוכה מנחושת )

את החימום ביצעתי ע"י ברנר קטן :
קובץ מצורף 144854

עבדתי בדומה לסרטון הבא :
https://www.youtube.com/watch?v=GDxEK7OUZnE

כפי שראיתם המנוע החדש ארוך טיפה מהמנוע הישן
זה בא לידי ביטוי בחתיכת פלסטיק שתומכת את המנוע בחלקו האחורי
קיצרתי אותה בדיוק לפי המידה של המונוע החדש :
קובץ מצורף 144855

המנוע מתאים מצויין !

קובץ מצורף 144856

בנוסף קדחתי שני חורים 3ממ בכל צד והברגתי ברגים לחיזוק מיטבי של המנוע :
קובץ מצורף 144857

לאחר מכן חידשתי את המשחה הטרמית על "גופי הקירור" והלבשתי אותם על המנועים

(גופי הקירור עם המשחה הישנה )
קובץ מצורף 144860
קובץ מצורף 144858
קובץ מצורף 144859

המנועים לאחר הרכבתם על הרכב :
קובץ מצורף 144861

עד כאן לבנתיים
ההמשך יבוא....
:cool:

יפה מאוד
תענוג לראות את התמונות בשילוב עם ההסברים
ניכר כי עשית את שיעורי הבית, ניתחת את נקודות הכשל האפשריות...ומי יודע? אולי זה עוד יסע בסוף

תמשיך כך

רן ענבר

שלום לכולם !

בשבועיים האחרונים לא יצא לי יותר מידי לעבוד על המכונית ..

סיימתי את כל העניין של החופה הסוללה וצמת הY

ניתן לתמונות לדבר :p

קודם כל החלפתי לסוללה את המחבר דניס לXT60

קובץ מצורף 145003 קובץ מצורף 145004

צמת הY

קובץ מצורף 145008
קובץ מצורף 145009
קובץ מצורף 145011
קובץ מצורף 145012

את החופה ציפתי מבפנים בספוג חצי קשיח עם צד דביק
קובץ מצורף 145013
קובץ מצורף 145014

לאחר הציפוי :
קובץ מצורף 145015

את החבקים לסוללה הכנתי על ידי וולקרו הדבקתי אחד על השני

את הוולקרו קיבעתי על ידי ניט 5ממ בעל ראש גדול לאחיזה מיטבית
בשבל שהניט לא יכער את החופה לחצתי אותו אל תוך דופן צדדי המשמש כבולם מכות לחופה .

הניט היה קצת ארוך אז קיצרתי אותו לפני הלחיצה .
קובץ מצורף 145016
קובץ מצורף 145017
קובץ מצורף 145019
קובץ מצורף 145017
קובץ מצורף 145018

התוצאה הסופית :)

קובץ מצורף 145020


ההמשך יבוא (בקרוב מאוד !! ) ואיתו הפתעה :)

יפה מאוד.
שים לב שבדרך כלל החופה היא החלק הפגיע
אולי היה עדיף לקבע את הדברים דווקא לגוף הרכב?!
ריפוד החופה הוא נכון בכל מקרה.

רן ענבר

היי
רציתי מאוד לקבע את הסוללה על הרכב עצמו אבל אין, אין מקום בכלל (גם לסוללות קטנות יותר ).
פנים החופה היה המקום היחיד .
אני מתנחם בזה שהחופה מאוד חזקה ועשויה מפלסטיק מאוד חזק
ולפי המטרה המקורית של הרכב הוא מיועד להתהפך על החופה ולהמשיך הלאה
וזאת הסיבה שהחופה בנויה בצורה חזקה .

תומר

טוב.
אני לא רואה את התמונה המלאה
הייתי מיצר צורה של ח' קטן מאלומיניום ומעגן אותו לגוף
בתוך ה ח' ניתן להתקין את הבקרים והאלקטרוניקה ובחוץ את הסוללות
אבל כאמור, אני לא מצליח לראות את התמונה המלאה ואת חלק מהמגבלות שבוודאי קיימו

לפני חיבור של הסוללות, תעבור שוב ותוודא שהקוטביות עם המחברים החדשים נכונה

רן ענבר

היי

עדכון ביניים :

הסבתי היום ספק של מחשב לספק 12v שישמש אותי לבנתיים למטען של הסוללה .
הספק הזה ספציפי לא איכותי כלל ! והוא ישמש כפיתרון זמני עד שיגיע הספק האיכותי שהזמנתי.

הספק עצמו , ג'נרי 550W :
ע"פ הנתונים שלו הוא עומד בזרם של 39A במסילת ה12V (******חח:p )
קובץ מצורף 145064קובץ מצורף 145065

הבפנוכו:

קובץ מצורף 145066

יש לנתק את כל הצמה למעט גיד אחד של GND ואת הגיד הירוק ( פיקוד הפעלה)
קובץ מצורף 145067
קובץ מצורף 145072


לאחר מכן .. קדחתי חור 4ממ בפדים של ה12V וה GND על מנת שנוכל להלחים גידים בעל שטח חתך גדול יותר .
קובץ מצורף 145068קובץ מצורף 145069

לאחר ההלחמה וקיצוץ הזנב :
קובץ מצורף 145070קובץ מצורף 145071

את פיקוד ההפעלה העברתי דרך מתג שקבעתי בדופן הספק
קובץ מצורף 145073

התוצאה הסופית :

קובץ מצורף 145074קובץ מצורף 145075

בדיקת מתחים :
קובץ מצורף 145076

:) זה הכל להיום

עדכון גדול בקרוב !

וואוו ... יופי של שירשור.. מעולה... :):):)

מה קורה חברה, חזרתי !

בתקופה האחרונה הייתי קצת עסוק , לימודים , מבחנים , עבודה ...
הפרוייקט נאלץ טיפה לחכות, אבל לרגע לא שחכתי ממנו ;)

אז ככה :
הרכבתי את כל האלקטרוניה על המכונית .
ובנוסף הכנתי "גריל" למאווררים של הESC , מפני שהכל צפוף שם ולא רציתי שאיזה חוט קטן יתקע את המאוורר .
את הגריל הכנתי מכיסוי של רמקול ישן .
קובץ מצורף 146328קובץ מצורף 146329קובץ מצורף 146330קובץ מצורף 146331

וכל העסק מורכב על המכונית :
קובץ מצורף 146332קובץ מצורף 146333קובץ מצורף 146334קובץ מצורף 146335

בנוסף בהמלצתו של רן הזמנתי סוללת שני תאים 2200 מילי אמפר שעה ,
רכשתי אותה מפה : http://www.gearbest.com/multi-rotor-...pp_469319.html
עם קופון שמצאתי ברשת היא עלתה לי 52 שקל .
הגיעה אליי מאוד מהר תוך שבוע וחצי עם שילוח רגיל בחינם ( הם שולחים דרך אזרבייג'אן )

ואז (הנה המתח )

לאחר חיפושים רבים מאוד הצלחתי סוף סוף למצוא מכונית נוספת שתהיה לי כתורמת איברים .
את המכונית (ועוד טנק צעצוע שבור ) מצאתי באיביי גרמניה במכרז של חנות יד שנייה במחיר התחלתי של יורו 1 .
לפי התיאור של המוכר , המכונית לא תקינה , אבל לפי התמונות שהוא פרסם היא הייתה נראה חדשה לגמריי .
כולי הייתי בהתלהבות להזמין ואז גיליתי שהמוכר לא שולח מחוץ לגרמניה .
שלחתי לו הודעות והוא בשלו , הוא לא שולח לישראל ,
נאלצתי לחפש אלטרנטיבה אחרת למשלוח .
חיפוש קצר בגוגל הביא אותי לחברת MyGermany לא מצאתי שום המלצה על החברה הזו אבל מרוב התלהבות הסכמתי לקחת את הסיכון .
נרשמתי אליהם קבלתי כתובת גרמנית משלי , ורצתי לאיביי להשתתף במכרז .
נצעתי סכום של 2 יורו וככה זה נשאר עד ל10 דקות לפני סיום המכרז , פתאום משהו התחיל להתחרת איתי על המכונית ולא ויותר ( לרגע אפילו חשבתי שזה אותו אחד שפרסם את המכונית )
הוא משך אותי עד 19 יורו(כולל משלוח פנימי ) , ואז וויתר. בפרטי משלוח שמתי את הכתובת הגרמנית שלי ומייד דיווחתי באתר שלהם שחבילה שליעם מספר מעקב XXX.. צריכה להגיע אליהם ,
ועל פי המספר מעקב שהמוכר נתן לי החבילה הגיע למייגרמני תוך יומיים .
אבל השירות של מייגרמני איטי להחריד , מהרגע שראיתי שהם קיבלו את החבילה (באתר DHL ) ועד שהם קלטו אותה לקח כמעט שבוע וחצי , בזמן הזה אכלתי תסביכים רציניים ואפילו חשבתי לכיוון עוקץ .
באתר שלהם בקושי יש דרכי התקשרות , לא טלפון לא מייל לא צ'אט , רק טופס השארת פרטים שגם לו הם לא עונים , ואז אחרי שבוע וחצי נשלח לי מייל ממערכת אוטמטית שהגיע החבילה .
צילמו לי את החבילה שקלו אותה ואז הגיע שלב התשלום :mad: הם רצו פאקינג 145 יורו לשילוח אווירי דרך DHL אקספרס או 40 יורו שילוח ימי דרך DHL פוקט , לא הופתעתי מהמחירים אבל התבאסתי לשלם 170 שקל על המשלוח , אבל למען המכונית הסכמתי לשלם , ולאחר המתנה מאוד ארוכה של שילוח ימי היא סוף סוף הגיעה אליייי ואוו זה היה מתיש .
קובץ מצורף 146339קובץ מצורף 146340

המכונית הגיעה ללא הבקר והמקלט המקוריים , לא שהייתי צריך אותם .

יאללה להרצה !!1 אואוו

הטענתי את הסוללות חיברתי את הכל קצת כיוונים קצת פה קצת שם והנה החלום שלי התגשם !!
מכונית ניקו צעצוע של ילדים עם פאקינג שני מנועיי בראשלס אימתניים !!;:):):):)
ניתן לסרטונים לדבר !(נגמר לי בפלאפון אז לא הספקתי לצלם עוד סרטונים , בהמשך יהיו עוד )

https://www.youtube.com/watch?v=ehwbgqbNeQE

https://www.youtube.com/watch?v=KhtW8Hde-uU

https://www.youtube.com/watch?v=FuwgnlZGTb0

נשאר עוד לכוון אותה טיפה , וגם צריך לבטל את ההגנת רוורס (זה פוגע בהיגוי )

וזה הכל , אני באמת מרגיש שהגשמתי חלום וממש כיף לראות את הכל נוסע בסוף

מבטיח שהיו עוד סרטונים !

הי תומר
נהנתי לקרוא, נהנתי לעזור במעט שיכולתי למרות הפסימיות שלי.
עשית יופי של לפרוייקט ואני שמח שהוא עובד ...ועובד יפה.
מובן שאם תצטרך עזרה...אנחנו פה.

רן ענבר